道東『釧路』でボーッと大自然を感じる旅　４

2017/08/29 - 2017/09/01

夏の旅行の行先を考えてたとき、
今年は海外ならアジアかマリアナなど近場、
国内なら、北海道か出雲とか湯布院とか。
日程的には1地方で楽しめる地域でないと難しい
おまけに確実に休みだと断言できるのが直前となる見込み・・・。
無難な地域にしとくか・・・。
ごはんとかその日で都合がつけれるホテルが多い地域で
時間変更のことを考えて航空便の多い地域
で、北海道。
東京からだと便数も豊富だしホテルが多いのも面倒でない。
旅館だとごはんの都合とか迷惑かけるからねー。

エリア 釧路(北海道)

2日目は「くしろノロッコ列車」に乗車予定

別段、電車には興味がないんだけど
天候が悪かったら、湿原を近くから感じれないかも、と
あらかじめ予約しておいた。

たまたま駅で希望日の予約が開始して2日目だと気づき
窓口で確認したら、A席が取れたので予約しておいた。

ABCと3人並びの6人でテーブルを囲むスタイルの座席と
窓に向かって2人掛けのベンチシートという配置。

見どころな風景はほとんどA席側。

なので、6人グループじゃなくてもA席側から抑えるのが基本。
2人旅だけど、向かい合わせのA席を２つ抑えました。
一人旅だとテーブル席は気持ち厳しいので、ベンチ席か、列車の端っこの
優先席脇の小さなテーブル席かなぁ。
でもここは、車椅子使う人の同行者用だと思うんだけどな

ディーゼル車なんですかね？
列車とか、詳しくないですが
この路線のドロ箱観光列車なので
ピカピカでしたよ。
駅員さんたちも終始笑顔だし。

1両以外は指定席なのに、早々から乗り込む皆さん
われらも、乗り込む。
A席なので、B.Cに人がいればどいてもらわないと乗り降りができない。

ホームのはじっこには鐘やらなんやらもある。
釧路湿原の鐘というらしいが、別段説明看板とかもなく。。。
晴れ切った空ならまだしも
かなり近寄らないとスーパーホテルが背景にはいってしまいます。
わざと入れてみました

通勤・通学にも使われる路線でもあるので、湿原までは民家も多い。

東釧路までは普通の街並み。
いきなり湿原が始まる。

というか、釧路湿原はどんどん開発の手がはいり
埋め立て工場地帯や農地にしようと人間が手を加えようとしてたらしい。
大きな工場地帯を考えていたそうで、釧路港周辺の見てみるとどんなけの規模が理解できる・・・こわいこわい。

でもこの湿原がとてつもない環境資源を有することやなんかを
外国のえらいさんから指摘され、やっとこさ開発をやめることに。

でも、アイヌの人も道民（和人）の人々も
湿原の大切さをずっとずっとわかってた。

お金とか、政治的に名前を残したい人が
そんなこと黙認してただけやろー。

細岡駅はなんとなく観光色も感じる。
湿原駅では、歩いて湿原を散策できるコースの入り口でもあるので
結構、降りる人が多かった。
6人テーブルのはじっこに一人のってきた台湾からの一人旅の少年も
散策するそうな。
高校生くらいの年齢に見えたけど、一人で日本旅行かー。

あ、ちなみにノロッコ列車の自由席の車両は
大陸の人でいっぱいでした。。。
うるさいし、席が足りないと指定席の車両のくるし
車掌さんが制してくれたけど、ほんとうるさい。
大陸の人はほとんど湿原駅で降りてくれました。

これをみて、散策コースに行く予定をしてたけど
行かないことに。
木道を歩いてみたかったけど、うるさいのはほんとごめんだし。

シンボル的な水門「岩保木門」が見えてきました。

ノロッコの中ではガイドさんが、通過するあたりの歴史や
見れる動物を教えてくれますが、
セリフ通りなので、動物は自分で見つける必要があります
この辺では、丹頂鶴がよく見れることがあるそうです。
いなかったけどね

タイミングを計れば、木々や架線に邪魔されない釧路川が見えることも。

夏場は草木の丈が高くなるので、余計そうらしいけど
ノロッコ号ではいまいち、迫力ある風景は難しいそうです。
とはいえ、夏場だけの運行なんでしょ？

今年は降雨量が少なかったそうです

お隣に座った老夫婦は
JRのツアーで申し込んでいるそうで、
野鳥をみることを楽しみにしていたそうです。

ちなみに・・・
60歳以上の方向けのツアー予約の販売開始日が
ノロッコの販売開始日と合致しないようにできているそうで
ツアー組み込みのオプションとしてのロッコを予約したら、なかなかA席の予約は難しいと小耳にいれておきましょう。

釧路湿原駅には電車でしか行けません。
時間がない旅だし車もないけど、という場合でも湿原を感じたい場合は
ここで下車して、湿原の散策を自分にあった時間することができる。

細岡展望台に行く場合も、釧路湿原駅が最寄。
とはいえ、15分。
舗装されていない道です。

こうやってどうしても架線とか人工物がな。。。
木々は仕方ないにしても、人工物がな。。。
でも仕方ないか。

曲がりくねる川だとわかるでしょ

気づかなかったけど、丹頂鶴の顔出しではない看板が。
車内では、ノロッコ号の顔出し看板をもって写真を撮ることができるよう徘徊してる人がいる。

塘路駅。
ここでノロッコ号は折り返し運転。
往路は、エゾジカ親子を見かけたくらい。

40分ほどの時間があるのですが、トイレが少ないので要注意です。
車内のトイレもある。

線路も思い出に。

塘路駅からは塘路湖へも歩いていける距離。
とはいえ、お弁当食べてトイレして、ソフトクリームとか食べてるとあっという間に時間です。
散策したいなら、もう1本あとの電車がいいかもね。

線路を横切りホーム移動なので、こういう角度も。

ノロッコ号は車内販売もしてますが、これまた愛想のかけらもない販売員がね。。。
準備が間に合わないこととか、お客さんが一時に集中すると
イライラするようで、口調がきつい。
笑顔なんて一切なし。
でも出発前に買わないと席の関係上、うろうろなんてできないし、
限定商品だとか煽ってるし、
準備が間に合ってないのは、客のせいでもないわけだし。

ノロッコのお弁当はHPでみてイマイチだったので
釧路駅構内で駅弁を買っておいた。
美味しかった。
「マツコの知らない世界」でも紹介されたらしい「いわしのほっかぶり寿司」。
シーズンなのでサンマとのミックスにしてみた。

こっちは釧祥館さんの「蟹弁当」。
昔からある商品だそうです。

指定席券も買ってる人に、これをくれた

帰りもA席を予約してたんだけど、
正直つまんないし、出入りできずだし
隣の人に代わってあげようとしてたんだけど

帰路、隣になったのは子供連れの家族。

子どもたちも、もう飽きちゃったようで、ぜーんぜん外なんかみないし、動きまくってるし、で、私たちも、大人しく座っておくことに。

写真は間に合わなかったけど、
鹿は2回くらいみれた。
2回はまだ小鹿だったから、近くにママもいたかもね。

8月終盤、少し曇っていたけど
窓を開けてると、ほんと寒くって
とはいえ、全部閉めると、景色がイマイチみにくいらしく
〆づらい・・・

ウインドブレーカーを持って行ってたので、着こんでいました。
温かい飲み物も売ってるはずなんだけど、
売店は愛想ないし、早々に店じまいしたようだし。

どうしても、架線とか人工物がね。。。

ちなみに・・・行きも帰りも同じガイド内容がアナウンスされています。
同じ人だし、乗客もほぼ同じメンバー。
途中下車した人たちがいなくなっただけで、帰りはほんとただの帰り道。
民家が見えだしたところで、丹頂鶴。
気づいた人は少なかった。

左のコースターは乗車記念でくれた。
塘路駅と釧路駅では、記念スタンプを切符におしてくれた。

車がないと厳しい釧路の旅で、電車で観光というのはいいが
夏場ではなく、雪の降る冬場であれば木々の葉も落ちもう少し迫力がある風景だったのかもしれない。
足腰が弱いとか、車いすだ、とか、首もすわってない乳児連れだとかだったら
いいかもしれないけどちょっとなぁ。。。。
もう乗ることはないかなぁ。