【東北縦断１】三陸鉄道縦断（久慈→宮古→釜石→盛）

2014/05/08 - 2014/05/09

三年前から行っている東北の旅

今回は長めに５泊６日の旅
旅行記は全部で５つ

当初予定していなかった三陸鉄道縦断も入れたため長くなった


１／５　三陸鉄道縦断

最終で盛岡へそこで前泊
　↓　バス
久慈駅
　↓　三陸鉄道北リアス線
宮古駅
　↓　バス
岩手船越
　↓　バス
釜石　宿泊
　↓
釜石駅
　↓　三陸鉄道南リアス線
盛駅


＜関連リンク＞

【東北縦断２】BRT（バス高速輸送システム）で縦断
http://4travel.jp/travelogue/10937483

【東北縦断３】南三陸→石巻
http://4travel.jp/travelogue/10937523

【東北縦断４】仙台（WUG）→福島競馬場
http://4travel.jp/travelogue/10937797

【東北縦断５】福島→飯坂温泉
http://4travel.jp/travelogue/10938108

エリア 久慈(岩手)

• 旅行の満足度: 4.0

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: 楽天トラベル

時間的に午前中に移動したかったので盛岡で前泊

が、当初乗ろうとしていた「こはく号」が前日で終了・・・
一瞬青ざめる

あわててリカバリプランを考える

白樺号があったため工程の組み直し

いきなり一時間強のロス・・・

盛岡駅 駅

約２時間４０分で久慈駅前に到着

三陸鉄道の発車時刻までには時間があるため
周辺の散策に

やはり「あまちゃん」なんですね

あまちゃんハウス 名所・史跡

三鉄久慈駅

久慈駅 駅

始発だから列車いるのか

ギリギリめに乗ったから座れなかった・・・

クウェートからの支援で購入したという車両ですね

あらためて各国からの数々の支援に感謝

実は三陸鉄道って

トンネルが多いんですよね・・・

イオンのラッピング列車とすれ違う

野田玉川駅 駅

海岸沿いを走る列車にハマってます

堀内駅 駅

停車ポイントがあり
たしかここもそうだった（はず）

トンネル近くにある駅

これだと利用者いるのって感じにみえてしまう

白井海岸駅 駅

列車は開通したが

まだまだ復興への道のりは困難である・・・

駅舎が完成したらまた来てみたいなあと思うが

はたして実現するか

たびたびテレビで出てきた島越の家

なかなかユニークな駅名である

摂待駅 駅

生活が戻るのはいつになるのだろう

田老駅 駅

三陸鉄道は北リアス線と南リアス線は繋がっておらず
JRに乗り換えるのだが
知っての通り震災で運転してなくここからの移動が今回のポイントである。

バス路線があったためにここからはバスで移動することになる

宮古駅 駅

牙をむいた事が信じられないくらい

綺麗な穏やかな海なのに

岩手船越駅

本州最東端の駅ということだが休止中

当然駅に立ち入ることもできず

岩手船越駅 駅

バス停は駅目の前の通りに

御覧のようにバス会社がここで変わるんですね・・・

縦断していくと

広範囲の被害だったのがよく分かる

釜石には夕方着

ここで宿泊し翌朝に釜石から南リアス線に乗車

釜石駅 駅

どうやら園児の遠足に出くわしたようで

また座れず・・・

ここなんで外の写真撮ってないんだろう

園児が車内でキャッキャやってたからかなあ

唐丹駅 駅

反対から列車がきたため少々停車中

単線の多い地方ではよくある光景

三陸駅 駅

南リアス線の方はトンネルそこまで多くない

北に比べれば

恋し浜

ここ一番撮りたかったのに

例のキャッキャで・・・

恋し浜駅 駅

終点盛到着

結局最後まで立ちっぱなしでした・・・

盛駅 駅