2016/12/10 - 2016/12/10
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koreanrailfanさん
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2016年12月10日、東日本大震災の影響で不通となっていた常磐線相馬-浜吉田間が5年9か月ぶりに復旧しました。
そのことを知ったのが、11月のはじめ。JR東日本は9月には発表していたようですが、知りませんでした。
そこで、日程の関係もあって弾丸日帰りで、開業初日に行ってくることにしました。
名取駅から空港鉄道で仙台空港へ向かい、帰途につきます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- ANAグループ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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名取駅です。
空港鉄道に乗り換えます。名取駅 駅
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仙台空港発仙台行きが到着しました。
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今から乗る仙台空港行きが到着です。
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ちょうど同時到着です。
名取駅15:03 → 仙台空港駅15:14 -
クハE720-502
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真ん中の線路を進みます。
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名取市街です。
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ちょうど航空機が離陸しました。
伊丹行きIBEX便かと思います。 -
空港ターミナルが見えてきました。
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まもなく仙台空港駅到着です。
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たくさんのお客さんが待っていました。
仙台空港駅 駅
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車止めです。
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クリスマスムードです。
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2階が出発ロビーです。
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右端がピーチでした。
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時間があるので、1階の冠舌屋というお店に入ります。
仙台空港唯一の牛タン専門店らしいです by koreanrailfanさん牛タンレストラン陣中 仙台国際空港店 グルメ・レストラン
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仙台空港唯一の炭火焼牛たん専門店ということです。
3階にも、牛たんが食べられるお店はありました。
牛タン塩定食 1,600円を注文します。 -
やっぱり仙台に来たら、牛タンですかね。(笑)
おいしくいただきました。 -
まだ時間があるので、3階のカードラウンジに入ります。
仙台空港 国内線 ビジネスラウンジ EASTSIDE 空港ラウンジ
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中の様子です。
このソファのほうには、コンセントがありません。 -
航空機も見えます。
エバー航空機です。 -
関西行きピーチ便が離陸します。
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スタアラ塗装のエバー航空機です。
16:15発台北桃園行きです。 -
クリスマスツリーです。
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そろそろ搭乗手続きしましょう。
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帰りは、沖止めではありませんでした。
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この航空機に乗ります。
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こちらは、隣に停まっていた先発の名古屋行きIBEX便です。
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搭乗します。
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機内の様子です。
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帰りは、お客さんが20人足らず、がらがらでした。
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ボーディングブリッジが離れます。
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だいぶ暗くなりました。
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隣の名古屋行きが動き始めました。
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大きな航空機は滑走路までけん引してもらいますが、この航空機は自分で旋回していきます。
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離陸します。
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仙台空港を後にします。
この空港から離陸するのは3度目です。 -
離陸しました。
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しばらくは下界が見えました。
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コーヒーをいただきます。
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そろそろ日本海に出るようです。
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富山湾を通過しました。
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再び日本海に出ました。
そのまま小松空港に着陸するのではなく、いったん福井県あたりまで南下して、旋回して南側から着陸しました。 -
定刻午後6時より少し早く着陸しました。
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ボーデイングブリッジが近づきます。
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弾丸日帰り仙台旅行、無事終わりました。
今度は、今週末、韓国弾丸旅行の予定です。小松空港 (小松飛行場) 空港
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2016年12月常磐線の旅
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