近江鉄道の旅　その５　八日市駅から

2019/04/28 - 2019/04/28

平成もまもなく終わりというころ、近江鉄道に乗ってみたときの様子です。

いよいよ、八日市駅から八日市線に乗車し、近江八幡駅まで向かうと、近江鉄道全線制覇（？！）となるのでした。

せっかくなので（？）、八日市駅周辺をウロウロとしてみたりもしたのでした。

エリア 湖東三山・多賀・東近江(滋賀)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄

近江鉄道の電車から。
ホームの両側に青、奥にはちらっと黄色の電車も見えたりします。

八日市駅です。
前々回（その３）の旅行記でも通ったのですが、そのときは１番ホームに停まっている電車の周辺だけだったので、このような駅名標まで撮る余裕がなかったのでした。

そうか、ここは「八日市市」内ではなく、東近江市内なのか。

その３の旅行記は、こちら→https://4travel.jp/travelogue/11693880#photo_link_69849684

一番奥の車両は貴生川行きでしょうか。たぶんこの駅での折り返しとかではないと。
真ん中の車両は、その３でも同じところにいました。（https://4travel.jp/travelogue/11693880#photo_link_69849686）
しばらくここにいるのか、もうちょっとして通勤・通学時間帯になるころには動き出すのか。

一度ホームを出ます。
２番ホームには乗ってきた電車、３番ホームは八日市線の電車。

確か、改札はまだ通っていなかったはず、だったような。
この画像だけ見ると、もう改札を出て、駅の建物の中を見て回っています、みたいな感じですが。

駅前に出てきました。

八日市駅 駅

こんな感じ。
米原駅や彦根駅、あるいは貴生川駅はＪＲに間借り状態（実際に間借りしているのかどうかまではわかりませんが、状態は）ですが、ここは独自の駅だけに、大きさが違います。

駅前。
バスは小型のものではありますが、懐かしい？ライオンズカラーのとかが発車していったり、西武系の鉄道の駅前なんだな、と思わせます。

ここが駅前通り、と言ってしまったいいのかな。
とても良い感じ。

駅前案内図の代わり、のつもりで撮ったのですが、
今見たら違うかも。
イベントがあったみたいですね。

ちなみに、東近江市の市役所は一応八日市駅が最寄りとなるようですが、この看板のずっと右の方になっています。
（画像を拡大するとちょっと見えるのですが、この旅行記からだと見るのは難しいかも）

2019年。2年前には連休にこういうイベントとかあったんだなあ。
ここ2年の状況と比較するとこのころが夢のようですが。

本来の目的は、八日市駅前の様子を多少でも分かっておこう、というものなのですが。

上の画像の案内図から、
ふと目を向けると。

もう１枚。
説明の看板がありますね。

かの有名な、額田王と大海人皇子との和歌のやりとりがあったとかいうところ。
近いんですね。

改札口。

改札口の隣、ではないのですが、ほんのちょっと通路を通るとあります。
待合スペース、かな。

改札を通ったところ、だったはず。
表紙画像の元ネタ（？）

画像後ろの階段を上がると、２・３番ホームに向かいます。

１番ホームと２番ホームの間の線路に停まっている電車、片側は上の方にも写っているピンク色系でしたが、２両編成になっていました。

３番ホームのさらに奥の方にも、車両が停まっておりました。

カーブが厳しいからなのでしょうか、車両の角がとってあります。

折り返しとなる電車がやってきました。
確か、これに乗って近江八幡駅に向かった、はず。

近江鉄道八日市線ですが、見どころはあったはずなのですが、
乗客の多さとかロングシートで撮りにくいから、とかいろいろありまして、
結局、一気にここまで来てしまいました。

この先が近江鉄道八日市線、のはず。
この先で単線になっており、画像右方向にぐーっとカーブしているはずです。

向きを変えて、近江鉄道のホーム。
ＪＲの駅のホームとはちょっとだけですが、離れた感じになっています。
線路は行き止まりになっているようです。

停まっている電車の雰囲気、建物の雰囲気も相まって、ちょっとした田舎の駅みたいに見えてしまいますが。

こう見ると、同じ近江八幡駅でも、ＪＲの方は都会感が。

こうして、近江鉄道の全線に乗車したのでした。
ありがとう、近江鉄道、と、心の中で唱えつつ。

近江八幡駅 駅

続いては、ＪＲへ。

ＪＲの近江八幡駅。
このフォント、この色、ちょっとだけ、慣れた世界に来た安心感がしたりもします（笑）

別に、ＪＲ西日本沿線に住んだわけでもないのですが。

ＪＲのホームから近江鉄道のホームの方を眺めつつ、

近江鉄道の旅は、ここまで。