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※作成中につき中途半端な内容にて公開中です。<br /><br />3日目の旅行記(その2)です。<br /> <br />旅行最終日は少し早起きをしてチェックアウト前に市場を散策した後、気になっていた観光地の一つ「ボタタング・パゴダ」へ行ってみることにしました。<br />※日本語ではないので、調べるところによって読み方、書き方が違いますのでご了承ください。<br /><br />昨日ヤンゴンの街を歩いて大体の距離感をつかんだので、チャイナタウンから徒歩でも行けると判断し、まだ暑くなる前に観光をすることにしました。<br /><br />それでは<Part11:ボタタング・パゴダ編>のスタートです。<br /><br /><br />■1日目:羽田からJALでバンコク経由ヤンゴン行き、到着後市内観光。ヤンゴン泊<br />JL540 鹿児島7:40→羽田9:10<br />JL031 羽田11:00→バンコク16:00(-2h)<br />TG305 バンコク18:00→ヤンゴン18:50(-0.5h)<br /><Part1:出発編><br />http://4travel.jp/travelogue/11195483<br /><Part2:チャイナタウン散策編><br />http://4travel.jp/travelogue/11196208<br /><br />■2日目:ヤンゴン滞在市内観光と環状線。ヤンゴン泊<br /><Part3:アナウラサ・ロード散策編><br />http://4travel.jp/travelogue/11198686<br /><Part4:ダウンタウン散策編><br />http://4travel.jp/travelogue/11203582<br /><Part5:環状線・西半周編><br />http://4travel.jp/travelogue/11205784<br /><Part6:ダンニンゴン市場散策編><br />https://4travel.jp/travelogue/11206287<br /><Part7:環状線・東半周編><br />https://4travel.jp/travelogue/11208350<br /><Part8:シュエダゴン・パゴタ編><br />https://4travel.jp/travelogue/11211201<br /><Part9:スーレー・パゴタ編><br />https://4travel.jp/travelogue/11211745<br /><br />■3日目:ヤンゴン市内観光、夜のタイ航空でバンコク経由で帰国<br /><Part10:ローカルマーケット散策編><br />https://4travel.jp/travelogue/11213220<br /><Part11:ボタタング・パゴダ編><br />https://4travel.jp/travelogue/11213228<br /><Part12:チャウタージー・パゴダ編><br />https://4travel.jp/travelogue/11215070<br /><Part13:公園散策編><br />http://4travel.jp/travelogue/11215074<br /><Part14:帰国編><br />https://4travel.jp/travelogue/11215075<br />TG306 ヤンゴン19:50→バンコク19:45(+0.5h)<br />JL728 バンコク23:25→関西6:25(+2h)(+1day)<br /><br />■4日目:関西から伊丹へ移動、午前便で鹿児島へ<br />JL2407 伊丹10:35→鹿児島11:50<br /><br /><br />【参考ページ】<br />■Tripadviser<br />https://www.tripadvisor.jp/Attractions-g294191-Activities-Yangon_Rangoon_Yangon_Region.html<br /><br />■Photoliblary<br />http://www.photolibrary.jp/search/in_artist.cgi?p=%B4%DA%B9%F1&amp;aid=69

【作成中】40th:弾丸!初ミャンマー2泊4日の旅(Part11:ボタタング・パゴダ編)

8いいね!

2016/12/01 - 2016/12/04

989位(同エリア1420件中)

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50

JUN@KOJ

JUN@KOJさん

※作成中につき中途半端な内容にて公開中です。

3日目の旅行記(その2)です。
 
旅行最終日は少し早起きをしてチェックアウト前に市場を散策した後、気になっていた観光地の一つ「ボタタング・パゴダ」へ行ってみることにしました。
※日本語ではないので、調べるところによって読み方、書き方が違いますのでご了承ください。

昨日ヤンゴンの街を歩いて大体の距離感をつかんだので、チャイナタウンから徒歩でも行けると判断し、まだ暑くなる前に観光をすることにしました。

それでは<Part11:ボタタング・パゴダ編>のスタートです。


■1日目:羽田からJALでバンコク経由ヤンゴン行き、到着後市内観光。ヤンゴン泊
JL540 鹿児島7:40→羽田9:10
JL031 羽田11:00→バンコク16:00(-2h)
TG305 バンコク18:00→ヤンゴン18:50(-0.5h)
<Part1:出発編>
http://4travel.jp/travelogue/11195483
<Part2:チャイナタウン散策編>
http://4travel.jp/travelogue/11196208

■2日目:ヤンゴン滞在市内観光と環状線。ヤンゴン泊
<Part3:アナウラサ・ロード散策編>
http://4travel.jp/travelogue/11198686
<Part4:ダウンタウン散策編>
http://4travel.jp/travelogue/11203582
<Part5:環状線・西半周編>
http://4travel.jp/travelogue/11205784
<Part6:ダンニンゴン市場散策編>
https://4travel.jp/travelogue/11206287
<Part7:環状線・東半周編>
https://4travel.jp/travelogue/11208350
<Part8:シュエダゴン・パゴタ編>
https://4travel.jp/travelogue/11211201
<Part9:スーレー・パゴタ編>
https://4travel.jp/travelogue/11211745

■3日目:ヤンゴン市内観光、夜のタイ航空でバンコク経由で帰国
<Part10:ローカルマーケット散策編>
https://4travel.jp/travelogue/11213220
<Part11:ボタタング・パゴダ編>
https://4travel.jp/travelogue/11213228
<Part12:チャウタージー・パゴダ編>
https://4travel.jp/travelogue/11215070
<Part13:公園散策編>
http://4travel.jp/travelogue/11215074
<Part14:帰国編>
https://4travel.jp/travelogue/11215075
TG306 ヤンゴン19:50→バンコク19:45(+0.5h)
JL728 バンコク23:25→関西6:25(+2h)(+1day)

■4日目:関西から伊丹へ移動、午前便で鹿児島へ
JL2407 伊丹10:35→鹿児島11:50


【参考ページ】
■Tripadviser
https://www.tripadvisor.jp/Attractions-g294191-Activities-Yangon_Rangoon_Yangon_Region.html

■Photoliblary
http://www.photolibrary.jp/search/in_artist.cgi?p=%B4%DA%B9%F1&aid=69

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
タクシー 徒歩
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 8:15【ストランド・ロード】<br /><br />地図で見るとヤンゴン川沿いに走る大通りがストランド・ロードです。この通りを東に歩くと、今回の目的地「ボタタング・パゴダ」に行くことができます。<br /><br />

    8:15【ストランド・ロード】

    地図で見るとヤンゴン川沿いに走る大通りがストランド・ロードです。この通りを東に歩くと、今回の目的地「ボタタング・パゴダ」に行くことができます。

  • 8:20【ストランド・ロード】<br /><br />ストランド・ロードは今回初めて足を踏み入れる場所でしたが、歩道が完備されていたので歩きやすかったです。<br />しかし、交通量はそれほど多く無かったのですが、結構スピードを出してくる車を避け、信号の無い道路を横断するのはやはり怖かったです^^;

    8:20【ストランド・ロード】

    ストランド・ロードは今回初めて足を踏み入れる場所でしたが、歩道が完備されていたので歩きやすかったです。
    しかし、交通量はそれほど多く無かったのですが、結構スピードを出してくる車を避け、信号の無い道路を横断するのはやはり怖かったです^^;

  • 【ストランド・ロード】<br /><br />確か片側3車線くらいの道路で、中央分離帯を挟んで両側に歩道?が完備されています。私は川側を歩いたのですが川側の歩道は段差がなく、歩道というよりは車道の路肩といった感じでした。

    【ストランド・ロード】

    確か片側3車線くらいの道路で、中央分離帯を挟んで両側に歩道?が完備されています。私は川側を歩いたのですが川側の歩道は段差がなく、歩道というよりは車道の路肩といった感じでした。

  • 【鉄道の名残】<br /><br />ストランド・ロードの川側には鉄道の線路がありました。実際にはこれをある程度当てにしていたのですが、鉄道?路面電車?トラム?が走っている形跡は全くありませんでした。<br />日陰になっていてわかりにくいのですが、その鉄道のホームらしきものがありました。

    【鉄道の名残】

    ストランド・ロードの川側には鉄道の線路がありました。実際にはこれをある程度当てにしていたのですが、鉄道?路面電車?トラム?が走っている形跡は全くありませんでした。
    日陰になっていてわかりにくいのですが、その鉄道のホームらしきものがありました。

  • 8:25【ストランド・ロード】<br /><br />で、結局鉄道は走っていなさそうだったのでそのまま歩くことにしました。

    8:25【ストランド・ロード】

    で、結局鉄道は走っていなさそうだったのでそのまま歩くことにしました。

  • 【ストランド・ロード】<br /><br />ぶらぶら歩いてボタタング・パゴダを目指します。<br />ところどころにコロニアル建築のしゃれた建物が並んでいます。

    【ストランド・ロード】

    ぶらぶら歩いてボタタング・パゴダを目指します。
    ところどころにコロニアル建築のしゃれた建物が並んでいます。

  • 【ストランド・ロード】<br /><br />イギリス植民地であったミャンマーはコロニアル建築の中でもフレンチコロニアル建築のベトナムなどとは違う「ブリティッシュコロニアル建築」だそうです。

    【ストランド・ロード】

    イギリス植民地であったミャンマーはコロニアル建築の中でもフレンチコロニアル建築のベトナムなどとは違う「ブリティッシュコロニアル建築」だそうです。

  • 8:30【ストランド・ロード】

    8:30【ストランド・ロード】

  • 【ストランド・ロード】

    【ストランド・ロード】

  • 【旧裁判所】<br /><br />ストランド・ロード沿いにある旧裁判所です。

    【旧裁判所】

    ストランド・ロード沿いにある旧裁判所です。

  • 【ストランド・ロード】

    【ストランド・ロード】

  • 8:35【ストランド・ロード】<br /><br />大きな倉庫のようなものが見えてきました。<br />港の近くだからでしょうか?

    8:35【ストランド・ロード】

    大きな倉庫のようなものが見えてきました。
    港の近くだからでしょうか?

  • 【ストランド・ロード】

    【ストランド・ロード】

  • 【カスタム・ハウス】

    【カスタム・ハウス】

  • 【カスタム・ハウス】

    【カスタム・ハウス】

  • 【ミャンマー・ポート・オーソリティ】<br /><br />パンソダン・フェリーターミナル入口の交差点向こうには「連邦政府庁舎」という建物がありました。時計台?のような塔が印象的な建物でした。

    【ミャンマー・ポート・オーソリティ】

    パンソダン・フェリーターミナル入口の交差点向こうには「連邦政府庁舎」という建物がありました。時計台?のような塔が印象的な建物でした。

  • 8:45【パンソダン・フェリーターミナル】<br /><br />しばらくストランド・ロードを歩いていたら賑わいを見せるエリアに到着しました。<br />携帯のナビで見てみたら港になっているようなので、少し寄り道してみることにしました。

    8:45【パンソダン・フェリーターミナル】

    しばらくストランド・ロードを歩いていたら賑わいを見せるエリアに到着しました。
    携帯のナビで見てみたら港になっているようなので、少し寄り道してみることにしました。

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【パンソダン・フェリーターミナル】

    【パンソダン・フェリーターミナル】

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【パンソダン・フェリーターミナル】<br /><br />手漕ぎの舟と大型船が入り混じっています。

    【パンソダン・フェリーターミナル】

    手漕ぎの舟と大型船が入り混じっています。

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【ダラ地区】<br /><br />ヤンゴン川とパンソダン・フェリーターミナルから見る対岸のダラ地区です。

    【ダラ地区】

    ヤンゴン川とパンソダン・フェリーターミナルから見る対岸のダラ地区です。

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【パンソダン・フェリーターミナル】<br /><br />ここからフェリーに乗っていくと対岸のダラ地区に行けるようですね。<br />時間がなかったので試しはしませんでしたが、時間があったら試してみても面白そうです。

    【パンソダン・フェリーターミナル】

    ここからフェリーに乗っていくと対岸のダラ地区に行けるようですね。
    時間がなかったので試しはしませんでしたが、時間があったら試してみても面白そうです。

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【パンソダン・フェリーターミナル】

    【パンソダン・フェリーターミナル】

    パンソダン フェリーターミナル 船系

  • 【ストランド・ロード】

    【ストランド・ロード】

  • 8:50【パンソダン駅】<br /><br />パンソダン・フェリーターミナルの入口のところにあったパンソダン駅です。<br />先ほども書きましたが、ここまでストランド・ロード沿いに歩いてきて鉄道(列車)には出会えませんでした。

    8:50【パンソダン駅】

    パンソダン・フェリーターミナルの入口のところにあったパンソダン駅です。
    先ほども書きましたが、ここまでストランド・ロード沿いに歩いてきて鉄道(列車)には出会えませんでした。

  • 【駅の貼り紙】<br /><br />鉄道の駅のところには何やら貼り紙のようなものがありました。<br />何が書いてあるのかさっぱりわかりません^^;

    【駅の貼り紙】

    鉄道の駅のところには何やら貼り紙のようなものがありました。
    何が書いてあるのかさっぱりわかりません^^;

  • 【パンソダン駅】

    【パンソダン駅】

  • 【ミャンマー国旗】

    【ミャンマー国旗】

  • 8:55【ストランド・ロード】

    8:55【ストランド・ロード】

  • 9:00【ストランド・ロード】

    9:00【ストランド・ロード】

  • 【料金所】<br /><br />ストランド・ロードを歩いていると料金所が出てきました。<br />先ほどから線路が無くなったと思ったら、その線路も料金所の真ん中を通過しているという面白い作りです。

    【料金所】

    ストランド・ロードを歩いていると料金所が出てきました。
    先ほどから線路が無くなったと思ったら、その線路も料金所の真ん中を通過しているという面白い作りです。

  • 9:05【ようやく到着】<br /><br />ホテルから寄り道しながらぶらぶら歩くこと約1時間。<br />ようやくボタタング・パゴダに到着・・・と思いきや入口はここではないようです^^;

    9:05【ようやく到着】

    ホテルから寄り道しながらぶらぶら歩くこと約1時間。
    ようやくボタタング・パゴダに到着・・・と思いきや入口はここではないようです^^;

  • 【ぐるっと反対側へ】<br /><br />結局ストランド・ロードをぐるっと反対側へ回るような感じで入口を目指します。

    【ぐるっと反対側へ】

    結局ストランド・ロードをぐるっと反対側へ回るような感じで入口を目指します。

  • 9:10【ボタタング・パゴダ】<br /><br />今度こそちゃんと入口にたどり着きました。<br />ここでももちろん靴と靴下を脱いで境内?へ。

    9:10【ボタタング・パゴダ】

    今度こそちゃんと入口にたどり着きました。
    ここでももちろん靴と靴下を脱いで境内?へ。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【入場料】<br /><br />ボタタング・パゴダ境内へ入ってすぐのところで入場料を払います。<br />他のパゴダも同じですが、料金を払うとステッカー(シール)のようなものをくれます。

    【入場料】

    ボタタング・パゴダ境内へ入ってすぐのところで入場料を払います。
    他のパゴダも同じですが、料金を払うとステッカー(シール)のようなものをくれます。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダのステッカー】<br /><br />入場料を払ってもらったステッカー(シール)です。<br />これを服に貼って境内に入ります。

    【ボタタング・パゴダのステッカー】

    入場料を払ってもらったステッカー(シール)です。
    これを服に貼って境内に入ります。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】<br /><br />このパゴダの目玉は何といってもパゴダの中に入れること。<br />見渡す限り金ぴかの建物の中に入っていきます。

    【ボタタング・パゴダ】

    このパゴダの目玉は何といってもパゴダの中に入れること。
    見渡す限り金ぴかの建物の中に入っていきます。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】<br /><br />パゴダに入れるのもレアなのですが、このボタタング・パゴダには「仏陀の聖髪」が安置されているらしいです。<br />たくさんの観光客でにぎわっています。

    【ボタタング・パゴダ】

    パゴダに入れるのもレアなのですが、このボタタング・パゴダには「仏陀の聖髪」が安置されているらしいです。
    たくさんの観光客でにぎわっています。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【仏陀の聖髪】<br /><br />パゴダの中心部にはメインの「仏陀の聖髪」が安置されています。

    【仏陀の聖髪】

    パゴダの中心部にはメインの「仏陀の聖髪」が安置されています。

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 【ボタタング・パゴダ】

    【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 9:30【ボタタング・パゴダ】

    9:30【ボタタング・パゴダ】

    ボウタタウンパゴダ 寺院・教会

  • 9:40【タクシーに乗って】<br /><br />帰りも歩いて帰ろうかと思いましたが、適当にいい時間になってしまったため、路上でタクシーを捕まえます。<br />ホテル名を伝えたのですがわからなかったみたい^^;<br />とりあえずチャイナタウン方向へ向かってもらいます。

    9:40【タクシーに乗って】

    帰りも歩いて帰ろうかと思いましたが、適当にいい時間になってしまったため、路上でタクシーを捕まえます。
    ホテル名を伝えたのですがわからなかったみたい^^;
    とりあえずチャイナタウン方向へ向かってもらいます。

  • 9:45【一旦ホテルへ】<br /><br />チャイナタウン周辺は一方通行が多く、タクシーだと遠回りしているように思えました。<br />「歩いたほうが近い」という意味だったと思うのですが、途中でタクシーを止めてくれました。<br />もしかしたら、ただ単に目的地がわからなかったのかもしれませんが・・・^^;<br /><br /><Part12:チャウタージー・パゴダ編>に続く<br />https://4travel.jp/travelogue/11215070

    9:45【一旦ホテルへ】

    チャイナタウン周辺は一方通行が多く、タクシーだと遠回りしているように思えました。
    「歩いたほうが近い」という意味だったと思うのですが、途中でタクシーを止めてくれました。
    もしかしたら、ただ単に目的地がわからなかったのかもしれませんが・・・^^;

    <Part12:チャウタージー・パゴダ編>に続く
    https://4travel.jp/travelogue/11215070

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