2017/02/03 - 2017/02/05
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koreanrailfanさん
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2017年2月3日から5日にかけて、鉄道旅行してきました。
JR西日本管内の鉄道が3日間乗り放題の「おとなびパス」を使って、JR西日本管内の鉄道に乗るとともに、せっかくなので、北陸新幹線グランクラス体験と寝台特急「サンライズ出雲」とを組み合わせた、少しリッチな鉄道旅行になりました。
2月3日(金)
高岡-新高岡-上越妙高-東京-
2月4日(土)
安来-鳥取-東郡家-鳥取-智頭-津山-岡山-総社-岡山-広島-新下関-下関 (泊)
2月5日(日)
下関-宇部-居能-雀田-長門本山-雀田-小野田-宇部新川-新山口-姫路-寺前-和田山-谷川-西脇市-粟生-北条町-粟生-加古川-大阪-金沢-高岡
和田山駅から、特急「こうのとり16号」に乗り、加古川線接続駅の谷川駅へ向かいます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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和田山駅です。
和田山駅 駅
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和田山駅舎です。
37年前に新井へ来たときは、和田山駅の近くで一泊しました。 -
福知山行き各駅停車が出発しました。
途中で、私が乗る「こうのとり16号」に追い抜かれます。 -
特急「こうのとり16号」新大阪行きに乗ります。
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駅名標です。
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構内北側には、レンガ造りの車庫と給水塔が現在も残されているようです。
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「こうのとり16号」が到着しました。
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「こうのとり16号」が到着しました。
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「こうのとり16号」が到着しました。
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自由席に座ります。
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3号車 自由席です。
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サハ288、元「しらさぎ号」の車両のようです。、
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このシート見慣れた色です。
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前方の1人がけシートは、指定席扱いとなっています。
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京都丹後鉄道宮福線が見えてきました。
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宮福線の荒河かしの木台駅です。
荒河かしの木台駅 駅
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福知山駅に到着します。
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福知山駅です。
福知山駅 駅
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福知山駅です。
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山陰本線と別れていきます。
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福知山城です。
福知山城(福知山市郷土資料館) 名所・史跡
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柏原駅停車です。
柏原駅 駅
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谷川駅で下車します。
午後の時間帯で谷川駅に停車する特急は、この列車のみです。
この特急が停車してくれたおかげで、加古川線にスムースに乗り換えられます。谷川駅 駅
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最後尾は、
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グリーン車でした。
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加古川線電車です。
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西脇市行きです。
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駅名標です。
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単行運転です。
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クモハ125-9
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谷川⇒西脇市
ワンマン運転です。 -
運賃表です。「表」です。(笑)
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1+2列のクロスシートが並んでいます。
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福知山線と別れていきます。
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左にカーブして、
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左にカーブして、
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まもなく久下村駅です。
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久下村駅です。
久下村駅 駅
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沿線案内です。
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お寺?宗教施設?
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カーブが多いです。
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クモハ125-9
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船町口停車です。
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船町口駅です。
船町口駅 駅
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次は、本黒田駅です。
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黒田官兵衛生誕地
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本黒田駅です。
本黒田駅 駅
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本黒田駅です。
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ここは少し直線です。
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次は、黒田庄駅です。
交換設備は撤去されています。 -
黒田庄駅です。
黒田庄駅 駅
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ズームレンズなので、これ以上小さく撮れません。
斜めになってしまいます。 -
次は、日本へそ公園駅です。
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線名通り、加古川に沿って走ります。
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日本へそ公園駅停車です。
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日本へそ公園駅です。
日本へそ公園駅 駅
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次は、比延駅です。
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比延駅です。
比延駅 駅
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次は、新西脇駅です。
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新西脇駅です。
新西脇駅 駅
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加古川を渡ります。
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西脇市街地は少し離れています。
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次は、終点 西脇市です。
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旧鍛冶屋線が分岐していました。
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間もなく、西脇市駅です。
乗り換える電車も停車しています。 -
西脇市駅に着きました。
西脇市駅 駅
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跨線橋から撮ります。
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駅名標です。
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加古川行きに乗ります。
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クモハ125-12、こちらも単行運転でした。
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この先は、IC交通カードが使えます。
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出発します。
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引き続き、前方を眺めます。
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間もなく滝駅です。
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滝駅です。
烏山線にもありますね。滝駅 駅
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次は滝野駅です。
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滝野駅です。
滝野駅 駅
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左にカーブして、
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次は社町てす。
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社町駅です。
社町駅 駅
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社町駅です。
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左に右に
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次は、青野ヶ原駅です。
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青野ヶ原駅です。
青野ケ原駅 駅
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青野ヶ原駅です。
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直線です。
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次は、河合西駅です。
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河合西駅です。
河合西駅 駅
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河合西駅です。
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これから乗る北条鉄道線が見えてきました。
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こちらは非電化です。
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間もなく粟生駅に到着です。
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神戸電鉄線の電車も見えます。
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長い間乗っていません。
粟生駅 駅
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今ほど乗ってきた電車です。
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北条鉄道乗り場へ向かいます。
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