2021.5　DISCOVER-JAPANニッポン再発見　Birthday Trip to SHIMOKITA 下北半島

2021/05/21 - 2021/05/23

国鉄大畑線（下北－大畑）廃止転換前夜の1985年6月以来の下北半島。
本州さいはて感もあって、なかなか足を運ぶこともなく、未訪の自治体巡りも併せてひさびさに回ることにしました。

前回は公共交通機関で回りましたが、今回はレンタカー。
旅友にお声がけしたところ4人で行くことにしました。
レンタカー運転や費用も考えると、同行の士がいることは心強いものです。

さて、私の誕生日は5月21日。
たまたま今回、誕生日に合わせたようになってしまいました、偶然です。もちろん、誕生日だ～～とか空港カウンターで騒ぐことなどしません。しかしサプライズのようなできごとは・・とてもハッピーは時を過ごすことができました。

■スケジュール
5/21金　羽田－三沢　三沢（泊）
5/22土　三沢－下北半島観光－大間　大間（泊）
5/23日　大間－下北半島観光－三沢－羽田


■フライト
JAL　羽田－三沢－羽田＋三沢の宿＋レンタカー
航空券＋宿泊 JALダイナミックパッケージ　30,900円
OPレンタカー　3日間　3,000円/台


■やど
5/21　三沢　ルートイン三沢　パッケージに込み（朝食つき）
5/22　大間　マリンハウスくどう　8,800円（2食つき）

エリア 下北半島(青森)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: レンタカー JALグループ
• 旅行の手配内容: 個別手配

5/21（金）

同じ便で三沢へ行くKさんと一緒に搭乗（Pさんは午前便で先行、Mさんは土曜から）。
ガラガラのJAL159便、乗客は20名たらずらしい。所定４便のところ曜日により2～3便運航体制になり、それでもこんなに乗客少ないとは・・・。

あっという間に搭乗完了。
出発前のあわただしさもほとんどなく、そろそろ動き出すのかな、なんて思っていたところ、肩越しに「tanuさま～～～」と声がかかりました。

本名だったので、まさか同じ職場の人か、とビックリしたものの、CAの柔らかな声で、お誕生日ですよね、心ばかりの品を・・と座席まで届けていただきました。

国内線の普通席ですよ、ほんとビックリ。
袋の中には、手書きのコメント付き。
小さな気配りがこんなにも嬉しい気持ちになるんだなぁ、ありがとうございました。

これからもJAL乗らないと・・・。

三沢空港では、朝の便で先行していたPさんがお出迎え。
事前に手続きをしていただいたレンタカーでホテルへ向かいます。

やや小ぶりの部屋なのか、と思っていたところ、角部屋でスペース的には多少広そうな感じでした。

ラジウム人工温泉大浴場あるのはルートインの1つのポイント。
部屋の狭いバスよりは気持ちいい。

夕食はＰさんがホテルで事前にお店をリサーチ。
割引があると言う謳い文句で出かけました。

半額のまぐろ、美味しかった。

お店の名物ごぼう揚げ、一見オニオン風、しかしごぼう。

突然、なにか大きな物体（失礼）がやってきました。
まさかのMさんです。
翌日、大湊駅でピックアップする予定だったのに、1日早めたとか。私とPさんは全く知らず、MさんとKさんとで仕組んだらしい（笑）
そして、表紙画像の花を持ってきたいただきました、感謝。

そして、ホテルへ戻ってケーキ。
なんて幸せな夜なんだろう、童心に戻ったような高揚した気持ちになってしまいました。こんな演出をしていただいた3人に心より感謝申し上げます。

さて、青森県の自治体めぐり。
微妙に白い自治体（足を踏み入れていない）が目立ちます。

今回は、
六ケ所村・東通村（初訪問）
佐井村・大間町・風間浦村（行ったことあるような気がする）
を訪れます。

佐井村などは、脇野沢から船で北上して大間へ行ったような気がするのですが、記憶がほんと微妙です←たぶん行ったはず、今回なんとなく見覚えある感を受けました。

日本全国の市町村をめぐる旅
https://4travel.jp/travelogue/11202072

5/22（土）

朝食
取りに行く都度、ビニール手袋やマスクを着けたり
2度行くのが面倒にもなり、つい多めに取ってしまう。
こんなのが日常化するのかなぁ。

でも、今をあたりまえって考えれば、無防備だった一昨年まではなんなんだった？料理の前でぺちゃくちゃしゃべってもなんのお咎めもなかったし。

朝から小雨が降っています。
大湊線に乗りたいというMさんを、三沢駅まで送り、レンタカーは大湊駅へ。

ここでMさんを待ち受けます。
1日の発着本数は9本、そのほとんどが1両編成。

乗降客数少ない大湊駅にもみどりの窓口が設置されています。先ごろ、JR東から窓口設置駅の縮小化が発表されましたけれど、下北の終着駅でも利用者はいるんですよね。どうなるのかなぁ。

Mさんをピックアップし、4人で海上自衛隊大湊地方隊の史料館である北洋館を見学。

開いていて良かった。

思いもよらないところで営業休止などが昨今ではあたりまえなので、入れるとなんだか嬉しくもなります。

建物は大正5年に海軍大湊要港部に建築されたもの。
明治35年の帝国海軍大湊水雷団開庁から現在までの、北方の海上防衛を中心とした資料が展示されています。

日本の領土をしっかりと線引きしています。
生きている間に日本の一部として行ける日は来るだろうか～～～。

大湊の海岸へ行って、停泊している船舶を勝手に見学。

ちょっと遅いランチは、下北駅前の駅前食堂。

名物の海軍カレーは2食分しかない、ということなので、カレーはカレーでもお店独自のカレーという、日替わりのチキンカツカレー＝900円。

これを頼んだ私とPさん、このボリュームにびっくり。
若手のKさんとMさんにチキンカツをおすそ分けしたものの、それでも食べきれませんでした。

残り2食の海軍カレー、KさんとMさんのオーダー。

こちらの方がボリュームありそうだけれども、そこは若さゆえか、チキンカツの一部とともにお腹の中へと。

続いて、下北一の観光名所、恐山菩提寺=500円。
実に45年ぶりの再訪です、当時は満員のバスで来たような微かな記憶、しかしそれ以外の記憶は全くありません。

男女のお風呂もありました（右手の小屋が男性用お風呂）

恐山は死者の霊魂が集まる場所と信じられており、火山性ガスが噴出する動植物のない不毛の地は恐ろしい地のような感があります。

ただ、現在ではガスも少なく、日常ではイタコもいないので、そんなに怖いってことはないように思えます。

少ないガスとは言え、噴出口近くに置かれたコインは化学性変化を起こしています。

まぁ、百聞は一見に如かずとも。
一度は行ってみてもいいかな、と思います。

恐山霊場を後に、展望台へ。

残念ながら曇って見えなかったので、案内板で代替。
しかし、案内板も曇っていた、と言うオチ。
実際は全く見えなかったので、案内板の方がまだ見えます（笑）。

陸奥湾展望台の方はどうかな、方角が違うので多少は見えるかも・・。

雲の隙間から、ちょっとだけ海が見えました。
カメラレンズを通すと見づらいんですけどね、自分の眼だと見えました。

車は北上。
旧大畑駅（大畑線、廃止後下北鉄道転換＝下北－大畑間）へ行ってみます。

駅舎はそのまま、バス営業所として使われています。

改札口も残っていますし、これだけ見れば駅そのもののような。

バス運賃表も、鉄道とそっくり。
その昔は、盛岡、仙台や東京都区内などの駅名と運賃額も表示されていたんだろうな。

ホームに出てみると、線路も残されています。

車庫には大畑線キハ85（改造前旧国鉄キハ22）が動態保存され、時々運転しているようです（今年はコロナで活動中止）。

NPO法人として保存活動を行って、費用面でもなかなか立派な活動です。
http://www.kiha22.com/index.html

大間へ行く途中で、大畑から先へ延伸予定だった鉄道の遺跡を見学。
アーチ橋もこの上を列車が走ることなく、今は無用の長物。

気をつけて見つけないとわからないような遺構もところどころ残っています。

下風呂温泉付近は鉄道用地が遊歩道として整備されていました。

大間鉄道、もし大間まで開通していたら、ひょっとしたらこちらが本州－北海道のメインルートとして日の目を見ていたかも・・・。

ホームを模した場所には足湯、そしてわずかな区間だけ線路が残っていました。

本州最北端、大間崎

実際は、灯台のあたりだろうか（行けません）。
北海道がほんとすぐ近くに見えます。

宿は、本土最北端にほど近く、マリンハウスくどう。

和室2部屋に分かれて泊まります。
コロナの影響もあり、今宵は私たちだけの宿泊だそう。

盛りだくさんの夕食。
うに、刺身、まぐろのすき焼きなどなど。
本州最果ての宿の夕食は胃袋をパンパンに・・・。

5/23（日）

いつの間にか眠りについた翌朝はすっきり。
夜更けまで起きるパワーなくなって、年々寝る時間も起きる時間も早くなってきました。

旅先の朝食が美味しく感じるのは、みんな同じかと思います。旅の開放感なのかなぁ、でもご飯が美味しく食べられるのは調子の良い証拠でもあります。

まずは大間で1か所観光。
全く人の気配はありませんでした。

野犬がいるとか、1人だったらやめるところだけれども、勇敢な連れもいるので怖くありません。

展望台に上ってみます。

すっきり晴れない天気はちょっと残念。
本州最北端の鐘を鳴らしました。

仏が浦は佐井港から遊覧船に乗ります。
4人分を1枚のチケット、省エネかな（笑）乗船料2,500円

コロナの影響で減便していて、日曜日でも1日2便の運航です。

かなり年季の入った船舶みたい。
それでも、あたりまえのように航行します。

水しぶきを上げて進むので、窓ガラスに水滴がついて船内からの写真撮影は難しかったです。

30分ほどで仏が浦。
コンクリートの桟橋が設置されています。

ガイドがざっくり案内して、あとは自由に見学をします。30分ほど滞在、十分かな。

ここは陸路でも来ることができます。道路が山の上部を通っているため、自分の足で上り下りしなくてはなりません。

船だと歩かないで済むこと、そして海上からの風景を眺められる利点、その分お金がかかります。

1時間30分ほどで出発地の佐井港へ戻り、佐井村の観光拠点である津軽海峡文化館アルサスのレストランで昼食。

私にとっては定番の唐揚げ定食＝850円。

Mさんはうに丼。
美味しそうだなぁ、下北まで来たのならば、やっぱりうにだったか、と今更ながら思う。

佐井港からは下北半島西海岸をドライブ。
湾岸部には道がなく、山の中を通ったり、仏が浦をはるか下に見下ろします。

途中、野生のサルも出現。
日本最北端の生息地と言われているので、おそらくその一角でしょう。

西海岸を地図でいうと下の方向、脇野沢まで。さらに左へ進んで九艘泊漁港までやってきました。

海を眺めていると、はるか沖合をイルカが何頭も気持ちよさそうに泳いでいました。コンデジをめいっぱい望遠にしてこんな感じ。

東通村を通り、六ケ所村の名所をひとつ訪れます。
案内図もないようなところから海岸近くまで下っていきます。

とまりのトトロ （弥次郎穴）
※となりのトトロではなく、とまりのトトロ と言うそうです。

とまりのトトロを通ってその先へ行くと、滝の尻大滝。
ガイドブックにも載っていないような、意外と言っては失礼なような、立派な滝でした。

近くの海岸、地理学的には何かありそう。

車を走らせ三沢空港へと戻ります。

機材が変更（B737国内線機材から、同国際線機材）になったそうで、座席も変更になったとメールが来ていて、通路側席が真ん中に変更されてしまいました。カウンターで確認してみたら、元の予約席が空席（ネット上だと指定できず）らしく変更してもらいましたけど、だったら同じ席に変更すればいいのに、と思います。

出発までの間に夕食。
三沢空港唯一のレストラン、JAL出発まで営業しています。

最後の晩さんはホタテカレー＝1,265円。
ビール＆唐揚げのＫさんから唐揚げを1個おすそ分けしていただき、ホタテともども美味しくいただきました。

羽田からの便がやってきました。

週末のお出かけ、下北半島。

昭和以来という、久々に訪れる地は、もう初めてと同じようなものです。惜しむらくは天気がはっきりしなかったこと、そして尻屋崎へ行けなかったことかな。尻屋崎灯台にはスタンプもあるので、ここは再訪しないと、です。

誕生日と旅行が重なり、一緒に行った皆さんからのお祝いを受けて心に残る週末になりました。感謝の一言に尽きます。
ひとり旅もよいし、仲間と一緒もまた楽し。
スケジュールと希望が合うならば、またどこか旅の空を一緒に眺める日が待ち遠しく感じます。

この旅行記へのコメント （4）

• Matt Yさん 2021/06/25 22:10:17

  大きな物体(笑)

  こんばんは、大きな物体です(笑)。その節は大変お世話になりました。旅行記そのものも面白いですが、読み返してみて楽しかった旅行が蘇ってき度が高く楽しまさせていただきました。
  恐山の近くの展望台だけ残念（あと、海自カレー食べてしまいすみません）でしたが、天気ももってくれたし良かったです。
  
  しかし大間周りが渡道のメインルートになっていたら、、、とかいろいろ妄想してしまいます。このときの青森が楽しかったので、8月に津軽半島側を計画してます。
  また機会がありましたら是非ご一緒させてください。

  tanupamさん からの返信 2021/06/27 21:22:47

  RE: 大きな物体(笑)

  Mattさん
  
  
  こんばんは
  
  > こんばんは、大きな物体です(笑)。
  
  これはこれは大失言失礼しました。
  他意は全くありませんです。
  
  
  >その節は大変お世話になりました。旅行記そのものも面白いですが、読み返してみて楽しかった旅行が蘇ってき度が高く楽しまさせていただきました。
  > 恐山の近くの展望台だけ残念（あと、海自カレー食べてしまいすみません）でしたが、天気ももってくれたし良かったです。
  
  こちらこそお世話になりました。
  天気イマイチは少々残念でしたけれども、こればかりはしょうがないかなぁ。
  年がら年中出かけているから、毎度毎度良い良き天気に恵まれるのは難しい
  なんとか、傘の出番にならず、遊覧船にも乗ることができたのは良しとしま
  しょう。
  
  
  > しかし大間周りが渡道のメインルートになっていたら、、、とかいろいろ妄想してしまいます。このときの青森が楽しかったので、8月に津軽半島側を計画してます。
  > また機会がありましたら是非ご一緒させてください。
  
  私は、この翌週津軽へ行っちゃいました・・。
  大間ルートがメインの本州−北海道ルートも可能性としてはあったわけで
  もしそうなったら、だいぶ変わっていたでしょうね。
  
  
  またご一緒できる日を楽しみにしています。
  ※尻屋崎灯台へは行きそびれたので、下北は天気良さそうな時を選んで再訪しましょう。
  
  
  tanupam
  

• ムロろ～んさん 2021/06/24 21:56:39

  カレー三昧？な旅(´艸｀*)

  お誕生日おめでとうございます←って遅い(;^ω^)？
  青森へ行かれた旅行記を拝見しました。
  
  最初の日にカレーを召し上がって、最終日にカレー。
  スタートと〆。食欲あるなぁって思ったんです(´艸｀*)。
  チェックしときますね(^_-)-☆。
  私もカレーは好きですけれど、旅道中に「この日はこれを食べたから、次は・・・」ってこだわってしまいます(;^ω^)。
  北海道のソフトクリームも１日２回以上食べるとお腹が痛くなるので、意識してバランスを考えてしまうんです。
  今回の旅、すっごいグルメ充実でしたね(^_-)-☆。
  
  みどりの窓口、私は必要だと考えるんですけれど、親身になって係りの方が色々と教えて下さった思い出があるんです。
  一人一人に対しては時間がかかって効率的ではないっていう意見もあるかと思いますけれど、効率を求め過ぎちゃうと鉄道利用したくても利用できない方も少なからず出てくるのではって思ったり。
  
  時代なんですかねぇ～。
  
  
  ムロろ～ん(-人-;)

  tanupamさん からの返信 2021/06/27 20:51:47

  RE: カレー三昧？な旅(´艸｀*)

  むろたん
  
  こんばんは
  いつもありがとうございます.
  
  
  > お誕生日おめでとうございます←って遅い(;^ω^)？
  
  いえいえ、お気持ちありがとうございます。
  
  
  > 最初の日にカレーを召し上がって、最終日にカレー。
  > スタートと〆。食欲あるなぁって思ったんです(´艸｀*)。
  
  はぁ〜〜
  むろたんには言われたくないなぁ。食欲あるなぁって。
  
  ホテルでしっかり大盛りバイキングの朝食食べた後、
  すぐに海鮮丼とか食べてなかった？？
  食欲あるなぁ、そっくりそのままお返ししておきますよ（笑）
  
  
  > 私もカレーは好きですけれど、旅道中に「この日はこれを食べたから、次は・・・」ってこだわってしまいます(;^ω^)。
  > 北海道のソフトクリームも１日２回以上食べるとお腹が痛くなるので、意識してバランスを考えてしまうんです。
  > 今回の旅、すっごいグルメ充実でしたね(^_-)-☆。
  
  たまたま2回カレー食べたんですけど・・
  1回目は名物だったので、
  そして、2回目は、ホタテフライ定食よりも、ホタテフライカレーの方が
  コスパ良さそうだったから、そんな理由なんですよ。
  
  日本のカレーは、不思議とお腹に入るから国民食なんじゃないかな。
  
  
  
  > みどりの窓口、私は必要だと考えるんですけれど、親身になって係りの方が色々と教えて下さった思い出があるんです。
  > 一人一人に対しては時間がかかって効率的ではないっていう意見もあるかと思いますけれど、効率を求め過ぎちゃうと鉄道利用したくても利用できない方も少なからず出てくるのではって思ったり。
  >
  > 時代なんですかねぇ?。
  
  駅の窓口は、きっぷを売る場所なんで相談する場所ではない、これは私の持論。
  なんで、いろいろと相談しながら窓口を長時間独占している人は、ちょっとイ
  ライラの元なんです。券売機などで発券できないチケットを購入するためにも
  必要だとは思います。ただ、相談窓口としてならば、もっと別の方法を考えて
  ほしいな・・。
  
  確かに窓口でゆっくりと購入しないと・・なんてお歳を召された方もいらっしゃ
  るのは事実なんですけどね。
  
  日本というか、世界が変わってしまった〜〜〜。
  
  tanupam