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ヨーロッパ10カ国を鉄道を使って13日間で周遊してきました。<br />Eurail.comから10日間のユーレイルグローバルパスを購入しました。<br />偶然にも、1等車へのグレードアップが無料の期間だったので、1等車のパスを購入しました。<br />航空会社はフィンエアーを使用しました。直前での購入だったので、往復で14万ほどでした。<br />今回は、ヨーロッパ10カ国周遊旅行の5カ国のスペイン・バルセロナを紹介します。<br />

ヨーロッパ10カ国鉄道周遊旅行 TGVで行くバルセロナ編

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2019/02/17 - 2019/03/01

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たくや

たくやさん

ヨーロッパ10カ国を鉄道を使って13日間で周遊してきました。
Eurail.comから10日間のユーレイルグローバルパスを購入しました。
偶然にも、1等車へのグレードアップが無料の期間だったので、1等車のパスを購入しました。
航空会社はフィンエアーを使用しました。直前での購入だったので、往復で14万ほどでした。
今回は、ヨーロッパ10カ国周遊旅行の5カ国のスペイン・バルセロナを紹介します。

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
3.5
交通
3.5
  • トゥールーズでのエアバス見学を終え、ナルボンヌを経由してバルセロナへ行きました。<br />トゥールーズからバルセロナは約3時間半でした。<br /><br />バルセロナの終着駅、バルセロナ・サンタ駅は地下にホームがあります。

    トゥールーズでのエアバス見学を終え、ナルボンヌを経由してバルセロナへ行きました。
    トゥールーズからバルセロナは約3時間半でした。

    バルセロナの終着駅、バルセロナ・サンタ駅は地下にホームがあります。

  • バルセロナ・サンタ駅にはフードコートや薬局、スーパーなどがあり、ショッピングモールのような建物になっています。<br />夜の8時半過ぎに到着しましたが、多くの人がいました。

    バルセロナ・サンタ駅にはフードコートや薬局、スーパーなどがあり、ショッピングモールのような建物になっています。
    夜の8時半過ぎに到着しましたが、多くの人がいました。

  • ホテルはホテルバルセロナセンターに宿泊しました。<br />ホテルにチェックインし、バックパックを置いてから、グーグルで見つけたスペイン料理店に行ってきました。<br /><br />スペインに来たら食べないわけにはいかないパエリアと野菜不足に悩まされていたので、サラダを注文しました。<br />メニューは英語表記もあったので安心です。<br /><br />パエリアは美味しかったのですが、薄味好きの私にとっては少々味付けが濃いように感じられました。<br /><br />店の名前と住所はこちら↓<br />Bosque Palermo, 08011, Carrer de València, 163, 08011 Barcelona, スペイン

    ホテルはホテルバルセロナセンターに宿泊しました。
    ホテルにチェックインし、バックパックを置いてから、グーグルで見つけたスペイン料理店に行ってきました。

    スペインに来たら食べないわけにはいかないパエリアと野菜不足に悩まされていたので、サラダを注文しました。
    メニューは英語表記もあったので安心です。

    パエリアは美味しかったのですが、薄味好きの私にとっては少々味付けが濃いように感じられました。

    店の名前と住所はこちら↓
    Bosque Palermo, 08011, Carrer de València, 163, 08011 Barcelona, スペイン

  • 翌朝、13時の列車に乗るまでバルセロナ観光をしました。<br />まず最初に見に行ったのはガウディが設計したカサミラです。<br /><br />曲線を使った美しい建物でした。<br />グラシア通り沿いにあるので、とてもわかりやすいと思います。

    翌朝、13時の列車に乗るまでバルセロナ観光をしました。
    まず最初に見に行ったのはガウディが設計したカサミラです。

    曲線を使った美しい建物でした。
    グラシア通り沿いにあるので、とてもわかりやすいと思います。

  • 一方こちらのカサバトリョはロンドンのビッグ・ベン同様、足場と囲いで覆われていました。<br />今回バルセロナで時間がとれなかったので、また次回リベンジしたいと思います。

    一方こちらのカサバトリョはロンドンのビッグ・ベン同様、足場と囲いで覆われていました。
    今回バルセロナで時間がとれなかったので、また次回リベンジしたいと思います。

  • こちらはカタルーニャ音楽堂です。<br />中に入るとカフェスペースがあり、とてもおしゃれなつくりでした。<br />朝食は既に食べていたので利用はしませんでした。<br />これも次回の宿題ということで…

    こちらはカタルーニャ音楽堂です。
    中に入るとカフェスペースがあり、とてもおしゃれなつくりでした。
    朝食は既に食べていたので利用はしませんでした。
    これも次回の宿題ということで…

  • この広場はカタルーニャ広場です。<br />公園があり、花が咲いていました。<br /><br />バルセロナは2月で気温が13度ほどでしたが、日差しが非常にきついため、気温よりも暑く感じました。

    この広場はカタルーニャ広場です。
    公園があり、花が咲いていました。

    バルセロナは2月で気温が13度ほどでしたが、日差しが非常にきついため、気温よりも暑く感じました。

  • こちらはバルセロナ凱旋門です。<br />凱旋門一帯は公園になっていて、ここで多くの観光客が記念撮影をしていました。<br /><br />ここからサグラダファミリアへ向かいましたが、今回はMytaxiというアプリを使いました。<br />Mytaxiはウーバー同様の配車アプリです。<br /><br />バルセロナではMytaxiで街中を走るメータータクシーを配車することができます。<br />ドライバーの評価なども見ることができるので、ウーバー同様安心して乗れます。<br /><br />また、降車の際、5~10%ほどのチップをアプリを通して渡すことができます。<br /><br />現金のやり取りがない分、安心して利用できます。<br />しかし、英語をできるドライバーが少ないため、身振り手振りを使いながら伝えるのが大変でした。

    こちらはバルセロナ凱旋門です。
    凱旋門一帯は公園になっていて、ここで多くの観光客が記念撮影をしていました。

    ここからサグラダファミリアへ向かいましたが、今回はMytaxiというアプリを使いました。
    Mytaxiはウーバー同様の配車アプリです。

    バルセロナではMytaxiで街中を走るメータータクシーを配車することができます。
    ドライバーの評価なども見ることができるので、ウーバー同様安心して乗れます。

    また、降車の際、5~10%ほどのチップをアプリを通して渡すことができます。

    現金のやり取りがない分、安心して利用できます。
    しかし、英語をできるドライバーが少ないため、身振り手振りを使いながら伝えるのが大変でした。

  • こちらが待ちに待ったサグラダファミリアです。<br />2026年の完成に向けて工事が進んでいました。<br /><br />中に入るためのチケットは裏側にあるチケットセンターで購入します。<br />チケットは、聖堂のみ入場できるベーシックチケットや、塔の上に上ることができるチケット、そしてそれぞれにオーディオガイドがついたチケットなどがあります。<br />ベーシックチケットはインターネットでの前売りのみの販売だそうです。<br />チケットを購入し、指定された時間になると入ることができます。

    こちらが待ちに待ったサグラダファミリアです。
    2026年の完成に向けて工事が進んでいました。

    中に入るためのチケットは裏側にあるチケットセンターで購入します。
    チケットは、聖堂のみ入場できるベーシックチケットや、塔の上に上ることができるチケット、そしてそれぞれにオーディオガイドがついたチケットなどがあります。
    ベーシックチケットはインターネットでの前売りのみの販売だそうです。
    チケットを購入し、指定された時間になると入ることができます。

  • サグラダファミリアの周りはほぼ自由に散策でき、工事が進む様子を間近で見ることができます。

    サグラダファミリアの周りはほぼ自由に散策でき、工事が進む様子を間近で見ることができます。

  • サグラダファミリアの次に立ち寄ったのは、ガウディが設計したグエル公園です。<br />サグラダファミリアからは距離があり、アップダウンもあるので、mytaxiを呼んで向かいました。<br />中に入るには料金がかかりますが、無料エリアを散策するだけでも十分楽しめました。<br />ストリートミュージシャンの音楽を聞いたり、高台から景色を見たりして楽しみました。

    サグラダファミリアの次に立ち寄ったのは、ガウディが設計したグエル公園です。
    サグラダファミリアからは距離があり、アップダウンもあるので、mytaxiを呼んで向かいました。
    中に入るには料金がかかりますが、無料エリアを散策するだけでも十分楽しめました。
    ストリートミュージシャンの音楽を聞いたり、高台から景色を見たりして楽しみました。

  • バルセロナ市内にはクロネコヤマトの事務所があります。<br />手荷物の一時預かりもできるらしいです。<br />私たちはホテルに荷物を預けたため、利用しませんでしたが、便利なサービスであると思います。<br />また、荷物の発送ももちろんできます。外国から荷物を送るのも、ヤマト運輸ならば安心して利用できますね。

    バルセロナ市内にはクロネコヤマトの事務所があります。
    手荷物の一時預かりもできるらしいです。
    私たちはホテルに荷物を預けたため、利用しませんでしたが、便利なサービスであると思います。
    また、荷物の発送ももちろんできます。外国から荷物を送るのも、ヤマト運輸ならば安心して利用できますね。

  • バルセロナ駅のフードコートでパエリアを食べてからTGVでパリに向かいました。<br />6時間半の長旅でしたが、景色を楽しんだり、wifiサービスを利用したりしていると、意外とあっという間にパリのリヨン駅に到着しました。

    バルセロナ駅のフードコートでパエリアを食べてからTGVでパリに向かいました。
    6時間半の長旅でしたが、景色を楽しんだり、wifiサービスを利用したりしていると、意外とあっという間にパリのリヨン駅に到着しました。

  • パリのリヨン駅にはTGVが集結していました。<br />ここでまた乗り換えをし、ミュルーズへ向かいました。<br /><br />ミュルーズはフランスの中でも治安が悪い街として取り上げられていましたが、私たちは深夜11時ごろに到着し、駅から徒歩3分のホテルに着くまで、危ない目に合うことはありませんでした。<br />

    パリのリヨン駅にはTGVが集結していました。
    ここでまた乗り換えをし、ミュルーズへ向かいました。

    ミュルーズはフランスの中でも治安が悪い街として取り上げられていましたが、私たちは深夜11時ごろに到着し、駅から徒歩3分のホテルに着くまで、危ない目に合うことはありませんでした。

  • こちらはTGVの1等車の座席です。<br />TGVに関しては、1等車も2等車も大差はないと思いました。<br /><br />次の日は、スイスのユングフラウヨッホへ向かいました。

    こちらはTGVの1等車の座席です。
    TGVに関しては、1等車も2等車も大差はないと思いました。

    次の日は、スイスのユングフラウヨッホへ向かいました。

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