ゆったり楽しもうロシア再訪2015年─モスクワとカザン─ハイライトその５【初めてのダマヂェーダヴァ（ドモジェドボ）空港とアエロエクスプレス】

2015/07/01 - 2015/07/01

７月５日の朝、カザン空港で、モスクワ・ドモジェドボ空港に戻るフライトを待っていたとき。
「アエロポルト・マスクヴァ・ダマヂェーダヴァ」
というアナウンスが耳に入ってきました。
そうです、ロシア語はアクセントのない「O」を「ア」と軽く発音するので、ドモジェドボ空港は、ロシア語で発音すると、「ダマヂェーダヴァ」になるんでした！
日本でよく知れたカタカナ表記と実際のロシア語の発音との違いが顕著な例として、よく私はドストエフスキーを挙げるのですが（ロシア語ではダフタイェフスキー）、ロシア旅行する人にとっては、ドモジェドボもその格好の例でした@

とはいえ、なかなか名前が覚えられなくて、私の中では直前までドボドボ空港ですんでいたドモジェドボ空港は、今回、初めて利用しました。
いままでずっとアエロフロートばかり利用していたので、乗り継ぎを含め、利用空港はずっとシェレメチェボ空港の方だったのです。
それに、ジモドェドボ空港は、2011年１月に自爆テロがあり、少なからず日本人も被害にあった空港です。
外国籍のフライトが多く乗り入れているために目をつけられたのでは、と思うと、利用するのにちょっと気がひけていたところがありました。

しかし、それを言っていたら、そもそもロシア旅行なんか行けやしません。
と思い直し、フライトを予約した時点での日程・時間と航空運賃の都合から、アエロフロートではなく日本航空を選び、そのためにドモジェドボ空港を利用することになりました。
モスクワからカザンへの往復の国内フライト発着時もあわせると、今回の旅行でドモジェドボ空港を計４回利用しました。

いざドモジェドボ空港を利用してみると、巨大すぎてターミナル間の移動が大変な（徒歩移動になってずいぶん便利になったものの）シェレメチェボ空港に比べると、コンパクトで平面プランが頭に入りやすいし、市内とのアクセスも、アエロエクスプレスが乗り入れている地下鉄駅はホテルに近く、なにかと利用しやすいと思いました。
次回もロシアを旅行するときには、ぜひ日本航空＋ドモジェドボ空港を利用したくなりました。

今回は、カザン３泊２日旅行をモスクワ滞在の間にはさみ、モスクワのホテルにスーツケースを置いて身軽になって出かけました。
なので、モスクワの空港と市内との往復２回、片道合計４回のうち、最後の帰国時を除く３回までは、タクシーを使わずに自力で行くことができました。
身軽だったため、特にカザン旅行に向かうとき、パヴェレツカヤ駅からアエロエクスプレスに乗るところから、コンデジでぱちぱち写真が撮れてしまいました。
それだけ、初めて訪れるカザンへの期待と、いつも荷物が重い私が空港に身軽に行けるラクチンさで、ハイテンションになっていたといえます。

というわけで、以前、シェレメチェボ空港編の旅行記をまとめたことがあるので、今回は初めて利用したドモジェドボ、ならぬダマヂェーダヴァ空港だけで１つの旅行記にまとめることにしました。
ただし、シェレメチェボ空港を乗り継ぎで利用したときにまとめた旅行記に比べると、そんなに写真がたくさん撮れたわけではないです。
その後にウクライナ情勢を含めて、ロシアまわりがきな臭くなり、セキュリティが厳しくなったため、空港で写真を撮るのははばかれたからです。
なので、撮れたのは主に、ドモジェドボ空港に向かうアエロエクスプレスの方ですので、あしからず。

＜過去のシェレメチェボ空港＆アエロエクスプレスの旅行記＞
「2011年コーカサス３カ国旅行第１日目：モスクワのシェレメチェボ空港で新ターミナルＤからターミナルＥへ」
http://4travel.jp/travelogue/10585063
「2009年ウクライナ旅行第１日目(2)：９年ぶりのアエロフロートとシェレメチェボ空港」
http://4travel.jp/traveler/traveler-mami/album/10364578
「2009年ウクライナ・ハイライトその９（おまけ）モスクワでアエロエクスプレスに乗りました（完）」
http://4travel.jp/travelogue/10361993

＜2015年ロシア再訪旅行の簡易旅程＞
06/30火　職場から成田のホテルに前泊
07/01水　成田第２空港からJALでモスクワへ＆モスクワちょっと観光★
07/02木　モスクワ半日観光＆S7航空でカザンへ★
07/03金　カザン観光１日目（クレムリンと国立博物館）
07/04土　カザン観光２日目（現地ツアーに参加）
07/05日　S7航空でモスクワへ＆モスクワ半日観光★
07/06月　モスクワ観光４日目＆ニクーリン・サーカス
07/07火　モスクワ観光５日目＆ククラチョフの猫劇場
07/08水　モスクワ観光６日目＆ボリショイ・サーカス
07/09木　モスクワ観光７日目（赤の広場とモスクワ動物園）
07/10金　モスクワ観光８日目（モスクワ動物園とプーシキン美術館）
07/11土　モスクワ観光９日目（アルバート街と東洋博物館）
07/12日　モスクワ半日観光＆出国
07/13月　成田第２空港着（猛暑のピークの帰宅）

※この旅行記の対象の日に★印をつけました。

詳細旅程はもう１つのブログ「まみ’s Travel Diarty」
（http://4travel.jp/dynamic/jump.php?url=http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/）
の記事に、ハイライト写真と共に前後編に分けて掲載しました。
http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/2015/07/2015-fd3f.html
http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/2015/07/2015-7006.html

エリア モスクワ(ロシア)

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

７月１日（水）、日本航空でモスクワに到着した日

空港駅に乗り入れていたアエロエクスプレスです。
まずはこれで市内まで行きました。

ホテルの場所が分からなかったり、荷物が多くて地下鉄を利用するのがわずらわしかったりするときは、アエロエクスプレスの終点の鉄道駅からタクシーを利用するのですが、今回は、モスクワ滞在ホテルは２年前に泊まったところで、場所はよく分かっています。というか、地下鉄出口のすぐ目の前です。
そして、アエロエクスプレスの終点のパヴェレツカヤ駅からホテル最寄り駅まで１駅で、乗換えもないため、スーツケースを持ったフル装備でしたが、タクシーを使わず自力でホテルに向かうことができました。

もっとも、到着時は、まだ荷物は軽い方です。
おみやげで荷物が重くなった帰宅時は、ホテルからパヴェレツカヤ駅までタクシーを利用しました。

アエロエクスプレスの座席

乗っているのは１時間程度が、テーブル付きの座席。
Free Wi-Fiも使えます。

ちなみにこの写真は７月２日の午後、カザンに行くために空港に向かっているときに撮りました。

アエロエクスプレスの車内の様子

空港に余裕をもって到着するために乗ろうと思っていた時刻のアエロエクスプレスにぎりぎりになってしまったため、このときは乗る前の写真は撮れず。

ドモジェドボ空港駅に到着

いかにもロシアらしいイラストの看板

赤字で、「ブニマーニエ（＝注意）！」と書かれてあります。
イラストから察するに、線路を歩くな、という注意の看板ではないかと。

アエロポルト（＝空港）駅の表示のあるホーム

ホームから見えたドモジェドボ（ダマジェーダヴァ）空港

モスクワは急激に車両が増えたのに道路事情が追いついていないので、要所要所で渋滞がひどいです。
空港や鉄道駅の周辺はとくにひどいです。
ここからもそれが分かります。

飛行機がデザインされたおしゃれなアエロエクスプレスの車両

改札を出るときにもバーコード入りのレシートみたいな切符が必要

逆に乗るときは、改札もなければ、走行中にチェックもされませんでした。
ロシアの鉄道は、どちらかというと下りるときにこういう風に切符が必要なところが多い気がします。
もっともアエロエクスプレスの空港駅側は、ホームに入るときもこういう改札を通るようになっていました。

アエロエクスプレスの切符の自動販売機

言語の切り替えで英語表示にもできます。
クレジットカードで購入することもできます。
クレジットカードの暗証番号を押すキーは鈍いので、底までしっかりと押さなければなりません。
急いでいるときに、なかなか認証してくれなくて、一度、とてもあせったことで得た小さな教訓。

2015年９月現在、大人片道ふつう運賃470ルーブルでした。
ネットで購入すれば、450ルーブルくらいに割引になります。

ドモジェドボ空港に早く到着してチェックインできたので、レストランエリアを散策

ほんとは、チェックイン後に、たとえ国内便であっても、パスポート・コントロール、セキュリティ・チェックと続いて、なにかと時間がかかるので、さっさとゲートに向かうべきでしたが、このときの私は油断して、その手前でのんびりしてしまいました。
結果的には間に合いましたし、フライト客以外もいられるこのエリアの方がゆとりがあり、待合スペースにたくさんイスもありました。
それに対して、ゲート前の方が狭くて混雑していて、座るところを見つけるのも困難でした。
でも、やはり、時間のかかる手続きはさっさとすませておくべきだと改めて思いました。

イタリアンのセルフレストランもあり

私がこの日にランチ兼夕食を食べたのはこの手前の店

奥の店で買ったテイクアウトが食べられるエリア

パスポート・コントロールとセキュリティ・チェックをすませ、ゲート前に向かう途中

途中にはたくさん店やカフェやレストランがありました。
シェレメチェボ空港に比べて絶対的にコンパクトなのですが、それでもシェレメチェボ空港の方はなにもない空間が広く、店舗数はあんまり変わらない気がしました（実際にきちんと比べたわけではありません）。

初めて利用したＳ７（エスセブン）航空国内便の座席

日本とモスクワ間に日本航空を利用すると、国内移動はＳ７航空が相性良いようです。
アエロフロートを利用していたら、国内便もアエロフロート利用になり、利用空港はシェレメチェボ空港だったと思います。

そんなに美味しくなかった機内食とコーヒー（苦笑）

ないよりましだったというか、のどが乾くから飲み物のサービスはやはりあった方がありがたかったというか。
往復とも同じものがでました。
私は食後にコーヒーが欲しい人なので、あまり美味しくないコーヒーでも復路もコーヒーを注文しました。

発酵させないピタみたいなパンを巻いたサンドイッチ風の機内食

温かければ、もう少しましな味をしていたのではなかろうかと（苦笑）。
チーズ味と肉と２種類ありましたが、往復ともチーズにしておきました。

カザン空港到着時に撮影したＳ７（エスセブン）航空の機体・その１

カザン空港到着時に撮影したＳ７（エスセブン）航空の機体・その２

おまけの写真：可愛いイラスト入りの車両

７月５日、カザンから戻って来たときに、アエロエクスプレスのドモジェドボ空港利用時の終着駅のパヴェレツカヤ駅で撮影しました。

わんちゃんのイラストの車両

パヴェレツカヤ駅のわんちゃん車両のあるホームのにぎわい

2015年ロシア旅行のテーマ別旅行記のドモジェドボ空港編おわり。
ロシアとカザンの地下鉄編の旅行記へとつづく。