初夏の九州地方（長崎、佐賀）を巡る旅 ～大村線を走る旧国鉄急行色キハ66+67を追いかけて、初夏の大村湾を見に訪れてみた～

2017/06/17 - 2017/06/17

初夏の九州地方（長崎、佐賀）を巡るローカル線の旅を満喫してきました。

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初夏の九州地方（長崎、佐賀）を巡る旅 ～大村線を走る旧国鉄急行色キハ66+67を追いかけて、初夏の大村湾を見に訪れてみた～
http://4travel.jp/travelogue/11254187

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JR大村線を走る旧国鉄急行色車両キハ66+67を追いかけて、初夏の大村湾が広がる風景を見に訪れてみました。

エリア 大村・波佐見・長崎空港(長崎)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

夜行バスに乗って、やって来ましたのは早朝の博多駅

博多駅 駅

久しぶりにやって来ました九州の地
九州に訪れて、“鉄っちゃん”的に先ず最初にやるべき事はやはりコレかな(笑)
九州を走るスタイリッシュな特急列車の数々を目の前にして、早速感激する瞬間でありましたｗ

そんな九州の名物特急に乗って、今回は先ず佐世保方面に向かいます

ちなみに、今回はJR九州の「九州ネット早特きっぷ」を利用してみましたが、特急列車が利用出来てのこの価格はかなりの割安なんじゃね？
JR九州はこうゆう割引きっぷの種類が豊富であるのが好感待てますね～(*´∀｀*)

さてさて、今回の旅の目的として・・・
４トラ的に長崎・佐賀の地が未だ未開の地でもあり、これはそろそろ埋めておきたいかなあ～と、思い立ったら吉日！の気持ちでやって来た次第でありますｗ
（まあ、今の時期はバスや飛行機での移動料金が安いですしねｗ）

佐賀駅を過ぎたあたりで、当日は車窓から佐賀名物のバルーンを運良く見ることが出来ましたね、一枚パチリ☆

田植えが始まったばかりの田んぼの水鏡にバルーンが映り、九州のこの時期ならではな初夏の風景を早速見つけることが出来ました
それにしても、九州のほうでは今の時期から田植えが始まるのですね

博多駅を出発しておよそ２時間、佐世保駅に到着です
そして・・・

遂にやって来ました、日本最西端の駅
この場所が日本最西端であることを証明する標識を目の前にして、ちょっと感無量でありましたね～ヽ(；▽；)ノ

佐世保駅 駅

これまで、日本最北端の稚内駅、日本最南端の西大山駅、日本最東端の東根室駅と訪れて来て、あと残すところは日本最西端の駅であったわけですが、こうして遂に降り立つことが出来て実に感慨深い瞬間でありましたｗ
ミッションコンプリート！＼(^o^)／

さて、日本最西端の駅に訪れましたら、当然あのご当地名物グルメを頂かないわけにはまいりませんよねえ～

佐世保名物、佐世保バーガーを早速購入
コレ以前から是非とも食べてみたかったんですよね～
ただ、次の電車の出発時間が迫っているのもあり、今回はお持ち帰りさせて頂きました
後で頂くとしましょう

ログキット 佐世保駅店 グルメ・レストラン

さて、長崎の地にやって来ての本日のミッションは、JR大村線に乗って初夏の大村湾に広がる素敵な風景を探していく旅であります
今回はJR九州が販売する「ぶらり大村線きっぷ」を購入してみました

それでは、佐世保駅ホームに向かってみますと・・・
おおー！早速お目にかかることが出来ましたよ、JR大村線を走る旧国鉄急行色車両キハ66+67

大村線のローカル列車に乗り、ハウステンボス駅で途中下車してみました
ハウステンボスの特徴的な建物と一緒に、旧国鉄急行色車両キハ66+67を一枚パチリ☆

ハウステンボス駅 駅

この国鉄時代から活躍している気動車キハ66+67は九州・長崎地区のみに運用されている、今では世界に30両しかない車両であり、その中でも「旧国鉄急行色」車両はかなり限られた車両数でもあって、普段滅多にお目にかかる事の出来ないとても貴重な車両なんですよね
今回は以前からずっと気になっていた旧国鉄急行色車両キハ66+67を追いかける旅でもあったのですが、出だしからいきなりお会いすることが出来ちゃいまして、ちょっと得した気分になった瞬間でしたｗ

ハウステンボスにそびえ立つ特徴的な建物も西洋感溢れる独特な雰囲気があり、とても印象深い趣きでしたね
今回は旧国鉄急行色車両キハ66+67を追いかけていますので、ハウステンボスに立ち寄ることは出来ませんでしたが、いつか訪れてみたいものですねえ

それでは、後続にやって来た大村線のローカル列車に乗って、ハウステンボス駅から先に進んでみましょう

ハウステンボス駅を出発してしばらくすると、車窓には大村湾の穏やかな風景が広がってきました

大村線のローカル列車は車窓に大村湾を映しながら進んでいきます
そして、目の前に現れたのんびりとした駅舎の風景・・・

大村線のローカル列車は千綿駅に到着
この駅で下車しました

千綿駅 駅

遂にやって来ました、千綿駅！
青春18きっぷのポスターにもなりました、「海の見える駅」としても有名な駅ですよね
うおおおぉぉぉぉぉ！ホームからの大村湾めっちゃちけー！＼(^o^)／

大村湾を真正面にして鎮座する千綿駅の駅舎も趣のあるレトロな建物でありとっても魅力的です

駅舎の中から目の前に飛び込んでくる風景は一面の大村湾！
木枠の窓越しに見る穏やかな海は、まるで絵画であるかのような見事な青一色の絶景でありました

いやいや、これは素晴らしいですね！
この場所だけまるで時が止まってるかのような不思議な感覚さえ感じる、実にのんびりとした空間が広がっていました

この素晴らしい空間の中で、大村湾の青一色の絶景を前にして頂く佐世保バーガーはとってもボリューミーで美味しかったなあ～(*´∀｀*)

佐世保バーガーを頂きながら目の前に広がるのんびりとした風景を満喫していると、不意に目の前に現れた旧国鉄急行色キハ66+67・・・
ぬおおおぉぉぉぉぉ！慌てて一枚パチリ☆
うっかり不意を付かれてしまった瞬間でありました...(^_^;)

・・・ま、気を取り直して(笑)
それでは早速、初夏の大村湾が広がる素敵な風景を探しにまいりましょう

先ずやって来たのは、目の前に千綿駅と大村湾が広がるこんな場所
この場所から初夏を感じさせる風景を探していきます

当日の何ひとつ遮るものがない大村湾の青い大海原は遥か対岸の先までとっても穏やかな初夏の風景が広がっていましたね

うんうん、コレですよコレコレ！
海風がとても心地よい初夏のひとときを十分に感じることが出来た、大村湾に存在する素敵な夏色風景を見つけることが出来ました～

大村湾の穏やかな初夏の風景と一緒に、シーサイドライナー色キハ66+67を一枚パチリ☆
そして、その後にやって来たのは・・・

大村湾の穏やかな初夏の風景と一緒に、旧国鉄急行色キハ66+67を一枚パチリ☆

大村湾が広がる風景の先にある千綿駅と一緒に、旧国鉄急行色キハ66+67を一枚パチリ☆
う～ん、とってもレトロ感のある初夏の風景が広がっていましたねｗ

大村線を走る旧国鉄急行色キハ66+67も今ではかなり希少な車両でありながらも、昔懐かしいレトロな雰囲気が漂うとっても素敵な車両でありましたね

海風がとても心地よい大村湾の穏やかな初夏の風景の中に存在する、古き良き国鉄時代を感じさせるようなレトロ感を十分に満喫することが出来た、素敵なひとときでありました

千綿駅近くにある小さな漁港から旧国鉄急行色キハ66+67を一枚パチリ☆して、更に初夏を感じさせる風景を探しに次なる場所へと移動します

さて、このあたりはお茶が名産であるらしく、千綿駅周辺の丘陵地には茶畑がいたるところに広がっていましたね

何か絵になるような素敵な茶畑がないかしら？と周辺の丘陵地帯を探してみると・・・
おおー！遠くに大村湾を見下ろす、こんなにも見事な棚田を見つけてしまいましたよ～＼(^o^)／

ま、ちょっと絵になりそうな茶畑ポイントもいくつかあったのですが・・・

こんなにも素晴らしい絶景を見つけてしまい、もう私のインスピレーションはガンガン湧きまくりでありましたね～＼(^o^)／
この素敵な棚田を目の前に早速スタンバってみましょう

大村湾と初夏の棚田風景と一緒に、ハウステンボスライナー色キハ66+67を一枚パチリ☆

当日はちょうど田植えが始まったばかりでもあり、目の前に広がる青一色な大村湾と棚田の水鏡とが見事にマッチングしたこの絶景絵画は、圧倒的な涼夏の風景を感じさせるちょっと芸術的な空間でありましたね～

この絶景絵画の中で農作業をしている地元農家の方々のお姿も実に絵になる素敵な光景でありました

いやいや、現地で吹き抜ける大村湾からの優しい風も十分に感じることが出来て、ここでのひとときはとっても気持ちよかったなあ～

目の前に広がる初夏の大村湾とその下を走る大村線のローカル列車の姿とが見事にマッチングした、この青一色の絶景空間をしばし満喫しておりました

大村湾と初夏の棚田風景と一緒に、旧国鉄急行色キハ66+67を一枚パチリ☆

今日は千綿駅近くに広がる、初夏を感じさせる大村湾の風景をたくさん見つけることが出来ましたね
そして、初夏の大村湾の中を、古き良き国鉄時代を感じさせる旧国鉄急行色キハ66+67が走るレトロな風景もたくさん見つけることが出来た、大満足なひとときでありました

これまで青く輝いていた大村湾もいつしか赤味を帯び始めてきましたので、そろそろ次なる場所へと移動です

以下に続く・・・
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初夏の九州地方（長崎、佐賀）を巡る旅 ～「ななつ星 in 九州」を追いかけて、夕焼けに染まる大村湾を見に訪れてみた～
http://4travel.jp/travelogue/11254759

この旅行記へのコメント （4）

• いちごさん 2017/06/22 22:09:21

  はじめまして〜　千綿駅！！！

  裏山秀人さま
  
  大村湾の千綿駅、駅で18きっぷのポスターを見た時、心底、行ってみたい〜と思った所でした。
  遠いし、ちょっと行ってくる〜という場所でもないので、ポスターを通して風景を見るだけでガマンしていましたが、その千綿駅に行かれたのですね。
  １枚のポスターを見ただけじゃ分からない、まるで、その地を散策して居るかのように千綿駅かいわいを見せてもらって感謝です。
  実際に行かれて、うらやましい限りですが、もし、私が行っていたとしても、このような視点での旅は出来ないだろうなぁ〜と思えました。
  
  写真の技術も高度でいらっしゃるので、私が憧れて訪れた四国予土線の下灘駅での旅行記も拝見しましたが、ホントに私も同じ場所に立ったのかな？と思えるほど、裏山秀人さんの手にかかると特別な風景になっていました。
  
  ｂｙ　いちご

  裏山秀人さん からの返信 2017/06/28 01:46:22

  RE: はじめまして〜　千綿駅！！！

  いちごさん、こんばんは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  
  私も18きっぷのポスターを見て、是非とも訪れてみたい！と思った口でして(笑)、今回千綿駅に訪れることが出来て大変満足しているところです＾＾
  当日はお天気にも恵まれまして、「18時16分」に見る大村湾からの夕日を無事に見ることが出来たことが大収穫でありました
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 裏山秀人さま
  >
  > 大村湾の千綿駅、駅で18きっぷのポスターを見た時、心底、行ってみたい〜と思った所でした。
  > 遠いし、ちょっと行ってくる〜という場所でもないので、ポスターを通して風景を見るだけでガマンしていましたが、その千綿駅に行かれたのですね。
  > １枚のポスターを見ただけじゃ分からない、まるで、その地を散策して居るかのように千綿駅かいわいを見せてもらって感謝です。
  > 実際に行かれて、うらやましい限りですが、もし、私が行っていたとしても、このような視点での旅は出来ないだろうなぁ〜と思えました。
  >
  > 写真の技術も高度でいらっしゃるので、私が憧れて訪れた四国予土線の下灘駅での旅行記も拝見しましたが、ホントに私も同じ場所に立ったのかな？と思えるほど、裏山秀人さんの手にかかると特別な風景になっていました。
  >
  > ｂｙ　いちご

• ぱっしょんKさん 2017/06/22 20:25:58

  どれくらい？

  浦山秀人さん　こんにちは。
  
  棚田の上にどのくらいいらっしゃったんですか？大村線は1時間に何本くらい走るんでしょうか？

  裏山秀人さん からの返信 2017/06/28 01:37:45

  RE: どれくらい？

  ぱっしょんKさん、こんばんは
  
  ブログをご覧頂きましてありがとうございます。
  
  当日は棚田には１〜２時間くらい居た感じかな
  大村線も時刻表をご覧頂ければ分かると思いますが、１時間に２〜４本くらい走っていましたね
  
  これからも宜しくお願いいたします。
  
  
  
  > 浦山秀人さん　こんにちは。
  >
  > 棚田の上にどのくらいいらっしゃったんですか？大村線は1時間に何本くらい走るんでしょうか？