東急電鉄が、玉電で知られた玉川線の開通110周年を記念して、世田谷線沿線の名所である豪徳寺の招き猫をデザインしたラッピング電車が2017年９月25日から2018年3月末までの期間限定で運行されています。<br />幸福の招き猫電車の車体には、沿線にある名所の招き猫発祥の地ともいわれる豪徳寺の招き猫をデザインした300系電車1両（2両編成）のみ運行されています。<br />車内は招き猫型の吊り手が採用され、床面にはネコの足跡も施されます。<br />連休明けの10/10（月）に最初は行ったのですが、その日は連休明けのパターンで幸運の招き猫電車は運行休止で断念。<br />リベンジの2回目は11/5（日）、この日は運行を確認してから向かったのでちゃんとお目にかかれました(=^・^=)<br /><br />因みに玉川線は1907年3月、道玄坂上～三軒茶屋間を結ぶ単線として営業開始。同年4月に三軒茶屋～玉川間、8月に渋谷～道玄坂上間が開通し、1925年に現在の三軒茶屋～下高井戸間が開通しました。<br />1969年5月に玉川線は廃止されましたが、三軒茶屋～下高井戸間は世田谷線となり、現在に至っています。<br /><br />【東京散策69-1】2年半ぶりの世田谷豪徳寺で(=^・^=)招き猫まみれっ！<br />https://4travel.jp/travelogue/11308912<br />【東京散策69-3】黒鳥居が珍しい吉田松陰が祀られた松陰神社<br />https://4travel.jp/travelogue/11311843<br />【東京散策69-4】リニューアルOPENしたキャロットタワーから眺める都内<br />https://4travel.jp/travelogue/11312047<br /><br />■過去の東急世田谷線全線制覇旅行記<br />カラフル電車が走り、環状7号線と交差点クロスがある東急電鉄世田谷線<br />https://4travel.jp/travelogue/11021790<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

【東京散策69-2】期間限定運行の幸運の招き猫電車(⌒∇⌒)ノ" に乗って！見た！

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2017/10/10 - 2017/11/05

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jh2fxvさん

東急電鉄が、玉電で知られた玉川線の開通110周年を記念して、世田谷線沿線の名所である豪徳寺の招き猫をデザインしたラッピング電車が2017年９月25日から2018年3月末までの期間限定で運行されています。
幸福の招き猫電車の車体には、沿線にある名所の招き猫発祥の地ともいわれる豪徳寺の招き猫をデザインした300系電車1両（2両編成）のみ運行されています。
車内は招き猫型の吊り手が採用され、床面にはネコの足跡も施されます。
連休明けの10/10（月）に最初は行ったのですが、その日は連休明けのパターンで幸運の招き猫電車は運行休止で断念。
リベンジの2回目は11/5（日）、この日は運行を確認してから向かったのでちゃんとお目にかかれました(=^・^=)

因みに玉川線は1907年3月、道玄坂上～三軒茶屋間を結ぶ単線として営業開始。同年4月に三軒茶屋～玉川間、8月に渋谷～道玄坂上間が開通し、1925年に現在の三軒茶屋～下高井戸間が開通しました。
1969年5月に玉川線は廃止されましたが、三軒茶屋～下高井戸間は世田谷線となり、現在に至っています。

【東京散策69-1】2年半ぶりの世田谷豪徳寺で(=^・^=)招き猫まみれっ！
https://4travel.jp/travelogue/11308912
【東京散策69-3】黒鳥居が珍しい吉田松陰が祀られた松陰神社
https://4travel.jp/travelogue/11311843
【東京散策69-4】リニューアルOPENしたキャロットタワーから眺める都内
https://4travel.jp/travelogue/11312047

■過去の東急世田谷線全線制覇旅行記
カラフル電車が走り、環状7号線と交差点クロスがある東急電鉄世田谷線
https://4travel.jp/travelogue/11021790

エリア

三軒茶屋・駒沢(東京)

旅行の満足度: 4.0

観光: 4.0

交通: 4.5

一人あたり費用: 1万円未満

交通手段: 私鉄徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

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スタートは京王線と併設されている東急電鉄世田谷線下高井戸駅。

自宅から京王線の乗り継いで下高井戸駅に到着。

下高井戸駅駅
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下高井戸駅はSG10となってたので世田谷線の起点は三軒茶屋駅のようだ。

下高井戸駅駅
沿線の観光案内板。
幸運の招き猫電車の紹介と招き猫伝説、世田谷線乗り放題切符の案内。

駅は僅か１０駅、１７～１８分で全線制覇できるんですけど…
１日乗り放題の世田谷線散策切符３３０円を購入。

世田谷線は運賃１５０円均一なので３回乗れば元を取れます。

スタートは下高井戸駅。

4～５本ここで到着電車を待ってると、ついに幸運の招き猫電車が入線。
三軒茶屋まで行って往復して下高井戸へ戻ってくるのが約４０分とのことですので、何度もチャレンジでき、遭遇できなかったり、撮影に失敗することはなさそうです。
車内に足を踏み入れると、早速床に猫の足跡が…

車両の奥まで続いていてかわいらしいです。
そして目玉となるのが招き猫型のつり革です。

右手を上げた招き猫のデザインまんまで、掴んでいるだけでご利益がありそうなデザイン。
これだけ欲しくなりますね。
車両は２両編成、端的に言えば路面電車と同レベル。
時々電車の吊り革がが盗まれたって聞きますが、これは盗んでほしくないところ(^▽^;)

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豪徳寺の最寄駅の宮の坂駅で降ります。

ここで一旦、離脱して豪徳寺へ向かいました。

宮の坂駅駅
車体横にも招き猫だらけ(笑)
東急世田谷線には１０両の車両があった記憶がありますが、同じカラーリングが無いのが特徴。

そんなカラフルな車両を見てみます。
グリーンとクリームのツートン。
スカイブルーのモノトーン。

ブラウンとアイボリーのなんとなくレトロ感漂うツートン。
そして期間限定カラーの幸運の招き猫電車(=^・^=)

お目めがでかくて印象的。
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上町駅そばに車両庫があります。

前回訪問時の10/10の時はここの車庫で招き猫電車は停車されていました。

上町駅駅
停車中の招き猫電車を観察してみます。

あちこちから招き猫さんがコンニチワしてますね(=^・^=)
期間限定といわず、このまま走り続けてもらいたいもんですけど…

以上、10/10訪問時の運行休止中の幸運の招き猫電車リポートでした<(_ _)>
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今度は11/5に戻って上町駅から残りの車両を見てみます。

上町駅駅
レッドのモノトーン。
ブルーのモノトーン。
サックスのモノトーン。
イエローのモノトーン。
そして上町駅に停車する招き猫カラー。

大きな顔がインパクト強すぎ(^▽^;)

イチオシ
側面も招き猫さんがいっぱい(*^▽^*)
見るだけでハッピーな気分になれそうな(≧▽≦)
そして三軒茶屋方面へ走り去っていきました。
世田谷駅前の街路灯は世田谷代官お膝元とあります。

傘が大名がよく被っているヘルメットみたいな（名前なんていうんかわからんので…<(_ _)>）デザインになってます。
イチオシ

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三軒茶屋駅から折り返してやってきた招き猫電車が世田谷駅に停車中。

東急世田谷線は全部で１０駅の短い区間なので下高井戸～三軒茶屋駅間を17～18分程度で走ります。
見過ごしても２０分程度待てば反対側から招き猫電車がやってきます。

世田谷駅駅
イチオシ

レトロな電車と招き猫電車の２ショット。

同じ車体のようですが、ホワイトカラーの方が車体幅が広く見えますね。
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ここは環状七号線と線路が交差する踏切の無い珍しい場所の若林駅前。

若林駅 (東京都) 駅
こんな感じです。
道幅が広く遮断器も無いので信号機が赤になると電車が環七を横切ります。

こんな感じ。

今までここで衝突事故ことないんですかね？
ぱっと見には、招き猫電車の直前を自転車が横断している危な～い！って感じに見えますが…
実は、招き猫電車は交差点前で信号が赤になるのを停車して待ちます。

こういう光景も全国的には珍しいかと…
三軒茶屋方面へ信号が赤になったのを確認して招き猫電車はスタート。
イチオシ

もし、信号を見落として車が突っ込んできたら…

間違いなく衝突します＼(◎o◎)／！
そして１０分程度たったら、折り返し三軒茶屋方面から招き猫電車が登場。
今度は高井戸方面へのアングル。
イチオシ
イチオシ

環七渡ってすぐの若林駅に停車。

フロントもリアも猫さんの顔は同じ、表情の変化もほしいところかも…
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そして終点の三軒茶屋駅に到着。

三軒茶屋駅駅

これが世田谷線の前線となった玉電玉川線。
故郷の岐阜の市電と同じカラーもありました。

岐阜の市電も名鉄に代わってその後廃線になっています。
三軒茶屋駅です。

写真右側が下高井戸からの到着出口、左が下高井戸方面への入口です。
次は10/10分で三軒茶屋駅から３駅戻って松陰神社前駅から松陰神社へ向かいます。