滋賀の鉄道と乗り物を巡る旅　その2

2016/10/09 - 2016/10/09

JR西日本の秋の関西1デイパスを使って、滋賀県内の鉄道と乗り物を巡る旅。今回は長浜編です。ここになると、北陸地方との結びつきが強くなってきます。長浜編では長浜鉄道スクエアとSL北びわこ号を取り上げます。

エリア 長浜(滋賀)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

彦根駅を離れる前に見た鉄道の日のポスター。私の地元の北陸鉄道が載っていたのが嬉しかった。

彦根駅 駅

新快速で長浜駅へ向かいます。

JR西日本 新快速 (223系・225系) 乗り物

LED表示の列車も見かけるようになりました。

JR西日本 新快速 (223系・225系) 乗り物

米原駅にて。SL北びわこ号はこの日走ります。

米原駅 駅

米原駅から新快速は12両から4両になります。北陸線で長浜駅へ向かいます。

JR北陸本線 乗り物

長浜駅から歩いてすぐの長浜鉄道スクエアへ。

長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

入口には伊藤博文が記した「萬世永頼」という題字があります。

長浜鉄道スクエア 美術館・博物館

ここは旧長浜停車場を再現しています。

当時の施設はこのような構造です。

歴史を感じます。

北陸地方との結びつきがよくわかります。

ここにはD51が静態保存されています。

もう一つ、電気機関車のED70の1号機も。

ED70は金沢総合車両所松任本所から移動してきました。

東海道本線が開通したときの駅の説明があります。

北陸線が電化された歴史をQ&A方式で説明しています。

長浜鉄道歴史館へ。ここでは長浜の鉄道との関わりが学べます。

鉄道開業当時は長浜港から連絡船が就航していました。

懐かしいブリキのおもちゃもあります。これは小田急ロマンスカー（7000形、LSE）。

超特急ひかりというのが歴史を感じます。

現在の長浜駅（多少駅周辺は異なりますが）。

長浜鉄道スクエア向かいの慶雲館へ。無料で見学できるところもあります。

慶雲館 名所・史跡

長浜駅へ。金沢駅のようにランドマークとなるものが付加されています。ここでは、伊吹山と琵琶湖です。

長浜駅 駅

新快速で隣の坂田駅へ。

JR西日本 新快速 (223系・225系) 乗り物

坂田駅。ここでSL北びわこ号を待ちます。

坂田駅 駅

坂田駅でも歓迎しています。

SL北びわこ号。久しぶりの対面でした。さて、次は米原へ。

SL北びわこ号 乗り物