ソウル・ハレの日　3日目（前）DDP・都市建築ビエンナーレを探訪

2017/09/09 - 2017/09/09

　もう１５年来の付き合いになる韓国の友人が、今年めでたくゴールイン！国境を越えて、ソウルまでお祝いに駆け付けることにしました。ついでに取得した遅い夏休みを利用し、秋の香りが漂い始めたソウル近郊を巡った、４日間の旅の記録。
　３日目の午後は、いよいよ結婚式。しかし当日の午前中も、趣味活動に没頭しました。

エリア ソウル(韓国)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 旅行の手配内容: 個別手配

https://4travel.jp/travelogue/11283089からのつづき

　朝７時に早起き。朝の身支度に忙しいヨメさんを置いて、僕一人で１時間ばかり趣味活動に飛び出してみました。
　まずは東大門歴史文化公園駅へ。ホームへの階段には、88年のソウル五輪のキャラクター「ホドリ」が今も残ります。レガシーってやつですね。

東大門歴史文化公園駅 駅

　4号線に乗り、誠信女子大入口駅へ。ソウル軽電鉄・牛耳新設（ウイ・シンソル）線に乗り換えです。9月2日に開業したばかりなので、まだ1週間しか経っていないできたてほやほやの新線。構想はずいぶん前に聞いてましたが、ソウルに来てから開業したことを知り、試し乗りに来てみました。
　向こう30年間は牛耳新設軽電鉄株式会社の経営が予定されていて、運賃体系が異なるため、地下鉄との間には乗り換え改札があります。

　牛耳新設線の特徴の一つが、駅内に広告看板が一つもないところ。代わりにアート作品や、美術展の告知ポスターが貼られていて、実にこじゃれた雰囲気です。
　ヨーロッパの地下鉄の駅を思い出します。あちらの場合は、広告がアートなんだけど。

　軽電鉄の名前の通り、電車も駅もコンパクトな造りで、利用者の見込み数も従来の地下鉄に比べれば小さなものです。

　広告を募集したところで大して埋まらないのは目に見えており、ならばと逆転の発想で駅を飾る試み。悪くないと思います。

　牛耳新設線は全線地下構造。「軽電鉄」というと日本人には耳慣れない感じで、「ミニ地下鉄」とでも訳すのが適当かもしれません。東京なら大江戸線、大阪なら今里筋線、福岡なら七隈線の規格です。
　さすがは新しい路線だけあって、ホームドアも当初から全駅で完備されています。

　列車は２両編成。車両自体もコンパクトな造りなので、他の地下鉄路線の車両１両分くらいの輸送力じゃないかしら。
　下り列車は御覧の通りガラガラでしたが、市内向けの上り電車は土曜日なのに、朝のラッシュの様相でした。

　そしてこれも最近の韓国の新路線のトレンド、完全無人運転が実施されています。ソウルでは新盆唐線に続く２例目になります。珍しがられる風でもなく、特に不安に感じる利用者もいないようでした。

　もちろん前後からは、流れるトンネルの風景を眺められます。例によって、興味を示す人は皆無でしたが。

　終点まで乗ってたらヨメさんの準備も終わってしまうので、２駅目の北漢山輔国門駅で降りてみました。
　ホームとコンコースが２層吹き抜けになった、解放感がある構造です。

　もちろんお約束通り、ここも広告ゼロ。

　地上までは、長い長いエスカレーターが結びます。

　地上に出るとそこは、幹線道路の交差点でした。アパート団地は少し山手の方。道路にはバスが頻繁に行き交っており、住まいの近くまで行ってくれるバスから、うまく転移してくれるか心配になります。

　都会の中にありながら、川底まで見えるほど川が澄んでいたのは驚きでした。北漢山からの湧き水が豊富なのかな。それとも、清流を守るための弛まぬ努力があるのか。

　駅出入り口付近の舗装工事は、今もって進行中。土曜日の朝８時前なのに、お疲れ様です！
　開業後も工事が続くのは、韓国ではよくあることです。むしろ完全な形で開業する方が、珍しいんじゃないかしら。

　上り電車で、今度は誠信女子大入口を通過して、新設洞駅へ。開業間もないからか、ホームには保安要員が立っていました。
　ここでは１号線と、２号線の支線に接続。誠信女子大入口で接続する４号線も合わせれば、ソウルのたいていの繁華街には乗り換え１回で行けてしまいます。

　アートな乗り換え通路を歩けば、すぐに１号線との乗り換え改札へ。乗り換え通路の距離は、ソウルメトロ同士の乗り換えよりもむしろ短い感じです。

　ホテルに戻り、「東横朝食」をモリモリ。結婚式に備えて「きれいな格好」に着替え、10時にチェックアウトしました。

　とはいえ式は14時から。「きれいな格好」なので動きづらく、屋内で楽しむべく東大門デザインプラザにやって来ました。

東大門デザインプラザ (DDP) 建造物

　実物ではなかなか掴めない全容も、模型なら理解も早いです。しかし、よくぞ都心ど真ん中にこれほどの建築物を作ったものだと感心。一体、いくらの工費（と公費）がかかったんだろう…

　曲線が美しい階段のある吹き抜けには、香港の複合施設・PMQのサテライトショップ（？）が。香港でも、午前中めいっぱいの時間をかけてめぐったことを思い出します。
　方や警察宿舎のリノベーション、こなたアンビルドの女王の設計と、生い立ちは正反対。しかしどこか通じるところを感じます。

　デザインプラザでは、9月2日から11月5日まで開催中の「ソウル都市建築ビエンナーレ」を見学。一応建築屋なんで、ここまで来てスルーしては鼎の軽重を問われます（笑）。
　入場料9,000ウォン（≒900円）はなかなかの高値だけど、館内ではきれいな資料やら絵葉書やらあれこれ貰えますので、出た後は安いくらいに感じられました。

　世界各地の都市を、それぞれ一つのテーマで掘り下げて分析する企画がメイン。ソウルの高低差や、昌原市へ合併前の旧３市をテーマにした展示が特に面白かったです。
　建築屋や都市計画屋でなくとも、デザインに興味ある人や、「ブラタモリ」を欠かさず見ているようなら、楽しめるんじゃないでしょうか。

　革靴で２時間じっくり見たものだから、どっと疲れました。結婚式のごちそうはしばらく後なので、DDP内の「ティラレミス」でちょっと休憩。

　コーヒー２杯とストロベリーティラミスのセット（17,300ウォン≒1,730円）を突っつき合いました。甘すぎず、イチゴのさわやかな味ひろがるティラミス。今まで韓国で食べたケーキでも、一番うまかったかも。
　日本だったらケーキが２つになるところでしょうけど、バースデーケーキでも切らずに「突っつき合う」韓国ならではですね。

　13時、式まであと１時間に迫って来たので、今夜の宿に荷物を置きに行きましょう。地下鉄２号線で市庁（市役所）駅へと移動します。
　レンガ調、というかたぶん本物のレンガを使っている市庁駅は、初めて訪韓した99年から変化がありません。駅のリニューアルが進む中、「残っている」というより「残している」のかもしれません。

市庁駅 駅

　駅から徒歩10分の「フレイザー プレイス セントラル ソウル レジデンス」が、今日の宿。新郎が用意してくれました。

フレイザー プレイス セントラル ソウル レジデンス ホテル

　チェックイン時間には１時間早かったけど、清掃の済んでいる部屋に入れてくれました。感謝。
　韓国のホテルでは一般的な、玄関で靴を脱いで上がるタイプの部屋です。日本人にも嬉しいですよね。部屋は広々、テレビもでかくて、出かけたくなくなるタイプの部屋だなこりゃ。

　格子戸を開けると、キッチンとランドリーが現れた！食器も一通りそろってます。

　冷蔵庫に電子レンジ、炊飯器まで。ソウル駅のロッテマートも近く食糧調達にも困らないので、１ヶ月くらいソウル暮らししてみたくなっちゃいます。実際１ヶ月住んだら、ホテル代はいくらになることやら…。
　いかん、のんびりし過ぎた！地下鉄で行っては間に合いそうもないので、通りでタクシーを捕まえいざ式場へ…続く→https://4travel.jp/travelogue/11283479