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多忙な仕事にすきまができたので,ふと思い立って,宗谷岬,稚内へ1泊2日の弾丸旅行に行ってきました.<br /><br />初日はANAプレミアムクラスにて羽田から稚内へ向かいました.<br />稚内のホテルへチェックイン後,ノシャップ岬や北防波堤ドームを<br />散策し,夕食は口コミで評判のよかったステーキを堪能しました.<br /><br />二日目は,宗谷岬へバスで行き,最北端に到達.<br />当日,風は強かったですが,またとない快晴で,サハリンも<br />遠望できるという幸運に恵まれました.昼は稚内に戻り<br />うに丼をいただきました.<br /><br />その後,空港へは空港バスでなく,<br />路線バスで途中までいき,徒歩約30分をへて到着しました.<br />帰路はANA通常エコノミーでした.<br /><br /><br />2018/6/9(土)NH573 羽田ー稚内 B738<br />2018/6/10(日)NH574 稚内ー羽田 B738

最北端の癒しの風,稚内・宗谷岬訪問記

7いいね!

2018/06/09 - 2018/06/10

685位(同エリア976件中)

0

27

緑博士さん

この旅行記のスケジュール

2018/02/10

2018/02/11

  • JR稚内駅から宗谷岬へ

  • 宗谷岬をあとにしてJR稚内駅へ戻る

  • JR稚内駅から自動車学校前まで

  • 自動車学校前から稚内空港まで徒歩で向かう(約30分)

  • 稚内空港ー羽田空港 NH574

この旅行記スケジュールを元に

多忙な仕事にすきまができたので,ふと思い立って,宗谷岬,稚内へ1泊2日の弾丸旅行に行ってきました.

初日はANAプレミアムクラスにて羽田から稚内へ向かいました.
稚内のホテルへチェックイン後,ノシャップ岬や北防波堤ドームを
散策し,夕食は口コミで評判のよかったステーキを堪能しました.

二日目は,宗谷岬へバスで行き,最北端に到達.
当日,風は強かったですが,またとない快晴で,サハリンも
遠望できるという幸運に恵まれました.昼は稚内に戻り
うに丼をいただきました.

その後,空港へは空港バスでなく,
路線バスで途中までいき,徒歩約30分をへて到着しました.
帰路はANA通常エコノミーでした.


2018/6/9(土)NH573 羽田ー稚内 B738
2018/6/10(日)NH574 稚内ー羽田 B738

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.0
グルメ
4.0
交通
3.5
同行者
一人旅
交通手段
高速・路線バス ANAグループ 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 本日は羽田13:00発NH573便,プレミアムクラスへアップグレードしての出発です.機材はB738で,プレミアムクラスは6席,3人だけの搭乗でした.

    本日は羽田13:00発NH573便,プレミアムクラスへアップグレードしての出発です.機材はB738で,プレミアムクラスは6席,3人だけの搭乗でした.

  • 楽しみにしていたプレミアムGOZENです.<br />ローストビーフをメインに野菜の煮物など,大変おいしくいただきました.ただ,全体として温かくないメニューであり,わさび菜ご飯も温かくなく,ちょっと気になりました.<br /><br />飲み物はワインを選びました.人数が少なかったこともあり,CAさんがいいタイミングで声をかけてくれるので,ワインとおつまみセットをおかわりしてゆったりさせていただきました.

    楽しみにしていたプレミアムGOZENです.
    ローストビーフをメインに野菜の煮物など,大変おいしくいただきました.ただ,全体として温かくないメニューであり,わさび菜ご飯も温かくなく,ちょっと気になりました.

    飲み物はワインを選びました.人数が少なかったこともあり,CAさんがいいタイミングで声をかけてくれるので,ワインとおつまみセットをおかわりしてゆったりさせていただきました.

  • 稚内空港に到着前の写真です.<br />中央奥の海に突き出した部分が宗谷岬です.右側には風力発電のプロベラがたくさん稼働しているのが見えます.

    稚内空港に到着前の写真です.
    中央奥の海に突き出した部分が宗谷岬です.右側には風力発電のプロベラがたくさん稼働しているのが見えます.

  • 稚内空港周辺は曇りでしたが,途中大きな揺れもなく,定刻通り14:55に到着しました.稚内空港はANA便のみの運行で,羽田から1日2便,千歳から1日2便の合計4便が到着となり,その時間に合わせて稚内市内への連絡バスが運行されています.バス停は到着ゲートを出て左側ですので,あわてず乗り込みました.稚内駅前ターミナルまで600円です.

    稚内空港周辺は曇りでしたが,途中大きな揺れもなく,定刻通り14:55に到着しました.稚内空港はANA便のみの運行で,羽田から1日2便,千歳から1日2便の合計4便が到着となり,その時間に合わせて稚内市内への連絡バスが運行されています.バス停は到着ゲートを出て左側ですので,あわてず乗り込みました.稚内駅前ターミナルまで600円です.

  • ホテルにチェックインして部屋に荷物を置いたあとすぐ,ノシャップ岬に向かいました.ホテルのフロントで行き方を訪ねると,バスで行ったほうがよいということだったので,市内バスで終点まで移動しました.<br /><br />天気は曇りで気温は低かったので,人は少なかったのですが,家族連れや観光客風のカップルが次々を訪れていたため,有名なイルカの前で写真が取れず,遠くからそぉーっととりました(苦笑).<br /><br />

    ホテルにチェックインして部屋に荷物を置いたあとすぐ,ノシャップ岬に向かいました.ホテルのフロントで行き方を訪ねると,バスで行ったほうがよいということだったので,市内バスで終点まで移動しました.

    天気は曇りで気温は低かったので,人は少なかったのですが,家族連れや観光客風のカップルが次々を訪れていたため,有名なイルカの前で写真が取れず,遠くからそぉーっととりました(苦笑).

  • ノシャップ岬の先端からの眺望です.<br />天気が悪く,利尻富士も隠れています.

    ノシャップ岬の先端からの眺望です.
    天気が悪く,利尻富士も隠れています.

  • ノシャップ岬に行く前に,ノシャップ寒流水族館があったので入ってみました.とても小さいのですが,大水槽には北海道特有種のイトウがゆったりと泳いでいるのが観察できました.あとなぜかドクターフィッシュがいて,手を入れて体験できるようになっていました.ここはもちろん,試すしかありません(初ドクターフィッシュ).結構強くつついてくるんですね,実感してよくわかりました.<br /><br />写真右側の塔は,ノシャップ岬の灯台です.<br />

    ノシャップ岬に行く前に,ノシャップ寒流水族館があったので入ってみました.とても小さいのですが,大水槽には北海道特有種のイトウがゆったりと泳いでいるのが観察できました.あとなぜかドクターフィッシュがいて,手を入れて体験できるようになっていました.ここはもちろん,試すしかありません(初ドクターフィッシュ).結構強くつついてくるんですね,実感してよくわかりました.

    写真右側の塔は,ノシャップ岬の灯台です.

  • 帰りのバス停に向かう途中,すぐ横の空き地に,立派な角を持ったエゾシカがいました.街中のどこでもシカがいるという情報は事前に仕入れていましたが,本当にいたので驚きました(こっちを見てる!).でもシカに触っていいのか,エサをあげたりしていいのか,全く分からなかったので,シカに向かって愛想笑いしながら通り過ぎました.

    帰りのバス停に向かう途中,すぐ横の空き地に,立派な角を持ったエゾシカがいました.街中のどこでもシカがいるという情報は事前に仕入れていましたが,本当にいたので驚きました(こっちを見てる!).でもシカに触っていいのか,エサをあげたりしていいのか,全く分からなかったので,シカに向かって愛想笑いしながら通り過ぎました.

  • JR稚内駅は,日本最北端の駅です.<br />これは,稚内市が設置した最北端線路のモニュメントです.線路と列車止めは,かつて使用していたものをJRから寄贈をうけたものとのことです.線路は一部だけですが,線路の模様をしたタイルが今の駅に向かって続いていてます.

    JR稚内駅は,日本最北端の駅です.
    これは,稚内市が設置した最北端線路のモニュメントです.線路と列車止めは,かつて使用していたものをJRから寄贈をうけたものとのことです.線路は一部だけですが,線路の模様をしたタイルが今の駅に向かって続いていてます.

  • こちらが現在の線路の最北端です.駅舎の中から見えますが,看板が出ていて,皆さん記念写真を撮っていました.

    こちらが現在の線路の最北端です.駅舎の中から見えますが,看板が出ていて,皆さん記念写真を撮っていました.

  • こちらはホームです.反対側の通路から見ることができます.<br />JRの最南端駅が枕崎駅で,3099kmあることが表示されています.

    こちらはホームです.反対側の通路から見ることができます.
    JRの最南端駅が枕崎駅で,3099kmあることが表示されています.

  • 駅から北防波堤ドームは歩いて5分ほどです.

    駅から北防波堤ドームは歩いて5分ほどです.

  • 北防波堤ドームの全景.防波堤なので横に長くなっていて,エンタシス形式の柱が続いています.<br />ライトアップした夜景がきれいという事でしたが,夜は爆睡して外出できず,写真が取れなかったのが残念です.

    北防波堤ドームの全景.防波堤なので横に長くなっていて,エンタシス形式の柱が続いています.
    ライトアップした夜景がきれいという事でしたが,夜は爆睡して外出できず,写真が取れなかったのが残念です.

  • 夕食は,ステーキハウスヴァンへ行きました.<br />こちらは,ミシュラン北海道で一つ星をとったこともある有名なお店ということで,お肉は宗谷牛を使っているということです.テンダーロインをミディアムでいただきました.お肉はたいへん柔らかく,ナイフを入れると抵抗なく切れていきます.口に入れるとうまみが広がりとろけるようにたべることができました.<br /><br />美味しいステーキに満足し,ホテルに戻りました.<br />プレミアムクラスのアルコールも手伝って,部屋に入ってすぐに爆睡してしまいました.

    夕食は,ステーキハウスヴァンへ行きました.
    こちらは,ミシュラン北海道で一つ星をとったこともある有名なお店ということで,お肉は宗谷牛を使っているということです.テンダーロインをミディアムでいただきました.お肉はたいへん柔らかく,ナイフを入れると抵抗なく切れていきます.口に入れるとうまみが広がりとろけるようにたべることができました.

    美味しいステーキに満足し,ホテルに戻りました.
    プレミアムクラスのアルコールも手伝って,部屋に入ってすぐに爆睡してしまいました.

  • 二日目.<br />昨晩は部屋に戻ってすぐに爆睡し,目が覚めたのは午前4時でした.しかし外は真昼のように明るい!時間を見間違えたのかと思いましたが,北にきたので日の出時刻が早くなっていたのでした.たしか,キタカラには来週「白夜祭」があるというのぼりがたくさん立っていました...<br /><br />今回の宿泊は朝食付きでした.<br />携帯を忘れて写真がありませんが,タコ飯,取り放題のイクラ,地元の牛乳など,郷土色あふれたもので,大変おいしくいただきました.写真を撮り損ねたのがつくづく残念です.

    二日目.
    昨晩は部屋に戻ってすぐに爆睡し,目が覚めたのは午前4時でした.しかし外は真昼のように明るい!時間を見間違えたのかと思いましたが,北にきたので日の出時刻が早くなっていたのでした.たしか,キタカラには来週「白夜祭」があるというのぼりがたくさん立っていました...

    今回の宿泊は朝食付きでした.
    携帯を忘れて写真がありませんが,タコ飯,取り放題のイクラ,地元の牛乳など,郷土色あふれたもので,大変おいしくいただきました.写真を撮り損ねたのがつくづく残念です.

  • 二日目は宗谷岬へ行くことが目的です.<br />稚内駅,道の駅と公共施設,映画館などの複合施設である「キタカラ」にあるバス案内所で宗谷岬までの往復バス券2500円を購入しました.キタカラの通路には,ペットボトルのキャップでつくられた巨大「りんぞうくん」が...

    二日目は宗谷岬へ行くことが目的です.
    稚内駅,道の駅と公共施設,映画館などの複合施設である「キタカラ」にあるバス案内所で宗谷岬までの往復バス券2500円を購入しました.キタカラの通路には,ペットボトルのキャップでつくられた巨大「りんぞうくん」が...

  • 宗谷岬へ向かう途中のバスの車窓からの1ショットです.海沿いの道を進むのですが,砂浜がずっと続いていて,前方遠くに宗谷岬,その先は水平線が横たわっている,とてもよい眺めです.<br />しかし今日の空の青さは.雲一つない快晴です.

    宗谷岬へ向かう途中のバスの車窓からの1ショットです.海沿いの道を進むのですが,砂浜がずっと続いていて,前方遠くに宗谷岬,その先は水平線が横たわっている,とてもよい眺めです.
    しかし今日の空の青さは.雲一つない快晴です.

  • 宗谷岬に到着です.<br />すでに観光バスが3台止まっていて,碑のまえは多くの人が集まって写真を撮っています.<br />

    宗谷岬に到着です.
    すでに観光バスが3台止まっていて,碑のまえは多くの人が集まって写真を撮っています.

  • 左側には間宮林蔵の銅像があります.

    左側には間宮林蔵の銅像があります.

  • こちらは最北端のお土産物屋さん.<br />この中に流氷館があります.

    こちらは最北端のお土産物屋さん.
    この中に流氷館があります.

  • お店の奥にずんずん進んでいって右奥のほうに入口があります.<br />ちょっとわかりにくいです.

    お店の奥にずんずん進んでいって右奥のほうに入口があります.
    ちょっとわかりにくいです.

  • 中はこんな感じです.<br />冷蔵室の中なので,とても寒いです.横に,海を埋め尽くすほど流氷が流れてきている絵がありますが,この一つが目の前の氷のひとかたまりかと思うと,自然の力のすごさに驚きます.氷に触れて,はく製を見て一回りしても数分くらいしかかかりませんが,それだけで体の芯から冷えてきます.写真を撮って出てきました.

    中はこんな感じです.
    冷蔵室の中なので,とても寒いです.横に,海を埋め尽くすほど流氷が流れてきている絵がありますが,この一つが目の前の氷のひとかたまりかと思うと,自然の力のすごさに驚きます.氷に触れて,はく製を見て一回りしても数分くらいしかかかりませんが,それだけで体の芯から冷えてきます.写真を撮って出てきました.

  • 宗谷岬の丘陵部からの眺めです.<br />空は雲ひとつなく真っ青に染まっており,水平線がくっきり見えて,最高のショットです.よーくみると,水平線の右のほうにサハリンが見えます.ケータイのカメラでは写らないとおもっていましたが,拡大するとはっきりと見えます.この日はそのくらいきれいに見えたということですね.<br /><br />ちなみに北方領土を除くと,最北端は碑のあるところではなく,沖にある弁天島という岩礁になります.これを知ったのは,帰ってきてから.そのためこの写真をはじめ,弁天島の写真が1枚もありません(弁天島は,この写真だと,さらに左側になります).現場では「ただの岩礁じゃん」と思っていたので...事前にもう一度確認してから行けばよかっったです.

    宗谷岬の丘陵部からの眺めです.
    空は雲ひとつなく真っ青に染まっており,水平線がくっきり見えて,最高のショットです.よーくみると,水平線の右のほうにサハリンが見えます.ケータイのカメラでは写らないとおもっていましたが,拡大するとはっきりと見えます.この日はそのくらいきれいに見えたということですね.

    ちなみに北方領土を除くと,最北端は碑のあるところではなく,沖にある弁天島という岩礁になります.これを知ったのは,帰ってきてから.そのためこの写真をはじめ,弁天島の写真が1枚もありません(弁天島は,この写真だと,さらに左側になります).現場では「ただの岩礁じゃん」と思っていたので...事前にもう一度確認してから行けばよかっったです.

  • さて,宗谷岬をあとにして,稚内駅まで戻ってきました.<br />お昼は,なら鮨さんでうに丼をいただきました.新鮮なウニがたっぷりあって,食べかいがありました.

    さて,宗谷岬をあとにして,稚内駅まで戻ってきました.
    お昼は,なら鮨さんでうに丼をいただきました.新鮮なウニがたっぷりあって,食べかいがありました.

  • これで稚内をあとにします.<br />空港連絡バスは,ANA574出発時間の50分まえに着くようにスケジュールされていましたが,もう少し早く行ってみようと思い,地図アプリとにらめっこしながら経路探索し,路線バスで途中まで行って,そこから歩く経路をとることにしました.この写真は,路線バスを降りたところです.こんどは地平線が見えます(笑).<br /><br />ちなみに左側1/4くらいのところの地平線上に空港がうつっています.また,右側すぐの地平線上には利尻富士が写っているのですが...すごく小さくて,印でもつけておかないと発見できないかもしれません.

    これで稚内をあとにします.
    空港連絡バスは,ANA574出発時間の50分まえに着くようにスケジュールされていましたが,もう少し早く行ってみようと思い,地図アプリとにらめっこしながら経路探索し,路線バスで途中まで行って,そこから歩く経路をとることにしました.この写真は,路線バスを降りたところです.こんどは地平線が見えます(笑).

    ちなみに左側1/4くらいのところの地平線上に空港がうつっています.また,右側すぐの地平線上には利尻富士が写っているのですが...すごく小さくて,印でもつけておかないと発見できないかもしれません.

  • 写真をとりながら歩いたのですが,30分で稚内空港につきました.<br />途中,歩いている人は一人もいませんでしたので,足に自信のある方以外にはお勧めしないルートです.

    写真をとりながら歩いたのですが,30分で稚内空港につきました.
    途中,歩いている人は一人もいませんでしたので,足に自信のある方以外にはお勧めしないルートです.

  • 稚内空港を飛び立つと,右手に利尻島が見えます.あそこにも行ってみたいですね.<br />このあとは,機内Wifiに接続し,フライトをトレースするアプリで現在位置を確認しながら,ずーっと最後まで過ごしました.面白かったのは,ほぼ同じ位置に高度違いで千歳発のAirDo機がいたのですが,途中,経路をわざと横に膨らませて,我々の後についたことがわかったことです.残念だったのは,北海道をでたあとはずっと曇り空で,周辺の飛行機がいることがわかっているのに目視で確認できなかったことです.成田に向かうA380がいたはずなのですが... とにかく,こんなことができるようになるなんてすごい,とひとり感動していました.<br /><br />羽田空港には定刻より10分遅れで到着.激しい雨が降っており,着陸の時にタイヤから水しぶきが滝のように飛びあがってくるのが見えました.今回の旅行はこれで終了です.またどこかに行きたいなあ.

    稚内空港を飛び立つと,右手に利尻島が見えます.あそこにも行ってみたいですね.
    このあとは,機内Wifiに接続し,フライトをトレースするアプリで現在位置を確認しながら,ずーっと最後まで過ごしました.面白かったのは,ほぼ同じ位置に高度違いで千歳発のAirDo機がいたのですが,途中,経路をわざと横に膨らませて,我々の後についたことがわかったことです.残念だったのは,北海道をでたあとはずっと曇り空で,周辺の飛行機がいることがわかっているのに目視で確認できなかったことです.成田に向かうA380がいたはずなのですが... とにかく,こんなことができるようになるなんてすごい,とひとり感動していました.

    羽田空港には定刻より10分遅れで到着.激しい雨が降っており,着陸の時にタイヤから水しぶきが滝のように飛びあがってくるのが見えました.今回の旅行はこれで終了です.またどこかに行きたいなあ.

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