スイスは全日晴れ(メンヒ 3/11)

2017/05/30 - 2017/06/05

スイスは全日晴れ(メンヒ 3/11)

グリンデルワルトグルンド駅からヴェンゲンアルプ登山鉄道に乗って、
先ずクライネシャイデックに行きました。
そこでユングフラウ登山鉄道に乗り換えてユングフラウヨッホに行き、
スフィンクス展望台に上がって、ユングフラウ、メンヒ、アイガーを展望しました。
いい天気でよく見え、アレッチ氷河も望めました。

高山病も心配しましたが、ユングフラウ鉄道は各駅で数分停車してゆっくり進んでくれたので3500m以上の高さでも大丈夫でした。

今日はグリンデルワルトに泊まり、明日は39名のツアー仲間は観光バスで景色のいいシーニゲプラッテからインターラーケンを通りトゥーン湖沿いにベルン経由でシャモニーでモンブランを見てツェルマットまで行きます。

晴れは本当にいい！

エリア クライネ・シャイデック(スイス)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 観光バス
• 航空会社: スイスインターナショナルエアラインズ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）
• 利用旅行会社: JTB

ヴェンゲンアルプ鉄道 Wengernalp Railway に乗ります。
スイスで初乗りです。

ヴェンゲンアルプ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

ヴェンゲンアルプ登山鉄道はグリンデルワルト駅1034mから出ているが、
我々ツアーは観光バスでGrindelwald Grund駅943mまで来ました。

Grindelwald Grund 駅

Grindelwald Grund駅に待っている黄と緑のヴェンゲンアルプ登山鉄道です。

Grindelwald Grund 駅

Grindelwald Grundに11:00に着いて11:55発のヴェンゲンアルプ鉄道に乗るのでその間付近をぶらぶらしました。

Grindelwald Grund 駅

Grindelwald Grund付近は緑の高原、アルプスの裾野からはアイガーやメンヒが見えます。
早く行きたい！

Grindelwald Grund 駅

Grindelwald Grund 発11:55で、クライネ シャイデック駅
Kleine Scheidegg railway station 2061m に12:30着。
次のユングフラウ登山鉄道は13:30に乗ります。
これからランチを食べに行きます。

クライネ シャイデック駅 駅

クライネ シャイデック駅
Kleine Scheidegg railway station
は、ユングフラウヨッホ、スフィンクス展望台への出発駅です。

クライネ シャイデック駅 駅

クライネ シャイデック駅で緑の列車から赤の列車に乗り換えです。
駅からはアイガーの北壁が目の前に大きく見えました。
アルプスに来た！という感じです。

クライネ シャイデック駅 駅

Eigergletscher駅 2320m からクライネシャイデック駅までの
ユングフラウ・アイガーウォークのハイキングコース 3kmを歩いている人が見えました。
アイガー北壁で亡くなった69人の追悼記念碑があるそうです。

レストラン アイガーグレッチャー 地元の料理

ユングフラウ鉄道は1898年にクライネ・シャイデック Kleine Scheidegg railway station ～アイガーグレッチャー間が開通。
1912年全線開通、全長ユングフラウヨッホまで9.2km。

ユングフラウ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

アイガーヴァント駅2865m には
数分間の停車時間の間に下車してガラス越しにアイガー北壁と遥か下のグリンデルワルトも展望できました。
グリンデルワルトから夕暮れになるとアイガーの方に赤い点が見えるのがこの駅の灯りでしょう。

ユングフラウ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

赤色で下が少し黄色のユングフラウ登山鉄道の車内です。

ユングフラウ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

アイスメーア駅 3160m も同じような構造で、展望台からは間近にせまるアレッチ氷河が見えます。
Eismeer駅3160mを過ぎると終着駅ユングフラウヨッホ 3454mに到着します。

ユングフラウ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

Eismeer駅3160mを過ぎると終着駅ユングフラウヨッホ3454mに到着します。

ユングフラウ鉄道 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

ユングフラウヨッホ (ユングフラウ)
Jungfraujoch (Jungfrau)は、
標高3454mの高い所ある駅です。
高山病にはならなくてホッとしています。

ユングフラウヨッホ (ユングフラウ) 山・渓谷

年間平均外気温が-7.9℃だそうです。
アイスパレスを通ってスフィンクス展望台に行きます。
ユングフラウヨッホには1時間半ほどいて、ユングフラウ登山鉄道とヴェンゲンアルプ登山鉄道を乗り継いだグリンデルワルト駅に戻りました。
ユングフラウヨッホではユングフラウ、メンヒ、アレッチ氷河が良く見えた。

ユングフラウヨッホ (ユングフラウ) 山・渓谷

ユングフラウヨッホにあるチョコショップ、世界一高いところにある店です。
ユングフラウヨッホ限定商品がありました。
我々にはあまり関係ない店です。

リンツ (ユングフラウヨッホ駅店) スイーツ

昨日ユングフラウヨッホからアルプス三山を見て、今日はグリーンデルワルトからベルンに向かいます。
直ぐに風景のいい所を通りました。
シーニゲ プラッテ Schynige Platteは、インターラーケンの南側の絶景ロケーションで標高1967mだそうです。
アイガー、メンヒ、ユングフラウ３山が真正面に見える。
シーニゲプラッテ登山鉄道が行っています。

シーニゲ プラッテ 山・渓谷

シーニゲ プラッテ鉄道
Schynige Platte
は、1893年にベルナーオーバーラント地方では初めて開業した。
ユングフラウ鉄道より5年早い。
シーニゲプラッテには50分で着きます。
ベルナーオーバーラント鉄道(BOB)の支線であるシーニゲ・プラッテ鉄道線(SPB)にも共通チケットが適用されているそうです。

シーニゲ プラッテ 山・渓谷

BLSレッチュベルク鉄道（BLS AG）
Bern-Lit schberg-Simplon-Bahnは、
ベルンアルプス（ベルナーアルペン）Berner Alpen を長大なトンネルで貫いてローヌ谷のブリーク Brig に至るルートです。
前が草色で全体は下にブルーの線が走っている地味な車両です。
インターラーケンオスト駅から出た列車です。

インターラーケンオスト駅 駅

我々39名のツアー仲間は昨日晴れのアイガー、ユングフラウなどアルプスを見て、
今日は意気揚々と観光バスでグリンデルワルトからベルンに行きます。
インターラーケンに出てトゥーン湖沿いに景色を見ながら、
BLSレッチュベルク鉄道と交差しながら進みます。

トゥーン湖 滝・河川・湖

シュピーツの街を通ります。
BLSレッチュベルク鉄道の列車がちょうど走っていました。

トゥーン湖 滝・河川・湖