2019/06/01 - 2019/06/01
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koreanrailfanさん
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2019年6月1日、関東日帰り鉄道旅行に出かけました。
東京への往復はANA便で、あとは、レイルラボの乗りつぶしサイト「鉄レコ」で登録できていない路線をいくつか乗り直してきました。
羽田空港から今回の旅行の目的のひとつ、埼玉県久喜市にある毎日1時間しか開いていない「ホワイト餃子久喜店」へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル 私鉄
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
東京モノレールに乗ります。
羽田空港第2ターミナル駅(東京モノレール羽田線) 駅
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10016最後部の車両に乗ります。
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区間快速でした。
まもなく浜松町駅到着 -
山手線に乗り換えます。
浜松町駅 駅
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新橋駅で乗り換え
東海道新幹線、間もなく東京到着。 -
東北本線直通の古河行きが到着しました。
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クハE231-8017 最前部車両、立っていこうと思いましたが、空いていたので座っていきます。
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東京・上野過ぎてもこんな感じでした。
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先ほど乗った山手線電車を追い越します。
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先ほど乗った山手線電車を追い越します。
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大宮駅到着、E4系のMaxときとMaxたにがわ16両編成
大宮駅 駅
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2019年3月16日に乗った新幹線でした。
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久喜駅で下車します。
久喜駅 駅
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南西方向へ徒歩5分くらい、ホワイト餃子久喜店に着きました。
このとき午後0時30分過ぎ。 -
ホワイト餃子チェーン店ですが、
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店内で飲食できるのは、水曜日から土曜日までの12:00から13:00までという「日本一入りにくいホワイト餃子」のお店です。(笑)
なお、冷凍餃子は午前10時から買えるみたいです。 -
店内の様子、給水器の下に冷蔵庫がありコップも冷蔵庫に入って冷やされていました。
なお、ビールはセルフで取って行くみたいです。 -
11人くらいは入れる店内は満席でしばらく立って待ちます。
その間に、冷凍餃子買いに来る人が数名来店しました。
餃子の青い包み紙、久しぶりに見ました。 -
何人かのお客さんの飲食が終わり、座ります。
店内はこんな感じです。 -
メニューです。
餃子とライス、豚汁、ランチメニューは定食です。
ランチしか営業していませんが。 -
立って待っているときに注文したのでメニュー見ませんでした。
焼き餃子20個960円を注文しましたが、定食にすると150円のご飯と150円の豚汁加えて1,110円、150円も安い(笑) -
冷凍餃子の宅配もしてくれるようです。
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東京も富山も送料同じでした。
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お兄さんが一人で黙々と焼いています。
フライパンは3つくらいかな? -
焼き餃子できあがり
ビールはセルフで。中瓶500円 -
こんがりと焼けています。
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味は普通、無難な味でした。
20個ぺろりといただきます。
私の後からも数人お客さんが来ました。
ただし、ご飯はなくなったみたいです。
昼1時間の間に、お客さんはせいぜい20人くらいでしょうか。
なかなか入りにくいお店ですね。(笑) -
おなかいっぱいになって駅に戻ります。
久喜駅 駅
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今度は東武線に乗ります。
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駅名標
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東急田園都市線乗り入れの急行中央林間行きです。
13:14発、中央林間駅到着は15:49になります。 -
51066
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東武動物公園駅で乗り換えます。
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東武動物公園駅で乗り換えます。
東武動物公園駅 駅
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東武動物公園駅
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ホームに特急券券売機
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特急りょうもう号停車
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日比谷線乗り入れ電車
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南栗橋行き到着
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中目黒発南栗橋行き
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03808
東京メトロ車両です。 -
出発します。
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右側の日光線へ
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右に別れます。
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あっという間に終点 南栗橋駅到着です。
南栗橋駅 駅
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次の栗橋方面行きは20分待ちです。
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特急通過、リバティ号
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長いホームです。
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栗橋方面からの電車到着、折り返し栗橋方面行きになります。
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ホーム待合室の掲示板、厳しい言葉が。
私は、スマホで黄色い線の内側で撮っています。(笑) -
下り列車時刻表
本数は多いのですが、日中は30分に1本の運転です。
ちなみに、上りは日中も毎時4本の運転です。 -
新栃木行き到着
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新栃木行き 4両編成です。
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トイレも付いています。
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クロスシート車両
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6253
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ひと駅走って東北本線との接続駅 栗橋駅到着です。
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右側が東北本線です。
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栗橋駅停車、これで日光線再踏破
栗橋駅 駅
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駅名標
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ホーム
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JRからの渡り線も見えます。
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東北本線電車
久喜駅からだと2駅8分、それを東武線乗り継ぎだと接続も悪く1時間近くかかりました。(笑) -
南栗橋行き到着
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11460
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南栗橋駅手前に車両基地があります。
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再び南栗橋駅へ。
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再び南栗橋駅へ。
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スペーシァ
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スペーシア
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南栗橋駅到着
南栗橋駅 駅
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ホーム乗車口
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ホーム乗車口
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今乗ってきた電車
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ホーム乗車口
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急行中央林間行きに乗り換えます。
8537 -
東急の車両です。
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8537
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10両編成です。
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南栗橋駅14:21発、終点中央林間駅には16:36着です。
乗り通すの大変(笑) -
春日部駅出たあたり、野田線が右に別れます。
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そして野田線が高架でまたぎます。
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北越谷駅からは複々線区間に入ります。
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越谷駅停車
越谷駅 駅
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越谷駅停車
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駅名標
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特急を先に通します。
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複々線区間のさらに外側に通過線があります。
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「きぬ」号でした。
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曳舟駅で浅草行きに乗り換えます。
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駅名標
曳舟駅 駅
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クハ11665
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りょうもう号
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浅草駅到着
これで伊勢崎線の久喜駅より南側は再踏破 -
駅名標
浅草駅 (東武鉄道 地下鉄) 駅
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