2013年 欧州未訪問国とグリーンランド-G（アイルランド編）／ダブリン

2013/07/11 - 2013/07/12

北アイルランドから列車でダブリンへ。

6/24 東京(2120)～　(機内)
6/25 ～アブダビ(435/815)～ミンスク(1300) VIVA Hostel
6/26 ミンスク　VIVA Hostel
6/27 ミンスク(605)～ブレスト　HOTEL BUK
6/28 ブレスト(532)～ワルシャワ(832)　OKI DOKI HOSTEL
6/29 ワルシャワ（ソポト、グダンスク日帰り）OKI DOKI HOSTEL
6/30 ワルシャワ　OKI DOKI HOSTEL
7/1 ワルシャワ(1315)～レイキャビック(1540)　Hlemmur Square
7/2 レイキャビック（ゴールデンサークル）　Hlemmur Square
7/3 レイキャビック（ブルーラグーン）　Hlemmur Square
7/4 レイキャビック(1330)～クルスク(1320)　ホテルクルスク
7/5 クルスク(1050)～レイキャビック(1440)　(ケプラビーク空港)
7/6 レイキャビック(645)～ロンドン(1055) King's Cross Hostel
7/7 ロンドン　King's Cross Hostel
7/8 ロンドン(908)～ヨーク(1130)（鉄道博物館）　Ace York
7/9 ヨーク(935)～エディンバラ(1212)　St Christopher's Inn
7/10 エディンバラ(710)～FT(1040/1130)～ベルファスト(1345)　Belfast 国際YH
7/11 ベルファスト～ダブリン　Abraham House
7/12 ダブリン(1855)～マルタ(2345)　（２０周年、欧州制覇） (マルタ空港)　Luciano Valletta Boutique
7/13 バレッタ（スリーシティー、スリーマー）
7/14 バレッタ (機内)
7/15 マルタ(145)～バルセロナ(750/720)～フランクフルト(910)　United Hostel
7/16 フランクフルト　United Hostel
7/17 フランクフルト(1115)～アブダビ(1935/2150)～ (機内)
7/18 ～東京(1300)

エティハド航空券（成田～ミンスク／フランクフルト）55,520円
ＷＯＷ航空（ワルシャワ～レイキャビック）30,679円(246.94EUR)
アイスランドエア（レイキャビック～クルスク往復） 69,325円(558EUR)
ＷＯＷ航空（レイキャビック～ロンドン）18,326円(147.50EUR)
イギリス国鉄（ロンドン～ヨーク） 2,295円(14.60GBP)
イギリス国鉄（ヨーク～エジンバラ）3,145円(20GBP)
バス＋フェリー（エジンバラ～ベルファスト） 5,089円(32GBP)
ライアンエア（ダブリン～マルタ） 21,103円(166.73EUR)
イベリア航空（マルタ～フランクフルト）19,688円(136.90GBP)

エリア ダブリン(アイルランド)

ベルファストを出た列車だが北アイルランド内ではもたもた走っていたがアイルランドに入るとけっこう高速運転となった。
アイルランドは１６４カ国目の訪問国だ。とはいってもイギリス領の北アイルランドからアイルランドへの入国は審査も目印もない。なのでいつアイルランドに入ったのかはわからない。アイルランド側の駅に到着したのが唯一の目印だ。

　列車は１５分遅れで１５時にダブリン・コノリー駅に到着した。

ダブリンコノリー駅は電化され近郊列車は発着している。

駅舎はモダンだ。

ストリート・トラムを見るのはポーランドのワルシャワ以来だ。

それでいて歴史的な部分も残している。

宿は駅近くのアブラハムハウスだ。煉瓦造りの長屋に入っているホステルで並びには同じような安い宿が並んでいる。
１泊９ユーロ（１１７０円）と安めだ。ホステルの部屋は水回りもイギリスと違って清潔だ。しかしベッド数は１６と相変わらずの多さだ。

周辺は似たような建物が並ぶ。

ダブリンの町は中心部が歩行者天国になっていて人が集まる場所がわかりやすい町だ。町全体が明るく、開放感のある町並みだ。

ミレニアムタワーというのがあるが、単なるモニュメントのようだ。高さは１２１メートルあるらしい。

テンプルバーと呼ばれるエリアには伝統的なアイリッシュパブが建ち並んでいるがハードロックカフェもあった。

アイルランドでもウィスキーは有名でジェームソンの蒸留所があり、工場見学が出来るようだ。

時間が遅かったので見学時間は終了していた。

蒸留所のバー。

アイルランドといえばこれ。苦みのあるギネス。

そしてベイリーズ・アイリッシュクリームだ。ただしアイルランドだからといって安く買えるわけでもなかった。


【７月１２日（金）】

　今日は地中海に浮かぶマルタに移動することになるが、出発は夕方のフライトなので昼過ぎまで町を散策することにした。

町中の両替所。世界四大通貨に円は含まれている。

ダブリン城。

テンプルバーのはずれにあるカトリック教会。

アイリッシュパブはランチタイムは食事だけすることができる。もちろん酒だけも問題ない。
テンプルバーにはこのようなカラフルな伝統的アイリッシュパブが多い。　

食事はどこも高い。結局昼はバーガーキングに入ったが値段は７．９０ユーロ（１０４０円）。普通に１０００円を超えてしまう。

１５年ほど前ヨーロッパに来たときスイスやデンマークのマクドナルドで１０００円を超えたら驚いたが、今ではイギリスのマクドナルドが１０００円以下で食べられたことに驚いている。（ちなみにイギリスはセットが８００円だった。）

午後３時過ぎには空港へ向かうことにした。空港へはいろいろなバスがあるが１６番のバスが２．８０ユーロで行けるらしく乗り場も確認済みだ。ちなみに空港バスは６ユーロと倍する。

大通りに面したバス停に行ったらちょうどバスが止まっていた。

見晴らしのいい二階に座ることにした。
街路樹すれすれに走るのでスリル満点だ。

二階席は混雑しても立つことは禁止されている。


１６番のバスは空港バスではなく市バスなので時間はかかったが３０分ほどでダブリン空港に到着した。

ダブリンの空港はターミナルが二つあり、今回利用するライアンエアはターミナル１からの出発だ。二つのターミナルは近いので歩いて行き来ができる。

一番奥がライアンエアのカウンターだ。


今回ライアンエアを使おうとした理由は出発地のダブリンも到着地のマルタもメジャーな国際空港発着だったからだ。一般的にライアンエアは町から離れた不便な空港に発着することが多い。なので値段も荷物代込みで１６６ユーロとけっこう高かった。
ライアンエアのフライトは出発１時間前まで搭乗口が発表されない。それまで買い物でもしておけということだろうが、そのような気にはなれない。ダブリンの空港内はフリーＷｉ－Ｆｉが飛んでいて時間つぶしにはありがたい。

アイルランドは無料でネットができる環境が充実している。一応ＩＴ先進国を自負していたような気がしないでもない。またアメリカやイギリス同様出国審査は航空会社が代行しているので荷物検査だけ受けて搭乗口に向かうことになる。アイルランドはシェンゲン条約非加盟だ。

ライアンエアの座席は自由席だ。早めに搭乗口に並んでいたので窓際を確保できそうだ。

それにしても乗る飛行機はちょうど３０分前にスポットに到着して乗客が降りると同時に給油やら荷物の出し入れなど手際よく進む。そして搭乗が始まり出発５分前まで機内は自由席のため空いてる席探しで大混乱していて本当に定刻通り出発できるのかと思っていたが、不思議なことに定刻通り動き出した。機内は完全に満席だ。

別に必要ないがシートポケットや機内誌もない。

マルタまで３時間半とＬＣＣにしては長めのフライトだ。途中アルプスの上空を通過。