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今年の実家(大阪府高槻市)への帰省は、JALのダイナミックパッケージ(飛行機+ホテル)代金が安くなる、1月20日(日)出発にずらしました。<br /><br />まず、JALのダイナミックパッケージで、往復飛行機+ホテル1泊(京都)を決め、残りの3泊分は自分で別予約しました。<br /><br />JALのダイナミックパッケージ利用分でのホテルは、京都の「アパホテル京都駅北」を選択した場合が一番安く(22,900円)、京都駅からも近い事もあって、このホテルを選択しました。<br /><br />アパホテル京都駅北公式サイト<br />https://www.apahotel.com/hotel/kansai/kyoto-ekikita/<br /><br />その後の京都でのホテルは、色々検索した結果、ANAのホテル予約サイトで見つけた、「アパヴィラホテル京都駅」が、ANAマイル1,000マイル、サンド朝食付きで、1泊、6,100円だった為、ANAマイル欲しさに、ここに2泊する事にしました。<br /><br />アパヴィラホテル京都駅公式サイト<br />https://www.apahotel.com/hotel/kansai/02v_kyoto-ekimae/<br /><br />大阪での最後の1泊も、色々検索したのですが、大阪市内最新のホテルモントレである、ホテルモントレ ル・フレール大阪(場所:曽根崎新地)の、ツインルームのシングルユースが、8,123円(公式サイト予約)とかなり安く販売されていた為、最終的にここ泊に決めました。<br /><br />ホテルモントレ ル・フレール大阪公式サイト:<br />https://www.hotelmonterey.co.jp/lefrere_osaka/<br /><br /><br /><br />『京都鉄道博物館』を見学した時の様子①です。<br /><br />コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。<br /><br />京都鉄道博物館公式サイト:http://www.kyotorailwaymuseum.jp/

実家帰省がてら、京都3泊&大阪1泊の旅【『京都鉄道博物館』見学①編】

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2019/01/20 - 2019/01/20

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FIRST

FIRSTさん

今年の実家(大阪府高槻市)への帰省は、JALのダイナミックパッケージ(飛行機+ホテル)代金が安くなる、1月20日(日)出発にずらしました。

まず、JALのダイナミックパッケージで、往復飛行機+ホテル1泊(京都)を決め、残りの3泊分は自分で別予約しました。

JALのダイナミックパッケージ利用分でのホテルは、京都の「アパホテル京都駅北」を選択した場合が一番安く(22,900円)、京都駅からも近い事もあって、このホテルを選択しました。

アパホテル京都駅北公式サイト
https://www.apahotel.com/hotel/kansai/kyoto-ekikita/

その後の京都でのホテルは、色々検索した結果、ANAのホテル予約サイトで見つけた、「アパヴィラホテル京都駅」が、ANAマイル1,000マイル、サンド朝食付きで、1泊、6,100円だった為、ANAマイル欲しさに、ここに2泊する事にしました。

アパヴィラホテル京都駅公式サイト
https://www.apahotel.com/hotel/kansai/02v_kyoto-ekimae/

大阪での最後の1泊も、色々検索したのですが、大阪市内最新のホテルモントレである、ホテルモントレ ル・フレール大阪(場所:曽根崎新地)の、ツインルームのシングルユースが、8,123円(公式サイト予約)とかなり安く販売されていた為、最終的にここ泊に決めました。

ホテルモントレ ル・フレール大阪公式サイト:
https://www.hotelmonterey.co.jp/lefrere_osaka/



『京都鉄道博物館』を見学した時の様子①です。

コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。

京都鉄道博物館公式サイト:http://www.kyotorailwaymuseum.jp/

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.5
グルメ
4.5
ショッピング
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
高速・路線バス JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
ジャルパック

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  • 「アパホテル京都駅北」にチェックインし、少し休憩した後、京都鉄道博物館に向かいました。

    「アパホテル京都駅北」にチェックインし、少し休憩した後、京都鉄道博物館に向かいました。

  • 京都タワーが見えています。

    京都タワーが見えています。

  • 少し晴れて来ました。

    少し晴れて来ました。

  • ヨドバシカメラ京都の建物です。

    ヨドバシカメラ京都の建物です。

  • 京都駅前に向かいます。

    京都駅前に向かいます。

  • 京都新阪急ホテルです。

    京都新阪急ホテルです。

  • 京都駅烏丸口の街並みです。

    京都駅烏丸口の街並みです。

  • 定期観光バス切符売場です。<br /><br />京都定期観光バス公式サイト<br />https://resv.kyototeikikanko.gr.jp/Teikan/Web/Default.aspx

    定期観光バス切符売場です。

    京都定期観光バス公式サイト
    https://resv.kyototeikikanko.gr.jp/Teikan/Web/Default.aspx

  • 京都駅ビルです。

    京都駅ビルです。

  • 京都駅ビル内を詳しく紹介した私の旅行記は下記です。<br /><br />https://4travel.jp/travelogue/10645522

    京都駅ビル内を詳しく紹介した私の旅行記は下記です。

    https://4travel.jp/travelogue/10645522

  • 京都駅烏丸口中央口です。

    京都駅烏丸口中央口です。

  • 京都市営バス乗場に向かいます。

    京都市営バス乗場に向かいます。

  • 京都鉄道博物館行きは、B3乗場です。

    京都鉄道博物館行きは、B3乗場です。

  • B3乗場にやって来ました。

    B3乗場にやって来ました。

  • 京都鉄道博物館前行きバスがやって来ました。

    京都鉄道博物館前行きバスがやって来ました。

  • バスで6、7分の距離ですが、歩くと少し遠いです。<br /><br />往復のバス代だけで、460円掛かります。

    バスで6、7分の距離ですが、歩くと少し遠いです。

    往復のバス代だけで、460円掛かります。

  • 京都鉄道博物館前バス停方向です。

    京都鉄道博物館前バス停方向です。

  • 京都鉄道博物館の出口にある、旧二条駅舎です。

    京都鉄道博物館の出口にある、旧二条駅舎です。

  • 京都鉄道博物館入口の建物です。

    京都鉄道博物館入口の建物です。

  • 入口周辺の風景です。

    入口周辺の風景です。

  • JR山陰本線の新駅が出来るようです。

    JR山陰本線の新駅が出来るようです。

  • JR山陰本線の高架橋です。

    JR山陰本線の高架橋です。

  • 京都鉄道博物館エントランスです。

    京都鉄道博物館エントランスです。

  • エントランスホールです。

    エントランスホールです。

  • 入場券売場です。

    入場券売場です。

  • 料金表です。<br /><br />大人1,200円と結構高いです。

    料金表です。

    大人1,200円と結構高いです。

  • 自動券売機です。

    自動券売機です。

  • 各種ICカードも利用出来ます。

    各種ICカードも利用出来ます。

  • 入館券です。

    入館券です。

  • パンフレットです。

    パンフレットです。

  • 館内案内板です。

    館内案内板です。

  • 本館フロアガイドです。

    本館フロアガイドです。

  • アトラクションの時間案内です。

    アトラクションの時間案内です。

  • 運転シミュレーションの案内です。

    運転シミュレーションの案内です。

  • この日のアトラクション最終案内です。

    この日のアトラクション最終案内です。

  • プロムナード内に入ります。<br /><br />エントランスホールと本館とをつなぐ全長約100mのプロムナードは、駅のプラットホームをイメージした屋外スペース。自然の光と風が通り抜ける空間に、実物車両を編成で展示しています。

    プロムナード内に入ります。

    エントランスホールと本館とをつなぐ全長約100mのプロムナードは、駅のプラットホームをイメージした屋外スペース。自然の光と風が通り抜ける空間に、実物車両を編成で展示しています。

  • C62型26号機です。

    C62型26号機です。

  • 動輪です。

    動輪です。

  • 左から、C62型26号機、クハ86形1号車、0系21形1号車です。

    左から、C62型26号機、クハ86形1号車、0系21形1号車です。

  • クハ86形1号車です。

    クハ86形1号車です。

  • 0系21形1号車です。

    0系21形1号車です。

  • 普通車です。

    普通車です。

  • グリーン車です。

    グリーン車です。

  • ビュッフェです。

    ビュッフェです。

  • 0系22形1号車です。

    0系22形1号車です。

  • 運転台見学出来ます。

    運転台見学出来ます。

  • 運転台入口です。

    運転台入口です。

  • この入口は、凄く狭いです。

    この入口は、凄く狭いです。

  • 運転台に上がるのも大変な位狭いです。

    運転台に上がるのも大変な位狭いです。

  • 運転台周辺も狭いです。

    運転台周辺も狭いです。

  • 運転台の窓です。

    運転台の窓です。

  • 運転ハンドル、ブレーキ、計器などです。

    運転ハンドル、ブレーキ、計器などです。

  • スピードメーターです。

    スピードメーターです。

  • 計器です。

    計器です。

  • 運転台背面の機械です。

    運転台背面の機械です。

  • 車内が展示コーナーになっています。

    車内が展示コーナーになっています。

  • シートです。

    シートです。

  • 各種展示品です。

    各種展示品です。

  • 旧型客車です。

    旧型客車です。

  • その車内です。

    その車内です。

  • 寝台車です。

    寝台車です。

  • ナシ20形24号車です。<br /><br />旧ブルートレインの食堂車です。

    ナシ20形24号車です。

    旧ブルートレインの食堂車です。

  • 実際に食事が出来ます。

    実際に食事が出来ます。

  • 車内の様子です。

    車内の様子です。

  • クハ103形1号車です。

    クハ103形1号車です。

  • 初期の通勤型電車です。

    初期の通勤型電車です。

  • DD54形33号機です。

    DD54形33号機です。

  • ディーゼル機関車です。

    ディーゼル機関車です。

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