2018年10月週末パスの旅3（常磐線いわき駅から仙台駅へ）

2018/10/20 - 2018/10/20

　2018年10月20日から21日にかけて、ＪＲ東日本の「週末パス」を使用していろいろな列車に乗ってきました。
　いわき駅から、常磐線をさらに北上します。

エリア 福島

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　いわき駅で富岡行きに乗り換えます。

いわき駅 駅

　隣のホームに停車していたこの電車、かつての「スーパーひたち」号651系でした。この電車が各駅停車　富岡行きです。

　いわき駅16:13　→　富岡駅16:54（683M）

　モハ651-11

　シートカバーはありませんが、かつての特急列車そのままです。

　ただし、窓枠に合わせて、シートは向かい合わせ になっています。
　短区間行ったり来たりするのに、シートを転換する手間を省くためでしょう。

　でもシートはリクライニングしますし、転換もします。

　その上、空いていました。
　ワンボックスに一人でした。
　出発します。
　いわき駅の北方向の区間に乗るのは、2000年4月以来です。
　「トレイング2000キャンペーン」の乗りつぶしで、いわき駅から相馬駅まで各駅停車、相馬駅から仙台駅まで「スーパーひたち」号に乗りました。

　草野駅停車です。

草野駅 駅

　駅舎

　四ツ倉駅です。

四ツ倉駅 駅

駅舎

停車するごとにお客さんは降りていきます。

海岸近く

久ノ浜駅です。

久ノ浜駅 駅

次は末続駅です。

末続駅です。

末続駅 駅

　フェリーが見えます。
　苫小牧発大洗行き「さんふらわあ」号かな？

　火力発電所でしょうか。

　比較的海に近い駅なので、海側は津波の被害が大きかったようです。

広野駅停車です。

広野駅 駅

男子用トイレ

洗面所

電話ボックス

　次の木戸駅との間に「Ｊヴィレッジ駅」が作られることになりました。
　2019年4月開業予定とのことですが、どのあたりか確認できませんでした。

木戸駅です。

木戸駅 駅

駅名標

竜田駅です。
ここまでは、2014年6月に運転再開しました。

竜田駅 駅

次は富岡駅です。

がんばろう富岡町

富岡駅終点です。

富岡駅 駅

駅名標

東日本大震災で駅は全壊、移転されました。

折り返し、いわき行きとなります。

この先、浪江駅までは代行バスです。

駅舎内

代行バス乗場の案内

駅舎

浪江駅からのバス到着、今から乗るバスは左側に停車しています。

　こちらのバスに乗ります。

　バス停

　バスの中
　最後部にトイレもありました。
　使用できるかどうか不明ですが。

　十数名乗っていました。

　「車内での撮影は、マナーとモラルを守りましょう』
　はい、わかりました。（笑）

　出発します。
　だんだん暗くなって景色も見えなくなってきましたが、途中「帰宅困難区域」を通過し、店も民家も震災前のままのゴーストタウンのような所を通りました。

　浪江駅へ左折します。

　25分くらいで浪江駅到着です。

　浪江駅

浪江駅 駅

　お店

　2017年4月から運転再開しました。

　折り返し富岡行きになります。

　駅前ロータリー

　放射線測定器が設置されています。
　0.224シーベルト

　駅に戻ります。

　駅舎内

　駅員さんもいました。

　時刻表

　0.309

　ホーム

　ホーム

　仮設通路を渡ります。

　駅名標

　原ノ町行き

　先頭から

　クモハ719-40

　セミクロスシート車両

　固定クロスシートです。

　乗車駅証明書

　小高駅です。
　この駅から先は2016年12月に訪れています。

小高駅 駅

　原ノ町駅到着、仙台行きに乗り換えます。

原ノ町駅 駅

　仙台行き

　先頭から

　クモハE721-17

　こちらもセミクロスシート

　福島県最後の駅　新地駅です。

新地駅 駅

　この後、少しうつらうつらしていたらもう仙台駅到着です。

仙台駅 (JR) 駅