2015/05/20 - 2015/07/09
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keithforestさん
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2013年に続いて二度目のスター・アライアンス・周回の旅 今年のテーマは「Glacier」でございます。
前半はオランダ、ドイツ、スイス、そして北米東海岸、西海岸に飛んでから東京へ帰ります。
とうとう山をでて都会へおりる日が来てしまいました。鉄道でチューリッヒへ向かいます。
かつてこのホテルには日本の団体が良く泊まったのだそうで、今、40代後半と覚しきオウナーは子どもの頃良くモーニングコールをやらされ、「おはようございます!6時半です!」をとても流暢に日本語で喋ることができるのです。確かに安くはないけれど、このホテルはもう一度戻ってきたくなるホテルです。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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これでMurrenの駅も見納めです。感慨深いものがあります。
アイガー ミューレン スイス クオリティ ホテル ホテル
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ハレーションしてしまっているけれど、電車から見る景色もしっかりと記憶に残していきましょう。
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10時6分発の電車はガラガラです。
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Wintereggの駅も一度も降りなかったけれど、この電車に乗る度に見てきましたねぇ。
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Lauterbrunnenへくだります。
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一路インターラーケン・オストへ向かいます。
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インターラーケン・オストからルツェルン経由チューリッヒへ列車の旅です。ネットで切符を買うと手元に切符が残らないからと云ってわざわざ紙切符を買ったのに、家に帰ってきてみたら、その肝心の切符が見当たらないというていたらく。
Lauterbrunnenでは11分の待ち合わせ。Interlaken Ostでは9分の待ち合わせ。Luzernでは15分の待ち合わせでZurichの中央駅についたのは13:56でした。
多分季節によって差があるのでしょうけれど、この日はどの列車も充分に座ることができました。 -
ブリエンツ湖の北側を列車が行きます。
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ブリエンツ湖の北の外れにブリエンツの駅があります。ここから登山鉄道が延々とローとホルンまで行っています。機関車のケツのあがり方が登山鉄道の角度を教えてくれています。よく見るとこれ蒸気機関車です。これのおかげでスイスの鉄道が完全電化になっていないとか。ホントですか?
ロートホルン 山・渓谷
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ブリエンツの次のマイリンゲンの駅で結構長いこと停まるなぁと思ったら、そこから列車は後ろ向きにがんがん山を登ります。随分ノッタリノッタリと。まるで登山鉄道のようだといっていたら、なんと本当にアプト式です!がんがん高度を稼ぎます。
東洋人の若い若い女の子たちがあっちへ行ったり、こっちへ行ったりして写真を撮ります。大変に騒々しい。 -
ようやく峠の駅、Brünig-Haslibergに到着。ここからはゆったりとくだっていきます。周りの景色の穏やかなこと!
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お〜、牧草を刈り始めていますよ。
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そうそう、この鉄道の沿線は左手に湖が次から次に現れてきます。
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どこの駅だったのかなぁ。列車が止まったら踏切の上だった。ま、スイスでは珍しくないかも。
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どうやら手持ちでもってトローリングしているみたいです。
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明らかにもう廃屋なんだけれど、実にスイス!
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南北がひっくり返った地図ですが、私たちは右上から左下にかけて鉄道に乗っています。
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懐かしのLuzernで12番線から6番線の列車に乗り換えました。チューリッヒまでは50分弱です。そうか、こんなに近かったのか。たった2年前のことなのにねぇ。
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さて、問題はチュウリッヒ中央駅で一日券を買ってからでした。ホテルはKlotenという空港にさほど遠くない駅前にとったのですが、どのS・バーンに乗って良いのかがわからないのです。いやぁ、苦労しました。二年前に重宝したインフォメーションは長蛇の列。ようやく路線図を手に入れて、S-7で行けることがわかりました。
ホテルに入ったのは15時くらいでしたけれど、なんでそれなのに一日券なんて買ったのかというと、今夜はオペラ「アイーダ」だったのです。小さな小屋ですが、驚くキャストのオペラでした。
続き→https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11040213/ホテル アレグラ ホテル
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