2018 GWは越中富山へ（その１）新湊

2018/04/29 - 2018/05/01

今年のＧＷは越中富山へ、２泊３日でお祭り（曳山祭）と海の幸を楽しみに出掛けました。
曳山祭は雨が降ると中止となるので、出発前から天気予報を気にしていましたが、幸いGW前半は好天が続く模様とのこと。
曳山祭を中心に富山湾と立山連峰の景色も観る欲張りな計画を立てて、いざ出発です。

旅行記は次のように分けて作成しています。
【４月２９日】
　（その１）新湊
　（その２）石動曳山祭
【４月３０日】
　（その３）雨晴海岸、氷見
　（その４）砺波（チューリップフェア、出町子供歌舞伎）
　（その５）高岡御車山祭（宵祭り）
【５月１日】
　（その６）高岡御車山祭、瑞龍寺
　（その７）高岡パブリックアート巡り（古城公園ほか）

エリア 新湊・射水(富山)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄

ＪＲ東京駅　北陸新幹線　かがやき５２１

東京駅8:12発→富山駅10:27着
2時間15分で富山まで来れます。
前回（11年前のGW）の富山へ旅では空路を利用しましたが、
今回は、北陸新幹線で。

北陸新幹線　車窓から眺める妙高の山並み　9:56頃

先日、お花見ツアーでも見掛けた妙高の山並み。
（立山連峰ではありません）
天気が良く山並みもくっきり！

北陸新幹線の車窓から眺める山並み　10:13頃

黒部宇奈月温泉駅の手前あたりなので、
これは立山連峰になるのでしょうか。
この後、富山湾から立山連峰を眺めに行くので、
姿を消さないで欲しいのですが。

北陸新幹線　富山駅　10:27到着

乗り継ぎなどを考えると飛行機よりも新幹線の方が便利。
ただし、新幹線開通に伴い、
ＪＲ北陸本線は「あいの風とやま鉄道」に変更さ別会社に。

富山駅 駅

あいの風とやま鉄道　富山駅

流石に富山、「富山湾鮨」のディスプレイが置かれていました。
（普通の握りずしの２～３倍の大きさでした。）

富山駅 駅

富山駅　構内に掛けられているタペストリー

富山湾と立山連峰のイメージがプリントされています。
「そうそう、この景色を見たい！」のです。

富山駅 駅

高岡駅　11:03頃到着

富山駅から高岡駅までは、あいの風とやま鉄道で17分ほど。
（あいの風とやま鉄道はＩＣカード利用可能です。）
高岡駅は、ＪＲ氷見線、城端線の始発駅でもありますが、
ＩＣカードが使えない範囲があるので注意が必要です。

高岡駅 駅

万葉線　高岡駅停留場　ドラえもんトラム　10:15発に乗車

万葉線は、高岡駅から新湊の越ノ潟(射水市）間を約47分で結ぶ路面電車です。
大人気のドラえもん電車が一日8往復（約2時間間隔）運行されています。
乗客は日本人の家族連れが多かったですが、外国人の団体さんもどっと乗ってきました。（右側は旗をもって、ハンディマイクで案内する外国人ガイド）

高岡駅停留場 駅

万葉線　ドラえもんトラム　車内で出迎えるドラえもんの仲間たち

静香ちゃん

高岡駅停留場 駅

万葉線　ドラえもんトラム　車内のドラえもんの仲間たち

のび太くん、ジャイアンも

外国人の団体さんは途中駅で下車、ドラえもんの偽物が出回る国から
日本に本物を見に来られたのでしょうか。

越ノ潟停留場 駅

万葉線　ドラえもんトラムの車内

運転席の横に座っているドラえもん
「ご乗車、ありがとう」

一日乗車券（800円）を車内で購入できるのですが、
この日は買う人が多く売り切れでした。

越ノ潟停留場 駅

万葉線　越ノ潟停留場　12:08頃

ドラえもんトラムは、折り返し運転で高岡駅へ。
ここから乗車する人は少なかったです。

越ノ潟停留場 駅

万葉線　越ノ潟停留場を出発するドラえもんトラム

混雑のため定刻2分遅れで出発。

越ノ潟停留場 駅

万葉線　越ノ潟停留場横の踏切

ドラえもんトラムを見送り、新湊大橋へ向かいます。

越ノ潟停留場 駅

新湊大橋（臨港道路富山新港東西線）　12:11頃

越ノ潟停留場から約5分
平成24年9月に開通した日本海側最大級の斜張橋。
総延長3.6Km、橋を支える主塔の高さは127m。
橋桁から海面までは約47ｍあり、大型船も航行できます。
橋は車道と歩行者専用道路の二層構造です。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋

先ず最初にここへ来たのは、立山連峰を眺めたかったからです。
遠くに薄っすらと山並みが浮かび上がりますが、
写真では見えるでしょうか？

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋の説明

伏木富山港の航路開削により分断された東西地区を結ぶ臨港道路。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋　歩行者優先道路「あいの風プロムナード」

自転車も乗れるエレベーターでここまで上がり、
全長約500mの歩行者優先道路で富山新港を渡れます。

西側から東側まで往復してみました。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋　あいの風プロムナードの中間点から眺める富山新港の入り口

海面まで約50mの高さがあります。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋　東側エレベーターホールに置かれている立山連峰の案内図

この山並みが見たいのですが、これだけくっきり見えるのは、
年に何日もないのでしょうね。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋　東側エレベーターホールから眺める立山連峰

かすかに山並みが見えます。
やはり冬の寒い日の方がくっきり見えるのでしょうね。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋の西側エレベーター横から眺める海王丸

「海の貴婦人」と呼ばれ、優美な姿で親しまれてきた帆船海王丸が保存され、
年10回程度の総帆展帆が披露されます。
海王丸 (初代) は、横浜みなとみらいに保存されている日本丸の姉妹船で、
1930年（昭和5年）に進水。
1989年（平成元年）二代目の就航に伴い役目を終え、ここ海王丸パークに
係留展示されています。

海王丸パーク 公園・植物園

新湊大橋と立山連峰（見えるつもり）

雲一つない快晴ですが、気温が高いので、
山並みははっきり見えないのでしょうか。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋と立山連峰（見えるつもり）

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋とバス

射水市のコミュニティバス『きときとバス』も鮮やかなブルーです。

新湊大橋 名所・史跡

新湊大橋と立山連峰（見えるつもり）

いろんな角度から撮影してみましたが、
今回持参したカメラではこれくらいが限度でした。

新湊大橋 名所・史跡

海王丸パークから

海王丸と新湊大橋、そして立山連峰。
表紙に使った写真です。

海王丸パーク 公園・植物園

いみず観光情報館にあった立山連峰の案内所

いみず観光情報館の横に咲いていたサトザクラ

今年は桜の花が早く咲きましたが、
サトザクラ（八重桜）がまだ残っていました。

新湊きっときと市場

海王丸パークに隣接する市場。

新湊きっときと市場 グルメ・レストラン

新湊きっときと市場

新湊漁港で獲れたての海の幸が並びます。

新湊きっときと市場 グルメ・レストラン

新湊きっときと市場

館内にはレストランや飲食フリースペースがあり、
地元の皆さんも海の幸に舌鼓を打っていました。

新湊きっときと市場 グルメ・レストラン

新湊きっときと市場　13:15頃

マグロの鮨(1000円）とプリプリのホタルイカ（300円）
どちらも美味い！

万葉線の西新湊停留場近くにあるお寿司屋で昼食の予定でしたが、
お昼も過ぎてお腹が空いたので、ここで頂くことにしました。
本当はビールも欲しかったのですが、午後も結構歩く予定なので我慢しました。
（夜にとっておくことに）

新湊きっときと市場 グルメ・レストラン

万葉線　東新湊停留場

新湊きっときと市場から徒歩約7分。
この辺りには、まだ観光スポットもありますが、
次の目的地（石動）へ向かうことにします。

東新湊停留場 駅

万葉線　東新湊停留場　13:40頃

普通車両のニュートラム、乗客は数名でした。
高岡駅14:24頃到着

東新湊停留場 駅

万葉線　車内案内放送の説明

ここに書かれているように、
土日祭日の９時～19時まで、
新湊出身の落語家・立川志の輔さんの放送が流れています。

ドラえもんポスト（本物の郵便ポストです）

万葉線　高岡駅停留場の横、高岡駅交通広場（待合室）に置かれています。
藤子・F・不二雄氏の生誕80年を記念して高岡銅器で製作されたポスト。
投函された郵便にはドラえもんの消印が押されるそうです。
待合室に入らないと設置場所が分からないので、見逃さないようにご注意を。

（その２）石動曳山祭へつづく