北海道の紅葉を求めて、１０月初旬、層雲峡から道北一帯をレンタカーを駆って回ってきました。<br /><br />　猛威を振るった北海道の新型コロナ禍も、僕たちが訪れた１０月４日の全道の感染者は２４人。道北の宗谷地区では１週間の感染者が２人でした。<br />　訪れる人も少なく、燃えるような北海道の紅葉を満喫することができました。<br /><br />　第１日目　中部国際空港（セントレア）～新千歳空港～層雲峡温泉<br />　　　　　　　層雲峡「マウントビューホテル」<br />　第２日目　層雲峡（銀河の滝、銀泉台、紅葉谷）～旭岳温泉<br />　　　　　　　　　旭岳温泉「ラビスタ大雪山」<br />　第３日目　旭岳～（オホーツク海）～宗谷岬～稚内<br />　　　　　　稚内「ANAサフィールホテル稚内」<br />　第４日目　ノースバレー㏄～ノシャップ岬～オロロンライン～留萌<br />　　　　　　　　　　　　留萌「ホテル神居岩」<br />　第５日目　増毛㏄～オロロンライン～札幌～北広島<br />　　　　　　　　　北広島「グランテラス千歳」<br />　第６日目　新千歳空港～セントレア　<br /><br />　この①には、新千歳～層雲峡～旭岳温泉までの顛末をご紹介します。

2021 北海道道北ドライブ紀行①　新千歳～層雲峡（銀河の滝・銀泉台・紅葉谷）

12いいね！

2021/10/03 - 2021/10/08

207位(同エリア430件中)

エリア

層雲峡(北海道)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

ホテル: 4.0

グルメ: 4.0

ショッピング: 4.0

交通: 4.5

同行者: カップル・夫婦（シニア）

一人あたり費用: 10万円 - 15万円

交通手段: スカイマーク

旅行の手配内容: 個別手配

　地図の赤線で示したのが経路です。トヨタ「ヤリス」をレンタルして、約1300ｋｍの走行でした。
出発の日、１０月４日午前１０時のセントレア。人影はまばらです。
私たちが利用したsky markのディスク。

私たちは交通機関の関係で１３時５０分のフライト時間よりも３時間近くも前に着いたのですが、係の女の子が二人、すでにデスクにいてくれて、自動発券の手伝いなどをしてくれました。
１３時５０分、定時のテイクオフです。
1５時３５分、予定通りに新千歳空へ港着。

早速、事前に予約を入れておいたトヨタレンタカーのディスクに行き、受付確認を済ませました。
１０分ほど待って、トヨタレンタカーの専用バスが迎えに来てくれ、営業所へと向かいます。
シャトルバスで１０分、トヨタレンタカーの営業所が見えてきました。
大きな営業所で、受付窓口も９個あります。さすがは北海道、訪問客も多いのでしょう。

予約しておいた「ヤリス」を借り受けて、キャディバッグ２本とキャリーケース２個を積み込み（後ろ座席をたたまないと入りません）、１６時２７分、層雲峡に向けて出発です。
道央道「千歳IC」です。
道東道との分岐。一昨年、釧路・知床を訪ねたときは、この道を左へ取りました。

ん？　こんなところに料金所が…。「札幌南料金所」、苫小牧、千歳方面から走ってきた車は、ここで一旦料金を払います。
札幌JCT。直進は小樽方面、旭川から層雲峡へ向かう私たちは、ここを左へ取って、そののち右へグイーンと曲がっていくのです。
１７時１５分、岩見沢SA。夜の早い北海道では、辺りは既に薄暗い。
ばんえい競馬のモニュメントがありました。

「ばんえい競馬」に出場する馬は、もともと農耕などに従事してきた力持ちの馬。明治２２年には岩見沢村に競馬場が造られ、４５０Ｋｇものソリをひく「ばんえい競馬」が開催されてきました。
北海道の風物詩でもあったばんえい競馬でしたが、時代の流れと共に売り上げも減少し、ここ岩見沢では2006（平成18）年の開催をもって休止され、競馬場も解体されたとのことです。（現在は帯広市営競馬場で開催されています）
１９時１０分、層雲峡「マウントビューホテル」に到着。
（到着したときは真っ暗で、この写真は翌朝撮りました）
イチオシ

第２日目。ホテルの窓から。
ホテルで朝食を済ませ（朝食付きを予約してありました）、午前９時、層雲峡散策に出発です。

左上に見えている山が「黒岳」です。
層雲峡温泉一帯の紅葉も、今が見頃です。
層雲峡温泉郷を抜けて、国道３９号を東へ…。
５分歩ほど走ると、右手に駐車場が！

まだ９時過ぎで、時間が早いせいか、人影はほとんどありません。
駐車場から歩経路への入り口に立つ案内板。
この一帯には、たくさんの滝があるようです。
歩経路の向こうを川が流れています。
「石狩川」の上流部ですね。
歩経路から、休憩所、売店などをチラリ…。
見上げると、柱のような岩石が空に突き立っています。

こうした柱状の形で並ぶ岩石は、約３万年前の御鉢平カルデラの噴火によって噴出した火砕流堆積物が、ゆっくり冷えて固まる際に形成された岩石の形状で、「柱状節理」といいます。
（溶岩やマグマは、冷えて固まるとき体積が収縮し、５角形や６角形の柱状の割れ目ができます）
「銀河の滝」！

柱状節理の断崖を流れ落ちる、豪快な滝です。
少し離れて…。
さらに離れて…。
滝の前に立てられていた案内板。
案内板の写真には２本の滝が見えています。

説明を読むと、売店の裏山を登った所にある「双爆台」という展望台からは、２本の滝が一望されると書かれていました。

じゃぁ、その「双爆台」まで登らなきゃ…と、売店の横を抜けて階段を登っていったのですが、あと２０分と書かれた立札を見たことと、他に誰も人影がないので「熊」が出るんじゃないかとビビッて、途中で引き返してきました。

　今回、北海道へ出かけてくる直前に、今年はクマの目撃情報が例年の５倍寄せられているとのことに加えて、札幌市内にもクマが出たとのニュースを見てきたので、そこここからクマくんが「こんにちわ」と出て来るような気がしたのです。
再び車に乗って、さらに東へ…。

「赤岳」山麓の「銀泉台」へ向かいます。
途中、左手に広がる「大雪湖（ダム湖）」です。
湖畔の道、黄色が鮮やかです。
国道２７３号から、銀泉台への道（北海道道1162号）への分岐点。

実は、９月１８日からこの前日の１０月３日（日）まで、紅葉の最盛期にはこの道は自家用車通行止めで、紅葉の名所「銀泉台」へ行くには、大雪湖湖畔の駐車場「大雪レイクサイド」でシャトルバス（運賃1500円）に乗り換えて行くしかなかったのです。
　が、この日１０月４日は通行止め解除。私たちは自家用車でブルブル―と登っていきましたが、解除ということは紅葉の時期は過ぎたということでもあります（苦笑）。
ここにも「熊に注意」の標識が…。
高度が上がると、木々の葉が無くなってきます。

車で登れる最奥地点まで来ました。
綱が張られて車はストップ、向こうに林野庁の事務所があります。
車を降りて、事務所のところまで行ってみました。
事務所は当然ながら閉鎖されていて、無人です。
小屋の横には「あなたは、今、ヒグマの生息する地域に一歩足を踏み入れました」という、怖ろしい看板が建てられています。
事務所の前にも「クマ出没中」との警告が…！
当たりに人影はなし。その辺にクマが潜んでいそうです。

ここで食べられたら、車だけ残して失踪ということにされるでしょう。
ここから奥へ一歩を踏み出す勇気が無く、引き返してきました。
帰り（下り）道です。
大雪湖畔の道（国道２７３号）に出ました。
国道３９号に出て、層雲峡温泉郷へと引き返します。

層雲峡温泉郷が見えてきました。
次はここ、温泉郷のすぐ近くにある「紅葉谷」に立ち寄ります。
入口の案内板。
ウダイカンバの大木。

ここから左へ進めば、紅葉橋（滝があります）まで６００ｍ、駐車場へ戻るには１００ｍです。

根っ子もなかなかのものでありまして…。
足元には、落ち葉が何層にも重なっていて、フカフカしています。
滝にかかる紅葉の見事さ…、その紅葉橋へはこの道を進まなければなりません。
しかし、辺りに人影はなし。
あの熊笹の茂みからヒグマ君が「待ってたよー」と出できそうで、あと５００ｍのこの地点で引き返してきました。
駐車場です。車が見えてきました。

　でもネ、引き返して良かったのです。この日、大雪山一帯は発達した低気圧が通過して、層雲峡のある「上川町」の南隣「東川町」では竜巻が発生し、１０数本の電柱がなぎ倒される被害が出ました。
　私たちが車に乗って３分ほど後、ワイパーを最大限に回しても前が見えない、ヒューという風とともに土砂降りの雨に見舞われました。東川町の電柱をなぎ倒した竜巻の余波が来たのでしょうか。あのまま紅葉谷へ進んでいたら、暴風雨でずぶ濡れ…、いや遭難していたかも知れませんね。
　前が見えないほどの雨は、５分ほどで止んでしまいました。
　時刻は１３時３０分。今夜もこの地の宿を予約してあった私たちは「一旦、ホテルへチェックインし、天候の回復状況を見て、散策に出よう」と決め、今夜の予約を入れていたホテル「ラビスタ大雪山」をナビに入れました。

　ナビくんの検索結果は『111ｋｍ、２時間３５分』と出ています。「この層雲峡温泉のホテルなんだから、１０分以内だろう。何かの間違いさ」と再度検索をかけ、スマホのグーグルナビでも調べると、やはり１００ｋｍ以上、２時間以上と出ます。
　ここでようやく「ホテルの住所は？」と調べると『上川郡東川町』。大雪山を挟んで、ここ層雲峡と反対側にある、旭岳温泉郷にあるホテルです。
　予約を入れた奥方に「なぜ東川町のホテルがヒットしたんだ？」と聞くと、「『大雪山、ホテル、ロープウエイ』で検索したら「ラビスタ大雪山」が出てきた。ロープウエイも、大雪山に黒岳と旭岳の２本があるなんて知らんもん。ロープウエイ駅から３分と書いてあったから、即予約したのよ」と言う。
　まぁ、仕方ないかと思い、大雪山の反対側への移動を開始しました。午後１時３０分という早い時間に気づいたことも、予約した夕食に間に合うように到着出来て、ラッキーだったと言うべきですね。
紅葉の層雲峡に別れを告げて…。
大雪山を縦走していく最短の自動車道路は無いので、旭川の方にもどり、時計の反対廻りにぐるりと大回りしていきます。
昨日走って来た「旭川紋別自動車道」を戻ります。
「愛別IC」で降りて、あとは地道を走ります。

北海道らしい、天に届く…真っ直ぐな道をはしりました。
旭岳温泉郷線（道道1160号）に入りました。