2017/08/05 - 2017/08/05
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koreanrailfanさん
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2017年8月3日から6日にかけて四国へ出かけてきました。
8月生まれなので、JR四国の「バースデイきっぷ(グリーン車用)」を使って、友人二人と一緒に、JR四国全線に乗ってきました。
四国へ行くのは、2009年以来8年ぶり19回目になります。
宇和島駅からは予土線列車に乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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宇和島駅です。
宇和島駅 駅
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予土線に乗ります。
宇和島駅9:39 → 窪川駅11:45(4816D)JR予土線 乗り物
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海洋堂ホビートレインです。
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キハ32形の改造車です。
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中に入りましょう。
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かっぱの世界、ショーケースに展示されています。
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車内のようすです。
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空いていました。
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キハ32-4
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そろそろ出発です。
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出発しました。
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北宇和島駅までは予讃線を走ります。
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しまんトロッコ号が停まっていました。
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間もなく北宇和島駅です。
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北宇和島駅です。
松山発宇和島行き各駅停車と交換です。
松山駅と伊予長浜駅で見かけた、そして先ほど卯之町駅で追い抜いてきた列車です。北宇和島駅 駅
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正面から。
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出発します。
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いきなりひなびたところを走ります。
このあたりは路線状態はあまり良くないのかスビードは出ません。 -
次の務田駅までは6.3kmもあります。
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10数分走って、
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務田駅停車です。
務田駅 駅
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次の伊予宮野下駅まではすぐです。
交換可能駅です。 -
伊予宮野下駅です。
今気づきましたが、ふりがなふってありますね。(笑) -
直線区間に入り、少しスビードが上がりました。
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次は二名駅です。
線路脇及び線路内の草、結構生えていました。 -
二名駅です。
二名駅 駅
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次は大内駅です。
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大内駅です。
大内駅 駅
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次は深田駅です。
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深田駅です。
深田駅 駅
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道路に沿って直線に進みます。
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次は近永駅です。
1914年に宇和島駅からこの駅まで最初に開業した区間だそうです。 -
近永駅です。
近永駅 駅
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次は出目駅です。
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出目駅です。
出目駅 駅
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こちらは草刈り作業中でした。
暑い中、お疲れ様です。 -
川が見えてきました。
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四万十川の支流のようです。
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次は松丸駅です。
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松丸駅です。
松丸駅 駅
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四万十川の支流です。
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何度か渡ります。
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堤防とかないですね。
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次は吉野生駅です。
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吉野生駅です。
吉野生駅 駅
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駅舎です。
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次は真土駅です。
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真土駅です。
真土駅 駅
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真土駅です。
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何もないところ走ります。
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四万十川の支流 広見川沿いを走ります。
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広見川沿いを走ります。
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建設が古い区間は、川に沿って走るのでカーブが多いです。
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高知県に入って、次は西ヶ方駅です。
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西ヶ方駅です。
西ケ方駅 駅
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次は江川崎駅です。
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宇和島線と称していたときは、この駅が終着駅でした。
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江川崎駅です。
後ろにいるのは、江川崎駅 駅
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0系新幹線のような
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キハ32-3鉄道ホビートレインです。
初めて見ました。 -
駅舎です。
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駅舎内です。
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ふたつのホビートレイン
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せっかくなので、
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ちょっと中のぞいてみます。
新幹線0系のクロスシートが配置されています。 -
鉄道模型の展示もあります。
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次回はこちらの車両に乗りたいですね。
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駅舎です。
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出発します。
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この先は1974年に開業した区間です。
線路状態もよくなり、最高速度も上がります。 -
左にカーブして、
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四万十川の支流 広見川ですが、この先で四万十川と合流します。
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四万十川沿いに走ります。
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これから先は上流に向かって走ることになります。
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既に大河の雰囲気です。
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カヌーやっています。
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ここからカヌーに乗るようです。
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次は半家駅です。
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半家駅です。
ふりがなふらないほうが(笑) -
比較的新しい区間なので、
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川に沿わずに橋を渡ります。
トンネルもあります。 -
あいにく雨が降ってきました。
太平洋側は台風の影響で雨模様のようです。 -
次は十川駅です。
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十川駅です。
十川駅 駅
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次は土佐昭和駅です。
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土佐昭和駅です。
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土佐昭和駅です。
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土佐大正駅の写真はありません。
打井川駅です。打井川駅 駅
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次は家地川駅です。
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家地川駅です。
家地川駅 駅
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左側から土佐くろしお線が近づいてきて、
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川奥信号場です。
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この先土佐くろしお鉄道との重複区間となります。
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さらに線路状態が良くなって、
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若井駅到着です。
若井駅 駅
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再び四万十川沿いをしばらく走り、
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窪川駅に到着です。
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窪川駅到着です。
窪川駅 駅
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駅舎です。
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2017年8月四国鉄道旅行
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