雪不足もここは大丈夫、富良野・カムイで２０２０年の初スノーボード

2020/01/14 - 2020/01/15

木島平での2020年の初滑りは雪不足で消化不良。とはいえ、今シーズンはどこも雪不足でコンディションのいいところは少ない。となれば、北海道に行くしかないか。昨シーズンに引き続き、旭川空港から富良野、翌日はカムイスキーリンクスで滑ります。新雪ばっちりだった昨年に比べると、雪は少ないですが、やっぱりコンディションは本州のスキー場とは比べ物にならない。存分に雪を楽しみました。

エリア 旭川(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

眠い目をこすりながら羽田空港へ。昨年と同じく7時40分発のJAL551便で旭川へ向かいます

北海道でも札幌は街中に雪がない、との話も聞きますが、旭川に近づくと一面白一色。これなら大丈夫

ラベンダー号で北の峰ゴンドラ前のバス停「ホテルナトゥールヴァルト」へ。若干の遅れはあったものの11時30過ぎに到着。昨年と同じくジャパンレンタル富良野店でスノーボードをレンタル。半日で4000円と料金は変わらず

ゲレンデに目をやれば一面の雪景色。気分が高揚してきます

富良野スキー場 スキー場

5時間券+施設利用券1000円分のセット券を5700円で購入

しかしインバウンド人気もあってか、北海道のスキー場のリフト料金でだいぶ値上がりしたと思う

とりあえずゴンドラで山頂まで上がったら足慣らし。シーズン最初のボードなんで、まずは感覚を取り戻さないと

1本滑ったら14時でクローズになってしまうプレミアムゾーンへ。こちらに足を踏み入れる人はごくわずか。斜面と反対側には手つかずの雪、ってシュプールがあるんだけど、誰かスキー場外に出て行った？　一応、バックカントリーＯＫのスキー場だけど、その場合はスキー場指定の場所から出ていこうよ

新雪はばっちり、とまではいかないけれど、十分な深雪のプレミアムゾーン

富良野のパウダースノーを満喫しましょう

視界は悪いけれど

深雪でしか味わえない浮遊感

スノーボードのだいご味です

プレミアムゾーンで深雪を楽しんだら連絡リフトに乗って

富良野ＺＯＮＥへ

一度、下まで降りてロープウェーとダウンヒル第３ロマンスリフトを乗り継いで

山頂ゲレンデを数本滑ったら

ロープウェーの麓駅まで降りてラーメンコーナーでランチといきましょう。施設利用券で味噌ラーメン（1000円）をいただきます。ここのラーメン、ゲレ食のラーメンとしては悪くないというか美味しい方だと思う

富良野ロープウェー 乗り物

お腹が満たされたら、もう一滑り

ザイラーコース。断続的降ってくれたおかげでコンディションは上々です

ロープウェーの15時20分まで。そろそろ北の峰ZONEに戻りましょう

ただ、富良野ＺＯＮＥから北の峰ZONEに行く場合、途中が緩やかな上り坂で歩かなきゃいけないのが……

ってことで、北の峰高速リフトに乗って最後少し軽く滑ったら

16時49分発のラベンダー号で旭川駅へ向かいます。2時間ほどの長旅だけど、ローカルバスなので940円と格安なのはありがたい

今回の宿は旭川駅前のY'sHOTEL旭川駅前。バスを降りてすぐ目の前にホテルがあるのでとても便利です。それに最上階に大浴場＆サウナがあるのポイント高いです

Y's HOTEL旭川駅前 宿・ホテル

で、夜は北海道さかな一途直営魚問屋へ。このお店、面白いことにお通しは味噌汁でした。締めで飲みたい気もするんですが。で、お勧めのたこの刺身にたちの白子にポテトフライに日本酒をいただき

北海道さかな一途 直営魚問屋 グルメ・レストラン

一蔵の醤油ラーメンで〆ました

一蔵 旭川本店 グルメ・レストラン

で、翌日はカムイスキーリンクスへ。昨年まではスキー場の事前予約バスでしたが、今年は道北バスの路線バスが就航。旭川駅前は22番バス停から8時7分と10時22分の2便で料金も安くなって片道700円（昨年までは1000円）です

昨年は途中から快晴になりましたが、今年は朝から青空です

カムイスキーリンクス スキー場

ただし、リフト券代とレンタル代は高くなってます。リフト券代は3100円→3800円、ボードのレンタルも5000円→6000円。今回はJALのパックの割引券を購入し損なってしまったので、かなりいい値段になってしまいました

前日の積雪がほとんどなかったので、新雪とはいきませんが、シルキーコースは滑る人も少なくて手つかずの雪が残っている

以前に比べれば、インバウンドの影響もあって人も増えているけれど、人気のスキー場に比べれば混みあうことない。ゴールドコースも独り占めって感じ。ですが、気を抜くとスピードの出し過ぎになってしまうので気をつけましょう

午前中はシルキーコースの状態が良さそうなので、下まで降りずに何本か２人乗りリフトで滑ったり

山頂から右に向かい、ロイヤルコースへ。ただ、雪が豊富だった昨年は新雪が楽しめたのだけれども、今年は雪不足のためにロイヤルコース上級の下部は閉鎖中でした

11時30分、少し早めに昼ごはん。スタミナ丼(900円）にビールで一休み

で、午後からは穴場の第５リフトに乗ってダイナミック、スラロームバーンへ

ふかふかの新雪があれば楽しいディープパウダーは閉鎖中でしたが、コース脇には手つかずの深雪も残っていたので

景色を楽しみながら

しばらくは快適なクルージングを楽しみます

第５リフトから戻って、ゴンドラで山頂に上ったら休息所でお茶を飲んで一休み。でも、ゴンドラの営業は15時までだからのんびりしていられません

最後は14時50分に山頂に到着し、一気に滑り降りて15時前に滑り込んで

ゴンドラの最後の乗客だったので、山頂に上っても滑りだすころには誰もいない状況です

誰もいないコースを滑走しましょう（すぐにゆっくり滑っている人に追いつくけど）

旭川行きのバスは16時30分なので、あとは軽く麓を滑ったら

旭川駅でバスを乗り換えて空港へ。タイミングよく空港行きが来たので、時間のロスはほとんどなし。空港には新しいフードコートがオープン。なのでまずはビールに刺身を食べ、最後はラーメン（今回は塩）で〆ました