LHの４発機で行く2018 GW弾丸リスボン Part 4/4

2018/04/30 - 2018/05/04

2018年GWは弾丸でリスボンに行ってきました。

リスボンにもずっと行ってみたかったのですが、何よりLHのA340-600がA350のせいで（A350もよい飛行機なんですけど）退役してしまうのでこれは乗らねばと、HND - MUCのA340-600に乗りました。機材に詳しくない方でも、あの、地下にトイレのある飛行機、といえばご存知の方もきっと多いのではないでしょうか。
GWはもちろんハイシーズンで運賃も高くなりますが、2018年の場合は、今回のようにGWの中に旅行を収めてしまうとLH運航便にはなりますがリスボン往復で13万を切るくらいになります。
そして帰国便はフランクフルト経由にして、B747-8iに乗ることにして、往復LHの4発機という夢がかないました。

★主な旅程
・4/30（月）東京・羽田　→　LH715（Airbus 340-600）　→　ミュンヘン　→　LH1792　→　リスボン
・5/1（火）リスボン（市内・シントラ・ロカ岬などの一日ツアー）
・5/2（水）リスボン
・5/3（木）リスボン　→　LH1167　→　フランクフルト　→　LH716（Boeing 747-8i）
・5/4（金）　→　東京・羽田

Part 2以降の投稿が2020年にまでずれこんでしまいました。。

エリア リスボン(ポルトガル)

• 旅行の満足度: 5.0

• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ブッキングドットコム

夜明け。今日も天気は良さそうです。

マイ ストーリー ホテル ロッシオ ホテル

昨日の昼間はあんなににぎわっていましたが、さすがに夜明け前となるとこの静けさ。ホテルからこれが好きなだけ眺められるというのは贅沢でした。

マイ ストーリー ホテル ロッシオ ホテル

日が出てきましたね。

マイ ストーリー ホテル ロッシオ ホテル

昨日まで写し忘れていましたが、ホテルの朝食です。朝早いフライトのほうが安かったと思いますが、あわただしいので、フランクフルトの乗り継ぎにギリギリ間に合う朝寝坊フライトにしました。朝食はイングリッシュブレックファスト系で食べやすいです。ちゃんとエッグタルトもあるのはさすが。

マイ ストーリー ホテル ロッシオ ホテル

ホテルの内装はフレンドリーで過ごしやすいところでした。また来たい。

マイ ストーリー ホテル ロッシオ ホテル

リスボンのポルテラ空港はリスボン市内から8kmくらいで、とても近いです。到着したときは夜遅かったのでタクシーにしましたが、今日は明るい時間なので地下鉄で向かいました。途中乗り換えがあって、エレベータの場所がわかりづらかったのですが、親切な人が教えてくれました。

出発予定表をチェック。復路はフランクフルト乗り継ぎです。

ポルテラ空港 (LIS) 空港

TAP（ポルトガル航空）のラウンジに入りました。開放的な作りでとても快適だった記憶があります。食事もいろいろあって、混んでいなくてよかったです。ちなみに、行ったことのある方ならご存知と思いますが、ANA LoungeというラウンジがありますがAll Nippon Airwaysとは一切関係ないので、スタアラGの方はTAP Loungeに入りましょう。

ポルテラ空港 (LIS) 空港

空港内は意外と広々としていて動きやすかったです。ところどころ小規模な売店があって簡単な土産も買えます。

ポルテラ空港 (LIS) 空港

離陸しました。あっという間のポルトガルでした。またいつかこの地の果てに来てみたいものです。

機内WiFi（有料）を試してみました。このスクショではうまく接続できていませんが、概ね接続状況は良好だったと思います。

で、WiFiつないで何をしていたかというと、FR24を飛行機に乗りながら見ることをしていました。以前からやりたいと思っていました。最近は日本の国内線は機内WiFi無料になって使いやすくなりましたけどね。

順調にスペイン上空を進んでいきます。スペインも広いですね。

途中の機内食。3時間くらいかかるフライトなので、きちんと国際線並みのミールサービスがありますね。結構おいしかったと思いますし、量もたっぷり。

だんだんバスク地方にさしかかっていきますね。（これを書いているのが2020年なので、、コロナが無ければ2020年のGWはボルドーはじめバスク地方に行く予定だったのですが、もちろん取りやめになりました。。。）

スペイン→フランス→スイス→ドイツと進んできて北上。だんだん高度を下げ始めた。

畑が目立ってきました。バーデンとかプファルツ地方だったのかも。ワインがおいしいエリア。

無事にフランクフルト空港に着きました。LHカーゴのイレブンがいますね。ボジョレーヌーボー運んでくるのはトリプルFかな。たまーに成田にもイレブンがやってくることがあったような。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港

320neoもいますね。この当時はまだ少し珍しかったと思います。最近じゃどこでも飛んでますが。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港

出国審査などを終えて、日本へのフライトの搭乗口周辺へ。乗り継ぎを短めにしたので、ラウンジでゆっくりする暇はありませんでした。その代わり、LHのB747-8iとA380を写真におさめておきました。私の初フライトはAFのパリ行きでA380でした。よく考えると贅沢な経験だったなと思います。コロナの影響でA380とかA340は各社からの退役がますます前倒しになってしまいましたし。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港

乗り込みます。搭乗の列に並んでいたら、まさかの会社の上司に遭遇。。こんなことってあるのかしら。

フランクフルト国際空港 (FRA) 空港

エコですが、最初の機内食を有料機内食にしてみました。ステーキです。ワンプレーとですが、とてもおいしかったし、ごちゃごちゃしていなくて食べやすかったと思います。確かにこれなら普通の機内食（しかも外資）よりだいぶいいかも。

羽田到着直前の2回目機内食。正直これは失敗。まずすぎる。生まれて初めて機内食がまずくて食べられない経験をしました。。。

機体カメラで真下を選んでみました。たまに写真撮りに行く城南島のあたりも飛んでいましたね。

無事羽田に到着しました。そして近くには今日のミュンヘン行きA340-600がとまっていました。ということで、往復4発機（往路：A340-600、復路：B747-8i）に乗ってくることができました。短期間でしたがリスボン周辺の要所も巡れて楽しい旅になりました。