2018年3月あいの風とやま鉄道駅めぐり6

2018/03/17 - 2018/03/17

　2018年3月17日はＪＲダイヤ改正の日でした。
　2017年3月は可部線、2016年3月は北海道新幹線、そして2015年3月には北陸新幹線と、それぞれダイヤ改正のたびに新線開業区間がありましたが、今年はありませんでした。
　また、ＪＲのダイヤ改正にあわせ、私鉄や第三セクターのダイヤも改正されましたが、地元あいの風とやま鉄道も、第三セクター化されて初めての新駅が開業しました。
　そこで、地元あいの風とやま鉄道の駅めぐりを実施することとしました。
　西入善駅からラストスパートです。
　

エリア 富山

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　西入善駅から、泊行きに乗ります。

西入善駅 駅

　クモハ521-31

　入善駅に到着です。

　下車します。

入善駅 駅

　緑の駅名標

　見送ります。

　跨線橋から

　駅舎です。

　観光案内図

　トイレ、4つあったものが両側外されています。
　経費節減になるのかなあ。(笑)

　改札口

　15:06発富山行きに乗ります。
　先ほど乗った電車の折り返しかな。

入善の名物　ジャンボ西瓜ほか

　運賃表

　ホームです。
　左の中線、線路取り外されています。

　電車が到着します。

　クハ520-31

　黒部川を渡ります。

　生地駅到着です。

　生地駅停車です。

　YKKの工場等が見えます。

　地鉄線の下をくぐります。

　ほぼ直角に交差します。

　電車がクロスするシーンが見られることがあるのかどうか。

　黒部駅停車です。

　黒部駅の駅舎です。

黒部駅 駅

　駅舎内

　運賃表

　15:54発泊行きに乗ります。

　のりばご案内

　跨線橋から

　跨線橋から

　跨線橋から

　緑の駅名標

　青の駅名標

　かつて三日市駅と称していました。
　1956年に黒部駅となりました。

　泊行きが到着します。

　2両編成

　クモハ521-7

　次の生地駅で下車します。

　緑の駅名標
　これで、あいの風とやま鉄道の20駅全駅に乗下車しました。

生地駅 駅

　青の駅名標

　駅舎内　有人駅です。

　券売機

　運賃表

　駅舎です。

　駅前に

　湧水が出ています。
　街のあちらこちらに湧水が出ています。

　当初は16:33発の富山行きに乗る予定でしたが、時間があるのでいったん泊行きに乗ります。

　ホームから

　泊行きが到着します。

　クモハ521-15

　再び入善駅で下車します。

入善駅 駅

　富山行き電車が到着です。

　クハ520-7

富山駅に到着しました。

富山駅 駅

　新幹線ホーム

　「かがやき512号」東京行きです。

　高岡寄りのホームに「ワイドビューひだ20号」が停まっていました。

　先ほど乗ってきた電車と今から乗る電車が並んでいます。

　金沢行きに乗ります。

　本日のラストランナー　ＩＲいしかわ鉄道車両でした。

　クハ520-56

　飛行機雲
　仁川発成田行きアシアナ航空106便のようです。

　高岡駅で下車します。

高岡駅 駅

　朝7時過ぎから10時間余り、23本の電車に乗り継いで行ったり来たり、無事20駅の乗り降りが終わりました。
　次回は、4月に残っている青春18きっぷ1日分＋アルファで出かける予定です。