2013/07　ドイツ＆デンマークの旅（６）　列車で海を超えて

2013/07/05 - 2013/07/10

2013年の7/5から7/10にかけて、ドイツとデンマークを旅行してきました。
ドイツは2011年に行って2度目でしたが、旅行社に任せた前回と異なり、今回は飛行機・電車・ホテルを全て自力で手配しました。

この日は3泊したハンブルクを離れ、鉄道を使ってコペンハーゲンへ移動しました。
「渡り鳥コース」と呼ばれる、フェーマルン・ベルト海峡を列車ごとフェリーに載せて海を渡るルートを体験。2018年には橋が架かるという予定もあるそうで、フェリーでの移動が出来る期間は、そう長くないかもしれません。


前日は日曜市と競馬場に行きました。
（５）フィッシュマルクト＆ハンブルク競馬場へ！
http://4travel.jp/travelogue/10889735

エリア コペンハーゲン(デンマーク)

3日間使って、駅の構造に慣れたハンブルク中央駅で朝食のパンを買い、7:25発コペンハーゲン行きの特急列車に乗り込みました。

車内はこんな感じでした。ほぼ全席が指定されていて、そのうちのほとんどが終点コペンハーゲンまでの指定と表示されていました。
網棚の上には、大きな荷物がたくさん。旅行者の多さを物語っています。

車内のこのイラストは…どういう意味なんだろう。
なぞです。

コーヒーの自販機がありましたが、デンマーククローネしか使えなかったので、ユーロしか持っていなかったこの時点では買えませんでした。

35分ほどでリューベック（Lubeck）駅に到着。数分停車するのでホームに降りて撮影！　

天井が屋根で覆われていて、中央駅という趣を感じさせる駅でした。
いつか、リューベックの街を歩いてみたいものです。

これが、今回乗ったコペンハーゲン行特急列車。この奇抜なデザインはインパクトありすぎます。

リューベックから先の車窓は、ほとんど田園風景でした。

車両のドア付近には、デンマーク国内の路線図。ドイツには単に乗り入れているだけ、という感じですね。

ついに、ドイツ最後の駅、プットガルデン（Puttgarden）に着きました。ここから先は列車ごと、フェリーに乗ります。

この通り、車の脇に列車が止まっています。

自転車も、陸からフェリーに入ってきます。

フェリーの所要時間は約45分ですが、その間は列車内にとどまる事ができないので、乗客全員がいったん下車。私同様に、写真を撮っている人がたくさんいました。

フェリーの中には売店があります。45分と短い船旅とはいえ、国際航路なので売店では免税となっていました。ユーロとデンマーククローネの両方が使えるようです。

海を一望できるレストランもありました。

船内にはこんなピクトグラム。列車は下に停まってます！

やがて、デンマーク側に接岸。その直前に、列車に戻るよう促すアナウンスがあり、乗客が一斉に車両へと戻っていきます。

デンマーク最初の駅、ロービュ（Rodby）駅に到着。
ここで乗り降りする客は見られませんでした。

デンマークに入っても、景色はドイツ国内と大差なく、海や田園風景が広がっていました。
気がつくと、私も周りの乗客もウトウト。