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 2017年8月22日、この日は午後からお休みもらって、またまた駅めぐりに出かけました。<br /> 今回は、高山線と、2006年に廃線となった旧神岡鉄道をめぐろうと思います。<br /> 猪谷駅から旧神岡鉄道を探索します。<br /><br /> 2006年に訪れた旅行記はこちらです。<br /> http://4travel.jp/travelogue/10106458<br /> http://4travel.jp/travelogue/10109199<br />

2017年8月旧神岡鉄道駅めぐり

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2017/08/22 - 2017/08/22

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koreanrailfanさん

 2017年8月22日、この日は午後からお休みもらって、またまた駅めぐりに出かけました。
 今回は、高山線と、2006年に廃線となった旧神岡鉄道をめぐろうと思います。
 猪谷駅から旧神岡鉄道を探索します。

 2006年に訪れた旅行記はこちらです。
 http://4travel.jp/travelogue/10106458
 http://4travel.jp/travelogue/10109199

同行者
一人旅
交通手段
自家用車
  •  猪谷駅です。<br /> JR西日本の青色です。

     猪谷駅です。
     JR西日本の青色です。

    猪谷駅

  •  長いホームです。<br /> ホームの左側の線路が外されているところが旧神岡鉄道のホームでした。<br /><br /><br />http://4travel.jp/travelogue/10106458

     長いホームです。
     ホームの左側の線路が外されているところが旧神岡鉄道のホームでした。


    http://4travel.jp/travelogue/10106458

  •  岐阜県に入り最初の駅 飛騨中山駅への入口です。

     岐阜県に入り最初の駅 飛騨中山駅への入口です。

  •   この階段を上って、

      この階段を上って、

  •  ホーム跡です。<br /> 国道とはだいぶ高低差があります。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537000.jpg?1281577723

     ホーム跡です。
     国道とはだいぶ高低差があります。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537000.jpg?1281577723

  •  毘沙門天をまつった祠があります。

     毘沙門天をまつった祠があります。

  •  草は伸び放題です。

     草は伸び放題です。

  •  次は茂住駅です。<br /> 駅舎は残っています。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537002.jpg?1281577723

     次は茂住駅です。
     駅舎は残っています。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537002.jpg?1281577723

  •  ホームもきれいな状態で残っています。

     ホームもきれいな状態で残っています。

  •  その先は草です。

     その先は草です。

  •  こちら側は草だらけでした。(笑)

     こちら側は草だらけでした。(笑)

  •  線路も残っていました。

     線路も残っていました。

  •  次は漆山駅跡です。

     次は漆山駅跡です。

  •  線路は残っていました。

     線路は残っていました。

  •  ホームもきれいな感じで残っています。<br /> 飛騨市が「ロスト・ライン・パーク」事業として、奥飛騨温泉口駅のようなレールバイクコースを整備しているようです。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537042.jpg?1281577723

     ホームもきれいな感じで残っています。
     飛騨市が「ロスト・ライン・パーク」事業として、奥飛騨温泉口駅のようなレールバイクコースを整備しているようです。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537042.jpg?1281577723

  •  次は神岡鉱山前駅です。<br /> 入口は封鎖されています。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/52/02/src_11520279.jpg?1281577723

     次は神岡鉱山前駅です。
     入口は封鎖されています。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/52/02/src_11520279.jpg?1281577723

  •  レールマウンテンバイク営業中<br /> 奥飛騨温泉口駅へは、ここを曲がったほうが近いようです。

     レールマウンテンバイク営業中
     奥飛騨温泉口駅へは、ここを曲がったほうが近いようです。

  •  国道をまっすぐ進むと、次の飛騨神岡駅跡を見下ろす感じになります。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/56/30/src_11563083.jpg?1281578042<br />(こちらは2006年反対側から撮った写真です。)

     国道をまっすぐ進むと、次の飛騨神岡駅跡を見下ろす感じになります。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/56/30/src_11563083.jpg?1281578042
    (こちらは2006年反対側から撮った写真です。)

  •  駅名標ありました。

     駅名標ありました。

  •  宇宙科学最先端の町

     宇宙科学最先端の町

  •  変わった作りの駅でした。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/52/02/src_11520280.jpg?1281577723

     変わった作りの駅でした。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/52/02/src_11520280.jpg?1281577723

  •  神岡大橋バス停<br /> 雨が強くなってきました。

     神岡大橋バス停
     雨が強くなってきました。

  •  神岡大橋駅跡です。<br /> キノコの形をしているのはトイレです。

     神岡大橋駅跡です。
     キノコの形をしているのはトイレです。

  •  ホームです。<br /><br />http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537045.jpg?1281577723

     ホームです。

    http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/11/53/70/src_11537045.jpg?1281577723

  •  駅名標もあります。

     駅名標もあります。

  •  線路もあります。<br /> 奥飛騨温泉口と神岡鉱山前を結ぶレールマウンテンバイク「ガッタンゴー」のルートです。<br />

     線路もあります。
     奥飛騨温泉口と神岡鉱山前を結ぶレールマウンテンバイク「ガッタンゴー」のルートです。

  •  大雨の中、終点 奥飛騨温泉口駅に到着です。

     大雨の中、終点 奥飛騨温泉口駅に到着です。

  •  「おくひだ1号」が保管されています。<br /> 2017年4月8日に、神岡鉱山前駅の車庫にあったものが移動してきたそうです。

     「おくひだ1号」が保管されています。
     2017年4月8日に、神岡鉱山前駅の車庫にあったものが移動してきたそうです。

  •  レールマウンインバイクの乗り場です。<br /> あいにく大雨で出発は見合わせのようです。

     レールマウンインバイクの乗り場です。
     あいにく大雨で出発は見合わせのようです。

  •  時刻表です。

     時刻表です。

  •  いろいろなタイプのマウンテンバイクがあるみたいです。

     いろいろなタイプのマウンテンバイクがあるみたいです。

  •  まだ雨が強いです。

     まだ雨が強いです。

  •  いろいろ展示販売されています。

     いろいろ展示販売されています。

  •  受付です。

     受付です。

  •  蘇ったレール特別賞受賞

     蘇ったレール特別賞受賞

  •  バス停は「旧奥飛騨温泉駅」となっていました。

     バス停は「旧奥飛騨温泉駅」となっていました。

  •  駅内部です。

     駅内部です。

  •  観光案内図

     観光案内図

  •  こちらに展示されているのは、神岡鉱山とかで使用された機関車です。

     こちらに展示されているのは、神岡鉱山とかで使用された機関車です。

  •  これで旧神岡鉄道の廃線&廃駅めぐりはおしまいです。<br /> 次に、旧国鉄神岡線開業前に走っていた神岡軌道の跡を少したどることにします。<br /> マップにも、ところどころ神岡軌道跡とあります。

     これで旧神岡鉄道の廃線&廃駅めぐりはおしまいです。
     次に、旧国鉄神岡線開業前に走っていた神岡軌道の跡を少したどることにします。
     マップにも、ところどころ神岡軌道跡とあります。

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  神岡軌道跡のようです。<br /> 歩行者優先

     神岡軌道跡のようです。
     歩行者優先

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  案内看板もありました。

     案内看板もありました。

  •  神岡軌道跡のようです。

     神岡軌道跡のようです。

  •  この橋も?

     この橋も?

  •  神岡鉱山駅近くに戻ってきました。<br /> 駅全景が見えます。

     神岡鉱山駅近くに戻ってきました。
     駅全景が見えます。

  •  レールマウンテンバイク、機会があれば乗りたいですね。

     レールマウンテンバイク、機会があれば乗りたいですね。

  •  帰途につきます。<br /> 雨もやみました。

     帰途につきます。
     雨もやみました。

  •  国道と交差している神岡鉄道廃線跡です。

     国道と交差している神岡鉄道廃線跡です。

  •  国道と交差している神岡鉄道廃線跡です。

     国道と交差している神岡鉄道廃線跡です。

  •  沿線のポイントのひとつ第二高原川橋梁です。

     沿線のポイントのひとつ第二高原川橋梁です。

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