ヨーク鉄道博物館に行くイギリスの旅　その1

2014/11/24 - 2014/11/30

イギリスのヨークにある王立鉄道博物館（通称：ヨーク鉄道博物館）に行ってみたかったのと、イギリスで完成した高速線「ハイスピード1」を走るユーロスターにも乗ってみたくてイギリスへ向かいました。

まずはパリに降り立って、ベルギーのブリュッセルで1泊し、ユーロスターでイギリスへ向かいます。以前、ロンドンからパリまでユーロスターに乗車しているので、こんどはブリュッセルから乗ってみたかったのです。

このページは日本を出発して、香港を経由しフランスのパリまでの旅行記です。

キャセイパシフィック航空で条件の合う航空券を見つけたので香港経由でヨーロッパを往復します。
航空券
キャセイパシフィック航空　正規割引航空券 7日FIX
129110円（往復総額諸税込み）

2014年11月24日
キャセイパシフィック航空CX521便
 成田国際空港（16時15分）→香港香港国際空港

2014年11月25日
キャセイパシフィック航空CX261便
香港国際空港（0時05分）→シャルルドゴール国際空港（6時20分）

2014年11月29日→30日
キャセイパシフィック航空CX252便
ヒースロー空港（11時25分）→香港国際空港（7時00分）

2014年11月30日
  キャセイパシフィック航空CX548便
香港国際空港（8時40分）→東京国際空港（13時25分）

エリア パリ(フランス)

夜勤明けでバスに乗って成田空港にやってきました。
今回の旅はヨーロッパへ向かうんですが、相変わらず目的地に真っ直ぐ行けません。
今回は香港を拠点とするキャセイパシフィック航空でいい条件のチケットを見つけたので、香港を経由してヨーロッパへ向かいます。乗り継ぎの時、経由地の雰囲気まで感じる事ができるので好きなんですよ。

成田で成田→香港と香港→パリの航空券を受け取りました。

最初のフライトはキャセイパシフィック航空CX521便香港行きです。
少々遅れて出発するようですが、香港での乗り継ぎ時間を多くの取ってあるので問題ありません。

香港までは4時間半のフライトです。機種を見ると、A330だったハズなんですが、A340になっています。
そういえばチケット発券時に座席指定したハズなんですが、一週間位前から座席が表示されなくなっていたんです。もしかしてプレミアムエコノミーにインボラアップグレードなのかと期待していたんですが、ノンステータスどころかキャセイのマイレージに入ってすらいない私がインボラな訳ないですよね。

シップがやってきました。4発で細い胴体が美しいA-340です。
レジはB-HXCです。

A340は数を減らしつつあるので貴重ですね。。

2020年5月追記
キャセイのA340は2017年に引退してしまったので、ここでA340に当たったのは幸運でした。私の最後のA340のフライトでした。

スターボード側の後方窓際に着席しました。

成田空港34Lから離陸しました。夕食のサービスが始まる頃には四国上空に差し掛かってました。
前方からの強い風を受けているので、遅延が拡大しないか心配です。
ちなみに隣の人はキャセイのマイレージクラブであるマルコポーロクラブの上級会員みたいで、水とお菓子の入った袋をもらってました。

機内食はビーフカルビにしました。

台湾をかすめるように飛び、香港に近づいてきました。

香港中心部を見ながら香港国際空港に着陸しました。
隣はキャセイの子会社であり、同じ香港を拠点としているドラゴン航空です。

香港に到着しました。ここで日付を越えた0時05分発のCX261便パリ行きに乗り継ぎです。
５ヶ月前に北京でジャンプインクの苦い経験があるので、急いで乗り継ぎゲートへ向かいます。

乗り継ぎゲートは手荷物検査だけで、あっさり出発エリアに出てしまいました。 北京みたいにパスポートに乗り継ぎのハンコを押してもらいたかったんですが、見もしないんですね、、。

この時点で次のパリ行きのゲートが決まってなかったので、フードコートで食事をします。
引越しで部屋を整理していたら出てきた100香港ドルを持っていたんです。 モヤシとオクラが入ってる辛いラーメンで92香港ドルです。

搭乗ゲートが決まりました。パリ行きのCX261便は42番ゲートだそうです。

で、その42番ゲートにやってきました。でも、ここには動く気配のないドラゴンエアの330が居るんです。
しばらくしてキャセイの係員がやってきてゲートが変更になったと告げられました。

67番ゲートに変更になったんですね。10分程歩いていい運動になりました。

日付が変わって旅行2日目になりました。
ゲートが変更になった上に40分ほど出発が遅れるそうです。ゲートでは飲み物とパンケーキが配られてました。まさか食べ物でクレーム防止ですか、、

私、夜勤明けで旅に出てきた上に、日本時間では深夜1時を過ぎて、眠くてもう限界なんですが、、

シップがトーイングトラクターに牽引されてやってきました。予定通り777-300ERです。
今にも寝ちゃいそうなので、早く乗せてください。

エコノミークラス最前列のベビーバシネットシートを無料で（←ここ重要）座席指定しました。

通路側はブロックされていましたが、窓側は普通に座席指定できました。エノコミークラスは3列席なんですが、ここだけは2列で足元もこんなに広いお得席なんです。
席に座るとすぐに寝てしまい、離陸した記憶もありません。

香港を離陸して1時間、少し寝たら食事の匂いで目が覚めました。
中国のど真ん中を北へ向かいます。

3度目の夕飯はカルビ丼です。完食すると再び眠くなってしまいました。

目を覚ますと出発して4時間半。シップはゴビ砂漠を抜け、モンゴルとロシアの国境に差し掛かっています。
ふと外を見ると夜空に一面の星空が広がっていて、あまりの美しさに見とれてしまいました。 この旅の中で一番美しい景色でした。

シップは地上に灯り一つないシベリア上空を抜け、ウラル山脈上空に差し掛かりました。と言っても外は真っ暗なので、何も見えません。
この真っ暗な景色を見ると、ヨーロッパに行くぞって気持ちにさせてくれます。

CA「Good morning Would you like ○★◇▲ or Chinese beef ◆◎☆△？(おはよう。○★◇▲か、中国風牛の◆◎☆△どっちにする？)」

私「(-.-)Zzz・。。Σ( ﾟДﾟ) 。。 え?...ビーフ..」

寝ていてミールサービスが始まってる事に気づきませんでした。起こされて不意打ちを食らったので、よく聞き取れませんでしたが、適当にビーフって言ったら中国風牛肉入りのお粥でした。 周りの人のを見ると、お粥orソーセージ＆卵焼きの選択だったようです。この先、米が食べれなくなるので、お粥で正解でした。

食事をしながら位置情報を確認すると、バルト海上空を飛行中でパリ到着まで残り一時間半です。もうこんなトコまで来てるのかと驚いてしまいました。寝てればロングホールも快適ですね。
この後、機内に殺虫剤のような物が撒かれました。

香港からユーラシア大陸を横断するロングホールフライトを終え、まだ夜が明けぬパリに到着しました。キャセイが使用している第二ターミナルは、内装がカラフルですね。
この後、特に何か聞かれることも無く、無事にフランスに入国しました。

次の予定までは時間があるので、シャルルドゴール空港空港内にあるレストランに入っりました。パスタと書いてあるトコを適当に指差して「これください」っていったら、これが出てきました。
何なのかよくわかりませんが、緑のパスタ生地の間に挽肉が入ってます。初めて見る食べ物です。でも上にかかってるチーズと合わせて食べると濃厚で美味しかったです。
後で調べたらラビオリって言うパスタの仲間なんだそうです。