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新婚旅行でベネチアを旅行して以来「ローマに行きたい!フィレンツェに行きたい!」とせがまれ続けて早7年。ようやくそのチャンスが巡ってきたのは、異例の長期連休となった2019年のゴールデンウィーク。10連休になることが正式に決まる前にチケットをとってしまおうと思ったけど、探し始めた頃にはすでに高い!まぁもともとゴールデンウィークだから仕方ないか。<br /><br />結局手配できたチケットは北京経由の中国国際航空。しかも初日は北京で1泊しなければならない。もちろん同日乗り継ぎのチケットもあったんだけど、10万円近く高いとなるとなかなか手が出せないよね。ということで、せっかく北京に1泊するなら北京ダック食べちゃう?それとも小籠包?とグルメを楽しむなんていう目論見を。<br /><br />・・・けどそうは上手くいかなかったのが今回の旅行のスタートだった。。。<br /><br />【今回の行程】<br />●4/27:東京⇒(航空機)北京<br /> 4/28:北京⇒(航空機)ローマ<br /> 4/29:ローマ市内観光<br /> 4/30:バチカン観光<br /> 5/01:ローマ⇒(鉄道)フィレンツェ<br /> 5/02:フィレンツェ市内観光<br /> 5/03:フィレンツェ市内観光<br /> 5/04:フィレンツェ⇒(鉄道)ミラノ⇒(航空機)<br /> 5/05:⇒北京⇒(航空機)東京

2019GW・ローマ&フィレンツェ(1:羽田から・・・出られない!)

9いいね!

2019/04/27 - 2019/04/27

1570位(同エリア5325件中)

旅行記グループ 2019年4-5月イタリア

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29

ずーく

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新婚旅行でベネチアを旅行して以来「ローマに行きたい!フィレンツェに行きたい!」とせがまれ続けて早7年。ようやくそのチャンスが巡ってきたのは、異例の長期連休となった2019年のゴールデンウィーク。10連休になることが正式に決まる前にチケットをとってしまおうと思ったけど、探し始めた頃にはすでに高い!まぁもともとゴールデンウィークだから仕方ないか。

結局手配できたチケットは北京経由の中国国際航空。しかも初日は北京で1泊しなければならない。もちろん同日乗り継ぎのチケットもあったんだけど、10万円近く高いとなるとなかなか手が出せないよね。ということで、せっかく北京に1泊するなら北京ダック食べちゃう?それとも小籠包?とグルメを楽しむなんていう目論見を。

・・・けどそうは上手くいかなかったのが今回の旅行のスタートだった。。。

【今回の行程】
●4/27:東京⇒(航空機)北京
 4/28:北京⇒(航空機)ローマ
 4/29:ローマ市内観光
 4/30:バチカン観光
 5/01:ローマ⇒(鉄道)フィレンツェ
 5/02:フィレンツェ市内観光
 5/03:フィレンツェ市内観光
 5/04:フィレンツェ⇒(鉄道)ミラノ⇒(航空機)
 5/05:⇒北京⇒(航空機)東京

旅行の満足度
3.0
ホテル
4.0
交通
2.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
鉄道 徒歩 飛行機
航空会社
中国国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 平成最後の土曜日、4月27日。朝から寒い!北のほうでは雪が降るなんていう天気予報もあったり。<br /><br />今日から空前の10連休。だから空港はきっと見たこともないような混雑なんだろう。。。と思ってちょっと早めの10:30に羽田空港国際線ターミナルに到着。<br /><br />・・・あれ。思いのほか空いてる?確かに人は多いけど、覚悟していたほどではない。

    平成最後の土曜日、4月27日。朝から寒い!北のほうでは雪が降るなんていう天気予報もあったり。

    今日から空前の10連休。だから空港はきっと見たこともないような混雑なんだろう。。。と思ってちょっと早めの10:30に羽田空港国際線ターミナルに到着。

    ・・・あれ。思いのほか空いてる?確かに人は多いけど、覚悟していたほどではない。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 中国国際航空のチェックインはLカウンター。北京行きと上海行きの窓口に分かれていて、僕らは北京行きの列に並ぶ。乗り継ぎの北京では、いくら1泊すると言えどもチェックイン荷物を受け取れないので、1泊分の必要なものは手元に置いておかなければならないのが少しだけ面倒だ。<br /><br />Eチケット控えを渡すと、元々予約していた42列から少し前の35列に席を替えてくれた。<br /><br />チェックインが終わると、その足で保安検査場へ。ここも長蛇の列を覚悟していたのだけど、列もなくアッサリ通過。ゴールデンウィークの初日ってこんなものかい?

    中国国際航空のチェックインはLカウンター。北京行きと上海行きの窓口に分かれていて、僕らは北京行きの列に並ぶ。乗り継ぎの北京では、いくら1泊すると言えどもチェックイン荷物を受け取れないので、1泊分の必要なものは手元に置いておかなければならないのが少しだけ面倒だ。

    Eチケット控えを渡すと、元々予約していた42列から少し前の35列に席を替えてくれた。

    チェックインが終わると、その足で保安検査場へ。ここも長蛇の列を覚悟していたのだけど、列もなくアッサリ通過。ゴールデンウィークの初日ってこんなものかい?

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • ここまで朝食抜きで来たので、ANAのラウンジで朝ごはん、というか11:20だから昼ごはんかな。ラウンジもそこまで混んでいなくて、席を見つけるものアッサリだった。今のうちにしっかりと味噌汁を味わっておこう。これから10日間、和食とはお別れだ。

    ここまで朝食抜きで来たので、ANAのラウンジで朝ごはん、というか11:20だから昼ごはんかな。ラウンジもそこまで混んでいなくて、席を見つけるものアッサリだった。今のうちにしっかりと味噌汁を味わっておこう。これから10日間、和食とはお別れだ。

    羽田空港国際線 ANAラウンジ (110番ゲート付近) 空港ラウンジ

  • 13:10、113番ゲートへ向かうと、これから搭乗する中国国際航空CA182便がすでに駐機していた。機種はA330-300、B-5948号機だ。<br /><br />定刻は13:55、搭乗開始予定はその40分前の13:15。ゲートの前にはすでにエコの長い列ができている。けどボーディングが始まる気配がまったくない。聞くと最終準備に時間を要しているとかなんとかで、搭乗開始は13:50とのこと。まぁ今日は北京までだから焦ることはない。多少の遅れは無問題だ。

    13:10、113番ゲートへ向かうと、これから搭乗する中国国際航空CA182便がすでに駐機していた。機種はA330-300、B-5948号機だ。

    定刻は13:55、搭乗開始予定はその40分前の13:15。ゲートの前にはすでにエコの長い列ができている。けどボーディングが始まる気配がまったくない。聞くと最終準備に時間を要しているとかなんとかで、搭乗開始は13:50とのこと。まぁ今日は北京までだから焦ることはない。多少の遅れは無問題だ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • アナウンスどおり13:50に搭乗開始。A330は2-4-2の座席配置で、右側の2列席が我々のシートだ。

    アナウンスどおり13:50に搭乗開始。A330は2-4-2の座席配置で、右側の2列席が我々のシートだ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 35列目はちょうど主翼の前縁のあたり。窓から外を見ると、いつの間にか雨が降ってきていた。

    35列目はちょうど主翼の前縁のあたり。窓から外を見ると、いつの間にか雨が降ってきていた。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 出発前に、ちょっとだけ座席周りをごあんなーい。シートモニタは最新機種と比較するとだいぶ小さい。機齢約5年にしてはちょっと古めかしいような?そして日本語メニューがないのでつらい人にはつらいかもしれない。

    出発前に、ちょっとだけ座席周りをごあんなーい。シートモニタは最新機種と比較するとだいぶ小さい。機齢約5年にしてはちょっと古めかしいような?そして日本語メニューがないのでつらい人にはつらいかもしれない。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 肘掛の上側にあるボタン類。「なぜここに?」間違って押しちゃう人いるんじゃないかと思ったら、案の定僕も意図せず客室乗務員を1回呼んでしまった。

    肘掛の上側にあるボタン類。「なぜここに?」間違って押しちゃう人いるんじゃないかと思ったら、案の定僕も意図せず客室乗務員を1回呼んでしまった。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 14:05、ほぼ満席になったところでドアクローズ。14:15にプッシュバックが始まった。定刻から20分の遅れだから大したことないぞ、よしよし。<br /><br />けど、いつもプッシュバックのタイミングでエンジンが始動するはずなのに、その音が聞こえてこない。この時点で少しだけ「おかしいな?」と。<br /><br />・・・そしたら案の定、トーイングカーに引きずられるままに、沖止めスポット(ターミナルから少し離れた、駐機用の場所)に連れて行かれてしまった。<br /><br />うーん、やっぱり何かオカシイ。

    14:05、ほぼ満席になったところでドアクローズ。14:15にプッシュバックが始まった。定刻から20分の遅れだから大したことないぞ、よしよし。

    けど、いつもプッシュバックのタイミングでエンジンが始動するはずなのに、その音が聞こえてこない。この時点で少しだけ「おかしいな?」と。

    ・・・そしたら案の定、トーイングカーに引きずられるままに、沖止めスポット(ターミナルから少し離れた、駐機用の場所)に連れて行かれてしまった。

    うーん、やっぱり何かオカシイ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • しばらくして機内アナウンス。「空港混雑のため約1時間待機」とのこと。ハッキリとは聞こえなかったけど、恐らく北京の空港の混雑だろう。よくあることというか、北京空港はオペレーションがけっこう謎で、1時間2時間の遅延がけっこう平気であるのだ。数年前に北京経由で長沙まで飛んだときも、北京からの便が1時間待たされた記憶がある。<br /><br />やれやれ、おとなしく待つしかない。お喋りしつつ居眠りしつつ待機。トイレを自由に使えたのが幸いだ。

    しばらくして機内アナウンス。「空港混雑のため約1時間待機」とのこと。ハッキリとは聞こえなかったけど、恐らく北京の空港の混雑だろう。よくあることというか、北京空港はオペレーションがけっこう謎で、1時間2時間の遅延がけっこう平気であるのだ。数年前に北京経由で長沙まで飛んだときも、北京からの便が1時間待たされた記憶がある。

    やれやれ、おとなしく待つしかない。お喋りしつつ居眠りしつつ待機。トイレを自由に使えたのが幸いだ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 待つこと1時間、15:30に沖止めスポットからようやくプッシュバック!今度はエンジンもちゃんと起動しているようで、やっと羽田を脱出できそうだ。

    待つこと1時間、15:30に沖止めスポットからようやくプッシュバック!今度はエンジンもちゃんと起動しているようで、やっと羽田を脱出できそうだ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 15分後、再びさっきの沖止めスポットへ。・・・え?さっきのプッシュバックはなんだったんだ?<br /><br />なんと今度は機材トラブル。温度計に異常とかなんとか。またしてもおとなしく待つ。

    15分後、再びさっきの沖止めスポットへ。・・・え?さっきのプッシュバックはなんだったんだ?

    なんと今度は機材トラブル。温度計に異常とかなんとか。またしてもおとなしく待つ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 待たされる我々を哀れに思ったのか、ビジネスジェット機がお見舞いにやってきてくれた(笑)機体の登録番号から察するにカタールからやってきたっぽい。この子も20分ほどでいなくなって、いつの間にかターミナルに止まっている飛行機も入れ替わっちゃって、どんどん孤独感が募ってくる(泣)。<br /><br />16:50にようやくアナウンス。修理がほぼ終わって、17:30に出発予定とのこと。とすると、北京に着くのは20時半くらいか。そのスケジュール通りなら、北京ダックはお預けだ。

    待たされる我々を哀れに思ったのか、ビジネスジェット機がお見舞いにやってきてくれた(笑)機体の登録番号から察するにカタールからやってきたっぽい。この子も20分ほどでいなくなって、いつの間にかターミナルに止まっている飛行機も入れ替わっちゃって、どんどん孤独感が募ってくる(泣)。

    16:50にようやくアナウンス。修理がほぼ終わって、17:30に出発予定とのこと。とすると、北京に着くのは20時半くらいか。そのスケジュール通りなら、北京ダックはお預けだ。

    羽田空港 第3旅客ターミナル 空港

  • 17:25、3度目のプッシュバック。まさに三度目の正直、17:45にC滑走路からようやく離陸した。定刻より約4時間の遅れ、本来ならもう北京に着いている頃だ。結局8時間近くこの飛行機に乗ることになる。8時間飛べばバンクーバーくらい行けるんではなかろうか?

    17:25、3度目のプッシュバック。まさに三度目の正直、17:45にC滑走路からようやく離陸した。定刻より約4時間の遅れ、本来ならもう北京に着いている頃だ。結局8時間近くこの飛行機に乗ることになる。8時間飛べばバンクーバーくらい行けるんではなかろうか?

  • 水元公園を遠くに見ながら上昇中。やっと北京に行けるよ(泣)

    水元公園を遠くに見ながら上昇中。やっと北京に行けるよ(泣)

  • 雲の上は快晴。しかし本来であれば、このあたりを飛ぶころはこんなに太陽は傾いていなかったはず。。。<br /><br />前列に座っている家族連れはどうやらツアーでフランクフルト行きに乗り継ぐようだ。深夜2時過ぎ発だから乗り継げるとは思うけど、やはり中華料理を食べられなくなったとお嘆きの様子。

    雲の上は快晴。しかし本来であれば、このあたりを飛ぶころはこんなに太陽は傾いていなかったはず。。。

    前列に座っている家族連れはどうやらツアーでフランクフルト行きに乗り継ぐようだ。深夜2時過ぎ発だから乗り継げるとは思うけど、やはり中華料理を食べられなくなったとお嘆きの様子。

  • 18:45、食事タイム。本来は昼食だったのが夕食になってしまった。僕はチキン照り焼き。

    18:45、食事タイム。本来は昼食だったのが夕食になってしまった。僕はチキン照り焼き。

  • そして妻は魚のあんかけ。どちらも柔らかくて美味しかった。ラウンジで少し食べたとは言え、待っている間ずっと空腹だったから生き返った気分だ!

    そして妻は魚のあんかけ。どちらも柔らかくて美味しかった。ラウンジで少し食べたとは言え、待っている間ずっと空腹だったから生き返った気分だ!

  • 北京の空港が近づいてきた。

    北京の空港が近づいてきた。

  • ようやく北京の街が見えてきた!長かったよ(T_T)

    ようやく北京の街が見えてきた!長かったよ(T_T)

  • (ここから北京時間)<br /><br />20:20に北から南向きに着陸した機体は、20:25に第3ターミナル511番ゲートにスポットイン。結局3時間半の遅れだった。

    (ここから北京時間)

    20:20に北から南向きに着陸した機体は、20:25に第3ターミナル511番ゲートにスポットイン。結局3時間半の遅れだった。

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

  • 入国審査の列が短かったのが幸いして、20:55に無事入国した。ここから新交通システムで地下鉄乗り場へ向かおう。あと少しでホテルに着ける!

    入国審査の列が短かったのが幸いして、20:55に無事入国した。ここから新交通システムで地下鉄乗り場へ向かおう。あと少しでホテルに着ける!

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

  • ちなみにこの日の羽田発北京行きは航空会社によらず相当に乱れていたようで、僕らの便は何とか飛んだものの次の便は欠航。そして翌日のCA182便は、なんと10時間以上も遅れて羽田発を出発したのは日付が変わってからになってしまったとのこと。どうもこの27日と28日の両日に北京で何かがあったらしく、他社の便もかなり影響を受けていたようだ。中国国際航空はサービスが悪くないのでもっと使ってもいいと思っているのだけど、北京の空港がこうも不安定だと少し躊躇してしまうかも。北京の新空港が開港すれば少しはマシになるんだろうか。

    ちなみにこの日の羽田発北京行きは航空会社によらず相当に乱れていたようで、僕らの便は何とか飛んだものの次の便は欠航。そして翌日のCA182便は、なんと10時間以上も遅れて羽田発を出発したのは日付が変わってからになってしまったとのこと。どうもこの27日と28日の両日に北京で何かがあったらしく、他社の便もかなり影響を受けていたようだ。中国国際航空はサービスが悪くないのでもっと使ってもいいと思っているのだけど、北京の空港がこうも不安定だと少し躊躇してしまうかも。北京の新空港が開港すれば少しはマシになるんだろうか。

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

  • 21:20、市内へ向かう地下鉄の駅に到着! ICカード「一卡通」を1枚だけ持っていたので60元チャージして、妻の分をもう1枚(カード20元+チャージ70元)お買い上げ。

    21:20、市内へ向かう地下鉄の駅に到着! ICカード「一卡通」を1枚だけ持っていたので60元チャージして、妻の分をもう1枚(カード20元+チャージ70元)お買い上げ。

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

  • 車内はまぁまぁの混み具合。21:25に第3ターミナルを発車して、第1・第2ターミナル駅で向きを変え、一路市内へ。この路線「機場線」は1回25元也。

    車内はまぁまぁの混み具合。21:25に第3ターミナルを発車して、第1・第2ターミナル駅で向きを変え、一路市内へ。この路線「機場線」は1回25元也。

    北京首都国際空港 (PEK) 空港

  • 22:00、機場線の終点「東直門」で2号線に乗り換え。

    22:00、機場線の終点「東直門」で2号線に乗り換え。

    東直門駅

  • ホーム頭上のこのモニタあたりからBGMがそこそこの音量で流れてるのだけど、「どこかで聞いたことあるなぁ・・・」と思っていたらサビ前でピンと来て、妻と一緒に思わず「世界が終るまではぁ~」。まさかここでこんな懐かしい曲を聴くとは思わなかった。いきなり歌いだしたもんだから近くにいた兄ちゃんがびっくりしてた(笑)。

    ホーム頭上のこのモニタあたりからBGMがそこそこの音量で流れてるのだけど、「どこかで聞いたことあるなぁ・・・」と思っていたらサビ前でピンと来て、妻と一緒に思わず「世界が終るまではぁ~」。まさかここでこんな懐かしい曲を聴くとは思わなかった。いきなり歌いだしたもんだから近くにいた兄ちゃんがびっくりしてた(笑)。

    東直門駅

  • 22:30、やっと!やっと着いたよ北京駅!

    22:30、やっと!やっと着いたよ北京駅!

    北京駅

  • 今日のお宿、北京駅の目の前にある北京宝辰飯店(パラゴンホテル)。北京からウランバートルまで列車に乗ったとき前泊で利用して以来、ほぼ1年ぶりの宿泊だ。今回はちょっと高めのエグゼクティブルームで、1泊12382円(2人・朝食付き)。ベッドで足を伸ばせるのがこんなに有り難いとは!

    今日のお宿、北京駅の目の前にある北京宝辰飯店(パラゴンホテル)。北京からウランバートルまで列車に乗ったとき前泊で利用して以来、ほぼ1年ぶりの宿泊だ。今回はちょっと高めのエグゼクティブルームで、1泊12382円(2人・朝食付き)。ベッドで足を伸ばせるのがこんなに有り難いとは!

    Howard Johnson by Wyndham Paragon Hotel Beijing ホテル

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