朝食は、変なホテルに隣接するAURAで、医食同源の健康なもの。壁には野菜工場があり、新鮮な野菜が、提供されているとのこと。バイキング形式で、今日一日健康になったような感じである。チェックアウトして、バスで、ウエルカムゲートへ。そこで荷物をロッカーに預け、ハウステンボス観光で、切符に変え、海風号で、一日観光へ出発。このバスは、4年前に、観光振興で、6000万円かけて、革張りの座席でゆったりとした贅沢なものである。佐世保に向かい、30分ぐらいで、途中参加の人を拾い、観光コースに従い、見学。佐世保は、軍港であったことからその名残の建物も多いし、戦後は、横須賀と同じように米軍が、基地を利用している。隣接して自衛隊もある。軍艦整備や建造のために佐世保造船所（SSK）があり、船の建造、メンテナンスをしていた。現在は、2000人程度の従業員が働いているとのこと。多くのドックと、クレーンが林立しており、佐世保の一大産業である。軍時代のレンガ倉庫群が、日本遺産に登録されていた。そこからパールシーリゾートへ向かう。途中九十九島を高台から眺める。リゾート到着で、バスを降り、ショップを見学がてら、レストランピノキオで昼食。その後海きらら水族館で、見学。イルカのショーなどを楽しみ、時間になったので、九十九島遊覧パールクイーン号で50分を楽しむ。内海なのでたいへん静かである。九十九島といわれているが、実際の島の数は、208島で、そのうち人が住んでいるのは、4島のみ。海には牡蠣の養殖、真珠養殖（3年かかるそうだ）がおこなわれていた。人口が少ないこともあり、海が大変きれいであった。終了後、市バスで、佐世保駅に向かう。駅ひとつ手前の停留所で下車し、佐世保名物の4～5㎞続く商店街を見る。物価が安いことに驚くと同時に、大変活況を帯びており、シャツターを見ることはできなかった。また海風号にピックアップされハウステンボスへ向かう。今宵は、テンボス内の港近くのウオーターマークホテルへ向かう。夜は夜景がきれいとのことでアムスダムホテルのバイキングを楽しんだ。食後は散策、音楽などを楽しみホテルへ戻る。

ハウステンボスより、佐世保、九十九島観光へ（第2日目）

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2018/05/25 - 2018/05/25

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kabakabachanさん

朝食は、変なホテルに隣接するAURAで、医食同源の健康なもの。壁には野菜工場があり、新鮮な野菜が、提供されているとのこと。バイキング形式で、今日一日健康になったような感じである。チェックアウトして、バスで、ウエルカムゲートへ。そこで荷物をロッカーに預け、ハウステンボス観光で、切符に変え、海風号で、一日観光へ出発。このバスは、4年前に、観光振興で、6000万円かけて、革張りの座席でゆったりとした贅沢なものである。佐世保に向かい、30分ぐらいで、途中参加の人を拾い、観光コースに従い、見学。佐世保は、軍港であったことからその名残の建物も多いし、戦後は、横須賀と同じように米軍が、基地を利用している。隣接して自衛隊もある。軍艦整備や建造のために佐世保造船所（SSK）があり、船の建造、メンテナンスをしていた。現在は、2000人程度の従業員が働いているとのこと。多くのドックと、クレーンが林立しており、佐世保の一大産業である。軍時代のレンガ倉庫群が、日本遺産に登録されていた。そこからパールシーリゾートへ向かう。途中九十九島を高台から眺める。リゾート到着で、バスを降り、ショップを見学がてら、レストランピノキオで昼食。その後海きらら水族館で、見学。イルカのショーなどを楽しみ、時間になったので、九十九島遊覧パールクイーン号で50分を楽しむ。内海なのでたいへん静かである。九十九島といわれているが、実際の島の数は、208島で、そのうち人が住んでいるのは、4島のみ。海には牡蠣の養殖、真珠養殖（3年かかるそうだ）がおこなわれていた。人口が少ないこともあり、海が大変きれいであった。終了後、市バスで、佐世保駅に向かう。駅ひとつ手前の停留所で下車し、佐世保名物の4～5㎞続く商店街を見る。物価が安いことに驚くと同時に、大変活況を帯びており、シャツターを見ることはできなかった。また海風号にピックアップされハウステンボスへ向かう。今宵は、テンボス内の港近くのウオーターマークホテルへ向かう。夜は夜景がきれいとのことでアムスダムホテルのバイキングを楽しんだ。食後は散策、音楽などを楽しみホテルへ戻る。