空港に展示されているミズーリナ湖の写真からドロミテ渓谷の存在を知り、色々な旅行記を参考に計画を立てました。渓谷に直ぐでなく、寄り道してマルペンサ空港へ行き、レンタカーを借りて、最終日にマルペンサから日本へ帰る予定です。日本から先ずはフランクフルトへ行き、列車でバーゼルへ。バーセルで一泊して朝からDOMODOSSOLAへ向かい、風光明美なCENTORALLI地方を走るチェントヴァッリ観光列車を楽しんでからマルペンサ空港へ行き、レンタカーで渓谷へ出発しました。夕方の出発ですので安全を考えて、空港から一時間ほどの所に宿を取り、疲れが出ないように年寄りの旅に徹しました。<br />ドロミテ渓谷は予想以上の素晴らしい眺望を備えた所で、再度訪問したいと思いました。<br /><br />

運転制限まであと２年の夫婦合わせて１３７歳ードライブ＆ハイキングのドロミテ渓谷その7

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2015/06/21 - 2015/07/02

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#ハイキング・登山

yoshiboさん

空港に展示されているミズーリナ湖の写真からドロミテ渓谷の存在を知り、色々な旅行記を参考に計画を立てました。渓谷に直ぐでなく、寄り道してマルペンサ空港へ行き、レンタカーを借りて、最終日にマルペンサから日本へ帰る予定です。日本から先ずはフランクフルトへ行き、列車でバーゼルへ。バーセルで一泊して朝からDOMODOSSOLAへ向かい、風光明美なCENTORALLI地方を走るチェントヴァッリ観光列車を楽しんでからマルペンサ空港へ行き、レンタカーで渓谷へ出発しました。夕方の出発ですので安全を考えて、空港から一時間ほどの所に宿を取り、疲れが出ないように年寄りの旅に徹しました。
ドロミテ渓谷は予想以上の素晴らしい眺望を備えた所で、再度訪問したいと思いました。

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その他の観光地(イタリア)

夜の食事の時間です。
このターブルが私たちのテーブルで、宿泊中の朝食と夕食をここで取りました。
この辺のホテルのスタイルでしょうか、必ずサラダバーがあり、まずはそこからスタートです。
料理はそれぞれ二種類から選ぶ形式も、この地域のホテルの共通なスタイルのようです。
スープです。
お肉

最後は、デザートで。昨日までのホテルと比較すると、かなりの差はあります。しかし、料金からは、本当にお値打ち感がある料理でした。
朝食後、先日まで宿泊していたCHALET GERARDへ支払いの為に行き、その後にマルモラーダへ行く予定です。
ホテルのあるポルドイ峠からは回り道ですが、まずSR48を東へ向かいます。ARABBA
VARDAを通過してSS243で北上します。CORVARAからSS243で西へ行けば、目指すホテルまで一本道です。
ちょっとホテルまでは遠回りですが、セッラ山群を一周出来るので、この道を選びました。要は時計の逆回りです。
紅山雪夫著の「イタリア・ものしり紀行」によれば、カナツェイからポルドイ峠を越えてコルティナ・ダンペッツォへ向かう道路が古来の本街道であるとの事。
住宅でしょうか？素晴らしい眺望の中での生活はうらやましい限りです。
RIFUGIO ALPINO 2137M, PASSO GARDEN
ガルデーナ峠にある小屋です。ここからの風景もすばらしです。

車や大型バイクが沢山の駐車しておりました。大型バイクのほとんどが
日本製で、誇らし気分です。
その中のKAWASAKIに乗る「おっちゃん」が、写真を取りたいほど格好よかったですね。帽子までKAWASAKIのブランドが入ってました。若い人よりそこそこの年齢の人達がバイク野郎でした。
バイクが高いからでしょうか？
セッラ山群？
サッソルンゴが見えてます。
ドロミテ渓谷観光では、この峠は絶対に外せません。
カナツェイを過ぎてフェダイア湖へ進みます。
SS242を南下して、カナツェイで左へ折れ、SP641を進みます。
この標識があれば、曲がります。
フェダイア湖の堤防の道路に入る所に表示があります。レストランがあり、沢山の車がこの場所に停車しているので、そこに駐車しなければならないのかと思いましたが、表示が示すように、先に進む事ができました。この先に結構な台数が停められる駐車場が在ります。

リフト乗り場です。飛び乗ります。
パイプで囲まれた簡単なリフトです。風が吹くと止まります。
頂上駅に到着です。やはり飛び降りるのですが、時々失敗して転倒する方も居られます。飛び降りる要領があります。飛び降りる時は、乗った時と反対側を向いて飛び降ります。乗った時の方向は頂上向きですが、降りる時には下山側を向いて飛び降りれば転倒しません。
RIFUGIO PIAN DEI FIACCONI 2626M
ゴンドラ駅の傍
右はセッラ山群、左にサッソルンゴ山群が見えます。
セッラ山群
私たちも、再度飛び乗り、下ります。
フェダイア湖です。リフトが段々と降りて行きます。登りと同じく、風が吹くと停止します。やはり少々不安になります。
次は、駐車から堤防の道を通り、先ほど標識のある出口を右に折れ、湖に沿って道なりに走ります。MALGA CIAPELA,マルガチアペラに到着です。
MALGA CIAPELANには、マルモラーダの最高峰まで登れるゴンドラ駅があります。
　
ここは、1450M地点の乗り場です。3265Mの頂上まで二回乗り換える必要があります。
犬も緊張して、座り込んでます。
この犬君も3265Mまで行きました。
一回目の乗り換え駅です。
次のゴンドラが来るまで、写真を撮りました。
サッソルンゴ山群が見えます。
オーストリアとの国境紛争の記念でしょうか？
二回目の乗り換え駅です。
レストラン、ミュージアムとWCがあります。
3265Mに到着です。
ここは、三つの主要山脈に分かれるドロミテ・アルプス最大級のMARMOLADA山群の一つです。
途中駅
セッラ山群が見えます。
雄大な景色
手前の岩は落ちないかな、と心配です。
2950M SERAUTAのゴンドラ駅が小さく見えてます。
この岩山の上に人が居ます。どの道から登ったのでしょうか？
1450Mの最初の駅が見えてきました。
MARMOLADAの写真です。