2017年12月6日：第13回ダムカード収集の旅 群馬県西部・長野県東部編（中編）　霧積ダム・湯川ダム の2ダム訪問　&　アプトの道と碓氷第三橋梁

2017/12/06 - 2017/12/06

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。

ふとした事から今年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回で13回目です

第 1回：神奈川編　2ダム訪問
第 2回：神奈川編　5ダム訪問
第 3回：埼玉県＆山梨県　7ダム訪問
第 4回：山梨県＆長野県　6ダム訪問
第 5回：東京都＆山梨県　3ダム訪問
第 6回：神奈川丹沢周辺　3ダム訪問
第 7回：群馬県北部周辺　7ダム訪問
第 8回：群馬県＆栃木県　7ダム訪問
第 9回：栃木県北西部　8ダム訪問
第10回：栃木県編　11ダム訪問
第11回：群馬県＆埼玉県　9ダム訪問
第12回：群馬･栃木･埼玉　6ダム訪問

※第12回の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11310007

第12回終了時点で、7都県の74施設を巡りました

今回の第13回は群馬県西部・長野県東部編です。

話は少し長くなりますが、昨夜HPを見ていたら12/6の八ッ場ダムのダム見学に若干の余裕がありました。本来前日の17:00迄の受付なので、当日受付は無理なのですが当日の朝一（8:30から問い合わせ可能）に問い合わせして可能ならば申し込もうと思い、早朝から群馬方面に向かいました。八ッ場ダム見学は13:30からなので、午前中は碓氷峠近辺のダムを見学し、可能であれば八ッ場方面に向かい、無理な場合は長野方面のダムを見に行こうと決めました。

はたして8:30に電話したところ残念ではありますが、やはり当日見学は不可との事でした。なのであっさり方向転換し本日は群馬県西部と長野県東部のダム巡りとなりました。
八ッ場ダム見学は後日のお楽しみとします

八ッ場ダム見学は出来ませんでしたが、その分時間の制約が無くなったので坂本ダムの碓氷湖や碓氷峠のアプトの道等をゆっくりと見学出来ましたし、菅平まで足を延ばし初冬期のダムを満喫し最後は「地蔵温泉十福の湯」でのんびりと汗を流す事が出来ました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、
前編・中編・後編に分けてお届けします

中編は群馬県西部の「霧積ダム」と長野県東部の「湯川ダム」です
霧済ダム訪問後は旧信越本線跡の碓氷第三橋梁も見学しました

「群馬県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・30（2017年11月より4施設追加）
中編訪問数・・・ 1（ 3.3％）
累計訪問数・・・24（80.0％）
未訪問数・・・・ 6（20.0％）

「長野県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・35（2017年11月より5施設追加）
中編訪問数・・・ 1（ 2.9％）
累計訪問数・・・ 4（11.4％）
未訪問数・・・・31（88.6％）

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 安中・妙義(群馬)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 自家用車 徒歩

前編にて
　前日夜の時点でHP上で八ッ場ダムのダム見学会に空きがあり、本来は前日まで受付の所、あわよくば参加しようと群馬方面を目指し、当日の事務所開設時間に電話で問い合わせるも、やはり参加できず・・・
（決して無理強いはしてませんよ念のため）
　ある程度覚悟はしていたので、何れにせよ訪問予定であった群馬県西部に在る「中木ダム」「坂本ダム」を訪問し、坂本ダムのダム湖である碓氷湖畔をのんびりと散策しました

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11312826

※写真は前編の最終地「坂本ダム（碓氷湖）」

碓氷湖 自然・景勝地

「坂本ダム」から「霧積ダム」にやって来ました
「坂本ダム」から「霧積ダム」は一旦碓氷峠旧道を下り霧積温泉方面に向かい4km程の道のり

霧積ダム
1975年（昭和50年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 59.0m
堤頂長　305.5m
ラジアルゲート　　　　　　　　　　1門
多段式ローラーゲート（表面取水）　1門
ホロージェットバルブ　　　　　　　1門

当初設計より堆砂率が高い様で上流に貯砂ダムを設けたとの事

ダム天端は道路として開放されています

ダム天端からダム湖方面を望む
「霧積ダム」によって形成されたダム湖は「霧積湖」と言います

乾季（冬季）を利用して堆砂の排出作業を行っている様でダム湖の水位は大幅に下げられていました

重機と見比べると、その堆砂の量が膨大であることが分かります
ダムを維持管理するのって大変です

ダム天端より下流方面を望む

ダム天端より下端方面を望む
水位は低いですが工事のため貯水しない様に放流していました

下流側は道が険しく降りることが出来ず、各ゲートが見えなかったので上流側から望んでみました
自由越流式の非常用洪水吐の間に常用洪水吐用のローラーゲートが見えます
一番右側は表面取水設備ですね

洪水期用の常用洪水吐ゲートが全開中なので
ダムの向こう側が見えました♪

ところで中年親父の私にとって「霧積」と言えば「麦わら帽子」なのですが皆様は如何ですか

西條八十氏の詩「帽子」の
母さん、僕のあの帽子、どうしたんでしょうねえ？
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで、谷底へ落としたあの麦わら帽子ですよ・・・（以下略）

この詩のくだりは強烈に印象に残っています
勿論、学の無い私は「帽子」の詩というより映画「人間の証明」がこの詩を引用しているからですが（笑）
1977年（昭和52年）公開の映画なので、もう40年も前の作品なんですね

霧積ダム左岸にある管理所で
前編で訪問した「坂本ダム」と「霧積ダム」のダムカードを頂くことが出来ます

「群馬県」ダムカード収集の旅
全30ダム中第23号（本日の第2号）は

・坂本ダム

右上の目的記号は「N」
□　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
坂本ダムは「流水の正常な機能の維持」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

「群馬県」ダムカード収集の旅
全30ダム中第24号（本日の第3号）は

・霧積ダム

右上の目的記号は「FN」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
霧積ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

長野方面に向かうため旧碓氷峠を登ると
途中「碓氷第三橋梁」が見えてきます

「霧積ダム」から「碓氷第三橋梁」は5km程の距離

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

1893年（明治26年）に完成し1963年（昭和38年）まで約70年間は実働していた橋梁です
66.7‰（1km進むのに66.7m登る勾配）もの急こう配のためアプト式鉄道として運用されていました。その後新線が開設され廃線となりましたが廃線跡の一部は「アプトの道」と言う名の遊歩道として流用されています

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

レンガを積み上げて作ったアーチ橋です
全高31m・全長91mは国内最大との事
使用されたレンガは200万個を超えるとか

とても美しいです

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

当時を偲ぶと
重機も今ほど豊富じゃないだろうし建築の苦労が伺い知れます
それが100年以上たっても現存しているのも凄いです

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

階段があったので橋梁まで登ってみました
廃線跡は遊歩道として整備されています

こちらは軽井沢方向から横川方面を望んだ碓氷第三橋梁と第5号トンネル

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

碓氷第三橋梁の橋上から望んだ旧碓氷峠
橋梁直下は数台が停められる駐車場、そしてすこし軽井沢寄りにもう少し台数が止めれれる駐車場もあります

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

少し軽井沢方面に歩いてみました
橋梁を渡ると全長244ｍの5号トンネルがあります
トンネルの中もレンガ造りです
待避所もきちんと残っていました、煉瓦製のトンネルはとても趣があります

アプトの道 公園・植物園

全長244mは結構長いです
やがて出口の光が見えてきました
素敵な景色を楽しみながらも歴史のあるトンネルや橋梁を楽しめるとは
なんとも贅沢な散策路です♪

アプトの道 公園・植物園

5号トンネルを抜けると
直ぐに4号トンネル（100m）その先に3号トンネル（78ｍ）と続きます

アプトの道 公園・植物園

後ろ髪を引かれながらも第三橋梁付近まで戻って来ました

近くには信越本線の新線の廃線跡もあります
アプトの道は信越本線の旧線の廃線跡ですが
長野行新幹線（北陸新幹線）の開業でその新線も既に廃線・・・
兵どもが夢の跡・・・
※新線の廃線跡は開放されていません

アプトの道 公園・植物園

碓氷第三橋梁の軽井沢側も直ぐにトンネルです
こちらは6号トンネル（546m）長いです

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

とても美しい橋ですが
ふとどき者が落書きをするらしく注意看板がありました
そんな馬鹿者がいると立入禁止になってしまいます
本当にやめてほしいです

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

美しい四連のアーチからなる碓氷第三橋梁
通称めがね橋と言われる所以です

とても良い物を見れました
今度は家内と愛犬を連れてアプトの道を全線踏破したいと思います

碓氷第三橋梁(めがね橋) 名所・史跡

さて次なる目的地、長野県の湯川ダムを目指し旧碓氷峠を越えて長野県に入りました。軽井沢も越え、ふと浅間山方面を望むと山頂付近は既に冬の装い

「碓氷第三橋梁」から「湯川ダム」にやって来ました
「碓氷第三橋梁」から「湯川ダム」は軽井沢を経由して24km程の道のり

周囲の谷間が険しくてダム下流方面からの姿は望むことが出来ませんでした

湯川ダム
1978年（昭和53年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 50.0m
堤頂長　 53.0m
テンダーゲート　　　　2門
ホロージェットバルブ　1門

深い谷を利用して造られたので非常に縦長のダム
広島県の帝釈川ダムに次ぐ国内2番目の縦長ダム

赤く、そして大型のラジアルゲートが非常に特徴的です

湯川ダムの所見にはテンダーゲートと記載がありましたが
基本的にテンダーゲートとラジアルゲートは同じです

ダム天端は道路として開放されていました

ダム天端からダム湖方面を望む
「湯川ダム」は名前の通り「湯川」に造られましたが、形成されたダム湖は特に名前は無いようです
ダム湖も非常に小ぶりでした

ダム天端より下端方面を望む
峡谷に造られたダムなので関係者以外は近づけそうもありません
ダム正面からの見学はあっさり断念しました

ダム正面からの姿はダムカードの写真で我慢する事にしました

「長野県」ダムカード収集の旅
全35ダム中第4号（本日の第1号）は

・湯川ダム

右上の目的記号は「FN」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
□　W：水道用水
□　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
湯川ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

さて、この後は引き続き長野県東部を西進しながら「金原ダム」「菅平ダム」を目指します。とは言え長くなってきたので、後は「後編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「後編」もご覧頂くと幸いです