2008京阪電車ダイヤ改正前夜！

2008/10/16 - 2008/10/17

大学４回生の秋、金曜の夕方、サンプルを塩酸で処理しながら「あと３時間あるんでちょっくら京橋へ…」と思ったのが運のツキ。デジカメの電池が死んで翌日の土曜日本腰を入れて中之島線開業前夜の京阪電車を見てきました。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要：
10.16　石橋〜梅田〜淀屋橋〜京橋〜石橋
10.17　豊中〜出町柳単純往復　

エリア 下鴨・宝ヶ池・平安神宮(京都)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2008.10.16　天満橋
３社がしのぎを削る京阪間において２扉クロスの京阪特急は、阪急沿線に住む者として遠い存在であった。鳩の特急ヘッドマーク、テレビカー、二階建て車…京阪特急は確実にブランドだ。

2008.10.16　天満橋
中之島線開業による系統整理を間近に控え、平日ダイヤ最終日の通勤特急である“Ｋ特急”。

2008.10.16　天満橋
Ｋ特急の方向幕もこの日限り。

2008.10.16　天満橋
私市ゆき準急も系統整理の対象。ダイヤ改正に合わせて引退する１９００型の５連２編成が集中的に運用に充てられていた。

2008.10.17　天満橋
翌日はダイヤ改正前日。土曜日なので休日ダイヤ。この人出（笑）。この日は天満橋〜萱島の複々線区間を走る区間急行に２編成とも運用することが事前に知らされていた。

2008.10.17　天満橋
行列がひいた後。この日限りで運用から外れる１９００型“一般色”。

2008.10.17　天満橋
おそらく車体更新されている。

2008.10.17　天満橋
もう１本は“特急色”。これに乗りまずは守口市へ。京橋からノンストップ。

2008.10.17　守口市
どこに行っても人が多い。

2008.10.17　守口市
今度はもう１編成に乗って萱島へ。当駅から各駅に停車。複々線区間の有名撮影地で撮ろうという発想は当時まだなかった。

2008.10.17　萱島
天満橋ゆきの折り返し列車。

2008.10.17　萱島
当時行ったり来たりする趣味はなかったので、撮るだけ撮っておとなしく終点の出町柳を目指す。

2008.10.17　枚方市
５扉の５０００型をはじめ、京阪電車には魅力的な車両が多い。

2008.10.17　京都
出町柳の駅から歩いて平安神宮。高校のときの修学旅行での宿の近所だったので行くのは２回目。秋晴れ！

2008.10.17　京都
乗り鉄のついでに寄ったのでこれ以上深入りはせず…

2008.10.17　出町柳
天満橋の行き止まりが延伸して翌日より中之島ゆきとなる。天満橋ゆきの最終列車は出町柳から各駅に止まる足の長い普通列車。

2008.10.17　出町柳
方向幕もこの日が最後。

2008.10.17　樟葉
乗ったり優等列車で追い抜いたりしながら待ち構える。天満橋ゆきは最後の最後なので特別に行先札が下げられている。

2008.10.17　香里園
乗って降りて抜いて撮って…の繰り返し。

2008.10.17　守口市
天満橋まで行くとおおごとに巻き込まれると思ったので守口市で下車。２８００型だろうか、いかにもゲタ電として沿線住民に定着してそうなツラ構えだ。

2008.10.17　守口市
１９００型最終運用。２日にわたって京阪電車をゆっくり楽しむことができた。梅田まで定期を持っていたので淀屋橋から出町柳往復千円足らずでこれだけ思い出を作ることができた。急な思いつきによるお出かけにしては充実していた。