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 2018年最初の鉄道旅行の目的地は、韓国でした。<br /> 平昌オリンピック開催を控え、平昌へのアクセスとなる京江(江陵)線ほか、前回2017年11月以来開業した3路線に乗ることを目的に、1月26日から28日まで2泊3日で出かけました。<br /> 今回は、ANAの特典航空券で富山-羽田-金浦の往復12,000マイル、2017年6月に予約しました。<br /> 後から友人二人が同じ行程で予約するもキャンセル待ち、何とか別行程で韓国往復の特典航空券を予約したものの、当日雪の影響で欠航便が続発、何と私の予約した便だけ飛びました。(笑)<br /> 申しわけないですが、一人で出かけます。<br /> 2日めは、早起きして、Korailパス1日分を駆使して、新規開業路線を踏破します。まずは、KTX京江線に乗ります。<br /><br /><br /> 1月26日(金)<br /> 富山空港-羽田空港-金浦空港-ソウル(泊)<br /> 1月27日(土)<br /> ソウル-清涼里-江陵-仁川国際空港2ターミナル-仁川国際空港1ターミナル-ソウル-浦項-盈徳-浦項-天安牙山//牙山-龍山-ソウル(泊)<br /> 1月28日(日)<br /> ソウル-東大門歴史文化公園-傍花-金浦空港-羽田空港-富山空港

2018年1月韓国鉄道旅行2(KTX京江線⇒江陵線)

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2018/01/27 - 2018/01/27

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旅行記グループ 2018年1月韓国鉄道旅行

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koreanrailfanさん

 2018年最初の鉄道旅行の目的地は、韓国でした。
 平昌オリンピック開催を控え、平昌へのアクセスとなる京江(江陵)線ほか、前回2017年11月以来開業した3路線に乗ることを目的に、1月26日から28日まで2泊3日で出かけました。
 今回は、ANAの特典航空券で富山-羽田-金浦の往復12,000マイル、2017年6月に予約しました。
 後から友人二人が同じ行程で予約するもキャンセル待ち、何とか別行程で韓国往復の特典航空券を予約したものの、当日雪の影響で欠航便が続発、何と私の予約した便だけ飛びました。(笑)
 申しわけないですが、一人で出かけます。
 2日めは、早起きして、Korailパス1日分を駆使して、新規開業路線を踏破します。まずは、KTX京江線に乗ります。


 1月26日(金)
 富山空港-羽田空港-金浦空港-ソウル(泊)
 1月27日(土)
 ソウル-清涼里-江陵-仁川国際空港2ターミナル-仁川国際空港1ターミナル-ソウル-浦項-盈徳-浦項-天安牙山//牙山-龍山-ソウル(泊)
 1月28日(日)
 ソウル-東大門歴史文化公園-傍花-金浦空港-羽田空港-富山空港

旅行の満足度
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  •  早朝の清涼里駅です。

     早朝の清涼里駅です。

    清涼里駅

  •  KTXの案内です。

     KTXの案内です。

  •  間近でもう一枚。

     間近でもう一枚。

  •  平昌オリンピックの案内です。

     平昌オリンピックの案内です。

  •  電鉄線改札口です。<br /> 駅員改札はありません。

     電鉄線改札口です。
     駅員改札はありません。

  •  7:22発江陵行きKTX805号は、5番ホームから出発します。

     7:22発江陵行きKTX805号は、5番ホームから出発します。

  •  駅名標です。

     駅名標です。

  •  今から乗る列車です。<br /> 407編成

     今から乗る列車です。
     407編成

  •  KTX山川(ダリアン)車両です。<br /><br /> 清涼里駅7:22 → 江陵9:01(KTX805号)

     KTX山川(ダリアン)車両です。

     清涼里駅7:22 → 江陵9:01(KTX805号)

  •  平昌オリンピック仕様です。

     平昌オリンピック仕様です。

  •  8号車に乗ります。<br /> なお、この列車の指定券は前日確認したところ、全区間でほぼ満席状態でした。

     8号車に乗ります。
     なお、この列車の指定券は前日確認したところ、全区間でほぼ満席状態でした。

  •  車内の様子です。

     車内の様子です。

  •  シートです。

     シートです。

  •  大きなテーブルです。<br /> シート下にコンセントも付いていました。

     大きなテーブルです。
     シート下にコンセントも付いていました。

  •  途中の萬鐘駅までは、中央線を走ります。

     途中の萬鐘駅までは、中央線を走ります。

  •  萬鐘駅停車です。

     萬鐘駅停車です。

  •  この先、江陵までの105.5kmの新線区間に入ります。

     この先、江陵までの105.5kmの新線区間に入ります。

  •  横城駅を通過し、屯内駅停車です。

     横城駅を通過し、屯内駅停車です。

  •  平昌駅は通過して、珍富駅停車です。

     平昌駅は通過して、珍富駅停車です。

  •  オリンピック会場最寄り駅は、平昌駅ではなくここ珍富駅になります。<br /> この日は通過する列車もありましたが、2月は全列車が停車するようです。<br /> 3月になると、また通過列車があるようです。<br /> しかし、この駅の周辺に雪はほとんどありません。<br /> 我が家のほうがずっと多い。(笑)

     オリンピック会場最寄り駅は、平昌駅ではなくここ珍富駅になります。
     この日は通過する列車もありましたが、2月は全列車が停車するようです。
     3月になると、また通過列車があるようです。
     しかし、この駅の周辺に雪はほとんどありません。
     我が家のほうがずっと多い。(笑)

  •  珍富駅から17分で終点 江陵駅到着てす。

     珍富駅から17分で終点 江陵駅到着てす。

  •  現在は、KTX列車専用の発着となっています。

     現在は、KTX列車専用の発着となっています。

  •  線路の先は。

     線路の先は。

  •  駅舎内の様子です。

     駅舎内の様子です。

  •  出発案内です。<br /> 9:45発で折り返します。

     出発案内です。
     9:45発で折り返します。

  •  運賃表です。<br /> ソウルまでは、在来線を走ることもあって、27,600ウォンとそれほど高くありません。ちなみに。バスでしたら、14,000ウォン台から23,000ウォン台まで、それならKTXに移行してしまいそうですね。

     運賃表です。
     ソウルまでは、在来線を走ることもあって、27,600ウォンとそれほど高くありません。ちなみに。バスでしたら、14,000ウォン台から23,000ウォン台まで、それならKTXに移行してしまいそうですね。

  •  駅前にはモニュメントがどーんと。

     駅前にはモニュメントがどーんと。

  •  駅の歴史が紹介されています。

     駅の歴史が紹介されています。

  •  新しく立派な駅舎です。<br /> かつての駅舎とは隔世の感があります。(笑)<br /> 以前の場所と同じなのかどうかも確認できないのですが。<br /><br />https://4travel.jp/travelogue/10215506

     新しく立派な駅舎です。
     かつての駅舎とは隔世の感があります。(笑)
     以前の場所と同じなのかどうかも確認できないのですが。

    https://4travel.jp/travelogue/10215506

  •  オリンピックのモニュメントも。

     オリンピックのモニュメントも。

  •  記念撮影する人もいました。

     記念撮影する人もいました。

  •  このモニュメントはこちらが正面のようです。

     このモニュメントはこちらが正面のようです。

  •  駅舎内に戻ります。<br /> KTXを紹介するコーナーがありました。

     駅舎内に戻ります。
     KTXを紹介するコーナーがありました。

  •  KTX京江線の紹介です。<br /> 総工費 3兆7,000億ウォン<br /> 新しい 6駅<br /> 最高速度 250km

     KTX京江線の紹介です。
     総工費 3兆7,000億ウォン
     新しい 6駅
     最高速度 250km

  •  34のトンネルに53の橋

     34のトンネルに53の橋

  •  こちらはオリンピックのオフィシャルストアです。

     こちらはオリンピックのオフィシャルストアです。

  •  そろそろホームへ向かいましょう。

     そろそろホームへ向かいましょう。

  •  と思ったら、まだ2番ホームへ行けません。(笑)<br /> 誤乗防止なのでしょうか。<br /> この後、解除されました。

     と思ったら、まだ2番ホームへ行けません。(笑)
     誤乗防止なのでしょうか。
     この後、解除されました。

  •  2番ホームです。<br /> 仁川国際空港行きは、こちらのホームから出発しているようです。

     2番ホームです。
     仁川国際空港行きは、こちらのホームから出発しているようです。

  •  駅を出ると、しばらく単線区間となるようです。

     駅を出ると、しばらく単線区間となるようです。

  •  手前が今から乗る仁川国際空港行きです。<br /><br /> 江陵駅9:45 → 仁川国際空港2ターミナル駅12:36(KTX894号特室)

     手前が今から乗る仁川国際空港行きです。

     江陵駅9:45 → 仁川国際空港2ターミナル駅12:36(KTX894号特室)

  •  403編成

     403編成

  •  この列車は、特室ファーストクラスを予約しました。<br /> Korailパス保持者は、8,100ウォンの追加でした。

     この列車は、特室ファーストクラスを予約しました。
     Korailパス保持者は、8,100ウォンの追加でした。

  •  一人掛けシート

     一人掛けシート

  •  二人掛けシート

     二人掛けシート

  •  こちらは一般室

     こちらは一般室

  •  トイレもきれいです。(笑)

     トイレもきれいです。(笑)

  •  特室です。

     特室です。

  •  日本語案内もあります。

     日本語案内もあります。

  •  ゆったりしています。

     ゆったりしています。

  •  高架線を進みます。<br /> でも雪は全くありません。

     高架線を進みます。
     でも雪は全くありません。

  •  特室の客にはサービスがあります。

     特室の客にはサービスがあります。

  •  ミネラルウォーターにクッキーにナッツ

     ミネラルウォーターにクッキーにナッツ

  •  珍富駅停車です。

     珍富駅停車です。

  •  この駅の次はソウル駅まで停車しません。<br /> オリンピック期間中は、ソウル駅も通過して、仁川国際空港1ターミナル駅までノンストップという列車もあるようです。

     この駅の次はソウル駅まで停車しません。
     オリンピック期間中は、ソウル駅も通過して、仁川国際空港1ターミナル駅までノンストップという列車もあるようです。

  •  オリンピック期間中は、きっとにぎわうことでしょう。

     オリンピック期間中は、きっとにぎわうことでしょう。

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この旅行記へのコメント (7)

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  • Longchampさん 2018/02/01 19:38:17
    KTX京江線、乗りたくなりました!
    koreanrailfanさん
    早速、KTX京江線の乗車ですね!楽しく拝見させていただきました。オリンピックデザインの平昌コレールパスがオリンピックに合わせて発売とあって行ってみようか迷いましたが、オリンピック明けあまり混まない時に変更しました。そんなところにこの旅行記、非常に参考となりました。
    KTX京江線は最新のダリアン編成というのもいいですね!
    全席進行方向で普通にリクライニング(座面が前に出るタイプではない)するし、早く乗って見たくなりました。
    江陵駅も長期工事休業していたので、どんな駅になるのだろうか?と思っていましたが予想以上に新しい駅になりましたね。2012年に行った江陵駅は普通の駅だったので
    (昔の駅も捨てがたいと思いますが)びっくりしました。
    それではまた楽しい旅行記拝見させて下さいね。
    Longchamp

    koreanrailfanさん からの返信 2018/02/03 13:11:45
    RE: KTX京江線、乗りたくなりました!
     Longchampさん、こんにちは。
     行くときは高熱でどうなることかと思いましたが、帰ってきたときは平熱で無事帰ってまいりました。(笑)
     江陵へのアクセス、本当に便利になりましたね。オリンピック期間中は相当混雑するかもしれませんが、高速鉄道に一度乗ったら、バスには乗れなくなりますね。
     オリンピック終了後には、江陵-正東津の在来線も復活するようなので、落ち着いたらまた再訪したいと思っています。
     また、機会がありましたら見に来てください。

    パンガン

    パンガンさん からの返信 2018/03/04 11:00:08
    Re: KTX京江線、乗りたくなりました!
    初めまして。
    楽しく読ませて頂きました。パラリンピック観戦の参考になりました。観戦のついでに正東津の日の出を見たかったのですが、時間的な事と「江陵-正東津」運休の為断念したところです。平昌終了後、復活するかもしれない情報を得て、楽しみにしております。

    koreanrailfanさん からの返信 2018/03/05 21:59:14
    RE: Re: KTX京江線、乗りたくなりました!
     こんばんは。
     書き込みありがとうございます。
     正東津−江陵間は、パラリンピック終了後に再開されるという情報がありますが、現在のところ指定券の予約はできませんね。
     私自身は、5月のソウル往復航空券18,000円、衝動買いしてしまいました。(笑)
     無事行ってこられましたら、またレポートします。

    Longchamp

    Longchampさん からの返信 2018/05/16 20:38:02
    Re: 江陵線KTX、乗ってきました。
    koreanrailfanさんへ
    ゴールデンウィークに乗る事ができました。まだ先になると思ってましたが4日間の休みがとれたので乗車出来てよかったです。やっぱり初乗りはうれしいものです!koreanrailfanさんが乗車した時はピョンチャンオリンピック前だったので盛り上がっていたのでしょうね!いろいろな看板がありましたね!

    ところでkoreanrailfanさんはKORAIL全線踏破したのでしょうか。
    自分は慶全線全羅線、の一部

    Longchamp

    Longchampさん からの返信 2018/05/16 20:43:38
    Re: 江陵線KTX、乗ってきました。
    (途中で送信されてしまいました)京元線、旌善線が未踏破です。
    これからも韓国の鉄道乗りつぶしましょう!
    Longchampより

    koreanrailfanさん からの返信 2018/05/18 19:21:54
    RE: Re: 江陵線KTX、乗ってきました。
     Longchampさん、こんばんは。
     江陵線乗ってこられたのですね。
     私は、来週末、韓国が久しぶりの友人を誘って4か月ぶりに韓国を訪れます。
     正東津の日の出見て、帰りは江陵線KTXに乗る予定です。
     実は、現在運休中の正東津-江陵間が運転再開するかと思って、この時期の航空券手配したのですが、まだ運転再開していたいみたいです。
     韓国の鉄道、現在のところたぶん全線踏破しています。(笑)
     ただし、ソウルの地下鉄、運営会社がソウル交通公社に変わったので乗り直したいと思っています。地下鉄乗り直すのは大変ですが。(笑)
     また、来月には首都圏電鉄西海線(素砂元時線)が開通予定ですので、開通したら乗りに行きたいです。ただ韓国の鉄道は、よく開通が延期されるので、開通してから日程決めようと思います。(笑)
     来週韓国へ行って来たら、また報告しますので、見に来てください。

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