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以前から道南に行ってみたいと思っていましたが、やっと念願が叶って、小樽、函館などを回って来ました。小樽は、鰊漁が盛んな頃に、多くの都市銀行や商社が建てられ、栄えた町です。その面影が残る小樽の町を歩いて、小樽市が保存している歴史的建造物を見て来ました。記録として保存していますので、写真が多くなっています。小樽に泊まって、夜の小樽も見たかったのですが、またゆっくり来ます。

初めて観る小樽の歴史的建造物 ー 1

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2014/10/29 - 2014/10/29

1015位(同エリア2726件中)

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belledune

belleduneさん

以前から道南に行ってみたいと思っていましたが、やっと念願が叶って、小樽、函館などを回って来ました。小樽は、鰊漁が盛んな頃に、多くの都市銀行や商社が建てられ、栄えた町です。その面影が残る小樽の町を歩いて、小樽市が保存している歴史的建造物を見て来ました。記録として保存していますので、写真が多くなっています。小樽に泊まって、夜の小樽も見たかったのですが、またゆっくり来ます。

旅行の満足度
4.5
  • 色内1丁目辺りの運河沿いには、倉庫が並んでいます。

    色内1丁目辺りの運河沿いには、倉庫が並んでいます。

  • 現・小樽運河食堂は浪華倉庫で、大正14年(1925)築。市内に現存する木骨石造倉庫の中でも、大規模なものです。小屋組は、クイーンポストトラス(対束小屋組・ついづか)と呼ばれる洋風構造となっています。

    現・小樽運河食堂は浪華倉庫で、大正14年(1925)築。市内に現存する木骨石造倉庫の中でも、大規模なものです。小屋組は、クイーンポストトラス(対束小屋組・ついづか)と呼ばれる洋風構造となっています。

  • 屋根には、当時採光のため設置された円形の小屋根があります。荷物の搬出入の開口部は、海側の壁面以外にこちら側の運河側にも配置されて、艀へ荷積みする際の利便性が考えられています。

    屋根には、当時採光のため設置された円形の小屋根があります。荷物の搬出入の開口部は、海側の壁面以外にこちら側の運河側にも配置されて、艀へ荷積みする際の利便性が考えられています。

  • 紅葉の時期なので、快晴の空に紅葉が映えますね。

    紅葉の時期なので、快晴の空に紅葉が映えますね。

  • 運河から小樽駅方面に歩いて行くと、先ず、協和浜ビル(旧通信電設浜ビル)があります。小樽運河沿いに建つモダンな鉄筋コンクリートビル。玄関周りは、花崗岩で造られていて、出入り口の欄間は幾何学模様で描かれています。玄関両脇の半円柱には外灯が組み込まれています。住所:色内1ー2ー18

    運河から小樽駅方面に歩いて行くと、先ず、協和浜ビル(旧通信電設浜ビル)があります。小樽運河沿いに建つモダンな鉄筋コンクリートビル。玄関周りは、花崗岩で造られていて、出入り口の欄間は幾何学模様で描かれています。玄関両脇の半円柱には外灯が組み込まれています。住所:色内1ー2ー18

  • 正面のデザインは、全て左右対称になっていて、窓の縦枠はアーチで、4階迄繋がっています。

    正面のデザインは、全て左右対称になっていて、窓の縦枠はアーチで、4階迄繋がっています。

  • 通りからの側面外観です。

    通りからの側面外観です。

  • 交差点角に小樽運河ターミナルが見えます。

    交差点角に小樽運河ターミナルが見えます。

  • 小樽運河ターミナル(旧三菱銀行小樽支店)は大正11年(1922)築。嘗て、北のウォール街と言われた地区の中心街に建っています。建築当初は、外壁に煉瓦色のタイルが張ってありましたが、昭和12年の改築時に現在のように変更されました。住所:色内1ー1ー12

    小樽運河ターミナル(旧三菱銀行小樽支店)は大正11年(1922)築。嘗て、北のウォール街と言われた地区の中心街に建っています。建築当初は、外壁に煉瓦色のタイルが張ってありましたが、昭和12年の改築時に現在のように変更されました。住所:色内1ー1ー12

  • 1階正面には、ギリシャ・ローマ建築様式を表す6本の半円柱が並んでいます。

    1階正面には、ギリシャ・ローマ建築様式を表す6本の半円柱が並んでいます。

  • 旧第一銀行(現・洋服工場)は、大正13年(1924)築。嘗て、北のウォール街と呼ばれた地区の中心にあります。外観デザインは、飾り気のないへきめんに改築されていますが、当初は、道路側2面は3階通しの大オーダーが立てられていたそうです。内部の2階吹き抜けの営業室はは、元のまま残されているという。住所:色内1ー10ー21

    旧第一銀行(現・洋服工場)は、大正13年(1924)築。嘗て、北のウォール街と呼ばれた地区の中心にあります。外観デザインは、飾り気のないへきめんに改築されていますが、当初は、道路側2面は3階通しの大オーダーが立てられていたそうです。内部の2階吹き抜けの営業室はは、元のまま残されているという。住所:色内1ー10ー21

  • 角地になっているコーナーも湾曲になっています。

    角地になっているコーナーも湾曲になっています。

  • 建物の角は全て丸くなっていて、柔らかい印象を与えています。

    建物の角は全て丸くなっていて、柔らかい印象を与えています。

  • 日本銀行旧小樽支店は、明治45年築。小樽に日本銀行の派出所が設置されたのが明治26年でした。平成14年に小樽支店が営業廃止になるまで地方経済の発展に重要な役割を果たしました。この建物は、支店昇格後に、辰野金吾、長野宇平治、岡田真一郎の設計で、建てられました。小屋組には、八幡製鉄所を、床にはイギリス製の鉄骨を使用し、当時の最先端技術が使われたということです。石造りの外壁は、煉瓦造りの壁にモルタルを塗ったもので、屋根は銅板葺きとなっています。住所:色内1ー11ー16

    日本銀行旧小樽支店は、明治45年築。小樽に日本銀行の派出所が設置されたのが明治26年でした。平成14年に小樽支店が営業廃止になるまで地方経済の発展に重要な役割を果たしました。この建物は、支店昇格後に、辰野金吾、長野宇平治、岡田真一郎の設計で、建てられました。小屋組には、八幡製鉄所を、床にはイギリス製の鉄骨を使用し、当時の最先端技術が使われたということです。石造りの外壁は、煉瓦造りの壁にモルタルを塗ったもので、屋根は銅板葺きとなっています。住所:色内1ー11ー16

  • 日本銀行旧小樽支店金融資料館として内部を公開しています。

    日本銀行旧小樽支店金融資料館として内部を公開しています。

  • 北海道発の鉄道、旧手宮線は、アメリカ人技師ジョセフ・クロファードの指揮の下、明治13年(1880)に手宮〜南小樽に敷かれた貨物線でした。2年後には幌内(三笠市)まで開通し、この鉄道によって積み出された石炭は、小樽港から本州などへ運ばれ、日本の近代化に大きく貢献したそうです。昭和60年11月5日に廃止となりました。

    北海道発の鉄道、旧手宮線は、アメリカ人技師ジョセフ・クロファードの指揮の下、明治13年(1880)に手宮〜南小樽に敷かれた貨物線でした。2年後には幌内(三笠市)まで開通し、この鉄道によって積み出された石炭は、小樽港から本州などへ運ばれ、日本の近代化に大きく貢献したそうです。昭和60年11月5日に廃止となりました。

  • 現・松田ビル(旧三井物産)は、昭和12年築。戦前の道内事務所建築の代表作となっています。当時の建築思想を表す国際建築様式の単純明快な意匠となっています。<br />設計は、松井貴太郎(横川工務所)、施行は大倉土木。黒御影石を張った玄関、1階の壁は、2階以上の白タイル壁とくっきり分かれて、モダンな印象を与えています。住所:色内1ー9ー1

    現・松田ビル(旧三井物産)は、昭和12年築。戦前の道内事務所建築の代表作となっています。当時の建築思想を表す国際建築様式の単純明快な意匠となっています。
    設計は、松井貴太郎(横川工務所)、施行は大倉土木。黒御影石を張った玄関、1階の壁は、2階以上の白タイル壁とくっきり分かれて、モダンな印象を与えています。住所:色内1ー9ー1

  • 玄関ホールは、琉球産の大理石で内装されていて、正面には2基のエレベーターが設置されているという。現在のビルでは珍しくないことですが、センターコアとして、階段室、トイレな痔は各階集中配置されています。

    玄関ホールは、琉球産の大理石で内装されていて、正面には2基のエレベーターが設置されているという。現在のビルでは珍しくないことですが、センターコアとして、階段室、トイレな痔は各階集中配置されています。

  • 現・小樽バイン(旧北海道銀行本店)は、明治45年築。設計は、日本銀行小樽支店の設計にも参加した長野宇平治、請負は地元の加藤忠五郎。銀行建築の重厚さのある外観、玄関や窓周りの石組み、コーナー部分や窓の間隔の変化などが特徴となっています。外観の正面は創建当時の姿がほぼ保たれているそうです。住所:色内1ー8ー6

    現・小樽バイン(旧北海道銀行本店)は、明治45年築。設計は、日本銀行小樽支店の設計にも参加した長野宇平治、請負は地元の加藤忠五郎。銀行建築の重厚さのある外観、玄関や窓周りの石組み、コーナー部分や窓の間隔の変化などが特徴となっています。外観の正面は創建当時の姿がほぼ保たれているそうです。住所:色内1ー8ー6

  • コーナーのデザインも凝っています。

    コーナーのデザインも凝っています。

  • 正面玄関辺り

    正面玄関辺り

  • 色内1丁目の角に建つ旧北海道拓殖銀行小樽支店は、大正12年築。小樽経済の絶頂期に建てられ、三菱、第一銀行小樽支店と共に、北のウォール街の交差点にあります。銀行に貸事務所を併設する当時の道内を代表する大規模な建築です。銀行ホールは、2階迄の吹き抜けとなっていて、6本の古典的円柱がカウンターに沿っています。初期鉄筋コンクリート造建築の道内主要遺構となっています。住所:色内1ー3ー1

    色内1丁目の角に建つ旧北海道拓殖銀行小樽支店は、大正12年築。小樽経済の絶頂期に建てられ、三菱、第一銀行小樽支店と共に、北のウォール街の交差点にあります。銀行に貸事務所を併設する当時の道内を代表する大規模な建築です。銀行ホールは、2階迄の吹き抜けとなっていて、6本の古典的円柱がカウンターに沿っています。初期鉄筋コンクリート造建築の道内主要遺構となっています。住所:色内1ー3ー1

  • 現在、ホテル・ヴィブラント・オタルとなっています。

    現在、ホテル・ヴィブラント・オタルとなっています。

  • 玄関内部の天井辺り

    玄関内部の天井辺り

  • この時代は、こういう古典的円柱を使ったものが流行だったのですね。

    この時代は、こういう古典的円柱を使ったものが流行だったのですね。

  • 正面玄関外のチェーン使いが面白いです。

    正面玄関外のチェーン使いが面白いです。

  • 運河方向から見たビル側面です。

    運河方向から見たビル側面です。

  • ホテル・ヴィブラント・オタルの向こうに旧三井銀行が見えています。

    ホテル・ヴィブラント・オタルの向こうに旧三井銀行が見えています。

  • 旧三井銀行小樽支店は、1927年築。設計は、旧三菱銀行神戸支店、慶応義塾大学図書館を手掛けた曽禰・中条建築事務所(曽禰達三、中條精一郎)、施工は竹中工務店。関東大震災の被害を教訓にして、耐震技術を取り入れた鉄骨鉄筋コンクリート造で、外壁は、北米産の花崗岩が使用されています。住所:色内1−3−10

    旧三井銀行小樽支店は、1927年築。設計は、旧三菱銀行神戸支店、慶応義塾大学図書館を手掛けた曽禰・中条建築事務所(曽禰達三、中條精一郎)、施工は竹中工務店。関東大震災の被害を教訓にして、耐震技術を取り入れた鉄骨鉄筋コンクリート造で、外壁は、北米産の花崗岩が使用されています。住所:色内1−3−10

  • 竣工以来、三井銀行小樽支店、太陽神戸三井銀行小樽支店、さくら銀行小樽支店、三井住友銀行小樽支店と名称が変わりましたが、銀行支店として存続してきました。平成14年11月15日についに閉店となり、同支店は札幌支店に統合されました。

    竣工以来、三井銀行小樽支店、太陽神戸三井銀行小樽支店、さくら銀行小樽支店、三井住友銀行小樽支店と名称が変わりましたが、銀行支店として存続してきました。平成14年11月15日についに閉店となり、同支店は札幌支店に統合されました。

  • 後に「白い恋人」の石屋製菓の所有となり、現在に至っています。市内都市銀行の中で、唯一21世紀まで営業を続けていたため、閉店後も長崎屋小樽店内にATMが設置されてました。

    後に「白い恋人」の石屋製菓の所有となり、現在に至っています。市内都市銀行の中で、唯一21世紀まで営業を続けていたため、閉店後も長崎屋小樽店内にATMが設置されてました。

  • 取り壊される運命にある旧小樽商工会議所は、昭和8年築。住所:色内1−6−32<br />北海道の発展に寄与する小樽経済界の拠点となっていました。

    取り壊される運命にある旧小樽商工会議所は、昭和8年築。住所:色内1−6−32
    北海道の発展に寄与する小樽経済界の拠点となっていました。

  • 設計は、地元の土肥秀二、施工は萬組。外装は、石川県産の千歳石で、彫刻が施されています。

    設計は、地元の土肥秀二、施工は萬組。外装は、石川県産の千歳石で、彫刻が施されています。

  • 正面玄関には土佐産の大理石が使用されています。昭和初期の鉄筋コンクリート造の建物として貴重な遺構ですが、傷みが激しいように見えるので、この先どうなるのでしょう。

    正面玄関には土佐産の大理石が使用されています。昭和初期の鉄筋コンクリート造の建物として貴重な遺構ですが、傷みが激しいように見えるので、この先どうなるのでしょう。

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