2019年3月関西鉄道旅行3（おおさか東線）

2019/03/16 - 2019/03/16

　2019年3月16日はＪＲダイヤ改正の日でした。
　今回のダイヤ改正の目玉は、おおさか東線新大阪－放出間の開業、日本全国の鉄道全線踏破のタイトル保持のため、開業当日に乗らないと。
　しかし、せっかく大阪へ行くのだからいろいろな電車に乗りたい、またレイルラボの鉄レコ（2015年4月以降の記録）の記録も伸ばしたい、そこで第一目的はおおさか東線に乗ることですが、ついでにいろいろな鉄道に乗ってきました。(笑)
　新大阪駅に到着し、おおさか東線に乗ります。

エリア 大阪

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　新大阪駅に到着して、在来線乗り場へ向かいます。
　おおさか東線直結！

新大阪駅 駅

　おおさか東線は2番線から

　駅名標
　次は「みなみすいた」

　久宝寺行き

　先頭車から、既にたくさん乗っています。

　クハ200-122

　中間に女性専用車が連結されています。
　空いていました。

　最後尾6号車に来ました。
　クハ201-122

　ホーム

　時刻表

　出発します。
　スーパーはくと8号京都行きが見えました。

　追い抜かれます。

　東海道本線をまたぎます。

　東海道本線をまたぎます。

　南吹田駅停車
　吹田市に位置しますが、大阪市内扱いです。

　神崎川を渡ります。

　新幹線高架が見えてきて

　先ほど乗った路線

　下をくぐります。

　近くに阪急下新庄駅があります。

　阪急線が見えてきて

　上をまたいで

　阪急線は立体ホーム建設中です。

　ＪＲ淡路駅停車です。
　阪急淡路駅は西に200メートルくらい

　ＪＲ淡路駅を後にします。

　淀川を渡ります。

　淀川

　城北公園通駅停車です。
　これまで鉄道が走っていなかった区域を走ります。

　城北公園通駅停車

　城北公園通駅を後にします。

　城北公園通駅を後にします。

　ＪＲ野江駅停車です。

　東に京阪野江駅、北西に地下鉄野江内代駅があります。

　ＪＲ野江駅を後にします。

　どの駅もカメラマンが

　次は鴫野駅です。

　片町線と合流して

　鴫野駅停車です。

鴫野駅 駅

　鴫野駅から次の放出駅までは複々線で、二重区間となっています。

　複々線区間

　片町線電車

　片町線電車

　放出駅停車、新線区間はここまでです。
　国内鉄道全線踏破。

放出駅 駅

　放出駅停車

　新大阪行き

　放出駅を後にします。

　久宝寺までの区間は2008年3月15日に開業しました。
　私は2日後の3月17日に乗車、それ以来の乗車となります。

　路線図

　高井田中央駅停車

高井田中央駅 駅

　ＪＲ河内永和駅停車

JR河内永和駅 駅

　ＪＲ河内永和駅を後にします。
　高架線は近鉄奈良線です。

　ＪＲ俊徳道駅停車

JR俊徳道駅 駅

　近鉄大阪線と交差

　ＪＲ長瀬駅停車

JR長瀬駅 駅

　ＪＲ長瀬駅停車

　ＪＲ長瀬駅を後にします。

　衣摺加美北駅停車
　2018年に開業した新しい駅です。

　衣摺加美北駅を後にします。

　奈良発新大阪行きの直通快速とすれ違います。
　直通快速は1日4往復のみです。

　新加美駅停車

新加美駅 駅

　加美北駅を後にします。

　関西本線と合流します。

　すれ違い

　終点　久宝寺駅停車

久宝寺駅 駅

　橋上駅

　ホームをなかめます。

　駅全景

　お待たせしました

　折り返し新大阪行きに乗ります。

　大和路快速

新大阪行き到着

　新大阪行き

　放出駅で下車します。

放出駅 駅

　駅舎

　ちょうど飛行機が

　秋田からの便のようです。

　またまた飛行機が、伊丹への着陸ルートのようです。