2020/09/21 - 2020/09/21
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今の仕事は、土曜日と祝日が決まった休みで、後はシフト制の休みの中、9月21日、22日が祝日の連休になった為、「みんなの九州きっぷ」利用での、1泊2日旅を検討しました。
みんなの九州きっぷ公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/train/minnnanokyushu/
「みんなの九州きっぷ」
土曜日、日曜日及び祝日限定!3日前までの予約で九州新幹線を含むJR九州の特急列車、快速・普通列車に連続する2日間乗り降り自由なきっぷです。
最近は南九州には行けていない為、当初は鹿児島市内泊の南九州行きを検討したのですが、熊本地震以来不通になっていた豊肥本線が全線開通(8月8日)したので、豊肥本線の「特急あそ」に乗りたいと思った事と、三角線を走っている「特急A列車で行こう」にも乗ってみたいと思った為、「みんなの九州きっぷ」(北部九州)〔5,000円〕を使って、熊本市内泊1泊2日で行く事に決めたのです。
また、「ANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイ」が、期間限定販売プランで、スタンダードツインの朝食付きが、3,891円(税サ込)〔GoToトラベル割引適用後料金〕で予約出来たのも決め手になりました。
今回の日程・行程は下記の通りです。
9月21日(月・祝)
博多 10:16-九州新幹線みずほ603号(指定席)-熊本 10:48
「ANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイ」に荷物預け
熊本 11:45-特急あそ3号(指定席)-阿蘇 12:59
阿蘇駅界隈散策
阿蘇 13:39-特急あそ4号(指定席)-熊本 14:47
ホテルチェックイン後、熊本市内中心部繁華街散策
「ANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイ」泊
スタンダードツイン(約27平米)朝食付き 3,891円(税サ込)〔GoToトラベル割引適用後料金〕
ホテル公式サイト:http://anacpkumamotonewsky.com/
9月22日(火・祝)
熊本 12:23-特急A列車で行こう3号(全席指定)-三角 13:03
三角駅界隈散策
三角 13:50-特急A列車で行こう4号(全席指定)-熊本 14:31
特急A列車で行こう公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/atrain/
熊本 14:40-九州新幹線つばめ326号(自由席)-博多 15:31
800系新幹線公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/800/
ネット購入もしないで、この切符のすべてをみどりの窓口で購入したとすると、合計で、19,300円も掛かりますが、今回は5,000円で利用する事が出来ました。
8月8日に全線開通した豊肥本線からの眺めと、 「特急あそ3号」に乗車(熊本~阿蘇)した時の様子です。
コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 JR特急 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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JR熊本駅のコンコース内です。
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在来線改札口です。
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11時45分発の「特急あそ3号」に乗ります。
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当初は、9時9分発の「特急あそぼーい!」乗車も検討したのですが、熊本駅に戻って来られるのが遅くなるのと、発売1ヶ月前の時点で窓際席に空席がなかった為、止めました。
特急あそぼーい!公式サイト:https://www.jrkyushu.co.jp/trains/asoboy/ -
2番線に向かいます。
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ホームにやって来ました。
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「特急あそ3号」の案内表示です。
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先にある2番線に向かいます。
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既に「特急あそ3号」は停車していました。
自由席待ちの人達が並んでいましたが、そう多くはなかったです。 -
久々に乗る、気動車(ディーゼルカー)特急です。
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キハ185系の3両編成(指定席車1両+自由席車2両)です。
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車両デザインです。
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豊肥本線途中の宮地行きです。
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宮地駅までの指定切符を取りましたが、阿蘇駅で降ります。
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ドア開き待ちです。
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折りドアです。
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先頭車です。
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ディーゼルカーは排煙がある為、煤の汚れが付いています。
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ドアが開きました。
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1号車(指定席)の車内です。
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陽が車内に差し込むのを避ける為、カーテンが閉められていました。
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私の席です。
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指定券を取った際、6D(窓側)を指定して発券して貰いました。
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指定席車の場合は、このD側が眺めの良い黒川や阿蘇山側になります。
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この列車の指定券です。
宮地駅まで発券して貰いましたが、阿蘇駅で降ります。 -
足元の様子です。
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結構余裕があります。
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前席回りです。
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テーブルです。
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窓際テーブルです。
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4連休中ですが空席も多かったです。
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一部のトイレが故障で使えないとのアナウンスがありました。
稀に予期せずお腹の急降下が起こる体質なので不安が過ります。 -
熊本駅を発車しました。
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九州新幹線の高架軌道が見えています。
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鹿児島本線と分かれて、豊肥本線に入りました。
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白川です。
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平成駅で運転停車です。
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新水前寺駅周辺の町並みです。
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新水前寺駅に停車中です。
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駅名標です。
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「スマイルホテル熊本水前寺」です。
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水前寺駅に着きました。
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武蔵塚駅に停車中です。
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光の森駅に停車中です。
妙に停車駅が多いです。 -
のどかな風景になって来ました。
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肥後大津周辺の町並みです。
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肥後大津駅近くにある「ホテルルートイン 阿蘇くまもと空港駅前」です。
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肥後大津駅に着きました。
ここから自由席に乗って来る人も結構いました。 -
駅名標です。
ここから先が、熊本地震以来8月8日に開通したのです。 -
肥後大津から先が非電化区間になります。
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阿蘇外輪山の切れ目に向かって進んで行きます。
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ここまででも結構な勾配を上って行く感じです。
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右側は、国道57号線です。
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渋滞して来ました。
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この先、長陽大橋に入る所が渋滞の始まりだと思います。
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立野駅に停車中です。
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ここから、急勾配を上る為の三段式スイッチバックがあり、進行方向が変ります。
鉄道好きに取ってはたまらない場所です。
関連サイト:https://tabi-mag.jp/ku0278/ -
この先は、南阿蘇鉄道ですが、現在は、高森駅~中松駅間のみの運転です。
南阿蘇鉄道公式サイト:http://www.mt-torokko.com/ -
立野駅のホームです。
2分間停車するので急いで撮りました。 -
周辺の山々の案内板です。
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駅名標です。
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立野駅と周辺の風景です。
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自動券売機です。
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もう直ぐ発車です。
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車内に戻ります。
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立野駅を後ろ向きに発車しました。
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さっき走って来た線路が見えています。
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かなりの勾配のようです。
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再度進行方向が変る為、一旦停車中です。
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発車しました。
今走って来た線路が見えています。 -
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勾配がきつい為、スピードも遅いです。
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かなり高い所を走っています。
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眺めが良いです。
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熊本地震の際、崩落してしまった阿蘇大橋に代わる、新阿蘇大橋の建設現場です。
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来年春開通予定らしいです。
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黒川の渓谷が見えて来ました。
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道路も完成間近です。
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あの痛ましい現場に差し掛かりました。
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熊本地震の際に崩落した、阿蘇大橋の一部がまだ残っています。
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私も実際に何度か通った事がある橋です。
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横の国道57号線は、まだ未開通です。
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数鹿流ヶ滝が見えました。
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黒川を渡ります。
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赤水駅に停車中です。
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反対側の車窓です。
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阿蘇の外輪山が見えています。
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阿蘇山が見えて来ました。
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天気が良くてラッキーでした。
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「阿蘇の司ビラパークホテル&スパリゾート」が見えています。
公式サイト:https://asovilla.jp/ -
阿蘇駅に着きました。
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「特急あそ3号」の到着を見に来ている人達です。
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「特急あそ3号」を降りました。
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阿蘇駅で降りる人が多かったです。
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阿蘇駅のホームです。
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乗って来た「特急あそ3号」です。
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駅名標です。
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阿蘇駅で4分間停車します。
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記念撮影する人が多いです。
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肥後大津方面行きの普通列車がやって来ました。
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「特急あそ3号」と普通列車です。
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阿蘇駅のホームです。
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駅名標です。
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「特急あそ3号」が発車しました。
まだ乗っている人も多かったので、宮地駅で乗り換えてその先に行くのかも知れません。 -
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至る所にくまモンがいます。
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阿蘇駅の改札口です。
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阿蘇駅の駅舎内です。
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切符売場です。
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インフォメーションカウンターです。
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駅舎内レストランです。
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私に取って非常に興味深い店名(地名)です。
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奥にトイレがあります。
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コインロッカーです。
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真正面に阿蘇山が見えています。
この後、阿蘇駅界隈散策に向かいます。
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