2015/12/05 - 2015/12/06
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koreanrailfanさん
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2015年12月6日、仙台市交通局東西線が開業しました。
開業日当日乗車を狙って、12月5日から6日にかけて仙台へ出かけてきました。
行きも帰りも各駅停車・快速の乗り継ぎで、新幹線・特急は利用しませんでした。
仙台で一泊して、翌朝いよいよ仙台市交通局東西線に乗ります。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
早朝4:45に目覚ましをかけて、朝風呂に入って、5:30前にはチェックアウト、この日開業の東西線青葉通一番町駅へ向かいます。
前日見た入口とは別の入口です。青葉通一番町駅 駅
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真新しい駅構内に入ります。
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切符売り場です。
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新しい路線図です。
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販売機で、地下鉄土・日・休日一日乗車券620円を買い求めます。
前日まででしたら、500円の記念乗車券を発売していたのですが、前日駅へ行ったらもう閉まっていました。 -
改札口です。
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ピカピカです。
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島式ホームになっています。
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西向きの駅名標と、
青葉通一番町駅 駅
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東向きの駅名標です。
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ホームドアがついています。
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架線が低い感じです。
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2番線と、
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1番線です。
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架線です。
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まもなく、東方面行きの荒井行き一番電車が到着します。
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やってきました。
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荒井行きです。
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荒井行きです。
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「祝 開業」
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立っているお客さんもたくさんいましたが、もう少し余裕がある感じでした。
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時刻表です。
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今度は西方面行き一番電車です。
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間もなく到着です。
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電車が見えました。
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八木山動物公園行きです。
青葉通一番町駅5:50 → 八木山動物公園駅6:00 -
2509という車両です。
車内は、先ほどと比べるとお客さん多かったです。 -
大町西公園駅です。
大町西公園駅 駅
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国際センター駅です。
ここら辺は、駅間距離が短いようです。国際センター駅 駅
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川内駅です。
川内駅 駅
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「かわうち」駅です。九州でしたら「せんだい」駅になってしまいます。
仙台駅と川内駅、どちらも「せんだい」だと紛らわしいですね。 -
青葉山駅です。
青葉山駅 駅
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次は、終点 八木山動物公園駅です。
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「やぎやまどうぶつこうえん」
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一番電車の運転士さん、女性でした。
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八木山動物公園駅です。
八木山動物公園駅 駅
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改札抜けると、開業イベントやっていました。
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エレベータに乗って、屋上へ出ます。
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お祝いの味噌おでんと甘酒いただきます。
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味噌おでんおいしかったです。
甘酒は嫌いだけど、あったまりました。(笑) -
東の空です。
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夜景はきれいでしょうね。
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だいぶお客さん増えてきました。
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こちらが地上入口です。
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新しいトイレです。
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折り返しの荒井行きは、空いていました。
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立っている人、ほとんどいません。
八木山動物公園駅6:23 → 荒井駅6:48 -
2510、一番最後尾の車両に乗ります。
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トンネル内は明るいです。
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時刻表です。
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運転席です。
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出発します。
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結構高低差ありそうです。
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スピード感もあります。
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青葉山駅です。
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川内駅です。
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川内駅です。
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時々、地上区間もあります。
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地上区間です。
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大町西公園駅です。
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青葉通一番町駅に戻ってきました。
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南北線との乗り換え駅 仙台駅です。
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次は宮城野通駅です。
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連坊駅です。
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連坊駅です。
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薬師堂駅です。
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卸町駅です。
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六丁の目駅です。変わった駅名ですね。
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六丁の目駅です。
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次は、終点 荒井駅です。
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荒井駅到着です。
これで、新線乗りつぶしは終了です。 -
今乗ってきた電車です。
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回送になりました。
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走っていきました。
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荒井駅です。
荒井駅 駅
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天井部分です。
デザインなのですかね。 -
駅の外の様子です。
東日本大震災の被害を受けたところだそうです。 -
駅舎です。
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反対側です。
田んぼも見えます。 -
入口です。
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自動改札です。
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再びホームに戻って、
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折り返します。
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帰りは座っていきます。
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座った位置からも駅名標が見えます。
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つり革です。
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仙台駅で下車します。
仙台駅 (地下鉄) 駅
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見送ります。
帰りの電車はすいていました。 -
今度は、久しぶりの南北線に乗ります。
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