今年の実家（大阪府高槻市）への帰省は、ＪＡＬのダイナミックパッケージ（飛行機＋ホテル）代金が安くなる、１月２０日（日）出発にずらしました。<br /><br />まず、ＪＡＬのダイナミックパッケージで、往復飛行機＋ホテル１泊（京都）を決め、残りの３泊分は自分で別予約しました。<br /><br />ＪＡＬのダイナミックパッケージ利用分でのホテルは、京都の「アパホテル京都駅北」を選択した場合が一番安く（２２，９００円）、京都駅からも近い事もあって、このホテルを選択しました。<br /><br />アパホテル京都駅北公式サイト<br />https://www.apahotel.com/hotel/kansai/kyoto-ekikita/<br /><br />その後の京都でのホテルは、色々検索した結果、ＡＮＡのホテル予約サイトで見つけた、「アパヴィラホテル京都駅」が、ＡＮＡマイル１，０００マイル、サンド朝食付きで、１泊、６，１００円だった為、ＡＮＡマイル欲しさに、ここに２泊する事にしました。<br /><br />アパヴィラホテル京都駅公式サイト<br />https://www.apahotel.com/hotel/kansai/02v_kyoto-ekimae/<br /><br />大阪での最後の１泊も、色々検索したのですが、大阪市内最新のホテルモントレである、ホテルモントレル・フレール大阪（場所：曽根崎新地）の、ツインルームのシングルユースが、８，１２３円（公式サイト予約）とかなり安く販売されていた為、最終的にここ泊に決めました。<br /><br />ホテルモントレル・フレール大阪公式サイト：<br />https://www.hotelmonterey.co.jp/lefrere_osaka/<br /><br /><br /><br />大阪伊丹空港から高槻（実家帰省：数時間）経由で「アパホテル京都駅北」に移動した時の様子です。<br />

実家帰省がてら、京都３泊＆大阪１泊の旅【大阪伊丹空港から高槻経由で「アパホテル京都駅北」に移動編】

5いいね！

2019/01/20 - 2019/01/20

2765位(同エリア3977件中)

関連タグ

#鉄道

masapiさん

今年の実家（大阪府高槻市）への帰省は、ＪＡＬのダイナミックパッケージ（飛行機＋ホテル）代金が安くなる、１月２０日（日）出発にずらしました。

まず、ＪＡＬのダイナミックパッケージで、往復飛行機＋ホテル１泊（京都）を決め、残りの３泊分は自分で別予約しました。

ＪＡＬのダイナミックパッケージ利用分でのホテルは、京都の「アパホテル京都駅北」を選択した場合が一番安く（２２，９００円）、京都駅からも近い事もあって、このホテルを選択しました。

アパホテル京都駅北公式サイト
https://www.apahotel.com/hotel/kansai/kyoto-ekikita/

その後の京都でのホテルは、色々検索した結果、ＡＮＡのホテル予約サイトで見つけた、「アパヴィラホテル京都駅」が、ＡＮＡマイル１，０００マイル、サンド朝食付きで、１泊、６，１００円だった為、ＡＮＡマイル欲しさに、ここに２泊する事にしました。

アパヴィラホテル京都駅公式サイト
https://www.apahotel.com/hotel/kansai/02v_kyoto-ekimae/

大阪での最後の１泊も、色々検索したのですが、大阪市内最新のホテルモントレである、ホテルモントレル・フレール大阪（場所：曽根崎新地）の、ツインルームのシングルユースが、８，１２３円（公式サイト予約）とかなり安く販売されていた為、最終的にここ泊に決めました。

ホテルモントレル・フレール大阪公式サイト：
https://www.hotelmonterey.co.jp/lefrere_osaka/

大阪伊丹空港から高槻（実家帰省：数時間）経由で「アパホテル京都駅北」に移動した時の様子です。

エリア

京都駅周辺(京都)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

ホテル: 4.5

グルメ: 4.5

ショッピング: 4.5

交通: 4.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 3万円 - 5万円

交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル私鉄徒歩

旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

利用旅行会社: ジャルパック

大阪国際空港（大阪伊丹空港）の中央外観です。
目の前に、大阪モノレール大阪空港駅があります。
改札口です。
ホームとモノレールです。

車内です。
蛍池駅で阪急電車に乗り換えました。
十三駅で京都線に乗り換えて、実家のある高槻にやって来ました。
駅名標です。

ここからＪＲ高槻駅に徒歩で移動し、市営バスで実家に向かいました。

実家に帰っても、事情で私の部屋や寝られる部屋はない為、いつも数時間の滞在（親への顔見せ）のみです。
実家を後にして、ＪＲ高槻駅前にやって来ました。

駅名標です。

2017年（平成29年）度の1日の平均乗車人員は64,555人で、JR西日本の駅の中では第11位である。ちなみに1位から10位までの駅は全て府県の代表駅であるか、もしくは大阪市内の私鉄との乗り換え駅である。乗車人員に対してホームは狭く、朝夕のラッシュ時は大変混雑する。また、当駅は乗換路線のないJR西日本の駅では最多となっている。（Wikipediaより転記）
ＪＲ高槻駅構内です。
ホームが増設された部分です。