2015青春１８きっぷで青函トンネルに行く！vol.1（列島北上！西日本編）

2015/12/28 - 2016/01/03

来年３月改正で新幹線開業により大きな変化が予想される１８きっぷを使い、その開業前夜を見に行きました。１月１日の“全列車停止”をもろに受ける日程ですが…１８きっぷだけを純粋に使い熊本から北海道を往復するのはもう出来ないでしょう。乗車距離４千キロを越えました。“０日目”は例によって忘年会二次会からそのままバスに乗り福岡まで駒を進める作戦で、同窓会がてら関西まで普通列車を乗り継ぎます。

きっぷ：青春１８きっぷ
旅程概要：
12.28　熊本〜天神
12.29　博多〜福川〜播州赤穂〜舞子
12.30　舞子〜名古屋〜塩尻〜長野〜越後川口〜新潟
12.31　新潟〜酒田〜秋田〜青森〜木古内〜新青森〜青森
01.01　青森〜新青森〜青森〜鷹ノ巣〜角館〜横手（普通乗車券を使用）
01.02　横手〜北上〜松島〜高城町〜磐梯熱海〜東京〜
01.03　大垣〜湯田温泉〜下関〜川尻

エリア 舞子浜(兵庫)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2015.12.28　交通センター
今回は旅立ち前に忘年会。幹事なので断ることすらできず…再開発により交通センター近くは大きく変わっていた。

熊本交通センター 乗り物

2015.12.28　交通センター
一次会と二次会合わせて７５００円が飛び（今回の全予算の５分の１ほど）、バスで福岡へ。メンバー誰一人１８きっぷに理解がなく、旅行といえば２万円くらいの宿に泊まり、「１泊２日高速代とか払ったら４万くらい軽くなるよね…」らしい。

2015.12.28　福岡ゆきバス車内
最終２本前の上り便なので全く混んでいない。

2015.12.28　福岡ゆきバス車内
チケットは市内の金券ショップで定価より３００円ほど安く買える。新幹線ですら便によっては普通乗車券プラス２２０円で乗れるのだが、絶対勝てないマイカー相手に苦戦を強いられている。

2015.12.28　福岡ゆきバス車内
市電もこんなことするようになったとは…

2015.12.29　天神
今日の宿は３時までやっている銭湯。７２０円払い、まず畳の部屋（減光なし）で２時まで寝て、風呂に入って３時に出発。

2015.12.29　博多
朝３時半、中洲。何してんだろう…乗り継ぎに備えドンキで物資を調達。久しぶりの旅行なのだが乗り換え最優先なので「食えるときに食う」など補給作戦は戦時のようである。

2015.12.29　博多
始発で出発！１日目！

博多駅 駅

2015.12.29　下関ゆき普通列車車内
九州を出る“儀式”。門司駅と糸魚川ゆき４８５系快速列車くらいしかあじわえないだろう。

2015.12.29　下関
未だに“国鉄型が主役。

下関駅 駅

2015.12.29　福川
貨物の動向を見るとどうやら当駅で下車した方がよさそう…

福川駅 駅

2015.12.29　福川
久しぶりの“ゼロロク”なのだが、冬の８時半はやはりきつい…

2015.12.29　福川
煙突に橋に…“工場萌え”には何ともいえない地区だ。

2015.12.29　徳山
山陽本線の普通列車は新車投入でだいぶ細切れ運用も増えたが、国鉄チックなダイヤを組んでおり、当駅で２０分停車。

徳山駅 駅

2015.12.29　徳山
山陽本線では珍しく、駅前はすぐ海だ。

徳山港フェリーターミナル 乗り物

2015.12.29　徳山
“人間魚雷”回天ゆかりの島までの船が出てるらしい。

2015.12.29　糸崎
広島都市圏で幅をきかせてきた２２７系。糸崎まで６連運用を組んでくれたので助かった。

糸崎駅 駅

2015.12.29　和気ゆき普通列車車内
糸崎を出ると因島大橋が見える。

2015.12.29　和気ゆき普通列車車内
１８きっぷで旅をしていると、一番のエンターテインメントは”県境”。大学３回生のとき、ここをチャリで通過した。

2015.12.29　和気ゆき普通列車車内
そして著名な川を渡るのも楽しみだ。西阿知を前に、高梁川を渡る。もうすでに日が傾き始めた。

2015.12.29　岡山
元「マリンライナー」用の２１３系。

岡山駅 駅

2015.12.29　播州赤穂ゆき普通列車車内
少しでも旅程に変化を付けたかったので赤穂線経由としたが、日生近辺以外海が見えなかった。

2015.12.29　播州赤穂
西日本にはこういう顔した改造車が何食わぬ顔で走っている。

2015.12.29　舞子
友人宅は舞子から徒歩。明石海峡大橋の付け根の駅で、橋がきれいに見えた。毎年替わらぬメンバーで楽しいひとときを過ごし、学生時代に戻って、次の日のことはあまり考えずに飲むのがこの集まりの習わしだ。さぁ、朝早い列車に乗らないと明日の乗り継ぎが崩壊するのだが、
無事に乗れるだろうか…

舞子駅 駅

この旅行記へのコメント （2）

• BTSさん 2016/01/04 11:12:29

  始まりましたね〜18きっぷ日本列島縦断の旅が…

  
  とのっちさまへ
  
  明けましておめでとうございます。
  今年もよろしくお願いいたします。
  
  時刻表を片手に旅程概要を確認しました。
  壮大な計画ですね。
  
  暖冬のため例年に比べ雪は少なかったのではないでしょうか？
  赤穂線をチョイスしたところはとのっちさんらしいですね。
  
  とのっちさんは12月30日に長野駅を通過しているんですね。
  小生は翌日（31日）に長野駅周辺（長野電鉄）をウロチョロしていました。
  
  続きを楽しみにしています。
  
  BTS
  

  とのっちさん からの返信 2016/01/04 23:14:09

  RE: 始まりましたね〜18きっぷ日本列島縦断の旅が…

  ＢＴＳさま
  
  明けましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします。
  
  熊本に住んでいるのが諸悪の根源で、どこへ行くにしても移動距離が壮大になってしまいます（笑）正しい使い方かわかりませんが、鉄道による移動距離は４千キロを超え、１８きっぷ利用区間を普通乗車券に見立てると５万を超えました（昨日車内であまりにもヒマだったので持参の時刻表を使って計算しました）。excelでＡ４縦書き９ポイントで４列に及ぶ予定表です。
  
  長野近辺は次の旅行記で書きますが、乗り継ぎの合間に長野県民が愛してやまないらしい焼きそば（先日ネットの記事で見て絶対食ってやろうと思いました）に手を出し、後は単調な乗り継ぎです。
  
  ＢＴＳさんの長電のレポート楽しみにしています。また、次の旅行のネタとしてどこか通過した都市を取り上げていただくと幸いです。
  
  とのっち