2019年1月韓国鉄道旅行6（ソウルから浦項往復）

2019/01/26 - 2019/01/27

　2019年1月25日から27日にかけて韓国へ行ってきました。
　韓国へは2018年11月以来34度目になります。
　今回は、2018年12月1日に開業したソウル市メトロ9号線延長区間に初乗りするのを第一目的に、2006年以来となる北朝鮮国境近くの都羅山駅へ向かうＤＭＺトレインにも乗ってきました。
　2日目の夜は、深夜バスでソウルから浦項へ、浦項からムグンファ号とＫＴＸを乗り継いでソウルに戻ってきました。
　

エリア 浦項(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

高速バスターミナルに来ました。

ソウル高速バスターミナル バス系

午後11時30分を回っていましたが、お店はいくつか開いていました。

　うどん・そばにトンカツ

　お手頃価格のこちらの定食を注文します。

　うどんでもそばでもなく、ちゃんとう定食というのを注文しました。
　麺類というより、ビビンバとおつゆのセットでした。

　高速バスターミナルから浦項への深夜バスに乗ります。
　乗車券はＫＯＢＵＳのサイトからネット予約しました。
　日本語表記もあり予約は簡単なのですが、韓国内の電話番号を入力しなければいけません。
　仕方ないので、最初の3ケタを「010」に置き換えて入力したら予約ＯＫになりました。（笑）
　ちなみに、日本のクレジットカードでも決済可能です。
　ソウルから浦項までの深夜エクセレント料金は30,800ウォン、カード決済で3,059円でした。（100円＝1,006.86ウォン）
　なお、浦項行きのバスには、エコノミーとエクセレント、プレミアムの３種類のバスがあります。

　深夜1時発浦項行き、ほかに釜山、大邱、馬山ほか、さすが深夜バス大国（笑）
。
　ちなみに、浦項行きは1時発が最終ですが、釜山行きや大邱行きはこの後にも便があります。
　なお、これから乗る浦項行きは満席でした。やはり事前に予約しておいて正解でした。
　ただし、電話番号の件は保証いたしかねます。

　こちらは隣接するセントラルシティーターミナル、光州や木浦等へ向かうバスが停まっています。

　こちらのお店もまだ営業していました。

　もう食べられないけど。

　こちらがきっぷ売場です。
　もう閉まっています。

　そろそろバスに乗りましょう。

　こちらのバスに乗るようです。

　浦項行き

　エクセレント

　ポハン行き

　こちらに自宅でプリントしてきた乗車券のＱＲコードをかざして、

　チェックイン完了

　前方画面にチェックインした座席が表示されます。

　２列シートと

　１列シート、じゅうぶんエクセレントです。

　リクライニングしてみます。

　ＵＳＢでの充電も可能でした。

　お客さんだいぶ乗ってきました。
　満席で出発、途中休憩がありましたが、終点近くまでぐっすりでした。

　翌朝といっても、まだ4:40ごろですが浦項高速バスターミナルに到着しました。
　韓国の深夜バスは日本と違って、深夜に到着してもお構いなしです。

　バス時刻表、ソウル行きが圧倒的に多く、そのほかに大田行きと光州行きがあるようです。
　なお、釜山や大邱等への近距離のバスは、別のターミナルからの出発となります。

　バスターミナルはもう少し大きなものかと思っていましたが、暖房も効いておらず5時発のソウル行きが出発すると、待合室に一人になったので、タクシーを捕まえて浦項駅へ移動しました。
　駅は結構離れています。8,000ウォンくらいでした。

　2018年1月以来の浦項駅です。

　https://4travel.jp/travelogue/11326327

　時刻表、5時台のＫＴＸもありますが、私が乗るのは、３番目の列車ムグンファ1752号東大邱行きです。

　浦項駅のトイレ、丸い

　こちらも不思議な配置

　東大邱行きは5番ホームからの出発です。

　６番ホームに停車中の列車は釜田行きです。

　駅名標

　先発のＫＴＸ号

　先頭から

　浦項　⇒　東大邱　９１４７

　中間車にカフェカーがあります。

　2号車

　クロスシートが並んでいます。

　カフェカー

　いくつかの椅子と

　自動販売機

　マイナス4度

　そろそろ出発です。

　慶州駅で進行方向が変わります。

慶州駅 駅

　浦項へのＫＴＸ東海線と交差します。

　永川駅停車
　この先、東大邱への路線の一部が路線変更されたので、再び乗りに来たのでした。

　旧線跡？

　右側が安東方面へ向かう線路、左側が安東方面からの線路、北永川三角線です。
　このあたりも新線に切り替わっています。

　あと2辺、また乗りに来ないと。(笑)
　ちなみに、右の区間は1日3往復、左の区間は1日2往復です。

　安東方面からの線路と合流します。

　ちょうど日の出です。
　この日も快晴でした。

　でも寒そう。
　新しい高架線を走ります。

　スビードも結構出ています。

　車両の影が

　複線電鉄化が進められています。

　清泉駅通過

　このあたりも新線区間です。

　琴江駅通過です。

　高速線の上をまたぎます。
　高速線をまたぐ在来線は珍しいかも。

　京釜線と合流します。

　ちょうど大邱空港に着陸する航空機が見えました。
　中国海南島の三亜空港からのエアプサン便のようです。
　三亜3:15発大邱7:55着、ベトナムに近いリゾート地のようですが、需要はどうなんでしょうか。
　ちなみに、日本からの直行便はありません。
　

　東大邱駅到着です。

東大邱駅 駅

　券売機

　8:26発ＫＴＸ112号ソウル行きに乗ります。

　駅構内にある弁当屋さんで弁当買い求めます。

　ホーム

　KTX号到着

　指定券はネット予約でカード決済しました。
　東大邱からソウルまで43,500ウォン、日本円で4,315円でした。（100円＝1,008.11ウォン）

　6号車に乗ります。

　車内は空いていました。
　進行方向反対向きのシートに座っている人いませんでした。

　私の隣はずっと空いていました。

　前方部

　お弁当いただきます。

　牛プルコギ弁当、前回も食べたかも。

　ソウル駅に定刻到着、金浦空港へ向かいます。
　ソウル駅地下の両替所、100円＝1,008.42ウォン、カード決済よりレートいいですね。

　空港鉄道ホーム

　空港鉄道ホームで

　またまたミルクコーヒー、カップはオロナミンＣ

　金浦空港駅到着、自動両替機は、100円＝1,006.79ウォンでした。
　一昨日より少しレートが良くなっていました。
　

金浦空港駅 駅