73年前の戦場へトラック諸島でDIVE！ ～駆逐艦 文月(FUMITSUKI)～

2017/05/08 - 2017/05/08

8日～12日までトラック諸島で計10本潜ってきました。
8日の1本目は駆逐艦 文月。
2012年3月・8月及び2013年12月に続き4回目の文月です。
大阪の藤永田造船所で建造され睦月型駆逐艦の7番艦として昭和元年年7月3日に竣工。
排水量1315トン㌧ 全長102.72m 最高速力37.25ノット
太平洋戦争開戦時には旧式化しており船団護衛や高速を使用しての輸送作戦に従事し昭和19年1月30日、南方方面での空襲による損傷。
トラックに回航し修理中の昭和19年2月17日、トラック空襲(作戦名ヘイルストーン)に参加したアメリカ海軍空母艦載機の攻撃を受け機械室に直撃弾を受け航行不能に。空襲や浸水の増加により曳航して擱座する作業も失敗し翌18日に沈没。
沈没場所はファイチュック諸島(旧名 七曜諸島)のウドット島(旧名 月曜島)の北、水深37ｍに海底にほぼ水平状態で着底しています。
黙祷の後に潜行開始。

2013年12月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/10875492
2012年8月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/10718886
2012年3月のダイビングはhttps://4travel.jp/travelogue/10673767

エリア チュック（トラック）(ミクロネシア)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 船 徒歩
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

駆逐艦 文月の沈没状態の図。
チューク州観光局で購入したDive-Mapより。
現在は魚雷発射管の前から前部は折れて左に横転しています。
2番煙突も折れて無かった。
20数年前は艦橋も残っていたみたいです。

ポイント名 文月。
平均水深20.1ｍ Max37.3ｍ 透明度Max12m 水温31.1℃
11?タンク背負っての22分のダイビング。
透明度は、やはり濁り気味。
今回も艦首から潜行し船尾へ向かいます。
因みにチェックダイブですが37ｍまで潜行！

横転状態の艦首に装備された1914年（大正3年）に開発された旧式な１２ｃｍ砲。

発射速度は1分間に5～6発、仰角＋33度では高速で移動する航空機には役立たずです。

船底付近を移動したため、前部魚雷発射管を見過ごし甲板上に浮上したら前部煙突付近でした。

前部煙突と後部煙突間に装備されていた2番12㎝砲跡。
高速輸送任務に使用するため撤去され砲座しか残っていません。

後部煙突見ながら艦尾に進みます。

後部煙突後方に設置されたループアンテナ。
珊瑚の付着で原形を留めていません。

後部魚雷発射管も高速輸送任務に使用するため撤去されています。

後部魚雷発射管跡付近まで進むと3番12㎝砲が薄ら見えてきます。

旧式なため空襲時も作動せず定位置のままの3番12㎝砲。

3番12㎝砲を見ながら後部に進みます。

3番12㎝砲後部に位置する後部マストは跡形もありません。

4番12㎝砲の砲座跡から見る後甲板。

至近弾の影響か後部の船体は湾曲している感じがします。

船体後部の爆雷投下軌条もかすかに確認できます。

水深を徐々に上げながら船首へ。

4番12㎝砲砲座跡。

3番12㎝砲を見ながら浮上開始。

さらば、文月！

この旅行記へのコメント （2）

• tabinakanotaekoさん 2017/11/24 04:57:30

  さらば ！に感動しました。

  Gatさん、
  あまりに知らない世界で、写真は皆、同じ色だし、専門用語多いしなんて思いながら、拝見していきました。
  でも、最後の１枚に、 さらば、文月 とあり、ドラマチックで素敵でした。
  tabinakanotaeko
  

  GATさん からの返信 2017/12/10 20:24:04

  返信遅くなりました。

  はじめましてtabinakanotaekoさま。
  沈船旅行記に投票ありがとうございます。
  青い海と青い空、常夏の平和な島々、しかし海中に潜ると約40隻の船が眠る７３年前の世界にタイムスリップ。
  ７０数年前まで日本領土だったことも歴史教科書には書かれることがない忘れ去られた海です。
  by GAT