お盆休みは無いけれど★山の日よ、有難う！倉敷3泊4日の旅 〈第4日目～青春18きっぷで帰京〉

2017/08/11 - 2017/08/14

最終日は青春18きっぷを使って東京まで帰ります。
ツレとは途中、大阪で分かれます。倉敷駅で2回(人)分に日付印を押したので、そのきっぷで東京へ帰る為には、一旦ツレと一緒に大阪駅の改札を出ておく必要が有ります。まぁ、それを利用してランチしたり、蓬莱551の豚まんをゲットしたり、良い休憩になりました。
その後、熱海で夕飯を食べるのを楽しみにひたすら乗り継ぎ、出発から延べ14時間あまりをかけて帰って来ました。
何度も言いますが、やっぱ山陽、東海道と本線って名の付くところは便利です。

栄8:15～8:35倉敷9:00～10:21相生10:24～10:35網干10:44～11:58大阪、此処で丁度ランチのタイミング☆
栄を1本遅い8:35の水島臨海鉄道で出て、9:00の相生行きに駆け込むって手も有ったのですが、駅舎も異なる上に、青春18きっぷの押印の為に改札でもたつく可能性も考えられたので、余裕を持って出発しました。
大阪13:00～14:23米原14:30～15:03大垣15:11～16:39豊橋16:42～17:16浜松17:20～19:52熱海、ねっ、此処で丁度ディナーのタイミング☆
熱海20:35～22:25上野、上野東京ラインだと乗り換え無し☆楽です！
これで320円＋2370円＝2690円ですから止められませんね

エリア 倉敷(岡山)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

6時過ぎに朝食会場へやって来ました。
出発は8時を廻ってからの予定なので、もっとゆっくりしていても良かったのですが、朝風呂に一番乗りしたくて、ツレに無理を言って起き出して来ました

このホテルは牛乳が用意されていました。嬉しいです！
PHOの食べられる蛋白質系のおかずも色々有りました。生野菜や漬物はNGなPHOです。喜び勇んでパンとご飯、両方を食べちゃいました(って炭水化物だろ！)

ただ、残念だったのは部屋が別館だった事です。
朝食会場も、この後向かう大浴場も道路を挟んだ反対側の本館です。つまり朝から何往復した事か。
バスタオルや着替え持って道路を横切るって最悪なんだけど★

フロントは7時にならないとオープンしません。日本のホテルでは初めての経験かも(って事は無いですが、珍しいケースです)。
女性はフロントで鍵を借りないと大浴場を利用出来ません

7時以降は女性専用。
まぁね、大浴場在るだけ良いっちゃ良いのですが、この男女別の時間区切りはPHOらには合いませんでした。
寝る前にゆっくり入りたかったPHOは、チェックイン後急いで駆け付けなければならず、逆にサッサと入浴を済ませて横になりたかったツレは22時以降を待たなければなりませんでしたから

でね、10分間の交代時間にホテルのスタッフさんによるチェックが有ると思ったのですよ。ところが、使い終えたタオル類は放置されてるし、浴場内の桶なども全く揃ってなくて。大いに減点となるところだと思いました。
あ、脱衣場は鏡に映ってる横向きのロッカーが9個在りますが、それだけなので、混んで来ると着替えを入れる場所が在りません。前夜(交代時間間際)は急いでるのに、服を脱げない方も居ました

大浴場ではなく、中浴場です。カランも4つだけだったかな

水島臨海鉄道の高架。

水島臨海鉄道水島本線は、岡山県倉敷市の倉敷市駅から三菱自工前駅を経て、倉敷貨物ターミナル駅に至る日本貨物鉄道(JR貨物)・倉敷市などが出資する第三セクター方式の臨海鉄道です。中国運輸局管内の民鉄(JR除く)では唯一、貨物鉄道事業を行っています。
水島に建設された軍需工場の専用鉄道として敷設され、戦後は水島臨海工業地帯に立地する工場からの製品輸送を行う鉄道となりました。昭和23(1948)年に地方鉄道法に基づく鉄道として旅客営業が開始され、昭和27(1952)年に倉敷市営となりましたが、昭和45(1970)年からは水島臨海鉄道が運営しています。
全線の貨物営業のほか倉敷市駅 - 三菱自工前駅間では旅客営業も行っており、沿線の工場や学校などへの通勤・通学客を運んでいます。三菱自工前駅 - 倉敷貨物ターミナル駅間は貨物営業のみを行っています。
倉敷市駅 - 三菱自工前駅間で旅客営業を開始してから数年間(少なくとも1978年まで)は、交通公社(現JTB)の全国版時刻表では巻頭地図・時刻とも倉敷市駅 - 水島駅間のみ記載されており、水島駅 - 三菱自工前駅間は無視されていました

栄駅前のモニュメント

栄駅

高架上に片面ホーム1面1線が設けられています。細いホームの水島寄りに階段が在りますが、この駅にはエレベータが設置されています。
地平時代には通過線2線を備えた大きい駅でしたが、高架化に伴いシンプルな構成になりました

栄駅時刻表。
本数は決して多くは有りませんが、支線としてはまずまずかと

椅子も綺麗

弥生駅。
高架上に、相対式ホーム2面2線が設けられています。ホームの水島方面に在る階段で地平に下りる事が出来、また出口側にのみ屋根が設置されています。
長大貨物列車の交換のため、行き違いが可能となるように分岐点の間の距離が長く設定されています。
駅周辺は住宅密集地だそうです

と思ったら、すれ違いが有りました

バックミラー付き電車

何となく危なっかしく思うのはPHOだけ？

栄～倉敷市は320円です。高いねぇ★
東京メトロならウチの最寄駅から日比谷まで6駅165円だし、JRでもウチから6駅先の東京駅まで160円です

福井駅。
片面ホームのみの無人駅で、ホームの中ほどから外に出る形になります。駅の周囲には企業の社宅などが多く建っており、また近くに高校が立地していて、通勤通学需要が多いようです。

えきから時刻表で福井って入力すると、岡山県って表示された事が有って、福井は福井県だろ！って思ってたら、此処の事だったのね。でも、県庁所在地優先じゃないのも凄い。あ、そう言えば郡山って検索した時も、最初奈良県って出たよ。福島県って選択し直さなくちゃならなかったっけ

ホントはこれを表紙写真にしようと思ったの

西富井駅。
相対式ホーム2面2線から成る交換可能駅です。水島方面のホーム端から直接階段で地平に下りるスタイルになっており、階段側の1両ぶんほどにのみ屋根が設けられていますが、これらは水島臨海鉄道の高架中間駅(水島を除く)に共通するスタイルです。
周辺は他の臨海鉄道沿線とは雰囲気の違う落ち着いた住宅地になっているそうです

例外無く(？)すれ違い

あれ、この切符は何処で手に入れたのだろう？あ、切符じゃなくて整理券？

倉敷市駅到着です。
これディーゼルカーって、知らなかったです。

西日本私鉄あるある、ってPHOは思うんだけど、何故駅名に「市」って付けるの？
JRは倉敷だよ。
息子が大阪で最初に住んだのが京阪の寝屋川市駅のそば。門真市って言うのも在ったし、とっても不思議に思ったの

折り返し、三菱自工行きとなりました。
広々、良い感じの車両です

水島臨海鉄道倉敷市駅の駅舎はどう見ても駐車場か駐輪場

水島臨海鉄道の駅はJRと少し離れています。ねっ、絶対自転車置き場とかにしか見えないよ

JR倉敷駅

南口はこんな感じ。
県内で初めてペデストリアンデッキの在る歩車分離の駅前になっています。
水島臨海鉄道は、この左手を1階に下りた先です

高校の修学旅行の自由行動で倉敷を訪れる班(選択科目で美術を履修してる子が主だったせいも有り、書道を選んでたPHOは後楽園に行きました)に入らなかったのをちょっぴり残念に思って以来、○十年ぶりに漸く叶えた倉敷の旅ももう終わり‥

相生行きに乗ります。何処から来る電車かな？

懐かしい湘南電車色。何処へ行くのかな？

瀬戸って言われても、逆にどの辺か判り難いかも

網干駅。
駅の西に網干総合車両所が在り、送り込み回送を兼ねてこの駅を始発・終着とする大阪・京都方面への列車が多いです。2つ手前の相生駅で乗り継いだばっかりなのに、また乗り降りしなきゃならないってどうよ

大阪到着。
12時でランチタイムなので、とにかく空席が目に付いたお店に入りました。てか、改札口からすぐのところに在るお店でした。ツレと一緒だとなかなかこういう店を選択出来ませんから、独りって楽だなと改めて思いました(;^_^A

何だったっけ？
海老とモッツェレラチーズのパスタです。意外と美味しかったよ☆
ラテにスィーツでも頼んで、ゆっくりしたいところですが、まだまだ乗り継ぎはこれからが本番ですから、サクッと食べて腰を上げます

大阪に息子が移り住んで間も無く10年が経とうとしてますが、今ひとつ大阪駅の構造が理解出来ず★
此処は何処？

丁度コンコースにお目当ての店発見☆大阪へ来たら、これ買って帰らないとね。
蓬莱本店の豚まんは、地元のアトレに入ってるスーパーで時々見かけるけど、551は頑なに地元売りに限ってるんで、なかなか手に入れるのが難しいです。でも美味しい(しかも安い！)から手間かかっても並んで買いますo(^-^)o

此処はチルド専門店でした。勿論それでOK♪
有難いお手頃価格☆

まだこのパネルに載ってない13時丁度発の米原行き新快速から乗り継ぎ再開です。列の一番前で待てば、ほぼほぼ座席は確保出来るでしょう

約7時間後(^_^;)、熱海駅で下車し、駅ビルのラスカ熱海3階に在る伊豆太郎に直行

どれにしようか迷います

やっぱり、こういう単品系より生物盛り合わせに惹かれるな( ^o^)

で、金目がドーンと載った地魚海鮮丼イクラ抜きです

早食いの癖は治りません★
とは言え、この上野東京ラインで上野まで乗り換え無しの電車に乗りたかったのも事実。
これで11時前にはウチに着けちゃいます。

お疲れ様でした。
最後まで(実際には第3日を後回しにしてますが)ご覧いただき、ありがとうございますm(_ _)m