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モトバイクは、やや危険ですが、庶民にとって手軽な移動手段です。<br />ベトナムやカンボジアでは、安価な移動手段として、主として活用しました。<br />パタヤでは、ソウテウタクシーが、1回10バーツですので、専ら第一の優先使用手段としていました。<br />モトバイクは、ソウテウタクシーの6〜10倍の料金なので、なかなか利用しづらい面があります。<br />また、標準料金がはっきりしていないため、交渉により料金が決まるため、ボラレているのではないかとの心配もあり、利用を控えるという面もあります。<br /><br />写真は、識別のためのチョッキを着用しているモトバイクです。

モトバイクは、庶民の手軽な移動手段です。

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2015/05/23 - 2015/06/06

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さいたまさん

モトバイクは、やや危険ですが、庶民にとって手軽な移動手段です。
ベトナムやカンボジアでは、安価な移動手段として、主として活用しました。
パタヤでは、ソウテウタクシーが、1回10バーツですので、専ら第一の優先使用手段としていました。
モトバイクは、ソウテウタクシーの6〜10倍の料金なので、なかなか利用しづらい面があります。
また、標準料金がはっきりしていないため、交渉により料金が決まるため、ボラレているのではないかとの心配もあり、利用を控えるという面もあります。

写真は、識別のためのチョッキを着用しているモトバイクです。

旅行の満足度
3.5
交通
3.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス
旅行の手配内容
個別手配
  • ソウテウタクシーの中から撮影したモトバイクの運転手です。

    ソウテウタクシーの中から撮影したモトバイクの運転手です。

  • 主要な道路の交差点には、客待ちのモトバイク待合所があります。

    主要な道路の交差点には、客待ちのモトバイク待合所があります。

  • ホテルの前にもモトバイクの待機場所があります。

    ホテルの前にもモトバイクの待機場所があります。

  • 街角のモトバイクの待機場所です。

    街角のモトバイクの待機場所です。

  • 街角での客待ちのモトバイクです。

    街角での客待ちのモトバイクです。

  • モトバイクの利用金基準の珍しい標示です。<br />書き換えられていますが、<br />○ ブッカオ通りの中      25バーツ<br />○ チャイモンコン寺院     30バーツ<br />○ ビックCモール       40バーツ<br />○ 別のビッグCモール     45バーツ<br />○ ジョムディエン海岸     60バーツ<br />○ ティバシー寺院       80バーツ<br /><br />その下にも、基準が書いてあるようですが、内容は解りません。<br />

    モトバイクの利用金基準の珍しい標示です。
    書き換えられていますが、
    ○ ブッカオ通りの中      25バーツ
    ○ チャイモンコン寺院     30バーツ
    ○ ビックCモール       40バーツ
    ○ 別のビッグCモール     45バーツ
    ○ ジョムディエン海岸     60バーツ
    ○ ティバシー寺院       80バーツ

    その下にも、基準が書いてあるようですが、内容は解りません。

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