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 2014年10月24日から26日にかけて、東京へ行ってきました。<br /> 東京には、25日にちょっとした用事があったのですが、東京への往復は長野経由で行きました。<br /> また、25日から26日にかけては、東京へ行ったついでにとあるところへ出かけました。(笑)<br /> まず、10月19日からルート変更となった信越本線脇野田駅前後の新線に乗るために、直江津・長野経由で高崎駅へ向かいます。

2014年10月関東鉄道旅行+α1(長野経由で高崎へ)

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2014/10/24 - 2014/10/24

10292位(同エリア29184件中)

koreanrailfanさん

 2014年10月24日から26日にかけて、東京へ行ってきました。
 東京には、25日にちょっとした用事があったのですが、東京への往復は長野経由で行きました。
 また、25日から26日にかけては、東京へ行ったついでにとあるところへ出かけました。(笑)
 まず、10月19日からルート変更となった信越本線脇野田駅前後の新線に乗るために、直江津・長野経由で高崎駅へ向かいます。

旅行の満足度
4.5
交通
5.0
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

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  •  北陸本線始発電車富山行きに乗ります。

     北陸本線始発電車富山行きに乗ります。

  •  521系です。

     521系です。

  •  富山駅に着きました。<br /> 「快速」の表示も出ました。<br /> いずれ、快速電車も走るのでしょうか。

     富山駅に着きました。
     「快速」の表示も出ました。
     いずれ、快速電車も走るのでしょうか。

    富山駅

  •  隣のホームに停車中の直江津行きに乗ります。

     隣のホームに停車中の直江津行きに乗ります。

  •  富山駅以東にも、521系が走り始めたそうですが、私が乗るのは、413系の青色電車です。<br /> 左に停車中なのは、次発の泊行きです。

     富山駅以東にも、521系が走り始めたそうですが、私が乗るのは、413系の青色電車です。
     左に停車中なのは、次発の泊行きです。

  •  3両編成の中間車はモハ412-8という車両でした。

     3両編成の中間車はモハ412-8という車両でした。

  •  魚津駅で下車します。<br /> 越後湯沢行き特急「はくたか1号」に乗り換えます。<br /> 特急料金を節約するため、魚津まで各駅停車で来たのでした。

     魚津駅で下車します。
     越後湯沢行き特急「はくたか1号」に乗り換えます。
     特急料金を節約するため、魚津まで各駅停車で来たのでした。

    魚津駅

  •  こちらは隣のホームに停車中の大阪行き「サンダーバード10号」です。<br /> 12両編成でした。

     こちらは隣のホームに停車中の大阪行き「サンダーバード10号」です。
     12両編成でした。

  •  来年3月の北陸新幹線金沢開業により、富山県内の北陸本線は第3セクター化され、特急列車は走らなくなります。<br /> 「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」「北越」が見られるのも、あともう少しです。

     来年3月の北陸新幹線金沢開業により、富山県内の北陸本線は第3セクター化され、特急列車は走らなくなります。
     「サンダーバード」「しらさぎ」「はくたか」「北越」が見られるのも、あともう少しです。

  •  先ほど富山駅に停車していた泊行き電車が到着しました。

     先ほど富山駅に停車していた泊行き電車が到着しました。

  •  富山駅を先ほどの電車から9分後に発車した電車です。<br /> この時間帯だけ、都市部並みのダイヤです。(笑)

     富山駅を先ほどの電車から9分後に発車した電車です。
     この時間帯だけ、都市部並みのダイヤです。(笑)

  •  はくたか1号の到着です。

     はくたか1号の到着です。

  •  来年3月までの運転、あと何度乗る機会があるでしょうか。

     来年3月までの運転、あと何度乗る機会があるでしょうか。

  •  自由席に座ります。

     自由席に座ります。

  •  車内は50%くらいでした。

     車内は50%くらいでした。

  •  直江津駅に定時に到着しました。<br /> 信越本線長野行きに乗り換えます。

     直江津駅に定時に到着しました。
     信越本線長野行きに乗り換えます。

    直江津駅

  •  ほくほく線の電車です。

     ほくほく線の電車です。

  •  長岡からの上り電車が到着しました。

     長岡からの上り電車が到着しました。

  •  長野からの電車が少し遅れて到着しました。<br /> 折り返し長野行きになります。

     長野からの電車が少し遅れて到着しました。
     折り返し長野行きになります。

  •  6両編成で長野側3両は、旧国鉄色の車両でした。

     6両編成で長野側3両は、旧国鉄色の車両でした。

  •  モハ114-1185という車両に乗ります。

    モハ114-1185という車両に乗ります。

  •  通勤通学時間を少し過ぎたせいか、すいていました。

     通勤通学時間を少し過ぎたせいか、すいていました。

  •  南高田駅を出ると、北陸新幹線が見えてきました。

     南高田駅を出ると、北陸新幹線が見えてきました。

  •  旧線と別れていきます。

     旧線と別れていきます。

  •  実は、路線変更区間は、開通間もないため徐行運転していました。<br /> 電車が遅れていたのは、そのせいかもしれません。

     実は、路線変更区間は、開通間もないため徐行運転していました。
     電車が遅れていたのは、そのせいかもしれません。

  •  新幹線に近づいて…

     新幹線に近づいて…

  •  新幹線高架下をくぐって…

     新幹線高架下をくぐって…

  •  脇野田駅到着です。<br /> 来年3月には上越妙高駅となるため、わずか5か月足らずで変更となります。

     脇野田駅到着です。
     来年3月には上越妙高駅となるため、わずか5か月足らずで変更となります。

  •  駅周辺には住宅もありますが、新幹線開業に伴い、今後発展していくことでしょうね。

     駅周辺には住宅もありますが、新幹線開業に伴い、今後発展していくことでしょうね。

  •  新幹線高架下に旧線が寄り添ってきました。

     新幹線高架下に旧線が寄り添ってきました。

  •  旧線と合流して、新幹線が離れていきます。

     旧線と合流して、新幹線が離れていきます。

  •  北新井駅です。

     北新井駅です。

    北新井駅

  •  新井駅です。

     新井駅です。

    新井駅

  •  次はスイッチバックの二本木駅です。<br /> 駅へ通ずる線路が見えてきました。

     次はスイッチバックの二本木駅です。
     駅へ通ずる線路が見えてきました。

  •  スイットバックのようすを撮影する人もいました。

     スイットバックのようすを撮影する人もいました。

  •  バックして駅に向かいます。<br /> そういえば、こんな感じで特急「白山」が通過していったことを思い出しました。

     バックして駅に向かいます。
     そういえば、こんな感じで特急「白山」が通過していったことを思い出しました。

  •  二本木駅到着です。

     二本木駅到着です。

    二本木駅

  •  妙高山でしょうか??

     妙高山でしょうか??

  •  かつてスイッチバック駅だった旧関山駅への線路跡が見えました。

     かつてスイッチバック駅だった旧関山駅への線路跡が見えました。

  •  関山駅です。

     関山駅です。

    関山駅

  •  国鉄色の189系「妙高1号」と交換です。

     国鉄色の189系「妙高1号」と交換です。

  •  直江津出発時には何分か遅れていましたが、遅れはなくなりました。

     直江津出発時には何分か遅れていましたが、遅れはなくなりました。

  •  妙高高原駅です。

     妙高高原駅です。

    妙高高原駅

  •  終点長野駅に到着です。

     終点長野駅に到着です。

    長野駅 (JR東日本)

  •  隣のホームには、名古屋行き特急「ワイドビューしなの8号」が停車していました。<br />

     隣のホームには、名古屋行き特急「ワイドビューしなの8号」が停車していました。

  •  中央西線は久しく乗っていないので、また乗りたいですね。

     中央西線は久しく乗っていないので、また乗りたいですね。

  •  ホームの駅そばで遅い朝食です。

     ホームの駅そばで遅い朝食です。

  •  天ぷらそばをいただきました。

     天ぷらそばをいただきました。

  •  さて、新幹線乗り場へ向かいましょう。

     さて、新幹線乗り場へ向かいましょう。

  •  長野駅から高崎駅まで、グリーン車に乗ります。

     長野駅から高崎駅まで、グリーン車に乗ります。

  •  「あさま520号」に乗ります。

     「あさま520号」に乗ります。

  •  既にホームに停車中でした。

     既にホームに停車中でした。

  •  後ろから2両目、11号車に乗ります。

     後ろから2両目、11号車に乗ります。

  •  扉の中は…

     扉の中は…

  •  こんな感じでした。

     こんな感じでした。

  •  重厚なシートです。

     重厚なシートです。

  •  リクライニングはこのボタンで。

     リクライニングはこのボタンで。

  •  一番ドアよりは一人がけシートでした。

     一番ドアよりは一人がけシートでした。

  •  シート倒してみます。<br /> レッグレストも付いています。

     シート倒してみます。
     レッグレストも付いています。

  •  レッグレストも

     レッグレストも

  •  コンセントも付いています。<br /> 普通車にも付いていますが。

     コンセントも付いています。
     普通車にも付いていますが。

  •  洗面所です。

     洗面所です。

  •  トイレの中も覗いてみます。(笑)

     トイレの中も覗いてみます。(笑)

  •  お客さんは少ないようでした。<br /> 途中駅から乗る人もいましたが。

     お客さんは少ないようでした。
     途中駅から乗る人もいましたが。

  •  上田駅到着です。

     上田駅到着です。

  •  帰りに上田駅で途中下車して、上田電鉄に乗る予定も考えていましたが、今回は見送りとなりました。

     帰りに上田駅で途中下車して、上田電鉄に乗る予定も考えていましたが、今回は見送りとなりました。

    上田駅

  •  佐久平駅です。<br /> この駅には、2014年8月にも来ました。<br /><br />http://4travel.jp/travelogue/10921615

     佐久平駅です。
     この駅には、2014年8月にも来ました。

    http://4travel.jp/travelogue/10921615

    佐久平駅

  •  軽井沢駅です。

     軽井沢駅です。

    軽井沢駅

  •  安中榛名駅です。

     安中榛名駅です。

    安中榛名駅

  •  シートの後方には、ライトも付いています。

     シートの後方には、ライトも付いています。

  •  まもなく高崎駅に到着します。<br /> 名残惜しいですが、ここで下車します。

     まもなく高崎駅に到着します。
     名残惜しいですが、ここで下車します。

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