2019/02/26 - 2019/02/26
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この旅行記スケジュールを元に
四国への旅です。本当は高知、松山と巡って3泊4日の予定でしたが、体調不良で日程短縮に。
帰路のフライトだけキャンセルせずに活かし、サンライズ瀬戸の寝台車で1泊して飛行機でとんぼ返りする旅になりました。
今は寝台特急サンライズ瀬戸に乗って高松へ向かっています。
この記事では東京駅を出発して横浜駅付近までをレポートします。
- 旅行の満足度
- 5.0
- グルメ
- 5.0
- ショッピング
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2月26日午後9時過ぎ。
旅立ち前に東京駅で駅弁を買っておきます。 -
まだ弁当も何種類かありました。
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東京駅9,10番線ホーム。
東京駅 駅
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東海道線下りホームには勤め帰りの人々が列をなしていました。
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9番線には21時30分発の湘南ライナー13号小田原行きが入って来ました。
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定刻21時30分に出発していきました。
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このあと9番線にサンライズ瀬戸・出雲が入って来ます。
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お隣8番線に品川からの常磐線直通上野東京ラインが入って来て。
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21時35分頃品川方向からサンライズが入って来ました。
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夜の電車の撮影はヘッドライトがまぶしくて苦手。
最後の定期寝台特急 by HAPPINさんサンライズ瀬戸 乗り物
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Sunrise Express のロゴが誇らしげ
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ダブルデッカー車両
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イチオシ
乗車する5号車
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ドアがあくまで少し待たされました。
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表示が「回送」から「高松」に変わりました。
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ドアが開きます...
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5号車はノビノビ座席が主体ですが
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指定席特急料金で乗れるのでとってもエコ。
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車内の案件内図
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5号車の後ろ寄りに2室だけあるB寝台個室シングルへ。
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ベッド
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平屋なので天井も高くて圧迫感がありません。
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テーブルや鏡もあります。
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お隣がまだ来ていなかったので写真を撮らせてもらいました。
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ハンガーも備え付けられています。
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室内には編成案内図がありました。
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スイッチ類は枕元にまとめられています。
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リネン類
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扉
外からは暗証番号でロックできます。 -
スリッパも備え付けられていました。
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高松までの旅です。
最後に寝台特急に乗ったのは2014年のカシオペアで札幌から。
サンライズ瀬戸は10年ぶりくらいかな? -
東京駅で買った駅弁を開きます。
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お上品なお弁当でした。
サンライズ号車内では車内販売はありません。飲み物の自動販売機があるだけです。 -
寝台車でお弁当を食べるのってなんか旅してる感満載でたのしー
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定刻22時東京駅を出発です。
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新幹線と並走。
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多摩川を渡って川崎へ
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最初の停車駅は横浜。
横浜駅 駅
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隣の6号車はダブルデッカー
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3号車のロビー室へ。座席は通路を挟んで8人分だけ。
中国系らしいグループがいました。 -
飲料の自販機
朝の様子は続きの記事でレポートします。
(つづく)
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