2021年3月28日：異動前の4連休最終日 ダムカード収集-54 ＆ 中部道の駅SR-20 愛知編（後編）ついに中部ブロック全134駅を制覇

2021/03/28 - 2021/03/28

春は出会いと別れの季節、つまりは社会人にとって人事異動の季節です。
この程私も長年勤めた埼玉県の部署を離れ都内に異動する事となりました。年度末で業務に追われ引継ぎもままならない中ではありますが、リフレッシュも必要なので土日を併せ何とか4日間の休暇を取得し旅に出ました。
目的は当然ながらダムカード収集＆道の駅スタンプラリーです（笑）

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回は54回目です（回数は訪問日数でカウント）
昨日の第53回終了時点で、19都府県の210施設を巡っています

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

今回は奇跡的に4連休が取れたので2つの目標を定めました
①昨年コロナ禍でダムカードの配布が中断中で道の駅しか巡れなかった
　三重県のダムを可能な限り巡る
②中部道の駅スタンプラリーで未訪問の岐阜県西部と愛知県中央部を巡り
　中部道の駅スタンプラリー全134駅をコンプリートする

旅もいよいよ最終日、前日の内に愛知県入りし道の駅で車中泊、残念ながらコロナ対策の一環で愛知県の一部のダムカード配布対象施設は配布休止中
なので道の駅巡りを優先して巡りました。

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、前編・後編に分けてお届けします。

後編は
ダムカード配布対象施設はお休みで
中部駅スタンプラリーは
愛知県　№12　筆柿の里・幸田
　　　　№15　藤川宿
　　　　№17　とよはし
を巡ります

中部道の駅スタンプラリー
（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）
対象駅・・・・全134駅
後編訪問駅・・・ 3駅（ 2.2％）
累計達成駅・・・134駅（100％）

4日間の長期旅行も本日が最終日、当初の目標通り中部道の駅スタンプラリーをコンプリートしました

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

様々な意見があるとは思いますが三密にならぬ様に我家なりに配慮したつもりです。ソーシャルディスタンスにも留意したので何卒御容赦くださいませ。

エリア 西尾・一色・幸田(愛知)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　4日間の旅もついに最終日、中部ブロックの道の駅も残すところ愛知県の6駅のみ。前日車中泊した「道の駅　瀬戸しなの」を皮切りに愛知県南西部にあるダムカード対象施設の「佐布里池」を巡った後、き東進しながら道の駅を「デンパーク安城」「にしお岡ノ山」と巡りました。

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11693736

※写真は前編の最終地「道の駅　にしお岡ノ山」

道の駅 にしお岡ノ山 道の駅

「道の駅　にしお岡ノ山」から「道の駅　筆柿の里･幸田」にやって来ました
「道の駅　にしお岡ノ山」から「道の駅　筆柿の里･幸田」は主に国道23号線バイパスで8km程の道のり

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

先程まで居た「にしお岡ノ山」同様に国道23号線バイパスのSA的な道の駅です

国道23号線バイパスを中心に考えた場合
上り線用の休憩施設が「にしお岡ノ山」
下り線用の休憩施設が「筆柿の里･幸田」
となります。
バイパスを降りて県道を使えば何方の道の駅もバイパスの上下線からアクセスは可能です。
今回も上り線で向かったので一旦バイパスを降りてアクセスしました

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

この辺りの国道23号線は、信号も無く出入口はIC方式となっており、ほぼ高速と同等の仕様となっています。道路はフェンスで囲まれロードサイドには店舗等は全く無いので買物や休憩をするには道の駅を利用するしかありません。

そんな好条件な立地に加え国道23号線は結構な交通量なので結構賑わっています

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

売店・食堂と一通りの物は揃っていますが、どれもやや小さめです
都市部の高速道路のPA並みと言えば伝わるでしょうか

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

時刻は13:00

適当な所でボチボチ昼食を・・・と思っていたところ
気になるポスターを発見
「火事場のチカラメシ　幸田の消防カレー」

幸田消防局のまかない飯として普段から作っているカレーをベースに、冷めても美味しく、栄養バランスも良く、なおかつ幸田町地産の食材で作った特製のカレーとの事。

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

ノーマル版とデラックス版があり、ノーマル版は普通のカレー、デラックスはカツ等のトッピングが在り更に大盛り

ご当地料理と言う事で折角なので頂きます
デラックスは\1,190ｰと少々高めですが、その金額設定が泣かせます
\1,190-は消防の電話番号119番に肖っている訳です（笑）

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

此方が消防カレーデラックス

超大盛のご飯にカレー、カツに揚げ茄子が乗っています
ボリュームは超満点で食べ応えはバッチリ、正に体力が必要な消防隊の賄い飯がルーツなだけあります。

そして味ですが、好みにも依るのでしょうが個人的には、非常に残念な味・・・
先ずカレーなのに辛くない・・・恐らく幸田特産の柿を使っているので、それが分る様にとの配慮なのでしょうが、見た目はカレーなのに全く辛くない・・・
あと結構油分がありますが、辛くない分それが余計に気になってしまいます。激辛カレーにする必要は全くありませんが、せめてバーモンドカレー甘口程度には辛さが欲しい所です。

とは言え、残すのは私のポリシーに反するので勿論完食させて頂きました
そして完食するのに最も苦労したのは味よりも量に苦労しました（笑）本当に凄いボリュームです

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

愛知県の道の駅は2020年8月29日より「道の駅カード」を\200-/枚にて販売中
各カードごとにシリアル№が記載されています
「道の駅　筆柿の里･幸田」は№344をゲットしました

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第132号（本日の第4号）は

愛知県　№12　筆柿の里・幸田
（道の駅は県ごとに№が振られています）

県単位としては愛知県全17駅中15駅目
地方単位では中部ブロック全134駅中132駅目、コンプリート迄あと2駅

国道23号線バイパスの休憩施設として下り線用に「にしお岡ノ山」が上り線様に「筆柿の里･幸田」が整備された様です。施設的にはほぼ高速のPAであり「一般道にも高速のSA･PAの様に休憩できるような施設を整備する」と言った正に道の駅の設置目的に則った王道の道の駅です。

道の駅 筆柿の里 幸田 道の駅

「道の駅　筆柿の里･幸田」から「道の駅　藤川宿」にやって来ました
「道の駅　筆柿の里･幸田」から「道の駅　藤川宿」は県道で17km程の道のり

道の駅 藤川宿 道の駅

国道1号線沿いにある道の駅です
流石は天下の国道1号線、交通量が多いので当然ながらその分利用者も多く賑わっています

道の駅 藤川宿 道の駅

この道の駅のコンセプトも本来の道の駅の王道ともいえる
「一般道にも高速のSA･PAの様に休憩できるような施設を整備する」ためと言えます。売店や食堂、そしてコンビニなど施設は充実しています

かつての東海道五十三次の37番目の宿場町「藤川宿」に在ります。トラック運転手の方々にとって大型車が休憩できる施設は非常に貴重。ある意味現在の「宿場町」が「道の駅」とも言えます

道の駅 藤川宿 道の駅

産直野菜売店も充実しています。そして大型車のドライバーの方が利用し易い様にコンビニもあります。大型車の運転手にとって大型駐車場がありトイレもありコンビニもあるのは本当に便利だと思います。

因みに天下の大幹線、国道1号線は東京～大阪を結んでいますが、国道1号線にある道の駅は全部で8つ
・神奈川の「箱根峠」
　（大型車は国道246号の利用が多いので静岡の「ふじおやま」）
・静岡県の「富士」「宇津ノ谷峠」「掛川」「潮見坂」
・愛知県の「藤川宿」
・三重県の「関宿」
・滋賀県の「あいの土山」

これにて「あいの土山」以外全駅巡りましたが、大型車の利用があまり無い「箱根峠」を除いて、何処も大型車が気軽に休める規模を誇り、大型車の運転手に優しい道の駅でした

道の駅 藤川宿 道の駅

大型車の運転手に優しい道の駅であり、日帰り温泉等が併設されて、そこが目的地となりえるアミューズメント的要素の強い道の駅ではありませんが、それでも一般車の利用も考えて観光案内やグッズも充実していました

道の駅 藤川宿 道の駅

軒下にはフランク等の露店が出品して観光的雰囲気も十分
買い食いしたい衝動に駆られますが、先程の消防カレーが胃に効いていて、とても食べられそうにありません（笑）

道の駅 藤川宿 道の駅

お腹が一杯ではありますが気になるお店を発見

自家製焙煎専門の「yuzo-coffee」との事
しかも道の駅売店で買い物したレシートを見せると、通常価格一杯\500-が\300-との事。

道の駅 藤川宿 道の駅

写真の順番は前後しますが、例によって道の駅カードを買ったので、そのレシートを見せると割り引いてくれました。

注文してから、湯を沸かし豆を挽きドリップしてくれました。
完全沸騰させず適温の湯を粉が膨らむ様に（蒸すように）上手に入れてくれます。

道の駅 藤川宿 道の駅

コーヒーカップで飲めば更に美味しいのでしょうが、あくまでも露天なので、こればかりは仕方なし

肝心な味ですが、ビックリする程美味しかったです！！
自宅では「ネスカフェのバリスタ」街中では「コンビニコーヒー」高速では「貴方のためにドリップ中」（自動で蓋をしてくれる自販機）を愛飲してたのですが、これ等と比べること自体失礼なくらい美味しかったです

これで\300ｰとは破格の安さです。良い買い物をしました

道の駅 藤川宿 道の駅

愛知県の道の駅は2020年8月29日より「道の駅カード」を\200-/枚にて販売中
各カードごとにシリアル№が記載されています
「道の駅　藤川宿」は№391をゲットしました

普段は\200-/枚は正直高いなぁ・・・と思いつつ買っていますが、今回は\200-で道の駅カードを買ったおかげで美味しいコーヒーを\200-引きで飲めたので実質タダでカードを手に入れたようなもの（笑）

道の駅 藤川宿 道の駅

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第133号（本日の第5号）は

愛知県　№15　藤川宿

県単位としては愛知県全17駅中16駅目
地方単位では中部ブロック全134駅中133駅目
いよいよコンプリート迄あと1駅となりました♪

国道1号線の休憩施設として作られた道の駅で、この道の駅も施設的にはほぼ高速のPAであり「一般道にも休憩できるような施設を整備する」と言った正に道の駅の設置目的の王道の道の駅です。
運送業の方々の休憩は勿論、一般ドライバーの方々も休憩し易い様に施設は充実しています。コンビニもあるのはとても便利
出店日は限られるのでしょうが出店のコーヒーはとても美味しかったです。おすすめですよ♪

道の駅 藤川宿 道の駅

「道の駅　藤川宿」から「道の駅　とよはし」にやって来ました
「道の駅　藤川宿」から「道の駅　とよはし」は国道1号線と国道23号線で37km程の道のり

道の駅 とよはし 道の駅

2019年5月開駅と訪問日現在で愛知県で最も新しい道の駅です
本日巡った道の駅「デンパーク安城」「にしお岡ノ山」「筆柿の里･幸田」同様に国道23号線にある道の駅です。

国道23号線は豊橋～伊勢を結ぶ国道ですが、豊橋～四日市は国道1号線と並走しており、中京圏における東海道のバイパス的要素があります。
（関東圏で言う国道1号線と国道246号線の関係に似ているのかな？）

道の駅 とよはし 道の駅

ここ数駅は大幹線沿いの道の駅を巡っているので、此処も高速のPA的要素で造られた道の駅です。
いや規模からするとSAと言った方が正しいかも

道の駅 とよはし 道の駅

館内はショッピングモール然としていて館内通路に面して様々なお店が並んでいます。折しも外は激しい雨、こういう時に館内通路が役に立ちます

道の駅 とよはし 道の駅

飲食店も複数ある充実度、高速のSAどころか新東名高速のSA「ネオパーサ」と比較しても勝るとも劣らない充実度です

道の駅 とよはし 道の駅

農産物直売所は「あぐりパーク食彩村」と言い1,000m2もあり愛知県下最大規模を誇るとの事
此れだけの規模の売場を占める野菜類を確保できるのは周辺が日本有数の農業地帯でもあるからとの事

道の駅 とよはし 道の駅

自宅へのお土産は定番の白菜
ずっしりと重くて大きいのに\180-と破格

道の駅 とよはし 道の駅

旬を過ぎてしまった蜜柑は一袋\220-と、これまたお買い得
多少黒ずんできて見た目は少々悪いですが自宅への土産ならば何ら問題在りません

後日、白菜も蜜柑も自宅で頂きましたが大変美味でした♪

道の駅 とよはし 道の駅

今回は4日間の長旅
家族への感謝を込めて野菜以外の土産も購入します

今回は「蒲郡みかんプリン」をチョイス
ゼリーならばいざ知らず、味の付いたプリンとは珍しいと思います

此方も帰宅後頂きましたが、良い意味で蜜柑が主張しすぎてなくて美味しかったです

道の駅 とよはし 道の駅

同じく4連休を賜った同僚への土産は「豊橋うずらサブレ」

個性は薄くとも無難な味が助かります
会社への土産は多人数が食べるため
「ある程度の個数」「個別包装」「無難な味」が優先順位の鉄板です

道の駅 とよはし 道の駅

愛知県の道の駅は2020年8月29日より「道の駅カード」を\200-/枚にて販売中
各カードごとにシリアル№が記載されています
「道の駅　とよはし」は№349をゲットしました

道の駅 とよはし 道の駅

本日は愛知県の道の駅6箇所を巡ったので道の駅カードも6枚入手
「瀬戸しなの」で貰ったコンプリート用のスタンプも6箇所押印

愛知県は一斉に2020年8月29日より「道の駅カード」を発売開始しました
（伊良湖クリスタルポルト、もっくる新城を除く）

本日入手した各カードのシリアル№は
08デンパーク安城　　№000304
12　筆柿の里・幸田　№000344
13　にしお岡ノ山　　№000332
14　瀬戸しなの　　　№000361
15　藤川宿　　　　　№000391
17　とよはし　　　　№000349

発売から7か月で概ね各駅400枚弱の販売状況、コンプリートカードは先着1,000-名配布なので、あと1年は応募できそうですね

道の駅 とよはし 道の駅

本日のラストスタンプです、そして道の駅スタンプラリー中部ブロックのラストスタンプでもあります

中部「道の駅」スタンプラリー
134駅中第134号（本日の第6号）は

愛知県　№17　とよはし

県単位としては愛知県全17駅中17駅目
地方単位では中部ブロック全134駅中134駅目
ついに中部ブロックもコンプリートしました♪

中京圏の大動脈国道23号線の休憩施設として作られた道の駅で、訪問日現在で愛知県で最も新しい道の駅、規模・設備ともに愛知県最大規模を誇ります。
また豊かな土地柄を反映して産直野菜が充実しているのも素晴らしいです。
愛知県の道の駅全17駅でも総合点では№1の道の駅だと思います

道の駅 とよはし 道の駅

さて帰宅の途に着きましょう

コロナ渦で旅行回数は減っているものの、節減できるところは節減しなければなりません。愛知県と静岡県の国道1号線は新東名には遠く及ばないものの、一般道の整備がかなり進んでいます。
なので行ける所までは一般道で帰路につきます

16:30に出発し2時間20程走り、時刻は18:50
「道の駅　宇津ノ谷峠」にてトイレ休憩
「道の駅　とよはし」から「道の駅　宇津ノ谷峠」は主に国道1号線で100km程の道のり

道の駅宇津ノ谷峠 (藤枝市) 道の駅

道中、国道1号線沿いには道の駅が複数あります
「とよはし」を出発して9km程で「潮見坂」70km程で「掛川」がありましたが、潮見坂は出発直後ですし、掛川ではまだまだ元気だったので、結局100km地点の「宇津ノ谷峠」まで頑張っちゃいました。
因みに141kmで「富士」186kmで「ふじおやま」と国道1号線（246も含む）には正に高速のSAのごとく、40km～60km毎に道の駅が整備されています。

道の駅宇津ノ谷峠 (藤枝市) 道の駅

時刻は19:20

当初は東名高速の大井松田IC迄は一般道で帰ろうと思っていたのですが、明日からの仕事も鑑み、清水ICから高速道路を利用する事にしました。本日は休日割引適用なので清水IC～東名川崎ICは\2,920-、当初予定の大井松田からだと\1,670ｰ、\1,250ｰ高くはなりますが、明日の仕事に影響が出ぬ様に楽な方を選びました（笑）

時刻は20:00

駿河湾沼津SAにて夕食休憩とします
清水IC－駿河湾沼津SA　45kmを40分　平均112km/h
新東名はほぼ全線が120km/h化されたので早い早い♪

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

新東名高速は多くの人が抱くイメージと違い結構山奥を走ります。なので各SAも必然的に内陸部となります。そんな中、駿河湾沼津SAは唯一海が望めるSAです。上り線は展望台もあります。私のお気に入りのSAの一つです

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

フードコートも勿論充実。
海鮮物・うどん・ラーメン等なんでもござれ、フードコート以外にレストランも在ります。

訪問日時点では神奈川・東京の飲食店は20:00迄の営業。
この先迄走ってもSAは勿論の事、一般道へ降りてからも食べれなくなってしまうので、此処で夕飯とした訳です
※厳密には足柄SAが静岡県御殿場市なので、其処までは大丈夫な筈です

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

沼津と言えば海鮮と思っていたのですが、昼の「消防カレー」が効いていて御飯物はちょっと・・・。うどんも天ぷらを付けると油が（付けなければ良いだけなのですが・・・）

悩んだ挙句、あっさり醬油が人気№1と言う「一滴家」をチョイス

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

人気№1と言う「醤油味玉ラーメン」を頂きました
いわゆる家系の醤油ラーメン、特筆する物はありませんでしたが、麺・スープ・チャーシュー・味玉ともに十分及第点。

最近のSA飯は本当にレベルがあがりました

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

駿河湾沼津SAに寄ったもう一つの理由は「うんめぇひじき」を買うため

以前、新東名で京都に赴く際、此処で購入して以来、家内と長女に大好評なのです。
人気の様で特設コーナーを設けてありました
何気に私も気に入ってます。美味しいですよ～♪

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

あと塩好き（料理の味付け用）な家内のために「あごだし塩」も購入

家内は関東人ですが、義母が京都人なので味付けは醤油より塩がベースな人。関西人が醤油より塩が私の勘違いならばごめんなさい

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

本日、「道の駅　藤川宿」で頂いたコーヒーが大変美味でしたが、その味を此処で求めるのは酷なこと。
最近のSAはコンビニもありコンビニコーヒーも買えるのですが、高速に乗った時はできるだけトーヨーベンディングの自販機でミル引きコーヒーを買うようにしています。

コーヒールンバの音楽が流れて自動的に蓋をしてくれる自販機です。
味は勿論、そのギミックが好きなのです♪

NEOPASA駿河湾沼津 (上り) 道の駅

時刻は21:45
東名川崎ICから一般道へ

駿河湾沼津SAー東名川崎IC　100kmを60分　平均100km/h
駿河湾沼津で交通情報を見た時は大和トンネル周辺が渋滞していましたが通過する頃には解消されていて助かりました
春休み中の日曜日の夜なのに22:00前に渋滞が解消してしまうとは・・・
嬉しい様な、悲しい様な・・・

時刻は22:10
東名川崎ICから川崎街道に出て稲城大橋を渡れば、自宅まであと少し

「道の駅　とよはし」から東名高速清水IC迄は一般道を利用したこともあり
夕食休憩もあったので、なんだかんだで5時間40分かかりました
その代わり愛知県から東京まで高速代が約\3,000-で済みました
交通費と所要時間は正に反比例の関係ですね

無事に帰宅しました

本旅行出発前の愛車のＯＤメーターの値は179,085km
最終日出発時点のＯＤメーターの値は180,413km
本旅行終了時点のＯＤメーターの値は180,849km

最終日は愛知県南部を巡りダムカード配布対象施設を1箇所、道の駅を6駅巡り、本日は436kmのドライブとなりました
（そして本旅行累計だと4日間で1,764kmの超ロングドライブとなりました）

ダムカード配布対象施設は本日1か所しか巡ってないので最も印象に残ったダムカード対象施設は勿論

「佐布里池」です

知多半島の貴重な水源である木曽川水系からの愛知用水の溜池として重要なだけでなく公園として憩いの場となっています。併設する「水の生活館」も愛知県の水道事業が分かり興味深かったです

ダムカード収集状況
福島県 総施設数：33　今回訪問数：0　累計訪問数：02（ 6.1％）
茨城県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100%）
栃木県 総施設数：26　今回訪問数：0　累計訪問数：25（96.2％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
千葉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100％）
東京都 総施設数：02　今回訪問数：0　累計訪問数：02（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
富山県 総施設数：24　今回訪問数：0　累計訪問数：01（ 4.2%）
福井県 総施設数：15　今回訪問数：0　累計訪問数：02（13.3%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：36（100%）
岐阜県 総施設数：17　今回訪問数：0　累計訪問数：14（82.4%）
静岡県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100％）
愛知県 総施設数：16　今回訪問数：1　累計訪問数：10（62.5％）
三重県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：14（73.7%）
滋賀県 総施設数：10　今回訪問数：0　累計訪問数：01（10.0%）
京都府 総施設数：06　今回訪問数：0　累計訪問数：03（50.0%）
奈良県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：02（10.5%）
合計19都府県の211施設のダムカードを入手しました

そして中部道の駅スタンプラリー
本日は最も印象に残った道の駅は

「とよはし」です

施設の充実度、品揃えとも素晴らしかったです。そしてその施設を維持できる程の集客があるのが凄いところ。賑わいは更なる人を呼び、その分設備投資が出来るまさに好循環な訳です。
同様の理由で「道の駅　藤川宿」も非常に素晴らしかったです。

中部「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（中部エリアは区分上、長野県南部+岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）
・長野南信　全18駅中 18駅制覇（2019年コンプリート）
・岐阜県　　全56駅中 56駅制覇（昨日コンプリート）
・静岡県　　全25駅中 25駅制覇（2020年新設駅含めコンプリート）
・愛知県　　全17駅中 17駅制覇（本日でコンプリート）
・三重県　　全18駅中 18駅制覇（2020年全駅コンプリート）
　合計　全134駅中 134駅制覇

ついに中部ブロックを134駅制覇できました♪

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

と本日の旅行記としては何時もの様に終わりますが、今回は3泊4日の大旅行だったので追記を少々・・・

旅の初日は3月25日
早朝に東京を旅立ち三重県を南下、その後三重ー奈良県境付近を巡り
三重県のダムカード配布対象施設を4施設
奈良県のダムカード配布対象施設を2施設
近畿ブロックに属する奈良県の道の駅を1駅巡りました

三重－奈良県境の道は噂に違わぬ「酷道」「剣道」で移動に難儀しましたが、その分景色は本当に素晴らしかったです

※初日の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11686304

※写真は初日のベストショット「七色ダムによって穏やかな流れの北山川の桜堤」

2日目の3月26日、前日に引き続き三重県を巡りました。紀北から山間部を北上しながら
三重県のダムカード配布対象施設を5施設巡りました
紀伊半島は本当に山深く神々しくさえありました

※2日目の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11687902

※写真は2日目のベストショット「赤いクレストゲートが印象的な宮川ダム」

3日目の3月27日、三重県のダムカード配布対象施設を2施設巡った後に岐阜県入りし、道の駅を9駅巡り、岐阜県道の駅全56駅をコンプリートしました。
併せて日本三大桜の一つ「根尾谷の淡墨桜」を訪問しました
派手さは無く寧ろ寂しさ漂う「根尾谷の薄墨桜」は派手さはなく若干哀愁が漂う感じでしたが寧ろそれが素晴らしかったです

※3日目の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11689412

※写真は前日のベストショット「日本三大桜　根尾谷の淡墨桜」

そして最終日は愛知県南部を巡り、ダムカード配布対象施設を1施設、道の駅を6駅巡りました。

これにて
中部道の駅スタンプラリー
（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全134駅コンプリートする事が出来ました。

中部道の駅スタンプラリーは2018年9月に長野県の「道の駅　大芝高原」を巡ってからコンプリート迄2年と7か月を要しました。その最後を飾る「道の駅　とよはし」で押印した際は感慨深かったです。

関東道の駅スタンプラリーで関東周辺を駆け巡り
その後始めたダムカード収集で再び関東周辺のダムを巡り
その後は中部地方の道の駅＆ダム巡りと、各地を経巡る私に何一つ文句なく付き合ってくれる愛車に改めて感謝です。事故も無く故障も無く本当によく付き合ってくれます（車検の度に何かしらの修理はかかりますが、それは御愛嬌）

・車中泊用のマットや寝袋を積むルーフボックス
・大旅行の際は収納コンテナを積むアルミラック
　（時にはアルミラックをサイクルキャリアに転換しMTB積載）
・夕暮れの山道で威力を発揮するバグガード（フロントの虫よけ）
・自車の視認性向上のためのデイライト
等々、大改造は無くとも愛車には大分手をかけてきました。（デイライト以外はポン付けですが）全て自分で取付けた事もあり分愛着もひとしおです♪

2021年7月は17年目の8回目の車検です。またあれこれ直す必要がありそうなので30万近くかかるんだろうなぁ・・・。それでも車検は通します！愛車よこれからも宜しくね♪

※緊急事態宣言は解除されていましたがコロナ渦での旅行となりました。
　旅行の後、仕事の関係でPCR検査を受けた所、陰性を確認しております
　なので関東から中京圏への遠征でしたが感染拡大へは影響していない筈です。
　PCR検査で何が判る！と言う意見もあるかもしれませんが、
　一般人には判断指標がそれしかないもので一応記載させて頂きます

※繰り返しになりますが、つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

この旅行記へのコメント （2）

• 価格表示は全て税込さん 2021/05/31 19:55:28

  おめでとうございます！

  kasakayu6149さま
  
  中部ブロック全駅制覇おめでとうございます。
  旅行記を拝見していますと、早朝から夜遅くまでお一人での運転、途中「酷道」や「険道」に回り道もあったりと、とてもアクティブに活動され感服いたします。
  （私は、いつも二人以上で運転者交替、飛行機or新幹線＋レンタカーなどお手軽コースについ頼ってしまいます）
  これからもチャレンジングで、愛車への想いが伝わる旅行記を楽しみにしております。
  
  　たんきち

  kasakayu6149さん からの返信 2021/06/01 11:23:09

  RE: おめでとうございます！

  たんきち　様
  
  書き込み有難うございます。
  中部ブロック134駅はダムカード集めも並行して行ったりコロナ渦の影響もあったりで結局2年と7か月を要しました。そして3月28日にコンプリートしたのも束の間、5月13日に愛知県に「道の駅　したら」がオープンしたので、早くもコンプリートは崩れています。
  正に「イタチごっこ」ですが、楽しみが増えたとも言えます（笑）
  
  たんきち様の旅行記、何時も楽しく拝見しています。比較的地元（出発地）も近そうなので、行程等がとても参考になります（有難うございます）。
  
  私は一人旅が多く（趣味に「何時も」付き合ってくれる素敵な家族がいないので）、その分、自分のペースで行動出来るのは楽な所です。
  でもたまに家族に付き合って貰うと、旅先での感動が共有でき後日の会話にも花が咲くので、一人旅じゃない方が良いと思う事も多々あります。
  
  その点、たんきち様の旅行記を拝見すると相方や御子息が同行されている様で羨ましい限りです。
  
  繰り返しになりますが「たんきち様」の旅行記を何時も楽しく拝見しています。これからも楽しい旅行記楽しみにしています。
  此れからも宜しくお願いします