2021年5月大阪日帰り鉄道旅行2（阪堺電車）

2021/05/29 - 2021/05/29

　2021年4月初旬、JR西日本エリア乗り放題の「JR西日本どこでもきっぷ」の発売が発表され、鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で未乗となっている岡山、広島、山口方面に出かけようと考えていました。
　しかしながら、新型コロナウイルス感染拡大が収まらず、数日後発売停止のお知らせが。
　そんな時、友人からJR西日本の株主優待鉄道割引券2枚を譲ってもらい、それを使用して4月に出かけようと考えていたら、中国地方もコロナ感染拡大となってきて、5月に入ってますます感染者が増加し広島・岡山両県が緊急事態宣言に、とても泊まりがけの鉄道旅行に出かける雰囲気ではなくなってきました。
　とは言え、株主優待券は2021年5月末まで有効のもの、1か月先まで予約できるので6月末出発まで延ばせるのですが、先が見通せない中、5月29日に大阪へ日帰りで行ってくることにしました。
　南海本線浜寺公園駅で下車して、今度は阪堺電車に乗りに行きます。

エリア 堺(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　南海本線浜寺公園駅で下車して、阪堺電車浜寺駅前電停へ向かいます。

浜寺公園駅 駅

　お店に列が。
　ブレッディオというパン屋さんのようです。
　気になりますが通り過ぎます。

　西方向へ少し歩くと、浜寺駅前電停です。

浜寺駅前停留場 駅

　阪堺電車に乗ります。

　駅名標と時刻表

　駅係員さんもいました。

　この電車に乗ります。

　711という車両です。

　次発の電車も到着

　1101B、新しい車両です。

　一本見送ればよかったかな？

　出発します。

　南海本線と交差します。

　南海本線をまたぎます。
　あと何回乗ることできるか、

　船尾電停停車

船尾停留場 駅

　石津電停の次は石津北電停。
　まさか全部の電停の駅名標撮れるとは思っていなかったので。

石津北停留場 駅

　専用軌道を走ります。
　日中はほぼ12分ごとの運転なので、約6分ごとにすれ違います。

　東湊電停

東湊停留場 駅

　道路区間に入ります。

　道路区間ですが、道路に挟まれた専用軌道のように見えます。

　御陵前電停

御陵前停留場 駅

　専用軌道に見えますが、交差する道路もたくさんあります。

　寺地町電停

寺地町停留場 駅

　路線図

　大小路電停

大小路停留場 駅

　602という電車とすれ違い、カラフルな塗装です。
　色合いが、かつてJR九州で走っていたオランダ村特急号を思い出しました。

　花田口電停停車

花田口停留場 駅

　妙国寺前電停

妙国寺前停留場 駅

　神明町電停

神明町停留場 駅

　次は綾ノ町電停

　601形電車

　綾ノ町電停

綾ノ町停留場 駅

　再び専用軌道を走ります。

　高須神社電停

高須神社停留場 駅

　大和川手前の

　大和川電停停車

大和川停留場 駅

　大和川を渡ります。

　大阪市に入って、我孫子道電停停車 、恵美須町行きは乗り換えです。

我孫子道停留場 駅

　運賃は230円です。交通カードでも乗れます。

　安立町電停

安立町停留場 駅

　細井川電停

細井川停留場 駅

　道路併用区間に入ります。

　住吉鳥居前電停停車、2020年2月に恵美須町電停からここまで乗りました。

住吉鳥居前停留場 駅

　次は住吉電停、だんだん混んできました。
　この先、右へ曲がります。

　住吉電停、道路上の電停だとこんな駅名標になります。

住吉停留場 駅

　こちらは天王寺方の駅名標

　再び専用軌道を走ります。

　神ノ木電停

神ノ木停留場 駅

　再び道路併用軌道へ

　帝塚山四丁目電停、朝ドラのてっぱんはこのあたりが舞台だったような？

帝塚山四丁目停留場 駅

　道路併用区間に入って、帝塚山三丁目電停

帝塚山三丁目停留場 駅

　姫松電停

姫松停留場 駅

　北畠電停

北畠停留場 駅

　東天下茶屋電停

東天下茶屋停留場 駅

　松虫電停停車

松虫停留場 駅

　阿倍野電停

阿倍野駅 駅

　路盤がグリーンになってます。

　間もなく終点　天王寺駅前電停

　車止め

　天王寺駅前電停
　駅員さんがいるので、改札で交通カードタッチします。

天王寺駅前停留場 駅

　駅舎

　あべのハルカス

　まだ一度も入ったことありません、

　何度も入っている餃子の王将で昼食です。

　お腹いっぱいになって天王寺駅へ戻ります。

天王寺駅 駅

　大阪環状線に乗って大阪駅へ

天王寺駅 駅

　内回りに乗ります。

　大阪駅からサンダーバード23号に乗ります。
　何と、先ほど金沢駅から大阪駅まで乗った車両と同じでした。
　ただし、今回は3両増結して12両編成でした。

大阪駅 駅

　11番ホームのセブンイレブン閉まってました。

　電車内の自動販売機で飲み物買いました。

　定刻に金沢駅到着、隣のホームには七尾線電車が。

　新型車両クモハ521-101

　新幹線に乗り換えます。

金沢駅 駅

　つるぎ号富山行きですが、JR東日本車両でした。

　自由席に乗ります。

　4号車

　つるぎ718号

　E726-231、慌ただしい大阪日帰り鉄道旅行、おしまいです。