2017定点観測！西熊本～川尻間で見られる定期旅客列車をコンプリートしよう！

2017/05/05 - 2017/05/05

１か月ぶりに丸１日の休みがもらえました。とはいえ定価で旅するほどのことでもないし、金曜日はあいつが上ってくる日でもあるので、結局家から歩いて１５分の例の踏切に行きました。今日は日中に見られる貨物列車３本４０９３レ、４０９９レ、８０９２レ全て運休とのこと。いつもより詳しく列車のレポートをしたいと思います。

きっぷ：徒歩のためなし
旅程概要：自宅～踏切２往復

エリア 熊本市(熊本)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 団体旅行

2017.05.05　西熊本～川尻　
07:16　人吉ゆき１０８１Ｄ「かわせみやませみ１号」
キハ４７－８０８７（熊クマ）以下２両

ダイヤ改正後２ヶ月、棚上げになっていた「かわせみやませみ」をいい加減に見ないとダメだと思い、この列車からスタート…いつもの“低速連写”じゃなくて“単写”になっとるやんけ！のっけから失敗。

2017.05.05　西熊本～川尻　
07:16　人吉ゆき１０８１Ｄ「かわせみやませみ１号」
キハ４７－８０８７（熊クマ）以下２両

後追いもブレブレ…

2017.05.05　西熊本～川尻　
07:21　八代ゆき６３２７Ｍ　
ＮＴ９編成　クハ８１４－９（熊クマ）以下２両

いきなり主力登場。今日何回出てくるかな～

2017.05.05　西熊本～川尻　
07:28　三角ゆき５２３Ｄ　
キハ１４７－１０４４（熊クマ）以下２両

三角線直通はキハ４７系列が活躍。

2017.05.05　川尻～西熊本

ぐーっと拡大するとキハ４７どうしがすれちがっている…

2017.05.05　川尻～西熊本
07:29　熊本ゆき５２２Ｄ
キハ１４７－５９（熊クマ）以下２両

新幹線と観光列車以外だいたいこんな感じで劣化しているのだが、運輸業に興味がないようなのでそのまま放置する会社である。

2017.05.05　川尻～西熊本
07:33　熊本ゆき６３９０Ｍ
ＦＯ１２３編成　クハ４１１－１２３（分オイ）以下４両

土日も八代まで１往復運用がある。この顔も本当に少なくなった。熊本界隈では貴重な運用で狙い甲斐があるのだが、九州全土では大量に走っている。早朝の部終了。

2017.05.05　西熊本
１時間あくので、たまには“撮り鉄”気分で朝飯を外食。どうでもいいことだが

西熊本→南区
熊本→西区
南熊本→中央区
北熊本→中央区

と駅名と区の名前が全部あっていない。下り貨物の長大編成をストレートで撮れる植木駅あたりが北区だ。東区は鉄道空白地帯だが、県民にはなぜか人気だ。

2017.05.05　西熊本
西熊本駅の近くの公園で食べる。

2017.05.05　西熊本
“乗り鉄の友”といえば半額札だ。最近ＢＴＳさままで参入してきた。お茶は昨日の練習試合引率のときにもらったものだ。

2017.05.05　西熊本～川尻　
08:26　八代ゆき６３３１Ｍ　
ＮＴ１２編成　クハ８１４－１２（熊クマ）以下２両

コンプリートを目指すので合間の８１５系も一応記録しておく。

2017.05.05　川尻～熊本　
08:32　鳥栖ゆき５３３４Ｍ　
ＮＴ９編成　クモハ８１５－９（熊クマ）以下２両

さきほどの編成が八代で折り返してきたようだ。

2017.05.05　西熊本～川尻　
08:36　吉松ゆき１０９１Ｄ「いさぶろう１号」
キハ４７－８１５９（熊クマ）以下２両

特に急ぐ気が一切感じられない…１時間ほど小休止で、一旦家に帰る。

2017.05.05　西熊本～川尻　
09:42　出水ゆき８２０３Ｄ「スーパーおれんじ１号」
ＨＳＯＲ１０３（肥薩おれんじ鉄道）

先ほどの撮影地に戻ってきた。土休日は肥薩おれんじ直通が２往復顔を出す。

2017.05.05　西熊本～川尻　
09:48　八代ゆき５３２７Ｍ　
ＶＴ１７編成　クハ８１６－１７（熊クマ）以下２両

焦点追尾で遊んでいたら失敗した…

2017.05.05　西熊本～川尻
09:51　人吉ゆき８２４１レ「ＳＬ人吉」
５８６５４[熊]＋５０系３両

なかなか撮らせてもらえない「ＳＬ人吉」。まぁ、こんなもんだろう。

2017.05.05　西熊本～川尻
09:51　人吉ゆき８２４１レ「ＳＬ人吉」
５８６５４[熊]＋５０系３両

連写で拡大拡大…

2017.05.05　西熊本～川尻
09:51　人吉ゆき８２４１レ「ＳＬ人吉」
５８６５４[熊]＋５０系３両

連写で後追い後追い…

2017.05.05　川尻～西熊本
09:53　熊本ゆき５２８Ｄ
キハ１４７－５９（熊クマ）以下２両

先ほどの酸化鉄むき出し編成がまた戻ってきた。

2017.05.05　西熊本～川尻
10:08　三角ゆき５２９Ｄ
キハ２００－１１０２（熊クマ）以下２両

上り列車の撮影体勢に入っているため見事失敗。

2017.05.05　川尻～西熊本
さて時刻は１０：１０。ストレートから先頭だけちょっとカーブした感じは長編成にはよく似合う。アイツは熊本着１０：１４なのでもう通過していないとおかしいはずなのだが…

2017.05.05　自宅
アイツの写真がないのは、いつもの「手が狂った」「電池ない」「呪い」ではない。
あまりにも来ないので文明の利器を眺めたら５月５日はウヤだった…貨物の運休は情報を仕入れていたのに…県外遠征なら納得いくまで運用解析するので、こんな初歩的ミスはたぶんしない。これを機に踏切に集まっていたおっさんやおばちゃんと仲良くなった。「今日お休みですって！ははは…」このおっさんはoudia使いなので“撮り鉄”の大先輩である。

2017.05.05　川尻～熊本　
10:26　銀水ゆき５３４０Ｍ　
ＮＴ５編成　クモハ８１５－５（熊クマ）以下２両

しかし、暑くなってきたなぁ。

2017.05.05　西熊本～川尻　
10:34　八代ゆき５３２９Ｍ　
ＮＴ１１編成　クハ８１４－１１（熊クマ）以下２両

列車がこない間は、新幹線の高架下の日陰に避難。

2017.05.05　西熊本～川尻　
10:39　三角ゆき８０３１Ｄ「Ａ列車で行こう１号」　
キハ１８５－４（熊クマ）以下２両

特に急いでいる様子は見られないが、この区間を走る特急で形式に唯一「８」が入る。「４」はエンジン１基の非力な一般向け車両だ。

2017.05.05　川尻～西熊本　
10:56　熊本ゆき１０８２Ｄ「かわせみやませみ２号」　
キハ４７－９０５１（熊クマ）以下２両

噂をすれば何とやらで、特に急がない列車がやってきた。おっさんと「何やこの色！まっくら！露出上げなん！」という話になったので、“乗りもの”だけではなく“見せもの”としても使えない。試運転が始まったの改正１週間くらい前だったし、時刻表の表紙を飾ったのは５月号だったので九州得意の“鳴りもの”入りでもなかった。やはり人吉へ行く客を新幹線で新八代＋宮崎ゆきバス乗り換えに誘導したいらしい。

2017.05.05　川尻～西熊本　
11:05　銀水ゆき５３４２Ｍ　
ＶＴ１７編成　クモハ８１７－１７（熊クマ）以下２両

暑いし、もうやる気もない。さっきの失敗を回収。コンプリートまでもう一息。

2017.05.05　西熊本～川尻　
11:08　八代ゆき５３３１Ｍ　
ＮＴ２編成　クハ８１４－２（熊クマ）以下２両

主力の８１５系もやがて２０年選手になる。もうどうでもよくなってきた。

2017.05.05　川尻～西熊本　
11:13　熊本ゆき５３０Ｄ　
キハ３１－１８（熊クマ）以下２両

これでやっとこさ定期列車コンプリート。
電車…４１５・８１５・８１７
気動車…キハ３１・４０系列（４０・４７・１４０・１４７）・２００系列（２００・２２０）
※「Ａ列車で行こう」「ＳＬ人吉」「スーパーおれんじ」は臨時列車扱い

鉄道車両らしくないテーマパークのような押しつけコンセプトの観光特に急がないを乱発し、肝心の輸送業は最長４両、巨大インフラを持て余すどころかお守りすらできていないところが露呈する定点観測であった。もう二度としない。

2017.05.05　川尻～西熊本　
11:19　熊本ゆき回××××Ｍ　
ＮＴ４編成　クモハ８１５－４（熊クマ）以下２両

回送がやってきた。昼過ぎに肥薩線への下り送り込みがあるはずだが、そこまで残らない。

2017.05.05　西熊本～川尻　
11:28　人吉ゆき１０８３Ｄ「かわせみやませみ３号」
キハ４７－８０８７（熊クマ）以下２両

ラストは朝の復習。露出を１つ上げたが、あんまりうまく写っていない…撤収！

2017.05.05　川尻
踏切の帰りがけ。石だと思っていたが、よく見たら動物のようだ。

2017.05.05　川尻
家の近所から鹿児島本線と新幹線を眺める。その間から見える山が雲仙の普賢岳だ。

2017.05.05　自宅
私が小さい頃の鹿児島本線の熊本（西熊本は最近開業した）～川尻といえばこんなラインナップだった。「つばめ」を軸に「はやぶさ」「なは」「有明」「えびの」「くまがわ」が加わり、その合間を縫って優等格下げの普通列車が走る感じだ。７８７系で足りない分は７８３系で補われていたため、４８５系の活躍の場は少なく、むしろ大分県の中津に住んでいたとき「にちりん」でお世話になった。昔はＪＲ九州超魅力的だったんだけどな～

2017.05.05　自宅
全く関係ないが、昼ごはんは南京三民の東方模型の近くのスーパーで買っておいたレトルトを湯がいて食べた。３～５分煮ろとか超適当だ。薬品で作った（笑）台湾的な味で屋台の香りが漂い、アジア分が薄れてきた体によくきく。アジア分の補充は８月１２日夜出発、１５日帰国で妄想しており、台湾に寄れなくなった。香港で大陸直通の電気機関車を合法的に撮影しようと思っているのだが、〇outubeで隣接する街の非電化単線ストレートや電化複々線の大カーブを通過する大陸の重量級機関車を合法的に撮影した動画を発見したので、ＨＫＤとＲＭＢの残りとオクトパスを探さねばならない。

この旅行記へのコメント （11）

• フロンティアさん 2017/05/06 20:17:28

  2017年のGWは…

  　こんばんは。１ヶ月ぶりの休みがたった１日ですか…大変ですな…となるとなかなか遠出する気にもならないでしょうね…確かになかなか割引もないので…
  　そんな中、すみません。自分自身は３日から北海道に来ています。
  　ちなみに今日は特急ライラックと根室本線の普通列車を乗り継いで南富良野町（幾寅駅）まで行きました。
  　幾寅駅はかつて鉄道員（ぽっぽや）という映画のロケ地になっていたそうで、その映画のセットが今も残されていました。国鉄時代の駅の設備や車両も再現されたのが現存している為、とのっちさんにも楽しめるかもしれません。しかも根室本線はキハ40系が使用されている為、国鉄車両の乗り鉄も楽しめますよ。
  　ちなみに僕がいった目的は台風の被害からの復興状況を自らの目で見ることで、幾寅駅の付近についていえば民家自体はかなり元の姿に戻りつつあるように感じました。ただ被害の爪痕を垣間見るところもありました。
  　旅行記の内容とあまり関係ないGWの近況報告の書き込みですみません_(..)_
  　

  とのっちさん からの返信 2017/05/06 21:38:29

  RE: 2017年のGWは…

  フロンティアさま
  
  こんばんは。この商売はＧＷは絶望的です。休みが１日なので、その分平日休みがあれば体も持つのですが、そんなことがありません。次の休みは１５日なのでわずか１０連勤です。
  
  北海道旅行記楽しみにしています。幾寅まで行かれたのですね。だいぶ暑かったでしょう？たくさんのクチコミを載せられているようなので、旅程は順調に消化されているのでしょうか？キハ４０は旅行記のとおり毎日見れますので、「大雪」の旭川網走側先頭車のスラントが見られればそれでいいです。
  
  明日も午前中で終わるので、体力チャージに充てたいと思います。
  
  とのっち

• へけけさん 2017/05/06 18:09:49

  ブックオフ行ってきました

  とのっち先生　こんにちは。
  
  　自宅近くの踏切にこんなにたくさんの列車が来るとは凄い！しかもSL列車まで。自分も内房線の線路まで約５分ですがありふれた電車ばかりなので興味無しです。
  
  　ブックオフの２割引セールは本限定でした。しかしカトーキハ８１系「はつかり」９両編成（１万円）DF５０（４千円）を購入。モハ１０１系「中央特快」１０両モハ５８３系「はつかり」も欲しかったんですがきりがないのでやめました。やっぱり次は復興号を買わねば！
  
  　へけけ

  とのっちさん からの返信 2017/05/06 21:30:49

  RE: ブックオフ行ってきました

  へけけさま
  
  こんばんは。たしかに君津駅近辺は車両の種類が少ないですね！国鉄型もいなくなってしまいましたし…
  
  えっ？キハ８１とＤＦ５０増備ですか！５８３系いいですね〜何度か血迷いかけています。復興号もすばらしい！１２両ですか？大陸の標準機仕様の強力電気機関車を眺めに行く計画を進行中です。台湾は日数が足りず寄れません。
  
  ブックオフ旅行記書いてください。楽しみにしています。
  
  とのっち

• オーヤシクタンさん 2017/05/06 10:45:17

  平社員キハ47と部長キハ47。

  とのっち様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  朝9時頃、横浜駅から東京方面に向かう185系を発見！
  この時間に東京方面に向かう特別急行列車はないはずだが‥
  と、方向幕を見ると、臨時快速．桐生行となっていました。
  GWの多客臨時列車だったようです。
  これは知りませんでした。
  
  さて、自宅の踏切で一日列車を撮影すると言うのはキハやクハがいりまじる区間ならではです。
  列車の本数も手頃だと思います。
  私の居住する鶴見だと、Nゲージの実物版のごとく沢山の列車が通りますが、京浜東北線・横須賀線・湘南新宿ライン・東海道本線・特別急行列車踊り子・成田エクスプレス・東海道貨物線・鶴見線を各1列車ずつ撮影して終わりにしないと、デジカメとは言え、同じ車両ばかり膨大な枚数になってしまいます。
  
  JR九州を走る色々な列車を拝見しましたが、近郊型車両のクハ411とキハ47が一番すばらしい。
  キハ47は手術を受けて、特別急行列車仕様にしている車両が増えましたね。
  平社員がいきなり部長になったようなもので、私個人的には平社員のキハ47が好きです。
  ななつ星は見られなかったんですね。
  JR東日本も九州をパクって四季島と言う列車が運行を始めたようですが、私には縁がなさそうです。
  九州新幹線から、雲仙がよく見えるんですね。
  私が行った、4月17日は生憎の天気で、雲仙・阿蘇・桜島・開聞岳、全て見えませんでした。
  
  
  
  
  とのっち様、おはようございます。
  オーヤシクタンでございます。
  
  朝9時頃、横浜駅から東京方面に向かう185系を発見！
  この時間に東京方面に向かう特別急行列車はないはずだが‥
  と、方向幕を見ると、臨時快速．桐生行となっていました。
  GWの多客臨時列車だったようです。
  これは知りませんでした。
  
  さて、自宅の踏切で一日列車を撮影すると言うのはキハやクハがいりまじる区間ならではです。
  列車の本数も手頃だと思います。
  私の居住する鶴見だと、Nゲージの実物版のごとく沢山の列車が通りますが、京浜東北線・横須賀線・湘南新宿ライン・東海道本線・特別急行列車踊り子・成田エクスプレス・東海道貨物線・鶴見線を各1列車ずつ撮影して終わりにしないと、デジカメとは言え、同じ車両ばかり膨大な枚数になってしまいます。
  
  JR九州を走る色々な列車を拝見しましたが、近郊型車両のクハ411とキハ47が一番すばらしい。
  キハ47は手術を受けて、特別急行列車仕様にしている車両が増えましたね。
  平社員がいきなり部長になったようなもので、私個人的には平社員のキハ47が好きです。
  
  ななつ星は見られなかったんですね。
  JR東日本も九州をパクって四季島と言う列車が運行を始めたようですが、私には縁がなさそうです。
  
  九州新幹線から、雲仙がよく見えるんですね。
  私が行った、4月17日は生憎の天気で、雲仙・阿蘇・桜島・開聞岳、全て見えませんでした。
  
  最近、密かなブームになりつつある黄色の半額シール食材‥
  我々の旅にかかせませんね。
  暑い中、お疲れ様でした。
  
  オーヤシクタン。

  オーヤシクタンさん からの返信 2017/05/06 10:48:28

  Re: 平社員キハ47と部長キハ47。

  ありゃりゃ、どういうわけか？
  同じ文章がふたつ重なって投稿されている。
  操作ミスです。
  スンマセン。

  とのっちさん からの返信 2017/05/06 12:18:39

  RE: Re: 平社員キハ47と部長キハ47。

  オーヤシクタンさま
  
  こんにちは。コメントありがとうございあｍす。「塩サバが食べたい」と思っていたら近所のイオンに半額で売ってありましたので、願いがかなったところです。焼くのがめんどくさいですが…
  
  これだけしか走っていないので簡単にコンプリートできますが、元住吉を通過する全形式なんて考え始めた日には大変でしょうね（笑）。関東の鉄道趣味はゴール地点が見えないでしょう。
  
  おっしゃるとおり、キハ４７が部長のようになっていますが、実働部隊のヒラが少なく役職付きばかりの会社はうまく回らないように、ＪＲ九州もうまく回っていません。ベテラン平社員にがんばってもらいたいところです。観光列車やＳＬの写真を出しても、やはり喰いつかれるのは４１５系とキハ４７です。トラベラーだいたい同じ考え（笑）。だからフォローしていただけるのでしょうね。
  
  首都圏は臨時列車の設定がすばらしいです。Ａｋｒさまの乗りつぶし旅行記でもコメントいたしましたが、常磐線と川越を結ぶ臨時快速列車、短絡線を３回通るので全車指定ですがぜひとも乗りたい！昨日１日休みであれば、山手線内〜新宿〜（１８９系臨時快速）〜三鷹〜西国分寺〜（１８５系貨物線経由臨時快速）〜大船〜茅ヶ崎〜八王子〜川越〜（６５１系短絡線経由臨時快速）〜柏〜成田〜山手線内と乗り継ぐと一筆書きが成立するので、初乗り運賃と指定券１枚で１日遊べます。私にとって関東はそういうところです。
  
  香港旅行を絶賛計画中です。飛行機を使わずに帰ってくる例の旅行記を復習したいと思います。
  
  とのっち
  
  

• BTSさん 2017/05/06 08:53:55

  念願の「かわせみやませみ」

  とのっちさまへ
  
  おはようございます。
  
  最近「半額札」に参入したオジサンです。昨日も地元スーパーでお世話になっています。（笑）
  
  昨日は、久々の完全休養日で、息抜きができたようですね。とのっちさんの職業は公休が一番少ないのではないでしょうか〜サービス残業に無給の休日出勤、オジサンには勤まりません。若いからと言って無理をしないように…
  
  念願の「かわせみやませみ号」を撮影できましたね。
  九州新幹線が開業してからは鹿児島本線を走る列車は、殆どが2両編成…とても寂しい路線になってしまいましたね。昔は豪華な顔ぶれだったんですが…
  
  夏の計画も始まったようですね。
  大陸へ行く機関車を撮影に香港ですか〜良いですね。オジサンは、夏休み前に出掛けたいと思っています。
  
  さぁ、今日も溜まっている旅行記を作成します。（笑）
  
  BTS

  とのっちさん からの返信 2017/05/06 10:31:22

  RE: 念願の「かわせみやませみ」

  ＢＴＳさま
  
  おはようございます。今日は朝からＰＴＡ除草作業で（完全にサービスですね）、先ほど半額でいろいろな食材を仕入れてまいりました。豪華な昼飯になりそうです。
  
  「かわせみやませみ」はですね、改正直後に可部線に乗る方を優先してずっと棚上げでした。「ななつ星」は完全にノーマークでした。昔は…と言い出すとキリがないのですが（笑）、乗っていなくて後悔しないようにと、新幹線ワープなどの出費も認めて乗るようになりました。あと、草取っている間ずっと香港のことを考えていました。「お前海外旅行なんてしとる場合か！」と言われないよう、ちゃんと仕事したいと思います。
  
  執筆おつかれさまです。昨日の旅行記、手を抜いたつもりはないのですが、１時間もかかりませんでした。
  
  とのっち

• Akrさん 2017/05/05 20:43:52

  万能なキハ

  とのっちさま
  
  こんばんは。Akrでございます。
  連休もやることなく、ぐだぐだしています。おかげで目の前の箱とにらみ合って、旅行記アップ作業がはかどるはかどる(笑)
  
  昔に比べたら走る車両も型式も激減したのですね。すみませんが九州の電車はあまり詳しくなくて、赤い顔の電車とかシルバーで顔が黒い電車とか行き先表示がバスみたいにでかい電車とかくらいの認識です。
  でも、とのっちさまの模型コレクションの車両は全部わかります。いまそれが走って来たらもう悶絶もの(笑)です。
  
  それにしても九州のキハ47は万能ですなあ。
  車体が錆びた気動車に魔法をかけると気動車特急になるんですね。
  JR九州は魔法使いだ。
  
  失礼しました！
  
  　-Akr-

  とのっちさん からの返信 2017/05/05 21:27:26

  RE: 万能なキハ

  Ａｋｒさま
  
  こんばんは。コメントありがとうございます。
  
  おっしゃるとおり、九州はそんな電車ばかりです。その中に１往復４１５系が走っていたら狙わざるをえません。ダイヤ改正２ヶ月で、やっとこさ新設特急を撮ろうと思いました。現在模型の車両で熊本県内で定期運用があるのは４１５系のステンレス（県境の荒尾まで）とＥＤ７６だけとなりました。連休は荷物が減るのか貨物も運休です。走っていたらトラベラーのみなさま悶絶ですね。熊本でオフ会随時開催ですよ（笑）。観光特急よりよっぽど魅力的です。
  
  魔法とは面白い表現！去年の年末年始くらいから１８きっぷを「まほうのきっぷ」と表現するようになり（シンデレラのように１２時に失効するため？）、２３７０円で１０００キロ近く移動できるマジックができるのですが、気動車特急は１８きっぷで乗れないので魔法が使えません。ＪＲ四国の伊予灘物語はキロにして増収を目論んでいるようですが、ＪＲ九州は得意の特急作戦です。模型の「ハイパーサルーン」のように１両をＡ室とＢ室で仕切るのは、輸送密度が低い九州でないと発想できないと思いますので、伝統的に短距離列車をバンバン特急にすることに抵抗はないようです。
  
  とのっち